Subaru Outback [BT] (MY20/MY21=>)

[czekker]

4 godziny temu, ivo napisał(a):

U naszych sąsiadów pojawi się nowa wersja stylistyczna: Outback Geyser

https://www.subaru.cz/outback-geyser.html

 

Fajny, ale od razu bym pojechał dechromować te ramki wokół szyb

 

 

[sweeps_on_aliss]

Ten Star tex wydaje się być sensowną opcją (materiał z recyklingu, cows approved, dwr, niby oddycha). Ale kolor mi nie podchodzi.

[peteres]

20 godzin temu, dirkdiggler napisał(a):

Dokładnie wyglada na wyeliminowanie głownego słabego ogniwa wersji cross czyli poliuretanowej tapicerki.

No i z topowej wersji pozostaje system HK, jak dla mnie same zalety. Szkoda, że tylko w jednym kolorze. Swoją drogą ciekawe, czy można prosto przełożyć relingi z Crossa do Exclusive, czy wymaga to więcej zachodu.

 

Ta wersja jest już z roku modelowego 2024, czyli raczej żadnych innych zmian nie ma co się spodziewać (cyfrowe zegary czy, na szczęście, przedni pas z wersji US).

Edytowane 1 Stycznia przez peteres

[dirkdiggler]

8 godzin temu, peteres napisał(a):

Ta wersja jest już z roku modelowego 2024, czyli raczej żadnych innych zmian nie ma co się spodziewać (cyfrowe zegary czy, na szczęście, przedni pas z wersji US).

 

Spekuluje się, że prawdziwy lifting naszej wersji geograficznej nadejdzie dopiero wraz z rocznikiem 2025.

 

 

 

[Blixten]

Byłem niedawno na przeglądzie ze swoim XV, przy okazji podszedłem zobaczyć co stoi w salonie i muszę przyznać, że podoba mi się wnętrze OBK w takim wydaniu: 

 

 

Edytowane 2 Stycznia przez Blixten

[Kristofor]

28 minut temu, Blixten napisał(a):

Byłem niedawno na przeglądzie ze swoim XV, przy okazji podszedłem zobaczyć co stoi w salonie i muszę przyznać, że podoba mi się wnętrze OBK w takim wydaniu: 

 

Wg mnie też najładniejsze - takie a'la Volvo... A dali pooglądać  

[BelegUS]

Godzinę temu, Blixten napisał(a):

Byłem niedawno na przeglądzie ze swoim XV, przy okazji podszedłem zobaczyć co stoi w salonie i muszę przyznać, że podoba mi się wnętrze OBK w takim wydaniu: 

[Blixten]

 

7 godzin temu, Kristofor napisał(a):

Wg mnie też najładniejsze - takie a'la Volvo... A dali pooglądać  

Powiedziałbym, że w Volvo jest spokojniej, mniej się dzieje  

 

 

6 godzin temu, BelegUS napisał(a):

 

Wiadomo, że OBK jest mocny i szybki ... subiektywnie  

 

 

 

Edytowane 2 Stycznia przez Blixten

[BelegUS]

Godzinę temu, Blixten napisał(a):

Wiadomo, że OBK jest mocny i szybki ... subiektywnie

 

Gdyby tam było nadal EZ36 to bym szarpał jak Reksio szynkę, a tak...

[Kowalesik]

W dniu 2.01.2024 o 09:16, BelegUS napisał(a):

Oj tam, trzeba się przenieść do kraju zamordystycznego inaczej, a tam będzie wybór, 182hp lub 260hp, z tymże samym brązowym a'la Volvo wnętrzem 

[peteres]

Mam pytania do właścicieli MY23. Rozumiem, że Android Auto jest bezprzewodowe, ale czy AA wyświetla się już na całym ekranie? Czy jest ładowarka indukcyjna? Pytam, bo nie mogę tego wyczytać w katalogu.

 

Dowiedziałem się w ASO, że od tego roku Subaru oferuje w cenie 8 lat gwarancji. 

Edytowane 3 Stycznia przez peteres

[Ace_748]

1 godzinę temu, peteres napisał(a):

czy AA wyświetla się już na całym ekranie?

Mogę potwierdzić ze AA jest na całym ekranie, ładowarka chyba kiedyś była opcją kupowaną u dealera ale nic więcej o niej nie wiem, podobnie jak o gwarancji

[Rok z Bagien]

1 godzinę temu, peteres napisał(a):

Dowiedziałem się w ASO, że od tego roku Subaru oferuje w cenie 8 lat gwarancji. 

 

Gwarancji? Fabrycznej, czy jakiegoś wybiórczego ubezpieczenia?

Na Outbacka 2023 czy 2024 ?

Czy na całą gamę modelową? Wiesz coś więcej?

 

Pytam bo to w sumie super info.....

[peteres]

Podobno 5 fabrycznej + 3 dodatkowej, ale wydaje mi się, że sprzedawcy się pomyliło i jest na odwrót.

 

Ma zastosowanie do wszystkich sprzedanych od tego roku, w tym MY23 na wyprzedaży rocznej.

[Adam12]

12 godzin temu, peteres napisał(a):

i jest na odwrót.

i pewnie to nie jest gwarancja tylko ubezpieczenie. Podobnie było w przeszłości w układzie 3 + 2 ubezpieczenia

[halvaekiu]

Chyba faktycznie będzie 8 lat gwarancji, lub jakiejś formy ochrony.

 

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=782225073945265&set=a.565375955630179&type=3

[dirkdiggler]

Chciałoby się powiedzieć "nareszcie".

 

W Niemczech standardowa gwarancja w cenie auta to 5 lat / 160tys km.

Można ją natomiast przedłużyć odpłatnie do 8 lat 200tys km w ramach ubezp. 

 

 

 

Edytowane 7 Stycznia przez dirkdiggler

[olo11]

W dniu 2.01.2024 o 21:45, BelegUS napisał(a):

 

Gdyby tam było nadal EZ36 to bym szarpał jak Reksio szynkę, a tak...

No,możesz poszarpać max.do MY19 i szynka musi być z importu,nie krajowa

[BelegUS]

1 godzinę temu, olo11 napisał(a):

No,możesz poszarpać max.do MY19 i szynka musi być z importu,nie krajowa

 

No poszarpię, ale bym krajową szynkę wolał, na kilogramy, a nie na uncje łysego orła w milach demokracji olejowej.

[aflinta]

4 godziny temu, BelegUS napisał(a):

 

No poszarpię, ale bym krajową szynkę wolał, na kilogramy, a nie na uncje łysego orła w milach demokracji olejowej.

Zawsze można popatrzeć do sąsiedniej Kanady.

[Borowik]

22 godziny temu, dirkdiggler napisał(a):

Chciałoby się powiedzieć "nareszcie".

 

W Niemczech standardowa gwarancja w cenie auta to 5 lat / 160tys km.

Można ją natomiast przedłużyć odpłatnie do 12 lat 200tys km w ramach ubezp. 

 

 

 

Konkurencja jest przyczyną a nie jakość japońska. Chińskie MG wchodzi do Polski z 7 lat gwarancji „bez ściemy” lub 150 tys; 7 lat assistance; 7 lat opieki serwisowej. 
Biedne subaru pl przyciśnięte do ściany… wyglądamy jak Kambodża przy DE. 

[Czarownik]

3 godziny temu, Borowik napisał(a):

Konkurencja jest przyczyną a nie jakość japońska. Chińskie MG wchodzi do Polski z 7 lat gwarancji „bez ściemy” lub 150 tys; 7 lat assistance; 7 lat opieki serwisowej. 
Biedne subaru pl przyciśnięte do ściany… wyglądamy jak Kambodża przy DE. 

Podstawowy VW ID3 kosztuje 165 000, MG 125 000

Full opcja VW 195 000, chinol ok 170 000.

W chińczyku to jest koniec, wszystko ma.

VW tradycyjnie full opcja, ale lista extra płatnych  opcji nie ma końca. O porównaniu gwarancji litościwie nie wspomnę.

O jakości chińczyka się nie wypowiadam, nawet nie siedziałem w środku.

Mamy w pracy dwa służbowe ID4, w wersji bida, za to kosztowało worek pieniędzy.

Ładnie przyspieszają i mają mały promień skrętu. Koniec zalet!

Poza tym to paskudne w środku, plastikowe gaw..., sprawiające ciągle jakieś, czasem komiczne problemy. Np w środku nocy załącza się radio na full, itp.

Europejskie, tłuste koty z branży Automotive chyba coś przespały.

Ludzi nie trzeba na siłę do elektryków namawiać, trzeba tylko je w ludzkich cenach sprzedawać. Rewolucja zrobi się sama, tylko niestety rękami Chińczyków, którzy wystawia nam za to, szybciej niż myślimy, słony rachunek. Niestety

 

 

Edytowane 5 Stycznia przez Czarownik
Licha pisownia

[Borowik]

7 godzin temu, Czarownik napisał(a):

Podstawowy VW ID3 kosztuje 165 000, MG 125 000

Full opcja VW 195 000, chinol ok 170 000.

W chińczyku to jest koniec, wszystko ma.

VW tradycyjnie full opcja, ale lista extra płatnych  opcji nie ma końca. O porównaniu gwarancji litościwie nie wspomnę.

O jakości chińczyka się nie wypowiadam, nawet nie siedziałem w środku.

Mamy w pracy dwa służbowe ID4, w wersji bida, za to kosztowało worek pieniędzy.

Ładnie przyspieszają i mają mały promień skrętu. Koniec zalet!

Poza tym to paskudne w środku, plastikowe gaw..., sprawiające ciągle jakieś, czasem komiczne problemy. Np w środku nocy załącza się radio na full, itp.

Europejskie, tłuste koty z branży Automotive chyba coś przespały.

Ludzi nie trzeba na siłę do elektryków namawiać, trzeba tylko je w ludzkich cenach sprzedawać. Rewolucja zrobi się sama, tylko niestety rękami Chińczyków, którzy wystawia nam za to, szybciej niż myślimy, słony rachunek. Niestety

 

 

MG spalinowe silnik 1,5 turbo, mają gwarancję 7 lat. 

[jmiciuk]

W dniu 4.01.2024 o 19:55, halvaekiu napisał(a):

Chyba faktycznie będzie 8 lat gwarancji, lub jakiejś formy ochrony.

 

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=782225073945265&set=a.565375955630179&type=3

W ogłoszeniu forka na otomoto jest „Gwarancja techniczna : 8 lat bez limitu km !”

Cokolwiek to znaczy

[Borowik]

Dla mnie limit km jest kulą u nogi, dlatego przedłużałem ubezpieczeniem do 150 tys km. Ten rok będzie przełomowy. Chińczycy namieszają, reszta będzie się „lepiej starać”. Polska wreszcie dogoni w kwestii gwarancji resztę świata subarowego.