Hot Hatch Hysteria

[MDsuperstar]

Coś miłego i mocnego od MINI

http://www.motoringfile.com/2019/02/12/official-300-hp-jcw-gp-in-2020/

[turdziGT]

Miłego dopuki zobaczy sie cenę.Zaryzykuje stwierdzenie ze za to GP starczy pewne na Caymana albo Alpine

No ale wyglada kozak

[radekk]

Ale że to tak w serii będzie zaklatkowane? Biorę. Akurat małe daily mi się przyda

[MDsuperstar]

14 godzin temu, turdziGT napisał:

Miłego dopuki zobaczy sie cenę.

Mówi się o równowartości 40 tysięcy funtów.

 

Wydaje się, że nie będzie miał tak wyszukanych i pokręconych poszerzeń jak wcześniej wrzucone.

[ponton500]

Wow, ale dran z tego Mini. 

[Kukson]

 

Concept mega ale już na lorze aż tak hardcorowo nie wygląda chyba, że do transportu większość zdemontowali.

[turdziGT]

Troche og wykastrowali

[ponton500]

3 godziny temu, turdziGT napisał:

Troche og wykastrowali

 

Dosc czesto stosowana ostatnio praktyka.

[turdziGT]

To moze byc ciekawe 

 

https://www.carscoops.com/2019/02/hyundai-will-allegedly-launch-fiesta-st-rivaling-i20n-early-2020/

 

 

[Czarne_Koronkowe]

11 godzin temu, MDsuperstar napisał:

Mówi się o równowartości 40 tysięcy funtów.

 

Wydaje się, że nie będzie miał tak wyszukanych i pokręconych poszerzeń jak wcześniej wrzucone.

Mnie zastanawia po co oklejać MINI folia maskująca  

[Zyzol]

Zawsze kilka detali się ukryje, przynajmniej częściowo 

 

 

W dniu 11.02.2019 o 10:36, krist napisał:

ale tak sobie ktoś ustawił. To jest właśnie fajne w tych nowych zegarach mercedesa, możesz mieć klasyczne proste wskazówki, a możesz cały festyn wskaźników, co komu pasuje.

 

Ja wiem, że to już auta dla kolejnego pokolenia. Mimo że lubię pograć sobie na konsoli, to jednak symulator statku kosmicznego z lat 90 mnie odrzuca 

 

Edytowane 15 Lutego 2019 przez Zyzol

[ponton500]

Niedlugo bedzie to standard wiec czas powoli sie przyzwyczajac.

[Patryk Andrzej]

Jakby dla kogoś nowy Civic był za mało rzucający siew oczy to Mugen własnie pokazał prototyp ich wersji :-)

[im[/img]
 
A jakby dla kogoś i to było mało to pokazali też prototyp Civica TYPE R MUGEN RC20GT z poprawionym aero, mocą, chłodzeniem i kupą carbonu :-)


 
Możecie sobie gadać że mam kryzys wieku średniego i nie stać mnie na prosiaka, ale mi się podoba

Dziwne trochę to audi

natapane mi5

[turdziGT]

W dniu 14.02.2019 o 22:07, Zyzol napisał:

Zawsze kilka detali się ukryje, przynajmniej częściowo 

 

 

 

Ja wiem, że to już auta dla kolejnego pokolenia. Mimo że lubię pograć sobie na konsoli, to jednak symulator statku kosmicznego z lat 90 mnie odrzuca 

 

Wszystko zalezezy od grafiki.Jak jest fajna VC otwiera super możliwości ale jak tu moze odrzucać i byc meczace

[ponton500]

Civic po tjuningu moze wyleczy kryzys wieku sredniego bardziej niz standardowy model. Wyglada okropnie, no ale i tak pozostaje najszybszy...

[Topi]

Nowy Focus ST. Będzie też jako diesel. Ciekawa propozycja 

 

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-ford-focus-st-packs-276bhp

[rydzada]

Godzinę temu, Topi napisał:

Nowy Focus ST. Będzie też jako diesel.

Aż spojrzałem w kalendarz na ścianę. Mamy 18.lutego, a nie 1.kwietnia

[eddie_gt4]

1 minutę temu, rydzada napisał:

Aż spojrzałem w kalendarz na ścianę. Mamy 18.lutego, a nie 1.kwietnia

 

przeciez poprzedni ST tez wystepowal jako diesel (podobnie jak i Octavia RS), wiec tylko kontynuuja trend

[rydzada]

2 minuty temu, eddie_gt4 napisał:

 

przeciez poprzedni ST tez wystepowal jako diesel (podobnie jak i Octavia RS), wiec tylko kontynuuja trend

OK. Z pośpiechu przeczytałem, czy tam zrozumiałem "Fiesta ST"   Niemniej 187 KM to i tak straszna bieda, jak na Focusa ST. Nie mogli tego kopciucha zrobić jako ST-line ?

[dirkdiggler]

A ja chetnie poczekam do lata na tego st diesel. Moze byc fajne auto dla kogos kto lata sporo km na trasie.

 

 

[ponton500]

 

Taka ciekawostka, to chyba nie ten sam anti-lag co w rajdowkach.

[eddie_gt4]

19 minut temu, ponton500 napisał:

 

Taka ciekawostka, to chyba nie ten sam anti-lag co w rajdowkach.

 

bardzo podobny system jest w Nkach

 

In N mode, the suspension, steering, and throttle response are set to their most aggressive setups. Rev-matching is turned on, and boost pressure is recalibrated to give you more response as soon as you hit the pedal, and keep power up between gearshifts via an anti-lag system that retards ignition and dumps a hot air-fuel mixture into the exhaust to keep the turbo spooled. It works wonders when you’re really pushing it, and lets you modulate how much torque gets to the wheels mid-corner with satisfying precision.

[Tomek Tomko]

Ale chyba największym smaczkiem jest szpera w nowym ST:

 

https://www2.borgwarner.com/en/powerdrive/products/Literature/BW TT FXD NA.pdf

[ponton500]

To ten anti lag jakis malo agresywny musi byc bo zawsze myslalem, ze to wplywa desktrukcyjnie na silnik (i nie tylko).

Edytowane 18 Lutego 2019 przez ponton500

[eddie_gt4]

57 minut temu, ponton500 napisał:

To ten anti lag jakis malo agresywny musi byc bo zawsze myslalem, ze to wplywa desktrukcyjnie na silnik (i nie tylko).

 

Oczywiscie, ze ten ALS to zupelnie nie to samo, co w rajdowkach