mrusz

Beemka nie może być gorsza od Subarynki

A mi dziś do pracy Mikołaj takie cudo dowiózł

Właśnie odebrałem. Na razie zostawiam bez żadnego paska - zobaczę jak będą wyglądać na aucie

Na razie nie ma takich planów. I najpewniej się to nie zmieni

Na razie felgi pójdą do regeneracji z pomalowaniem na złoty kolor - dalsze decyzje w zależności od efektu wizualnego

A ja zdobyłem takie i zamierzam przemalować na złoto

Ostatnio usłyszałem w Antyradiu w czasie jazdy do pracy - musiałem mocno kontrolować prawą nogę

Potwierdzam - Miataspeed jest fajna (miałem kilka lat temu i dobrze wspominam) choć osiągi ma pewnie na poziomie obecnej wolnossącej 2.0 A do co najmniej 180cm wzrostu nie ma problemów ze zmieszczeniem się w środku

A dla mnie to przód nowego s3 jest tragiczny, "pseudo-lexusowy", a cały samochód wygląda jak tysiące innych. Zobaczymy m3/m4 bez kamuflażu ale nawet Ten Bóbr nie może być gorszy Ale mi się podoba Civic type R FK2 więc pewnie jestem dziwny

Mój był praktycznie seryjny i miałem go dość krótko (niecały rok). Bardzo subiektywnie: - plusy: wygląd (zwłaszcza zielony ) i dźwięk, przyjemny duży moment - jedyny denerwujący minus: to było auto, w którym zrozumiałem termin "trzeszczące plastiki" Auto było bardzo zadbane, z polskiego salonu, kupione od jednego z pierwszych w Polsce właścicieli RSa mk3 ale po prostu jakoś się nie pokochaliśmy - zastanawiałem się wręcz czy nie zostawić sobie teoretycznie dużo gorszego CTRa VIII gen. (UFO), którego miałem 3 lata - w końcu sprzedałem oba w kilka dni... Osobiście lepie

Natomiast ja nie mam jeszcze zbyt dużo wrażeń. Wróciłem grzecznie z Krakowa nie przekraczając 4 tys. obrotów. Po 2 tys. km wymiana oleju (obowiązkowa i ponoć bezpłatna, a jakby nie była obowiązkowa to i tak bym wymienił) i wtedy pojeżdżę trochę ostrzej. Nawiązując do skrzyni - po pierwszej jeździe wydaje mi się, że przyjemniej zmienia się biegi w CTR (VIII, IX) czy STI (Blob, Lanos)

a nawet pogrzebałem w bagażniku PS rozpocząłem kiedyś dyskusję manual vs automat - napiszę więc tylko, że jako uparty osioł wybrałem manual

To u mnie wczoraj w garażu znalazłem to

Napisałem o swoich wrażeniach po kilkunasto-/kilkudziesięciominutowej jeździe samochodem po warszawskich ulicach w towarzystwie Pana z salonu BMW, odnosząc je do aut, które znam. S2000 prowadzi mi się świetnie - oczywiście z odpowiednim respektem i świadomością swoich umiejętności (bądź ich braku ) Porównanie do E36 to tylko gabaryty.

Bardziej się "przejechałem" niż "pojeździłem" więc i o bogate wrażenia dość trudno. Generalnie podobało mi się - taka "podkręcona" mieszanka samochodów, które miałem/mam - nie za duże (takie E36 coupe), szybkie (szybsze niż Civic type R IX), zwarte i fajnie się prowadzące (trochę jak s2000). Może dwa razy w życiu jeździłem automatem więc bardzo brakowało mi machania lewarkiem - i piszę to nie dlatego żeby wracać do dyskusji o skrzyniach ale po prostu było to dla mnie dziwne uczucie.