Subaru WRX STI MY15

[Guzik3]

http://www.v10.pl/Nowe,Subaru,WRX,jako,hatchback,Zobacz,wizualizacje,110062.html

[Herostrates]

Porównanie WRX 2014 i STI 2015 - jak to możliwe że wrx ma lepsze hamulce od sti??? Wniosek artykułu gdyby sti miało 350km wtedy byłoby warte zakupu

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1403_2015_subaru_wrx_sti_first_test/

Edytowane 13 Marca 2014 przez Herostrates

[mrusz]

a jakby miało 350KM i nowy silnik byłaby pełnia szczęścia

[Kapic]

jak to możliwe że wrx ma lepsze hamulce od sti???

Może STi jest cięższe?

[Herostrates]

 

jak to możliwe że wrx ma lepsze hamulce od sti???

Może STi jest cięższe?

 

o 37 funtów - czyli niewiele, a zatrzymuje się z 0-60 mil - 106 stóp, 108 STI. WRX piszą lepiej się zbiera, mniejsza turbo dziura, i wrażenia więcej momentu, STI szybsze do 60 mil, ale zwracają głównie uwagę, że WRX ma krótsze przełożenia i trzeba wpiąć trójkę. 

Edytowane 14 Marca 2014 przez Herostrates

[ex-Dyrekcja]

 

 

zatrzymuje się z 0-60 mil - 106 stóp, 108 STI

Różnica 61 cm to już sama dokładność pomiaru...

 

Pozdrowienia 

[mechanik]

 

 

Wniosek artykułu gdyby sti miało 350km wtedy byłoby warte zakupu

Autorowi chodziło moim zdaniem o to, że od STI w stosunku do WRX oczekiwałoby się znacznie więcej fanu i mierzalnych różnic w osiągach - wartych owych ośmiu i pół koła 'bagsów' różnicy w cenie. U nas to nie problem - WRX'a najprawdopodobniej nie bedzie w EU. 

[Than_Junior]

Tak jak juz pisalem niedawno - roznice wyjda dopiero przy intensywnym uzytkowaniu Po 50ciu hamowaniach - zaloze sie o piwo - STI mialby znacznie krotsza droge hamowania

[Herostrates]

Pewnie masz rację, ja jednak jestem rozczarowany, bo widać, że poszli na łatwiznę i przynajmniej oprócz starego silnika wstawili także stare hamulce, które w porównaniu z nowszymi rozwiązaniami odstają, w gruncie rzeczy od 2001 roku to ciągle te same heble. WRX ma nowe heble i różnica jest. Nie wiem jak tam z zawieszeniem, z nowych rzeczy mamy budę, środek i na pewno przekładnię kierowniczą, pytanie czy skrzynia przeszła także jakieś zmiany?

Edytowane 14 Marca 2014 przez Herostrates

[Adam12]

 

 

pytanie czy skrzynia przeszła także jakieś zmiany?

 

 

była to jedna z niewielu nowinek podkreślana w filmie promocyjnym.

[Izotom]

Ja stawiał w ciemno o wiele większą wytrzymałość STI niż WRX. Poza tym STI ma hamulce, które jednak potrzebują nieco więcej energii aby doszły do parametrów - czyli grubo powyżej setki. WRX jest autem "normalnym" więc wymaga się od niego poprawnego reagowania od razu, bez zbędnych ceregieli i w umiarkowanych zakresach pracy. Mogę się założyć, ze przy próbie 20 kółek na torze albo 30 km rajdowych, STI tylko by się lekko ubrudził, a WRX byłby nieźle stetrany. Widzę różnicę pomiędzy moim dłubniętym WRX a STI z tego samego okresu: hamulce padają po 2 okrążeniach, temperatura oleju sięga Plutona, auto kolybie się jak stara łajba, układ kierowniczy robi się jak ser pleśniowy, a przy wyższych prędkościach zaczyna jechać mniej więcej tam gdzie ja chce itd. Pomimo tego, że do setki są porównywalne czasy. Po prostu STI to brutal i lubi brutalne traktowanie. WRX może taki chętnych do lania nie być. Sam nie wierzyłem, że mogą być takie różnice ale są, chociażby w budowie nadwozia: przepaść pomiędzy STI i WRX.

[lukass]

 

 

chociażby w budowie nadwozia: przepaść pomiędzy STI i WRX.

Tylko że ta niby róznica w nadwoziu to taka urban legend, której nikt nigdy nie potwierdził - oczywiście chodzi mi o sedany GD.

[Herostrates]

Tutaj chodzi chyba raczej o zawieszenie, staby, amory, sprężyny itp w tym faktycznie jest duża różnica, pytanie czy w nowym wrx i sti ta różnica będzie tak duża, śmiem przypuszczać, że nie będzie już ona tak duża, niemniej trochę czasu do zweryfikowania potrzebne

[lukass]

 

 

Tutaj chodzi chyba raczej o zawieszenie, staby, amory, sprężyny itp w

Tylko że te elementy nijak nie mieszczą się w definicji słowa:

 

nadwozia:

[Herostrates]

To prawda zgaduję że Izotom do tego się odnosił, co wynika z jego wypowiedzi o prowadzeniu. Nadwozie chyba jest takie samo, jeśli są różnice to niewielkie. 

[Izotom]

Parę drobnych elementów można znaleźć studiując manuale np. rocznika 2001 - 2002r. Byłem zaskoczony różnicami chociażby geometrii nadwozia np. tylnych słupków w okolicach tylnych szyb: różnica 5 mm a jednak. Nie wiem o czego to zależy. Nie wiem jak to jest w rocznikach 2008 i dalej. Nie miałem dostępu do manuali.

[eddie_gt4]

 

chociażby w budowie nadwozia: przepaść pomiędzy STI i WRX.

 

roz

Tylko że ta niby róznica w nadwoziu to taka urban legend, której nikt nigdy nie potwierdził - oczywiście chodzi mi o sedany GD.

carfit pisal niejednokrotnie o tych roznicach...

[mrusz]

Nie żebym od razu pobiegł wymieniać moją rakietę   ale na brytyjskiej stronie Subaru cena STI to 29tys funtów - 1,5 tys. więcej niż BRZ.

Nie zagłebiałem się jakoś szczególnie ale to mniej więcej porównywalnie do droższych hot-hatchy, drożej od Golfa GTI ale taniej od R.

Może i w Polsce nie wystartujemy od 200tys...

[Izotom]

Wystartujemy.

Edytowane 15 Marca 2014 przez Izotom

[muzyk]

Nie żebym od razu pobiegł wymieniać moją rakietę   ale na brytyjskiej stronie Subaru cena STI to 29tys funtów - 1,5 tys. więcej niż BRZ.

Nie zagłebiałem się jakoś szczególnie ale to mniej więcej porównywalnie do droższych hot-hatchy, drożej od Golfa GTI ale taniej od R.

Może i w Polsce nie wystartujemy od 200tys...

 

 

To całkiem ciekawy news, zważywszy na to, że całkiem niedawno Subaru ogłosiło, że wycofuje z rynku Brytyjskiego model Imprezy...

 

Czyżby liczyli na powrót klientów do marki z pod znaku plejad ?

 

 

PzDr

[00typer1071]

 

 

Found this today.

 

 

 

 

 

"The car has the optional WRX Sport Package which includes the following:

 

* STI Performance Exhaust 03P

* STI MT6 Short Throw Shifter 041

* STI MT6 Leather/Aluminum Shift Knob J8A

* STI 17-inch Black Alloy Wheels 04A

 

Some dealers are also putting on the STI underspoiler kit which includes the following:

 

* E2410VA000 STI Under spoiler-Front 04G 

* E2610VA000 STI Under spoiler-Side 04H 

* E5610VA000 STI Under spoiler-Rear Side 04J 

* E5610VA100 STI Under spoiler-Rear Diffuser 04I"

 

If/when I order mine it will have this package added. Car looks awesome!

 

 

 

 

Mi sie podoba ale pewnie i tak 18" felgi na swoj zaloze.

Edytowane 15 Marca 2014 przez 00typer1071

[Herostrates]

Cudo z tymi dodatkami

[herrkam]

Anyway ten bialy ze szpojlerami laaaadny....zaczynam sie zastanawiac czy nie zamienic z niebieskim....

Jak byscie chcieli zagiac sprzedawcow 50+min szkolenia

[Andrzej Koper]

 

 

Może i w Polsce nie wystartujemy od 200tys...

 

 

 

Nie żebym od razu pobiegł wymieniać moją rakietę  

 

pomału mozna sie przymierzać.....   

[mrusz]

Nie chciałbym opacznie zrozumieć ale czy z Pana słów wynika, że jednak - wbrew "czarnym prorokom" (lub jak kto woli realistom  ) - cena będzie znacząco niższa niż prognozowane 200tys.