Michał Krupa

też mnie to zaintrygowało

Jeżeli to nie problem prosiłbym @Dyrekcja albo @DZIAŁ TECHNICZNY o informację dotyczącą tych homologowanych podkładek? Chodzi mi o ile podnoszą nadwozie i orientacyjną cenę z montażem w ASO. Z góry dziękuję.

Długo zastanawiałem się nad oponami wielosezonowymi. Jakoś nie potrafiłem się do nich przekonać ale ostatecznie zdecydowałem żeby nie iść w tym kierunku po tym jak instruktor SJS stwierdził, że pomimo postępu jaki się w tej kwestii dokonał opony wielosezonowe nie są pełnowartościową (w kwestii bezpieczeństwa) alternatywą dla zestawu letniego i zimowego.

Pytanie oczywiście do Dyrekcji, ale zanim Dyrekcja się pofatyguję pozwolę sobie podrzucić kilka podpowiedzi https://www.wheel-size.com/size/subaru/xv/2018/ http://uniwers.vot.pl/et/kalkulator_opon/index.php

@Pitter po pierwsze primo: to "skejt" nie drwal Po drugie primo: Rodzina poprosiła o usunięcie wizerunku Po trzecie primo: uznałem, że jednak jestem najpiękniejszy i czas wszystkich rzucić na kolana ujawniając swoje prawdziwe oblicze

@yarthecat @Zyzol jeżeli chodzi Wam o to, że kierownica "dobija" do "twardego" punktu skrajnego to też tak mam i w Foresterze z 2015 r. też tak było. Nie wiem tylko o co chodzi z tym, że "efekt jest wyczuwalny nawet na kołach"?

@Vagabond w mojej ocenie na szkoleniu w kość dostają hamulce reszta to w zasadzie normalna eksploatacja więc nie bardzo rozumiem dlaczego trzebaby na tą okoliczność wymieniać olej? Chyba że zrobiłeś już ze 3kkm ale nie w związku z samym szkoleniem.

Chyba taka "uroda" tego wynalazku. W Foresterze MY2015 było tak samo.

Fotografujcie, wrzucajcie...

Zapraszam Was do nowego wątku:

Jak dostać się do takiego menu?

I to też prawda Dla mnie osobiście (w sensie wewnętrznej inspiracji) po prostu Jego droga jest ważniejsza niż jej efekty. W tym kontekście poniżej moje ulubione zdjęcie Pana Roberta Kubicy http://robertscomeback.blogspot.com/2016/07/kubica-to-sell-his-rally-card.html

Panowie, Pan Robert Kubica chyba nie jest typem człowieka szukającym i pilnującym "stref komfortu"? Mam wrażenia, że tak nie buduje się "wyników" tylko "LEGENDĘ". Kontrakty? Hej, tu jak nigdzie indziej pasuje: Racing is life. Anything before or after is just waiting. Wielki Szacunek! Za pasję i wytrwałość. Dla mnie to już teraz jest Gigant.

Odnoszę wrażenie, że w tej sprawie poziom obsługi związanej ze sprzedażą auta również nie jest bez znaczenia