00typer1071

Kilka fotek po dzisiejszym myciu. Pozdrawiam! 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

aż taka różnica między tymi dwoma ?? czyli co ?? więcej elektroniki dołożyli? nie miałem okazji jechać ani jednym ani drugim więc tak pytam ciekawości Auto jest sztywniejsze i ma twardsze zawieszenie, dzieki czemu o wiele lepiej trzyma sie drogi i takze nie przechyla sie na zakretach tak jak to robily poprzednie modele.

Dzieki panowie! Nie mialem jeszcze szansy duzo autem pojezdzic bo dopiero jakies 40km ale roznica w jezdzie pomiedzy poprzedmin modelem jest od razu zauwazalna!

Nareszcie sie doczekalem!!!..... Jak sie znajdzie czas na umycie REXA to za kilka dni wrzuce troche ladniejsze fotki.

Comparison: BMW M235i vs. Mercedes CLA45 AMG vs. Subaru WRX STI Fun and Games: Which Enthusiast Steed Kicks Our Endorphins into the Highest Gear? http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1403_bmw_m235i_mercedes_cla45_amg_subaru_wrx_sti_comparison/viewall.html ...a tutal mamy 2015 WRX w wersji podstawowej. Mi sie podoba!

A ja sie zastanawiam czy go za 110 tys kupic! hmmmm

"The car has the optional WRX Sport Package which includes the following: * STI Performance Exhaust 03P * STI MT6 Short Throw Shifter 041 * STI MT6 Leather/Aluminum Shift Knob J8A * STI 17-inch Black Alloy Wheels 04A Some dealers are also putting on the STI underspoiler kit which includes the following: * E2410VA000 STI Under spoiler-Front 04G * E2610VA000 STI Under spoiler-Side 04H * E5610VA000 STI Under spoiler-Rear Side 04J * E5610VA100 STI Under spoiler-Rear Diffuser 04I" If/when I order mine it will have this package added. Car looks awesome! Mi sie podoba ale pewnie i tak 18" felgi na swoj zaloze.

Milego ogladania!! https://www.doubleur...tions.com/?id=4

2015 WRX w kolorze WRB zamowiony. Teraz tylko kilka miesiecy czekania.

a gdzie tu logika przepraszam ? 1k usd różnicy ? Jakieś podatkowo/prawne uwarunkowania ? Nie placisz podadku od warotsci auta krote oddajesz w zamian za nowe. WRXy trzymaja sie dobrze w cenie I za roczne auto uzywane przecietny czlowiek placi wiecej niz ja za nowe. Za nowe tez trzeba kilka tysiecy wiecej zaplacic jezeli chce sie je miec od razu z salonu. Fakt jest ze ja na zamowienie zawsze czekam 3-4 miesiace albo nawet dluzej ale mi sie nigdy nie spieszy.

No ja wlasnie negocjuje cene na 2015 WRX w wersji podstawowej i jak narazie jestem na $24,612 a za moj 2013 WRX dealer mi w tej chwili daje $23,500 a wiec jak na tym sie skonczy to podatek bede musial zaplacic tylko od $1,112. Cenowo jest super a tego Type R to wam bardzo zazdroscimy a ja w szczegolnosci bo mialem kiedys 2000 Integra Type R i mam do tych aut straszna slabosc!

http://www.youtube.com/watch?v=oeqG9kgSmiU

Ciekawe jaki procent kupujących nowe STi pojedzie nim na tor, a już o jeździe w takich ekstremalnych warunkach nie wspominam. Niestety, jeżeli cena nowego STi będzie podobna do ceny Lanosa to nie wróże mu przyszłości. Golf R, Octavia RS, Civic Type-R (280 hp!), Focus RS, Leon Cupra, A AMG, 135i, 1M, RS3, Astra OPC, Megane RS... większość świeża i nowa. Są to auta albo dużo tańsze, albo dużo mocniejsze i szybsze, jednak wszystkie te samochody są w większym bądź mniejszym stopniu konkurencją dla STi. Obawiam się że konkurencja tak bardzo urosła, że Subaru nowym STi nic nie zdziała na rynkach europejskich. Zazdroszcze wam tego Civic Type R!!! W Stanach sie raczej na niego nie doczekamy.... Focusa RS, A AMG (jest tylko CLA AMG ktory kosztuje $15k wiecej niz STI), Astry OPC, Megane RS, Octavii RS tez niema.. Audi S3 ma byc w 2015 ale ma rowniez kosztowac $15k wiecej niz STI. Nie. Te wszystkie skróty (AWD, 4x4, Quattro, itp, itd) to tylko nazwy handlowe producentów. Nie mają żadnego powiązania z rodzajem przeniesienia napędu. Nie? Chodzilo mi o roznice "jezykowa" pomiedzy Stanami a Polska. lol

Tylko że taki podzia,ł że takie to nazywają sie tak, a takie innaczej to oficjalnie nie istnieje. Tak naprawdę to jak producent określa napęd to bardziej zabieg marketingowy. No bo jak mam zakwalifikować np moje Justy, które ma na drzwiach fabryczny napis 4WD, a na tylnej szybie fabryczny napis all wheels drive Albo taka Skoda Yeti co ma napis 4x4, a wg Twojego podziału to bardziej AWD. Czy nawet taki Jeep Grand Cheeroke- wg producenta jest określany jako 4x4, a nie ma opcji wyboru napędu tylko na jedną oś. Jeep mnie zadziwil, musze sobie o tym poczytac bo widocznie do tylu jestem. Mi sie wydaje ze raczej nazwali swoj nowy system 4x4 bardziej ze wzgledow na "tradycje". Z tego co widze to tutaj chodzi o roznice "jezykowa" bo u nas nikt nie powie ze Subaru czy Volkswagen ma naped 4x4 albo ze Jeep ma AWD a wiec dlatego: Subaru = AWD Jeep = 4x4

A czym się różni? W systemie 4x4 mozesz wybrac opcje napedu, albo naped na przod albo na wszystkie kola (Jeep ma takie rozwiazanie). W systemie AWD masz staly naped na 4 kola tak jak na przyklad Subaru.