Patryk Andrzej

Dawno temu mój dobry znajomy mówił żebym nie kupował sbROO bez turbo, i czemu ja głupi go nie posłuchałem :ściana:

widzieli już ? pokrak straszny celowo najpierw bok przygotowani ? info od znajomego z AUS Silnik 1.8l - 130kW @5,200.do 5,400 rpm, czy jak kto woli na ojro 176KM, i 300Nm pomiedzy 1,600 do 3,600rpm, a wszystko z nowego 4 cyl boxer ‍ To bezposredni nastepca obecnego 1.6l Oczywiscie Levorg to AWD & Lineartronic CVT. Co ciekawe mimo, ze Subaru nie potwierdzilo nastepcy ofcijalnie 2.0l 197kW aka 268KM - to a

pokaz takiego co masz i działą ;:)

a wykopie jakiego macie skanera ? (najlepiej z linkiem do sklepu )

Stanęła i stoi wycieraczka tylna Zgaduje że wystarczy wyczyścić i przesmarowac, czy się mylę ?

bagażnik na klapę do forka SG taki nie za miliony ktoś poleci ? auto zostaje ze mna ale nie mam zamiaru montować haka a ładowanie do środka 2x 28 jest upierdliwe

Pewnie już bylo, myślę nad bagażnikiem rowerowym na klapę, poleci ktoś coś sprawdzonego ? ( Nie mam milionów )

zupełnie niepotrzebnie zresztą :pad:

i odpowietrznik był w dół ? ;D

wyglada jak milion :love: a brzmi jak jakieś misabiczi

zerknij na filmy pertyn-a

1/3 baku w dziesięć minut nie to zdecydowanie nie fajnie wyglada

Tu dziadkowania nie ma, automat i standardowa przypadłość ej 204 czyli dziura w obrotach No i właśnie po przegonieniu auta z licznikowym 150 na autostradzie się wziął i błąd wyłączył samo się naprawia natapane mi5

Jak wiadomo błąd (check engine) w subaru wyłącza całkowicie tempomat oraz mruga sobie kontrolka tego właśnie. To teraz proszę mi wyjaśnić to...... od pewnego czasu zapala mi się check ( sprawdzone: błąd sondy) co jakiś czas gaśnie. Po poprzednim zapaleniu kontrolki wizyta u sprawdzonego dłubacza mechanika i zgaszeniu tejże. W ubiegłym tygodniu podczas powrotu od onego znów się zapaliła... i teraz do brzegu. Zerknij cię na fotkę i wytłumaczcie mnie OCB ? Tak tempomat działa pomimo zapalonego check engine Dodam tylko że kontrolka zgasła. natapane mi5

co ona taka smutna ?