Wszystko o LETNICH oponach do subaru

[carfit]

Opona Firestone Firehawk SZ90u lub w mniejszych rozmiarach np. do GT. o symbolu FHSZ80. Troche wiecej o tej oponie , bo mało kto o tym wie :cool:

Masz takie w rozmiarze 215/60/16 ?

Jaka cena?

 

Nie produkowane w tym rozmiarze

 

A 225/55/16 się znajdą ? Potrzebuję kupić 4 szt. i waham się między ER300. :?:

 

Tak w tym rozmiarze są, sam mam na Foresterze NA takie :cool:

[Adam12]

Carfit - wysłałem PW żeby nie zaśmiecać wątku.

 

dzięki za odpowiedź.

[Leszek]

Carfit, coś o RE080?

a czo to?

[carfit]

Carfit, coś o RE080?

a czo to?

 

opona do samochodów klasy średniej niższej, czyli do służbowych aut sie nadaje

[Leszek]

opona do samochodów klasy średniej niższej, czyli do służbowych aut sie nadaje

eee to odpada ale ja nie mam służbowego auta tylko zadbanego lalusia

[leon]

Carfit, coś o RE080?

a czo to?

 

opona do samochodów klasy średniej niższej, czyli do służbowych aut sie nadaje

 

To Legac jest średnio-niższy?

[Hogi]

A 225/55/16 się znajdą

Tak w tym rozmiarze są, sam mam na Foresterze NA takie :cool:

A pasują takie na felgi od GTka? Gumy nie będą za szerokie?

Szerokość felgi 6,5 cala. I jaka cena ew.?

[foreks]

Edwin, mam juz symetrycznie wklesle i lyse RE070 z przodu, z tylu polowa. to juz grozi dla napedow? jest sensowna jakas przekladka kol? Robert Herba poradzil, ze jedynym rozwiazaniem do upalania beda wyczynowe slicki, ktore duuuzo wiecej zniosa na probach, a jak sobie je scyzorykiem ponacinam, to i na deszczu /w cywilu/ dadza rade. tego nie zrozumialem, ale na deszcz kazal tez dogrzane slicki zakladac, ale tu potrzebuje wyjasnienia - moz ejednak zle zrozumialem, wiec popraw.

to jakie slicki mozna zalozyc? ale takie pelna geba slicki, nie semi...

[carfit]

Edwin, mam juz symetrycznie wklesle i lyse RE070 z przodu, z tylu polowa. to juz grozi dla napedow? jest sensowna jakas przekladka kol? Robert Herba poradzil, ze jedynym rozwiazaniem do upalania beda wyczynowe slicki, ktore duuuzo wiecej zniosa na probach, a jak sobie je scyzorykiem ponacinam, to i na deszczu /w cywilu/ dadza rade. tego nie zrozumialem, ale na deszcz kazal tez dogrzane slicki zakladac, ale tu potrzebuje wyjasnienia - moz ejednak zle zrozumialem, wiec popraw.

to jakie slicki mozna zalozyc? ale takie pelna geba slicki, nie semi...

 

Dobrze Ci mówił :!: slick to slick i nic go nie zastąpi żadna opona , jest zupełnie inna jazda na nich, ale schodzi w oczach , w Ułęzu to nawet nie chce myśleć

W przypadku slicku moim zdaniem trzeba miec ich kilka rodzajów , media na deszcz, i na suche w dwóch mieszankach średnie i miękkie , twarde raczej nie chyba że na Ułęz w upalne dni :cool:

Wszystko tak naprawde zalezy gdzie chcesz jeździć i po czym

[foreks]

a jak zamienie osiami teraz RE070 i zedre wszystkie cztery, to moge na takich pseudo-slickach pocwiczyc, czy zaraz druty wyjda?

wlasnie RH zarzekal sie, ze dobry slick duzo dluzej bedzie mi sluzyl i tego nie rozumiem :???: poki co bedzie Ulez i Modlin tylko robiony.

 

a teraz sufitowa koncepcja: jakbym mial slicka tylko do suchego, a na mocny deszcz zabieral codzienne 050A, to co jest blednego w moim rozumowaniu? na duzym opadzie 050A tez w kilka przejazdow zniszczę?

[carfit]

a jak zamienie osiami teraz RE070 i zedre wszystkie cztery, to moge na takich pseudo-slickach pocwiczyc, czy zaraz druty wyjda?

wlasnie RH zarzekal sie, ze dobry slick duzo dluzej bedzie mi sluzyl i tego nie rozumiem :???: poki co bedzie Ulez i Modlin tylko robiony.

 

a teraz sufitowa koncepcja: jakbym mial slicka tylko do suchego, a na mocny deszcz zabieral codzienne 050A, to co jest blednego w moim rozumowaniu? Obrazek na duzym opadzie 050A tez w kilka przejazdow zniszczę?

 

RH nigdy chyba nie był w Ulęzu i nie widział tego asfaltu , ja tam raz wziołem nówka Michelin Sport Cup, na których Porsche robi kilkanaście dobrcych okrązeń na torze Poznań, a ja zrobiłem może z szęśc kółek i opon nie ma Ostatnio byłem w Ułęzu jak było mokro i miałem medie , założoną i było ok.

Jak założysz do Ułęz slicka średniego ,lub miękiego , zrobisz 6-7 kółek, opon nie ma gwarantuje Ci. Jęsli do Ułęza tylko twarda mieszanka np. Pirelli RE5, RS5

Najlepiej jest tak jak ja robie tzn mam trzy kpl slicków i zawsze zabieram dwa , media i suche , rózne mieszanki w zależnosci gdzie jade.

np. jutro jedziemy do Tychów i biore medie RE7 i na suche RS9 ( bardzo miękki) i w zależności jak bedzie tak zmieniam i mam świety spokój.

Ale jak sie pomylisz z doborem to tez możesz popłynąć, ostatnio pojechałem na ten cały Lap Race do Lublina i wyjechałem z domu na media , a slicki miałem w aucie, przyjechalismy troche wczesniej i wjechałem na tor jak jakis amatror i debil , żeby zobaczyć jaka nawierzchnia , zrobilem dosłownie 3 okrążenia , nowe opony zjadło doszczętnie, myślałem że mnie szlak trafi

Jest jeszcze jedna b.ważna rzecz o której Ci nie wspomniał pewno RH, mianowicie geometria, a właściwie kąt pochylenia kół, jak masz standartowe ustawienie, boki opon zawsze bedzie Ci jadło, jezeli masz ustawienia ( powiedzmy rajdowe, na asfalt) dużo mniej zużyjesz opone

Mozną by o tym pisac , bo to naprawde temat rzeka

[Hogi]

carfit, a odpowiesz na moje pytanie? :?:

[gourmet]

Wczoraj w Modlinie z RR przejechałem Forysiem 22 km i starłem ponad 5 mm opony na rantach. :mad: Opona fabryczna Geolandar M+S. Muszę kupić następne, stąd pytanie, po lekturze postów:

1. czy na okazjonalne pojeżdżawki należy mieć inny zestaw niż na codzień?

2. czy ta konkretna opona dramatycznie odstaje od innych nierajdowych w kontekście zdzierania?

3.

Jest jeszcze jedna b.ważna rzecz o której Ci nie wspomniał pewno RH, mianowicie geometria, a właściwie kąt pochylenia kół, jak masz standartowe ustawienie, boki opon zawsze bedzie Ci jadło, jezeli masz ustawienia ( powiedzmy rajdowe, na asfalt) dużo mniej zużyjesz opone

czy powyższe stosuje się również do Forysia?

[foreks]

ad1. zdecydowanie i niestety tak. mam ten sam problem, w sensie tylko juz finansowy.

ad2. takiej jazdy zadna opona nie zdzierzy, ale jak Cie obserwowalem, to przy nawet minimalistycznym pokonywaniu slalomu Twoja opona piszczala, jakbys 230km/h na ringu w zakret wchodzil :wink: M+S to caloroczne, wiec przy tej temperaturze jak wczoraj i nawierzchni nie miala chyba szansy przezyc.

ad3. tu podpowie rzetelnie nadworny i spoleczny ekspert od hamulcow i opon carfit, ale daje duzo ze tak.

[gourmet]

ad1. zdecydowanie i niestety tak. mam ten sam problem, w sensie tylko juz finansowy.

ad2. takiej jazdy zadna opona nie zdzierzy

Natomiast dyskusja w tym wątku dotyczy (z małymi wyjątkami) opon na codzień? Hmm... mam pewien dylemat. Z jednej strony szkółka to przyjemna zabawa i może przydać się na codzień. Z drugiej - Foryś w automacie to żadna wyścigówka i na więcej niż kilka pojeżdżawek rocznie może się zbuntować. Dodatkowo inwestycja w kpl. zapasowych felg, opon, może ponadstandardowe klocki ... - długi zwrot z inwestycji.

Pytanie do posiadaczy Forysiów - czy i jak wy to robicie? Może to temat na nowy wątek?

[carfit]

ad1. zdecydowanie i niestety tak. mam ten sam problem, w sensie tylko juz finansowy.

ad2. takiej jazdy zadna opona nie zdzierzy

Natomiast dyskusja w tym wątku dotyczy (z małymi wyjątkami) opon na codzień? Hmm... mam pewien dylemat. Z jednej strony szkółka to przyjemna zabawa i może przydać się na codzień. Z drugiej - Foryś w automacie to żadna wyścigówka i na więcej niż kilka pojeżdżawek rocznie może się zbuntować. Dodatkowo inwestycja w kpl. zapasowych felg, opon, może ponadstandardowe klocki ... - długi zwrot z inwestycji.

Pytanie do posiadaczy Forysiów - czy i jak wy to robicie? Może to temat na nowy wątek?

 

Moje zdanie jest takie ( jesli chodzi o Forestera), kup na co dzień dobre opony , a na pojeżdzawki kup sobie jakies tanie używane felgi, moga byc nawet stalowe, nieważne, i do tego opony , nawet używane żeby Ci nie było szkoda, podejżewam że czołowych miejsc na pojeżdzawkach Foresterem AT nie uzyskasz , więc szkoda kasy na inwestowanie w niewiadomo co, lepiej zdecydowanie przeznaczyć zaoszczedzoną kase na nauke jazdy.

[J.Bauer]

Mam prośbę do osob jeżdzących na RE070 - jakie są prawidłowe wartości ciśnienia w tych oponach do codziennej jazdy :?: Szukałem troszkę w necie i znalezione wartości znacznie od siebie odbiegają. Niektorzy twierdzą, że powinno być max podane na oponie - 10 % ale to daje jakieś 46 psi czyli 3.17 bar więc raczej za dużo. Z drugiej strony instrukcja mowi żeby nadymać 2.3 bar przod i 1.9 bar :shock: tył. Wydaje mi się, że wartości 2.6 przod i 2.5 tył powinny być OK ale zanim je założę proszę o opinie praktykow w tej dziedzinie.

To będzie moj pierwszy sezon na RE070

[Leszek]

To będzie moj pierwszy sezon na RE070

od tej pory każda inna opona będzie bee i mocno trzymaj kierownicę

[gourmet]

carfit, możesz na PW :arrow: wrzucić kilka cen, opona na forysiu oryginalna 215/60 R16. Zapewne wybór w tym rozmiarze skąpy, może cos wokoło tego.

[J.Bauer]

od tej pory każda inna opona będzie bee i mocno trzymaj kierownicę

 

To już wziąłem pod uwagę przed zakupem

Martwi mnie tylko czy w instrukcji podane wartości nie są za małe dlatego chciałbym się dowiedzieć na jakim ciśnieniu jeżdżą inni posiadacze RE070.

[kuba1977]

witam, wlasnie planuje wymiane opon na letnie. bardzo by mi sie przydaly Wasze doswiadczenia. Obecnie mam 215/45/17 - zlote fele. Samochodu uzywam generalnie do cywilnej jazdy z miejscowymi wypadami na szybsze trasy- ale bez dzikich szalenstw. Jakie opony bylyby odpowiednie wg Was i Waszych doswiadczen. Ostatnio w punkcie facet zachwalal mi Yokohamy, ajko idealne do weekendowych zrywow , ale nie pamietam modelu. Jaki model i jaki rozmiar dawalby optymalne bezpieczenstwo w czasie szybszej jazdy

bede wdzieczny za pomoc

pozdrawiam

Kuba

[Adam12]

witam, wlasnie planuje wymiane opon na letnie. bardzo by mi sie przydaly Wasze doswiadczenia. Obecnie mam 215/45/17 - zlote fele. Samochodu uzywam generalnie do cywilnej jazdy z miejscowymi wypadami na szybsze trasy- ale bez dzikich szalenstw. Jakie opony bylyby odpowiednie wg Was i Waszych doswiadczen. Ostatnio w punkcie facet zachwalal mi Yokohamy, ajko idealne do weekendowych zrywow , ale nie pamietam modelu. Jaki model i jaki rozmiar dawalby optymalne bezpieczenstwo w czasie szybszej jazdy

bede wdzieczny za pomoc

pozdrawiam

Kuba

 

Witamy na Forum.

Jaki masz kolor WRX'a ? Pewnie nie raz się widzieliśmy. :grin:

Powyżej masz odpowiedzi na swoje pytania. O Yokohamach raczej zapomnij.

[carfit]

Mam prośbę do osob jeżdzących na RE070 - jakie są prawidłowe wartości ciśnienia w tych oponach do codziennej jazdy :?: Szukałem troszkę w necie i znalezione wartości znacznie od siebie odbiegają. Niektorzy twierdzą, że powinno być max podane na oponie - 10 % ale to daje jakieś 46 psi czyli 3.17 bar więc raczej za dużo. Z drugiej strony instrukcja mowi żeby nadymać 2.3 bar przod i 1.9 bar :shock: tył. Wydaje mi się, że wartości 2.6 przod i 2.5 tył powinny być OK ale zanim je założę proszę o opinie praktykow w tej dziedzinie.

To będzie moj pierwszy sezon na RE070

 

Prawidłowo jest 2.3 przód i 1,9 tył, i tego sie nalezy trzymać do jazdy na co dzień, przy upalaniach można nieco podnieśc ciśnienie.

Jak napompujesz 2,6 i 2,5 to bedziesz sie czuł jakbys jechał wozem drabiniastym , pamietaj że ta opona jest bardzo twarda

[ssz]

Prawidłowo jest 2.3 przód i 1,9 tył, i tego sie nalezy trzymać do jazdy na co dzień

 

carfit - jak powinno być w foresterze na oponach 225/50/R17 :?:

 

pytam bo instruzione odnosi się do rozmiaru 215/55/R17 ...

[kuba1977]

Witamy na Forum.

Jaki masz kolor WRX'a ? Pewnie nie raz się widzieliśmy. :grin:

Powyżej masz odpowiedzi na swoje pytania. O Yokohamach raczej zapomnij.

 

Dzieki wielkie! wlasnie przebijam sie przez wszystkie opinie i nadal mam wir glowie od nadmiaru propozycji- wiem ze to nie jest takie proste. Jezdze srebrnym WRX, ale na łodzkich blachach "EL" - to potrafi ulatwic zycie w korkach... :wink:

Pewnie jak wiekszosc z Was jestem zakochany w swoim "diabelku", dlatego zalezy mi na super oponach dla niego.

Pozdrawiam