Legacy - szybkie pytania

[Henryk82]

W dniu 22.10.2020 o 11:21, euyot napisał:

Legacy 4. Kombi.

Słupek (ikea billy) 40x28x202 cm wejdzie do bagażnika po złożeniu siedzeń?

Phiiii nie takie rzeczy mi wchodziły do sedana 

Nawet drabina 3x9 gdzie długość transportowa 243 cm a klapa bagażnika zamknięta 

[Gość]

19 godzin temu, st981777 napisał:

Mogę Cie prosić o zdjęcie zacisków? Numery w połowie sprawę rozwiązują, ale na alledrogo nic nie dadzą.

 

Ok. Juto wrzucam GTB na podnośnik to przy okazji zrobię foto zacisków. Na alle dziś spoglądałem i są jakieś od 3.0 spec.B wystawione.

[Gość]

W dniu 26.10.2020 o 21:23, st981777 napisał:

Mogę Cie prosić o zdjęcie zacisków? Numery w połowie sprawę rozwiązują, ale na alledrogo nic nie dadzą.

 

Proszę.

[st981777]

Jadą zaciski SpecB, zobaczymy jak wyjdzie...

[prezespolski]

Panowie i Panie,

 

czy występują różnice w przednich sprężynach pomiędzy różnymi wersjami silnikowymi? Mam 2.0 sohc 137KM, przód jest „sztywny” jak na gwincie, amorki KYB wymienienie około 50k km temu przez poprzedniego właściciela(mam FV). Tak główkuje co podmienić, czy mógł wrzucić np Sprężyny od diesla? Czy amortyzatory diesel/benzyna są takie same? 
 

[st981777]

SBD i Turbo mają twardsze sprężyny z powodu cięższego silnika, da się je pozamieniać ze zwykłymi pomimo, że nie są identyczne.

[Bober1]

Siema, rozgladam sie za kolami na lato chcialbym do swojego h6 zalozyc 19” i opone 225/40/19, czy czy prucz komforu moge popsuc cos jeszcze ?? Np osiagi czy to juz kwestia szerokosci felgi ?

[Danko]

2 godziny temu, Bober1 napisał:

Siema, rozgladam sie za kolami na lato chcialbym do swojego h6 zalozyc 19” i opone 225/40/19, czy czy prucz komforu moge popsuc cos jeszcze ?? Np osiagi czy to juz kwestia szerokosci felgi ?

Przy zbyt dużym/szerokim kole można zamulic samochód. Ale 19tki z powodzeniem jeżdżą w Legacy, więc śmiało co do dokładniejszych wymiarów nie wiem bo sam jeżdżę niżej i na 18tkach

[Bober1]

2 godziny temu, Danko napisał:

Przy zbyt dużym/szerokim kole można zamulic samochód. Ale 19tki z powodzeniem jeżdżą w Legacy, więc śmiało co do dokładniejszych wymiarów nie wiem bo sam jeżdżę niżej i na 18tkach

A ty jaki masz zestaw i ile nizej ?? Moze jakas fota dla inspiracji

[Szymon Kuć]

Cześć, jak już jest poruszany temat kół to i ja mam pytanie. Wpadły mi w oko takie felgi https://allegro.pl/oferta/4x-18-5x100-et45-shogun-ff-en05-enkei-felgi-alum-9791109156. Według strony willtheyfit będą wystawać o 23 milimetry dalej niż oryginalne, da się to jakoś sensownie upchać w legacy iv?

[Pijanus]

6 godzin temu, Szymon Kuć napisał:

Cześć, jak już jest poruszany temat kół to i ja mam pytanie. Wpadły mi w oko takie felgi https://allegro.pl/oferta/4x-18-5x100-et45-shogun-ff-en05-enkei-felgi-alum-9791109156. Według strony willtheyfit będą wystawać o 23 milimetry dalej niż oryginalne, da się to jakoś sensownie upchać w legacy iv?

Bez problemu, u siebie na lato mam 18 z ta sama szerokoscią tylko z et40 i jest piknie 

[Tinuviel]

6 godzin temu, Szymon Kuć napisał:

Cześć, jak już jest poruszany temat kół to i ja mam pytanie. Wpadły mi w oko takie felgi https://allegro.pl/oferta/4x-18-5x100-et45-shogun-ff-en05-enkei-felgi-alum-9791109156. Według strony willtheyfit będą wystawać o 23 milimetry dalej niż oryginalne, da się to jakoś sensownie upchać w legacy iv?

 

fajna felga

[Szymon Kuć]

54 minuty temu, Pijanus napisał:

Bez problemu, u siebie na lato mam 18 z ta sama szerokoscią tylko z et40 i jest piknie 

A jakie opony masz założone?

[Danko]

11 godzin temu, Bober1 napisał:

A ty jaki masz zestaw i ile nizej ?? Moze jakas fota dla inspiracji

Niżej jakie 4-5cm, po kilku poprawkach ciężko mi powiedzieć. Koła 18x7,5 225/40.

Et z przodu 42, z tyłu 52 i dystans 20.

Tyl lekko trze, do wycięcia rant przy drzwiach. Ale na miękkim gwincie, więc No 

@Szymon Kuć przód może wystawać. Na foto niżej masz 18x7,5 et 42 i jest jakiś 1-2mm zapasu max. Tam et 45,ale 8j szerokości.. 

Wg mojego kalkulatora, Twoje koło będzie 3,5mm dalej od mojego.. Przy naciągu lekkim by mogło ujść

Edytowane 25 Listopada 2020 przez Danko

[Amnes]

W dniu 24.11.2020 o 18:45, Bober1 napisał:

Siema, rozgladam sie za kolami na lato chcialbym do swojego h6 zalozyc 19” i opone 225/40/19, czy czy prucz komforu moge popsuc cos jeszcze ?? Np osiagi czy to juz kwestia szerokosci felgi ?

 

Zły rozmiar opony chcesz założyć. 19" będą miały minimum 8" szerokości. Z tą oponą co kombinujesz vs. fabryka będziesz miał 5.8% większy obwód koła:

 

 

 

3-3.5% to jeszcze spoko, 5.8% to już jakiś off-road będzie. 19" najczęściej będą 8.5" szerokości, do naszych legacy najlepszy rozmiar do 19"x8.5" to 245/30 (0.8% większe na obwodzie), wtedy wygląda tak:

 

 

 

Moim zdaniem operacja 19" będzie jednak zupełnie bez sensu, jeżeli nie będą kute. Już 18" odlewane potrafią ważyć kosmicznie dużo np. 11kg i od razu to czuć w prowadzeniu na minus vs. fabryka odlewana 17" a jak dasz odlewane 19" to jest duże prawdopodobieństwo, że będzie bardzo niefajnie i pod kątem osiągów, pracy zawieszenia, no i ogólnie prowadzenia.

 

20 godzin temu, Szymon Kuć napisał:

Wpadły mi w oko takie felgi https://allegro.pl/oferta/4x-18-5x100-et45-shogun-ff-en05-enkei-felgi-alum-9791109156

 

Te enkeje wyglądają nawet na w miarę lekkie :D. Powinny wejść bez problemu bez tarcia.

 

Tak to na ilustracji wygląda:

 

 

Dla porównania u @Danko wystają z tyłu 13mm dalej a to już dużo:

 

Jako kolejny punkt odniesienia moje "zimówki" całoroczne mają 225/40 18"x7.5" vs fabryka:

 

 

Jak kiedyś mierzyłem, to miałem przekonanie, że z dystansem 15mm by weszły raczej bez tarcia, a gdyby istniały dystanse 10mm to już byłbym praktycznie pewien, że nic by nie tarło, aczkolwiek mogę się mylić, bo byłoby już bardzo blisko.

 

Zimóweczki 18" 225/40:

 

 

Informacyjnie wóz mam na obu zdjęciach obniżony o 3cm przód\tył.

 

 

 

Edytowane 25 Listopada 2020 przez Amnes

[Danko]

Piękne wypracowanie!  Rekami i nogami się pod tym podpisuje. Przy 3cm obniżeniu, jeżeli zawias jest trochę twardszy najpewniej nic by nie tarło. Ogólnie problemem jest zbliżenie koła do przodu nadkola, w okolicy zagięcia blachy i przejścia w plastik. Mam zrolowane i dalej trze, jedyna opcja to cięcie. 

Na zdjęciu niżej widać dobrze, że u mnie faktycznie te koła są tak już na aby aby, ale tak to policzyłem i tak miało być - moje małe zboczenie. 

Natomiast! Przy nie obniżonym samochód się taki zestaw szerokości/et/dystansow etc nie powinien kompletnie o nic obcierać. 

[Amnes]

5 minut temu, Danko napisał:

Przy nie obniżonym samochód się taki zestaw szerokości/et/dystansow etc nie powinien kompletnie o nic obcierać. 

Nie byłbym taki pewien. Przy nieobniżonym aucie masz po prostu większy zakres pracy zawiasu, więc na dużym wyboju lub dobrze wziętym łuku koło pracuje tak samo jak na nieobniżonym. Ograniczniki w końcu są w tym samym miejscu. Myślę, że co najwyżej rzadziej by tarło, ale tarłoby nadal.

[ewemarkam]

Nie byłbym taki pewien. Przy nieobniżonym aucie masz po prostu większy zakres pracy zawiasu, więc na dużym wyboju lub dobrze wziętym łuku koło pracuje tak samo jak na nieobniżonym. Ograniczniki w końcu są w tym samym miejscu. Myślę, że co najwyżej rzadziej by tarło, ale tarłoby nadal.

Jakie ograniczniki? Nie ma bałwanków jak były w maluchu.

[Amnes]

2 minuty temu, ewemarkam napisał:

Jakie ograniczniki?

 

O takie są z tyłu, tzn. jedne z poniższych, bo na forum na którym to znalazłem to porównanie normalnych go tych z LGT

 

Edytowane 25 Listopada 2020 przez Amnes

[ewemarkam]

Faktycznie są  z tyłu 

Myślałem o przodzie. 

[Danko]

Ano ogólnie tak, ale przy codziennym, zwykłym użytkowaniu.. Chociaż no w sumie seryjny zawias jest też miększy. 

[Amnes]

2 minuty temu, ewemarkam napisał:

Myślałem o przodzie. 

 

Z przodu nie ma problemu z tarciem tak dla potomnych. Po prostu koła zaczynają wystawać za błotnik. No, chyba, że ktoś ET 10 da to pewnie zacznie trzeć    

[st981777]

Raz na próbę założyłem felgi et 35 do BE, i powiem tak, na koleinach to nie jazda tylko wieczne siłowanie, na ET 55 jedzie się normalnie. Natomiast jeśli chodzi o "naciąganie" opon, to tu jestem tak ortodoksyjny, że zabierałbym dowody za taki "tunik".

[Danko]

Godzinę temu, st981777 napisał:

Raz na próbę założyłem felgi et 35 do BE, i powiem tak, na koleinach to nie jazda tylko wieczne siłowanie, na ET 55 jedzie się normalnie. Natomiast jeśli chodzi o "naciąganie" opon, to tu jestem tak ortodoksyjny, że zabierałbym dowody za taki "tunik".

Nie mówię o naciąganiu 205 na 11 cali. Ale np 205 na 7,5 albo 8 to ledwie widoczne. 

Co do kolein.. Po prostu jadę obok nich i nie ma tragedii. 

[st981777]

Tu nie chodzi o to czy naciąganie jest widoczne, tylko o właściwości trakcyjne takiej opony. To jak jeżdżenie z nadmiernym negatywem. W pewnym momencie stajesz się zagrożeniem, bo nie opanujesz auta, pomijając fakt, że je upośledzasz, bo nie możesz wykorzystać pełnego potencjału. I tu do jednego wora, naciąganie opon, dziwne negatywy, za mocna gleba, etc...