Legacy - szybkie pytania

[Danko]

2 godziny temu, st981777 napisał:

Tu nie chodzi o to czy naciąganie jest widoczne, tylko o właściwości trakcyjne takiej opony. To jak jeżdżenie z nadmiernym negatywem. W pewnym momencie stajesz się zagrożeniem, bo nie opanujesz auta, pomijając fakt, że je upośledzasz, bo nie możesz wykorzystać pełnego potencjału. I tu do jednego wora, naciąganie opon, dziwne negatywy, za mocna gleba, etc...

Lekki naciąg w niczym nie przeszkadza. Negatyw tak samo, a nawet jest wskazany. 

[st981777]

Lekki naciąg powoduje tylko tyle, że opona mocniej dociska do jezdni barkami niż środkiem bieżnika, co oprócz degeneracji samej opony powoduje mniejszą przyczepność. Opona jest dość prostym urządzeniem w swojej konstrukcji, i czoło opony powinno być na feldze proste. Tu nie ma miejsca na polemikę, tolerancja rozmiaru opony jest +/- 10mm, każda większa to nieprawidłowy montaż przy którym opona nie będzie spełniała swojego zadania prawidłowo. Geometria zawieszenia również została wymyślona po to, aby osiągnąć maksimum przyczepności w jak najszerszej skali warunków drogowych. Nieprawidłowe modyfikacje zmniejszają przyczepność, co za tym idzie, upośledzają potencjał auta, i w ekstremalnych przypadkach stwarzają zagrożenie w ruchu. Chcesz żeby auto latało bokiem? To celuj w 300HP+, zrobienie negatywu w NA, żeby łatwiej się składał to wiocha.

[Hookie]

31 minut temu, st981777 napisał:

Geometria zawieszenia również została wymyślona po to, aby osiągnąć maksimum przyczepności w jak najszerszej skali warunków drogowych.

 

Co oznacza dokładnie tyle, że można ją mocno poprawić jeśli ktoś przeważnie jeździ w określonych warunkach i w określony sposób. 

[Danko]

@st981777 No to czas się trochę doszkolić. Nie mówię o jak największym negatywie, aby był. Ale odpowiednio dobrany kąt poprawia przyczepność w zakrętach i to bardzo.

Więc z tą geometrią bym się tak nie rozpędzał. Bo równie dobrze można powiedzieć, że całe zawieszenie ktoś z jakiegoś powodu wymyślił, a jednak utwardzenie go też może sporo poprawić 

[st981777]

22 godziny temu, Danko napisał:

@st981777 No to czas się trochę doszkolić. Nie mówię o jak największym negatywie, aby był. Ale odpowiednio dobrany kąt poprawia przyczepność w zakrętach i to bardzo.

Więc z tą geometrią bym się tak nie rozpędzał. Bo równie dobrze można powiedzieć, że całe zawieszenie ktoś z jakiegoś powodu wymyślił, a jednak utwardzenie go też może sporo poprawić 

Właśnie o przesadzonych wartościach mówię, można to chyba wyczytać z kontekstu. Wszystko można poprawić, chodź mimo wszystko zawsze pojawią się jakieś skrajne warunki w których trakcja się pogorszy. Jak zrobisz -40mm na twardym zawiasie, dotego szeroki kapeć na niskim profilu i lekki negatyw, to będzie się kleić jak nienormalne. Tylko spróbuj w takiej konfiguracji polatać na błocie pośniegowym.... Zawsze jest coś za coś.

[Danko]

@st981777 poza negatywem tak jeżdżę i jest bajka. Choć negatyw delikatny (ledwo widoczny ) z tyłu sam się zrobił, ale to chyba nie ma, co go liczyć. Z przodu natomiast wręcz go brakuje. Błoto pośniegowe.. Te ostatnie zimy.. Aż tęsknię za tym błotem 

[euyot]

Haku. Montażu. Łatwu?

Legacy 4 Kombiu?

Edytowane 29 Listopada 2020 przez euyot

[Tinuviel]

Godzinę temu, euyot napisał:

Haku. Montażu. Łatwu?

Legacy 4 Kombiu?

 Łatwu. Coś mi się kojarzy 1200-1500zł.  

[euyot]

Łatwu ale nie taniu

Podziękował.

[Xathrin]

Auto jak w temacie H6 MY 04 Bi fuel.

Rano podczas jazdy do pracy zaświeciło mi check engine, kontrolę trakcji i zielony cruize mruga. 

Brak objawów w trakcie jazdy. To samo na Pb i gazie. 

Proszę o sugestie co to może być?

 

[ewemarkam]

2 godziny temu, Xathrin napisał:

Auto jak w temacie H6 MY 04 Bi fuel.

Rano podczas jazdy do pracy zaświeciło mi check engine, kontrolę trakcji i zielony cruize mruga. 

Brak objawów w trakcie jazdy. To samo na Pb i gazie. 

Proszę o sugestie co to może być?

 

Nikt tu nie ma szklanej kuli, jedź odczytać błąd.

Druga opcja:

Jest procedura odczytania kodów, może zadziała.

https://legacygt.com/forums/showthread.php/reading-ess-dtc-codes-your-dash-271094.html?s=0ed08f03e6481152960a1478df9a7c05&

[Szymon Kuć]

Kolejne pytanie ode mnie. Czy w bagażniku w sedanie legacy iv zmieszczą się 4 osiemnastki.

Edytowane 30 Listopada 2020 przez Szymon Kuć

[euyot]

3 godziny temu, Szymon Kuć napisał:

Kolejne pytanie ode mnie. Czy w bagażniku w sedanie legacy iv zmieszczą się 4 osiemnastki.

Tylko filigranowe.

[Bonless]

3 godziny temu, Szymon Kuć napisał:

Kolejne pytanie ode mnie. Czy w bagażniku w sedanie legacy iv zmieszczą się 4 osiemnastki.

Z moich doświadczeń nie wejdą na wysokość. Może bez opon to jakoś się upchnie, ale chyba tak też tylko 3 szt. wchodzą.

[Szymon Kuć]

49 minut temu, euyot napisał:

Tylko filigranowe.

2 musiałem zaprosić do środka 

[Gość]

5 godzin temu, Szymon Kuć napisał:

Kolejne pytanie ode mnie. Czy w bagażniku w sedanie legacy iv zmieszczą się 4 osiemnastki.

 

Chyba tylko w amerykańcu z racji składanej tylnej kanapy w sedanie. Przy nie złożonej kanapie to raczej ciężki temat...

[adamski]

Podrzuci mi ktoś schemat umieszczenia sond lambda w Legacy 07 EJ204, ewentualnie numery tych sond?! Będę bardzo wdzięczny

P.s- są dwie, czy trzy?

[Gość]

34 minuty temu, adamski napisał:

Podrzuci mi ktoś schemat umieszczenia sond lambda w Legacy 07 EJ204, ewentualnie numery tych sond?! Będę bardzo wdzięczny

P.s- są dwie, czy trzy?

 

opposedforces.com

[Szymon Kuć]

No i znowu, pytanie ode mnie. Jaki bagażnik dachowy polecacie do subaru legacy iv sedan. Interesują mnie bardziej wersje ekonomiczne, te które znalazłem są do kombi.

[dcd84]

Jaki akumulator do BE/BH 2.0?

Manual dla 2.5 podaje 55D23L, czyli 60Ah i 630A. 

[Tinuviel]

W dniu 30.11.2020 o 11:16, ewemarkam napisał:

Nikt tu nie ma szklanej kuli, jedź odczytać błąd.

Druga opcja:

Jest procedura odczytania kodów, może zadziała.

https://legacygt.com/forums/showthread.php/reading-ess-dtc-codes-your-dash-271094.html?s=0ed08f03e6481152960a1478df9a7c05&

Nawet nie widziałem że tak się da o.O

 

Opcja numero 3: OBD na BT za 30zł. 

[ewemarkam]

@lutek34 to kiedyś pokazywał.

Edytowane 2 Grudnia 2020 przez ewemarkam

[Hookie]

Eloszka, przestał mi świecić pasek wyświetlający częstotliwość stacji radiowych. Panel klimy świeci normalnie, podświetlenie reszty przycisków na radiu też. Ktoś coś wie?

[Xathrin]

W dniu 30.11.2020 o 11:16, ewemarkam napisał:

Nikt tu nie ma szklanej kuli, jedź odczytać błąd.

Druga opcja:

Jest procedura odczytania kodów, może zadziała.

https://legacygt.com/forums/showthread.php/reading-ess-dtc-codes-your-dash-271094.html?s=0ed08f03e6481152960a1478df9a7c05&

Szklana kula by się przydała, ale na razie wystarczył jednak czytnik OBD. Pokazało błąd P0171. Skasowałem i na razie jest OK. Czy przyczyną mogła być zła jakość gazu? Z konieczności zatankowałem w nieznanym miejscu. Miał ktoś taki przypadek, że od marnego gazu się palił check? 

[ewemarkam]

Jak wklepalem ten błąd w google to pierwsza podpowiedź była "lpg". Widać gaz był na tyle zły, albo jeszcze tzw "letni". Ma on problemy z prężnością w niskich temperaturach. Że ECU nie dało rady na tyle skorygować czasu że wywaliło błąd.