Legacy - szybkie pytania

[PotężnyWarmianin]

Podziękował, jest.

Teraz pytanie czy sprzęt który to ogarnie znajdę w promieniu 200km

[frisco]

19 godzin temu, Danko napisał:

IV miały takie rzeczy? 

 

Tak, ale nie na wszystkie rynki. Na USA to szło (nie wiem tylko czy w każdej wersji). Moje auto ma TPMS, podbnie ten drugi US GTB wystawiony na forum.

[frisco]

19 godzin temu, PotężnyWarmianin napisał:

Czy ktoś ma może doświadczenie z czujnikiem ciśnienia w oponach w IV genie? Auto od zakupu jeździ z czujnikami tylko na jednej osi, udało mi się namierzyć zamienniki żeby uzupełnić braki tylko kwestia czy trzeba je w jakiś sposób "sparować" z modułem w samochodzie? Manual podaje tylko, że po zmianie felg/opon trzeba poprosić w ASO o ustawienie i to w sumie tyle, ewentualnie manualem serwisowym też bym nie pogardził

 

Da radę to oczywiscie zaprogramować (porządny magik potrzebny od czujników i tyle). Jesli masz dwa komplety sezonowych opon/felg to ID czujników można sklonować, tak aby oba komplety działały z autem. Niestety, TPMS nie da rady nigdzie w kompie wyłączyć całkowicie (to jest dostepne w nowszych Subaru).

[aplam13]

Na szybko, filtr do skrzynki biegów automatycznej 5eat i silnika h6 jaki polecacie? OEM czy jakiś dobry zamiennik mann, knecht? Pozdrawiam 

[Orear]

20 minut temu, aplam13 napisał(a):

Na szybko, filtr do skrzynki biegów automatycznej 5eat i silnika h6 jaki polecacie? OEM czy jakiś dobry zamiennik mann, knecht? Pozdrawiam 

Co prawda do 4eat, ale za każdym razem kupuję OEM bo kosztuje śmieszne pieniądze.  Więc jeśli jeszcze nie sprawdzałeś to może się okazać, że się opłaca. Zwłaszcza, że nie wymieniasz tego zbyt często przecież.  
Aha, no i w związku z tym, że masz USDM to filmik porównujący filtry Japońskie i Amerykańskie. Co prawda olejowe, ale myślę, że różnicy nie ma jeśli chodzi o sens tego filmiku. 

 

Edytowane 11 Listopada 2022 przez Orear

[spiderq]

48 minut temu, aplam13 napisał(a):

Na szybko, filtr do skrzynki biegów automatycznej 5eat i silnika h6 jaki polecacie? OEM czy jakiś dobry zamiennik mann, knecht? Pozdrawiam 

idź w OEM, nie jestem pewien jak jest w USDM ale w europejskich wersjach są dwa, w skrzyni i drugi pod maską za akumulatorem

[aplam13]

1 minutę temu, spiderq napisał(a):

idź w OEM, nie jestem pewien jak jest w USDM ale w europejskich wersjach są dwa, w skrzyni i drugi pod maską za akumulatorem

Ooo cenna uwaga muszę sprawdzić ten za Aku to wiedzialem

37 minut temu, Orear napisał(a):

Co prawda do 4eat, ale za każdym razem kupuję OEM bo kosztuje śmieszne pieniądze.  Więc jeśli jeszcze nie sprawdzałeś to może się okazać, że się opłaca. Zwłaszcza, że nie wymieniasz tego zbyt często przecież.  
Aha, no i w związku z tym, że masz USDM to filmik porównujący filtry Japońskie i Amerykańskie. Co prawda olejowe, ale myślę, że różnicy nie ma jeśli chodzi o sens tego filmiku. 

 

Dzięki OEM skrzyni ok 140 zamiennik ok połowę z tego lub mniej ale chyba nie warto. Filmik widziałem w sumie ciekawa sprawa

[BelegUS]

Godzinę temu, spiderq napisał(a):

w europejskich wersjach są dwa, w skrzyni i drugi pod maską za akumulatorem

 

W skrzyni to ten w misce... ale gdzie jest ten pod maską? oO

 

EDIT: Choroba...

Dwa dni temu odesłałem filtr który zamówiłem bo w Foresterze SH z 4EAT już go nie ma (zaspawane miejsce na filtr) a u siebie widziałem miejsce na schematach nad miską olejową ale na aucie ni cholery... a on jest tutaj...

Edytowane 11 Listopada 2022 przez BelegUS

[Orear]

22 minuty temu, BelegUS napisał(a):

 

W skrzyni to ten w misce... ale gdzie jest ten pod maską? oO

Legacy w 4EAT ma w skrzynię wkręcany bokiem. W misce jest tylko siatka metalowa, którą można nazwać jakimś tam filtrem. 
Swoją drogą... w Legacy EU z 4EAT też jest taki filtr schowany za akumulatorem? ;o Na serwisówce nigdzie nie widziałem takich rzeczy. 

Edytowane 11 Listopada 2022 przez Orear

[BelegUS]

42 minuty temu, Orear napisał(a):

Legacy w 4EAT ma w skrzynię wkręcany bokiem

Forester SH 2.5 z 4EAT z 2010 już nie ma. Miejsce jest, ale fabrycznie zaspawane.

[aplam13]

8 godzin temu, BelegUS napisał(a):

 

W skrzyni to ten w misce... ale gdzie jest ten pod maską? oO

 

EDIT: Choroba...

Dwa dni temu odesłałem filtr który zamówiłem bo w Foresterze SH z 4EAT już go nie ma (zaspawane miejsce na filtr) a u siebie widziałem miejsce na schematach nad miską olejową ale na aucie ni cholery... a on jest tutaj...

Dobrze go schowali, jak coś przy reflektorze robiłem to zauważyłem, tak to nawet bym nie przypuszczał że tam jest od podstawy filtra przynajmniej w moim wypadku idą jeszcze przewody na chłodnice oleju, ostatnio nowe zamontowałem bo stare były w bardzo kiepskim stanie

[Tinuviel]

Ktoś wie może co z tym zrobić? Sterowanie działa, LCD "tylko" się pogniewał.

 

 

 

[BelegUS]

18 minut temu, Tinuviel napisał(a):

Ktoś wie może co z tym zrobić? Sterowanie działa, LCD "tylko" się pogniewał.

Zimne luty zapewne

[Tinuviel]

14 minut temu, BelegUS napisał(a):

Zimne luty zapewne

 

Czyli co, wymontować, lupka, miernik, szklanka whisky i do dzieła? Czy do takich LCD trzeba jakiś super sprzęt?

[BelegUS]

48 minut temu, Tinuviel napisał(a):

 

Czyli co, wymontować, lupka, miernik, szklanka whisky i do dzieła? Czy do takich LCD trzeba jakiś super sprzęt?

W teorii tak, ale nie robiłem to niech się mądrzejsi wypowiedzą

[ewemarkam]

Dobrze mieć lutownice kolbową z cienki grotem, topnik i coś aby później wymyć z topnika. Jak masz w okolicy dużo plastiku to nie ma co grzać gorącym powietrzem.

Edytowane 15 Listopada 2022 przez ewemarkam

[MacGregor]

19 godzin temu, Tinuviel napisał(a):

Ktoś wie może co z tym zrobić? Sterowanie działa, LCD "tylko" się pogniewał.

 

 

 

Zajrzyj tutaj:

 

https://forum.subaru.pl/topic/98991-nie-swieci-sie-panel-klimy-gx-204le-legacy-iv-naprawione/

[Suttercane]

Legacy 2004 kombi - tylne światło przeciwmgłowe. Nie świecą pierwsze cztery "kropeczki" od lewej strony. W lampie widać że mają inny kolor niż pozostałe, które świecą. O co chodzi?

[artaa]

Wilgoć, i jej konsekwencje...

 

Zdemontuj i zobacz co się dzieje.

[Mnobody]

12 godzin temu, Suttercane napisał(a):

Legacy 2004 kombi - tylne światło przeciwmgłowe. Nie świecą pierwsze cztery "kropeczki" od lewej strony. W lampie widać że mają inny kolor niż pozostałe, które świecą. O co chodzi?

Z tego co pamiętam, te 4 kropeczki to atrapa. Widać, że są plastikowe. Przypuszczam, że zaoszczędzili, a dali atrapę by zachować symetrię z światłem wstecznego (znaczy aby długość przeciwmgielnego światła na klapie była taka sama jak długość wstecznego).

[darius1137]

W moim Legacy IV 2.5 SOHC EJ253 umiera pompa paliwa, przed uruchomieniem rano trzeba przepompować tj. przekręcić zapłon 2-3 razy dopiero wtedy ładnie pali, czy ktoś wie gdzie dostane zamienną pompę paliwa, czy wogóle występuje w zamienniku ? numer wedlug Partsuoq to 42022AG000 z całym koszem lub 42022AG180 samej pompki. 

[Orear]

1 godzinę temu, darius1137 napisał(a):

W moim Legacy IV 2.5 SOHC EJ253 umiera pompa paliwa, przed uruchomieniem rano trzeba przepompować tj. przekręcić zapłon 2-3 razy dopiero wtedy ładnie pali, czy ktoś wie gdzie dostane zamienną pompę paliwa, czy wogóle występuje w zamienniku ? numer wedlug Partsuoq to 42022AG000 z całym koszem lub 42022AG180 samej pompki. 

Pytałeś w ASO?

Nie wiem ile Twoje Subaru ma przebiegu ale ja często wychodzę z założenia, że jeśli coś przeżyło 200kkm z ogonkiem (mówię na przykładzie swojego Legacy w którym pompa jeszcze wzorowo pracuje) to nie ma sensu szukać zamiennika skoro oryginał z mega wysokim prawdopodobieństwem wytrzyma drugie tyle. 

[darius1137]

35 minut temu, Orear napisał(a):

Pytałeś w ASO?

Nie wiem ile Twoje Subaru ma przebiegu ale ja często wychodzę z założenia, że jeśli coś przeżyło 200kkm z ogonkiem (mówię na przykładzie swojego Legacy w którym pompa jeszcze wzorowo pracuje) to nie ma sensu szukać zamiennika skoro oryginał z mega wysokim prawdopodobieństwem wytrzyma drugie tyle. 

Jeszcze nie pytalem w ASO, obawiam się trochę kosztów, u mnie pompa daje oznaki umierania po nie calych 230kkm. Trzeba 2-3 razy po dluzszym tj. całodniowym postoju przekręcić zapłon aby auto odpaliło 

[Orear]

2 minuty temu, darius1137 napisał(a):

Jeszcze nie pytalem w ASO, obawiam się trochę kosztów, u mnie pompa daje oznaki umierania po nie calych 230kkm. Trzeba 2-3 razy po dluzszym tj. całodniowym postoju przekręcić zapłon aby auto odpaliło 

Używane w sieci widzę po 500+ PLN. 

Zapytaj w ASO, albo w jakichś sklepach specjalizujacych się w Subaru. 

Wcale nie musi być drożej, choć nie obiecuję.

[PotężnyWarmianin]

Pany, kojarzy ktoś nie powinna iść ta malutka wtyczka? Wyciągałem radio, żeby podpiąć nawigację i wszystko niby działa, ale straciłem podświetlenie i jak przypuszczam od tego jest ta kostka, nigdzie jednak nie widzę wolnego miejsca coby ją wpiąć