Wszystko o LETNICH oponach do subaru

[aflinta]

GREGG, ja tez sobie z okazji nadchodzącej zimy sprawiłem komplet nowych kapci... ale za delikatnie jeżdżę by w oczach schodziły, dlatego spokojnie czekam z zakupem letnich do marca... i mam dylemat, czy kupić znowu 15" czy może zapodać razem z felgami 16" (ale dalej bym chciał gumki o szerokości 195 - bo słabiutki silniczek jest).

[GREGG]

ja mam inną sytuację bo letnie leżą w garażu... chociaż jak się dobrze zastanowić, to może lepiej ciągnąć na zimówkach ile się da bo te letnie to fabryczne geolandary powszechnie znienawidzone na forum :smile:

[foreks]

GREGG, mozna nie zakladac zimowych w te zimy, oszczedzisz PLN2-3k. ja tak kiedys chcialem zaoszczedzic i trafilem na w sumie na jedyny dzien szadzi ow laskawej zimy i kosztowalo mnie to PLN30PLN.

[GREGG]

to chyba dobry interes oszczędzić 2-3k PLN i wydać potem 30 PLN? :smile:

 

tak poważnie, chodzi ci o 30k PLN? mniejsza o kwotę, masz rację, u nas nawet przy ogólnie zanikających zimach zawsze parę dni zimowych wypada (oczywiście pod tytułem zima zaskoczyła drogowców), więc nie ma co ryzykować

[Fala]

Czy ktoś ma doświadczenie/-a z Toyo Proxes CF1 ? Wzmocnione [101], index W...

Do OBK H6.

 

Takie, jak tu:

http://www.allegro.pl/item303347564_toy ... _101w.html

 

Dzięki!

[samochodzik]

jakie letnie opony polecacie do forka na felge 17, 215/55/17 :?:

[DanielsDS]

Co wybrać??:

1 Yokohama C DRIVE AC 01 185/60R15 88 H XL

2 Continental ContiPremiumContact 2 185/60R15 88 H XL

3 Continental ContiPremiumContact 185/60R15 84 H

4 Toyo Proxes CF-1 185/60R15 84 H

5 Coś innego

 

Opony mają być do jazdy codziennej. Piorytet dobre hamowanie(brak ABS) i dobre trzymanie w zakrętach.

[aflinta]

DanielsDS, zmień koła na 14" - zyskasz na przyspieszeniu

[Yacho]

ja tam zostane przy KUMHO. bo jestem baaaardzo zadowolony. do GT przykladowo polecam : http://www.kumhotyres.pl/product_info.p ... cts_id=915

do forka - zalezy gdzie sie jezdzi, moze rzeczywiscie jakies 14tki bylyby spoko :razz:

[Robeet]

Co wybrać??:

1 Yokohama C DRIVE AC 01 185/60R15 88 H XL

2 Continental ContiPremiumContact 2 185/60R15 88 H XL

3 Continental ContiPremiumContact 185/60R15 84 H

4 Toyo Proxes CF-1 185/60R15 84 H

5 Coś innego

 

Opony mają być do jazdy codziennej. Piorytet dobre hamowanie(brak ABS) i dobre trzymanie w zakrętach.

DanielsDS...z tych co wymieniłeś to wybrałbym Yokohama...doskonała oponka made in Japan...też się nad nią zastanawiałem, ale dostałem w dobrej cenie Dunlopa SP sport 01.Na forum "psów nie wieszali" na dunlopie to wziąłem.

Kilka dni temu założyłem je na drugi komplet felg i jak dzisiaj zobaczyłem słoneczko to nie wytrzymałem i przerzuciłem koła

Pojechałem je potestować i sa super choć musza się troche przytrzeć i ułożyć....temperaturka też była niespecjalna +3 stopnie .

Pewnie za kilka dni znowu zarzuce zimowe koła coby nie ryzykować ,ale i tak było warto dzisiaj w słoneczku pośmigać na letnich

Pozdrowka z Jury...

Robeet

[ppmarian]

mam pytanie kto smiga na oponach calorocznych caly rok ?

jaka marka, typ, rozmiar? jakie wrazenia.

 

powoli zaczyna mnie irytowac to zmienianie opon lato - zima, szczegolnie ze pogada jest w kratke i tak naprawde nigdy nie mozna trafic w odpowiedni moment do tego te kolejki u wulkanizatora, dodatkowy komplet felg w garazu, itp...

 

jako ze mam naped 4x4 to zima mi nie staraszna (wiem. wiem auto z 4x4 hamuje tak samo jak kazde inne) ale mimo to chcialbym uslyszec opinie czy opona caloroczna jest rzeczywiscie wyraznie gorsza zima od zimowki i gorsza latem od letniej

 

sa moze jakies miarodajne testy na jakis www? bo ja tylko znalazel zimowa vs. letnia

 

mam na oku albo typowe opony caloroczne do osobowki:

 

Vredestein Quatrac 2

 

 

 

lub coś do SUV:

 

BFGoodrich MACADAM T/A

 

 

 

tyle ze tu mam watpliwosci czy w zimie sie sprawdza? choc maja oznaczenie M+S

[Przemeq]

powoli zaczyna mnie irytowac to zmienianie opon lato - zima

 

Ja się poważnie zastanawiam nad potraktowaniem RE070 jako opon całorocznych .

 

Przy takich zimach... Najwyżej zimą będzie trochę więcej zabawy/pracy .

[ALEX]

Najwyżej zimą będzie trochę więcej zabawy/pracy

Dla blacharza :wink:

A tak poważnie to chyb w tym tygoniu zmieniam koła na letnie

[adaś]

Ja zmieniam jutro i do środy wieczorem jeździmy na letnich

[foreks]

Panowie,

pytanie dot. RE070. przewijalo sie juz, ale moze Wasze kolejne doswiadczenia i km pozwola na kolejne uwagi. uzytkowanie cywilne, moze z czasem jakies proby w Ulezu, ale bardzo amatorsko.

 

- jak sprawuja sie na mokrej i bardzo mokrej nawierzchni /sa rozne glosy/,

- na NASIOC zdarzaja sie opinie, ze bardzo szybko traca wlasnosci /?/. mialem juz RE40 i 50 i tu rzeczywiscie mialo to miejsce

- w ofercie znajduje tylko 91W, sa inne indeksy?

 

alternatywa sa dla mnie P Zero Nero 94 Y ZR XL, ktore znam z doswiadczenia, sa niewiele drozsze, a mozna bylo nimi sadzawki przejezdzac na wprost, szybko ginely, ale wciaz dobrze zachowywaly sie wraz narastajacym dystansem. btw, tak naprawde to warto inwestowac w indeksy? mam wrazenie, ze Y to zupelnie inna opona, ale to tylko amatorska obserwacja

poza tym wciaz mialem z bridgestones przygody - po kilku tyg. od zalozenia pojawil sie z boku guz, druga po 2Y zwyczajnie pekla w trasie, trzecia po lekkim uderzeniu w kraweznik tez pekla. z pirelli nigdy, a zdarzaly sie wieksze przygody z kraweznikami.

[Przemeq]

- jak sprawuja sie na mokrej i bardzo mokrej nawierzchni /sa rozne glosy/,

 

W koleinach pełnych wody potrafi być wesoło. Poza tym nie stwierdziłem takiego spadku właściwości trakcyjnych na mokrym, który uniemożliwiałby szybką jazdę. Wiesz - DCCD-A na "lock" i gaz do deski (zahamować zawsze zdążysz, najwyżej zrobisz to na kufrze poprzedzającego wozu )

 

A tak na poważnie: dla mnie, amatora, to idealna opona, tak na suche, jak i mokre - pewnie gdybym był "profi", może jeździłbym po mokrym szybciej i wtedy wyszłoby, że RE070 to nie opona na mokre.

 

Mam już trzeci komplet i w ogóle nie myślę o zmianie 8).

 

- na NASIOC zdarzaja sie opinie, ze bardzo szybko traca wlasnosci /?/. mialem juz RE40 i 50 i tu rzeczywiscie mialo to miejsce

 

To akurat prawda. Do RE070 trzeba stosować określony styl jazdy - chodzenie boczurem to gwarantowane morderstwo dla RE070. Trzeba na nich jeździć "na okrągło" i wtedy są moderczo skuteczne, a przy tym nie schodzą szybko. W ubiegłym roku nowe RE070 przeżyły dwa dni w upale na Ringu i nie zaszkodziło im to za bardzo.

 

- w ofercie znajduje tylko 91W, sa inne indeksy?

 

RE070 to tylko jeden model w jednej specyfikacji. Chodziły słuchy, że w Japonii były 18", być może w innych specyfikacjach itd., ale ja tego nie widziałem .

[foreks]

dziekuje :grin: a radzi sobie, jak przy powiedzmy wyprzedzaniu na piatce :roll: w trasie wpadasz nagle w srodladowe jezioro? np http://www.autokrata.pl/ogien/3263/wypa ... ostradzie/ ...

[levy]

Mam dylemat:

1. Bridgestone Turanza ER300,

2. Goodyear Excellence,

3. Michały Pilot Exalto 2,

4......?

Szukam opon w standardowym rozmiarze 215/55/17 o jak najlepszych właściwościach "startowych" :wink:

[foreks]

ciezki rozmiar, moze dopasowac zamiennik - wtedy wiekszy wybor?

[carfit]

Mam dylemat:

1. Bridgestone Turanza ER300,

2. Goodyear Excellence,

3. Michały Pilot Exalto 2,

4......?

Szukam opon w standardowym rozmiarze 215/55/17 o jak najlepszych właściwościach "startowych" :wink:

 

W tym rozmiarze napewno pozycja 1. , zastanów sie nad rozmiarem 225/50R17, ja na taki zmieniłem, jest lepiej zdecydowanie

[Wojtek K]

No wlasnie. Ktora opone wybrac na nadchodzacy sezon? Czy lepiej zaplacic ponad stowke za sztuke wiecej za Sport Cupy czy RE070 w zupelnosci wystarczy do normalnego (tj. troche szybkiego) poruszania sie po naszych drogach i od czasu do czasu upalania?

Oto jest pytanie

[foreks]

pytalem o RE070 dwa tygodnie temu w temacie letnie opony dla szuwarka.

[levy]

Mam dylemat:

1. Bridgestone Turanza ER300,

2. Goodyear Excellence,

3. Michały Pilot Exalto 2,

4......?

Szukam opon w standardowym rozmiarze 215/55/17 o jak najlepszych właściwościach "startowych" :wink:

 

W tym rozmiarze napewno pozycja 1. , zastanów sie nad rozmiarem 225/50R17, ja na taki zmieniłem, jest lepiej zdecydowanie

 

Rozumiem, że zmieniłeś również felgi? Na razie mam plan by zostać na seryjnych kołach, potem zobaczymy, przy zmianie całości to można już iść "na maxa" i zastosować choćby Toyo Proxes R888.

[foreks]

a w jakim celu mialby zmieniac felgi? z 17" na 17"? szersza odrobine opona, mniejszy profil, zmiesci sie na pewno.

[levy]

Jasne, zmieści się, ale wtedy będzie jakaś różnica w średnicy koła.