Nowy Subaru Forester MY2013

[Kukson]

W ogóle jaki jest sens zwiększać moc jak później boi się o spalanie ?

[eddie_gt4]

W ogóle jaki jest sens zwiększać moc jak później boi się o spalanie ?

 

w wielu przypadkach delikatny tuning / optymizacja programu ECU nie tylko poprawia osiagi, ale tez zmniejsza spalanie

 

czyli jednym strzalem dwa zajace

[sjak]

 

 

w wielu przypadkach delikatny tuning / optymizacja programu ECU nie tylko poprawia osiagi, ale tez zmniejsza spalanie czyli jednym strzalem dwa zajace

 

Tu masz rację. Ale nie załapałeś delikatnego sarkazmu @@Kukson, -a

[Amstaff23]

To prawda, przećwiczyłem

Ale jest też tak, że wraz z poprawionymi osiągami, mocniej i częściej wciska się pedał gazu - i koło się zamyka

[Kukson]

 

Tu masz rację. Ale nie załapałeś delikatnego sarkazmu @@Kukson, -a

 

Dokładnie.

Co do chipa to wiadomo że zazwyczaj spada spalanie ale nie jest to jakaś znacząca różnica i jak Amstaff23 pisze po to się to robi aby nacieszyć się tym wzrostem mocy co z tym idzie i spalanie nie będzie wtedy mniejsze od serii.

[Tommi1]

Hmmmmmm

* są też opowieści że kiedyś żył facet który chodził po wodzie..

 

 

 

*sa testy, w ktorych nowy Golf R np. na sliskim jest szybszy od nowego STI

Edytowane 29 Kwietnia 2015 przez Tommi1

[Fortis]

Spoko ,Toyota jest gorsza,to dopiero padlina.Aha i nie lubię Fabii ,nie wiem jak nowa,ale poprzednia to złom.Duuuuuzo lepsze jest Grande Punto.Pod każdym względem.Nawet bezawaryjności.Chodzi o to ,że taki padliniasty złom ,jest szybszy od większości Subaru.Wkurza mnie to osobiście ,jak stoję swoim SBD i widzę Fabię ze znaczkiem Tsi.Staram się nie stawać obok,żeby mi ktoś wstydu nie zrobił na światłach

Chciałbym mieć takie problemy ...

Wcześniej jeździłem Avensisem który miał całe 116PS i nigdy nie bałem się stawać obok Fabii 

Ja FXT staję na światłach ze wszystkimi samochodami i w 80% -przegrywam. Ale chyba coś robię nie tak ... [sądząc po minach kierowców przejeżdżających obok]

 

Edytowane 29 Kwietnia 2015 przez Fortis

[przemekka]

 

 

Ja FXT staję na światłach ze wszystkimi samochodami i w 80% -przegrywam. Ale chyba coś robię nie tak ... [sądząc po minach kierowców przejeżdżających obok]

 

 

Pewnie śledzisz forum na smartfonie.   

[madox]

No co Ty ,FXT chodzi fajnie przecież.Dziś widziałem złotego.Ładny.Kupuje albo FXT albo R-kę kombi

[przemekka]

 

 

albo R-kę kombi

 

W sensie, że taką?

 

Nie polecam.  jakieś 16s do paki. 

[madox]

Pamiętam,że jadąc xt byłem baaardzo zadowolony.Może w MY16 poprawią fotele.Bo tylko one i spalanie mnie martwią.Noi ta pozycja za kierownicą.O dziwo dużo bardziej przeszkadzała mi ona w dieslu,nie wiem czemu.W każdym razie jeśli Forester to tylko xt.Żaden inny

[Fortis]

@@przemekka,Fajna R-ka Twoja ?

[przemekka]

Nie. Jak dla mnie FXT jest optymalny.

[krist]

widziałem dzisiaj w salonie MY15, xt i sbd. Wnętrze, mimo chyba niewielkich zmian, robi dramatycznie lepsze wrażenie. Nie wiem czy fotele zmienili, ale usadziłem tyłek w sbd i nie widzę problemu, może w skórzanych się slizgają 4 litery, ale w materiałowych powinno być ok bo są odpowiednio długie i wyprofilowane

[mechanik]

 

 

widziałem dzisiaj w salonie MY15,

Mnie zaś wydaje się, że zmiany są niewielkie - też oglądałem nową wersję w salonie. Obwódki wokół nawiewów i nowa centralka multimediów. Zmiany w dobrym kierunku jednak nie jest to rewolucja wg. mnie.

[Adam12]

widziałem dzisiaj w salonie MY15, xt i sbd. Wnętrze, mimo chyba niewielkich zmian, robi dramatycznie lepsze wrażenie. Nie wiem czy fotele zmienili, ale usadziłem tyłek w sbd i nie widzę problemu, może w skórzanych się slizgają 4 litery, ale w materiałowych powinno być ok bo są odpowiednio długie i wyprofilowane

 

 

Zmiany są czysto kosmetyczne ale efekt wizualny bardzo pozytywny. W przyszłym tygodniu odbiorę XT Comfort to zdam szerszą relacje.

Na tą chwilę kombinuję co tu zrobić z paskudnym radiem. Może jakąś matową folią do ekranów LCD okleić.....

Kolejny problem to brak miejsca w przednim schowku na CB. Trzeba będzie coś pokombinować z podłokietnikiem. 

[mechanik]

 

 

Kolejny problem to brak miejsca w przednim schowku na CB. Trzeba będzie coś pokombinować z podłokietnikiem.

Pod przednimi fotelami jest bardzo dużo miejsca, ale wymaga to inwestycji w radio ze sterowaniem w gruszce. Podłokietnik nie jest zbyt pojemny, a przydaje się.

[giepa]

 

 

Zmiany są czysto kosmetyczne ale efekt wizualny bardzo pozytywny. W przyszłym tygodniu odbiorę XT Comfort to zdam szerszą relacje. Na tą chwilę kombinuję co tu zrobić z paskudnym radiem. Może jakąś matową folią do ekranów LCD okleić..... Kolejny problem to brak miejsca w przednim schowku na CB. Trzeba będzie coś pokombinować z podłokietnikiem.

 

a ja myślałem, ze czekasz na Levorg..., a tu FXT?

[ketivv]

2.0 DIT to kusząca propozycja

[Adam12]

 

Zmiany są czysto kosmetyczne ale efekt wizualny bardzo pozytywny. W przyszłym tygodniu odbiorę XT Comfort to zdam szerszą relacje. Na tą chwilę kombinuję co tu zrobić z paskudnym radiem. Może jakąś matową folią do ekranów LCD okleić..... Kolejny problem to brak miejsca w przednim schowku na CB. Trzeba będzie coś pokombinować z podłokietnikiem.

 

a ja myślałem, ze czekasz na Levorg..., a tu FXT?

 

a kto powiedział, że nie czekam  

Tyle, że 2.0DIT to bliżej nieokreślona przyszłość ( pewnie MY17 ) a czymś trzeba jeździć

 

Kolejny problem to brak miejsca w przednim schowku na CB. Trzeba będzie coś pokombinować z podłokietnikiem.

Pod przednimi fotelami jest bardzo dużo miejsca, ale wymaga to inwestycji w radio ze sterowaniem w gruszce. Podłokietnik nie jest zbyt pojemny, a przydaje się.

 

 

dziękuje. Sprawdzę i tą opcje.

[ketivv]

 

 

czymś trzeba jeździć

 

 

OBK SBD 

[Adam12]

OBK SBD to bardzo fajny samochód ale nabijam znacznie mniejsze przebiegi a oczekiwania rosną Mam nadzieje, że F XT da trochę więcej fanu

Edytowane 30 Kwietnia 2015 przez Adam12

[ketivv]

Stad nie dziwi sukces FXT jeśli ktoś akceptuje Forestera ( SUV-a) to jest to jedyne "rozsadne" auto typu wszystko w jednym w ofercie Subaru w EU

 

cena, osiagi, spalanie, użyteczność

 

FXT jest tak dobry, że szaleństwem jest go nie kupić

 

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[Izotom]

 

 

Ja FXT staję na światłach ze wszystkimi samochodami i w 80% -przegrywam. Ale chyba coś robię nie tak ... [sądząc po minach kierowców przejeżdżających obok]

 

Spróbuj nie wciskać pedału gazu do końca, a raczej do około 3000 - 3500 obr i jak auto zacznie jechać, stopniowo, równomiernie dociskaj gaz. do około 5000 obr. Nie wciskaj do oporu. Tak to działa w trybie I. Chociaż jak robiłem pomiary, wciśnięcie pedału gazu do końca dawało 7,5 do setki więc tragedii nie ma ale była spora zwłoka przy starcie.

[sjak]

 

 

FXT jest tak dobry, że szaleństwem jest go nie kupić

 

I to jest zdanie, którym powinno zaczynać się każdą wypowiedź na TF