Forester - SZYBKIE PYTANIE

[klev]

51 minut temu, Artur Wróbel napisał:

no bo ogolnie bardzo wysoko ocenia sie teraz oswietlenie led - jako wybawienie dla starszych samochodow...     moze wiosna jak zrobi sie cieplo skusze sie na ledki za 300 zl (ale one nadal nie beda miec atestow CE )

 

musisz wozić ze sobą zwykłe żarówki, jak Cię zatrzymają i będą się czepiać to wymieniasz przy nich na zwykłe i nie mogą Ci mandatu wstawić ani dowodu zabrać.

[Artur Wróbel]

W dniu 22.01.2019 o 18:24, Pan Dziedzic napisał:

Silniczek od spr.ref.znajduje sie pod zbiorniczkiem 

 

ktos mi kiedys mowil, że w Foresterach aby spryskiwacze swiatel dzialaly i byly aktywne to raz na tydzien trzeba nuimi prysnac... inaczes staje pompka. Podobno trzeba ja wyjac i pomoczyc w nafcie... i pomaga.... musze sprobowac jak sie cieplo zrobi bo juz 3 lata sie za to zabieram

[Pan Dziedzic]

Zgadza sie, organ nie używany, zanika

[yaroz]

9 godzin temu, Artur Wróbel napisał:

no bo ogolnie bardzo wysoko ocenia sie teraz oswietlenie led - jako wybawienie dla starszych samochodow...     moze wiosna jak zrobi sie cieplo skusze sie na ledki za 300 zl (ale one nadal nie beda miec atestow CE )

Bosma LED ma homologację E8(Czechy) wybitą na żarówce. A ile to razy podczas kontroli policjant kazał wam wykręcać żarówki aby zobaczyć homologację?

[Rafaelo]

Witajcie Macie może pomysł na szlifowanie szkieł reflektorów przednich w forku sf aby szkło było gładkie ? Bo chciałbym zrobić bixenon i muszę się pozbyć wszelkich wypustek. Pozdro


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[yaroz]

Chcesz szlifować szkoło reflekora, rozumiem że od wewnętrznej strony reflektora bo wewnątrz są wypustki. Moim zdaniem samemu będzie ciężko, o ile materiały do szlifowania znajdziesz to moim zdaniem może ci szkło pęknąć podczas docisku jakaś szlifierką bo ręcznie to zapomnij. Możesz jeszcze w jakiś zakładach szklarskich popytać ale raczej nikt się tego nie podejmie, a jak nawet to pewnie koszta będą nie małe. Możesz jeszcze spróbować  jakimś dremelem. Ja tego nie widzę.

[Yaros]

Szlifować szkło można tlenkiem ceru, ale samemu raczej nie wykonasz tego poprawnie. Każda nierówność w na powierzchni szkła po szlifowaniu może stworzyć soczewkę, która będzie skupiać lub rozpraszać światło powodując oślepianie innych kierowców oraz popsuje poprawne rozłożenie samego światła.

[michałMAK]

Potrzebuje jakiś namiar na zaufanego speca od Subaru który wykona przegląd przedzakupowy w Warszawie lub okolicach najlepiej od strony Bielan lub Targowka. Seba odpada bo już rozmawiałem z nim i się urlopuję w przyszłym tygodniu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Adi660r]

19 godzin temu, Rafaelo napisał:

Witajcie Macie może pomysł na szlifowanie szkieł reflektorów przednich w forku sf aby szkło było gładkie ? Bo chciałbym zrobić bixenon i muszę się pozbyć wszelkich wypustek. Pozdro


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Myślę że znajdziesz do tego magików szperając po necie.

Pamiętam że już z 10 lat temu na forum renowki jak miałem r19 gość takie rzeczy ogarniał.

A jak chcesz to robić sam to Google, YouTube i na pewno coś znajdziesz, powodzonka:)

[Rafaelo]

No właśnie widziałem ze można samemu to wykonać tylko się obawiam nie równej powierzchni to jest jedyny problem do przeskoczenia. No nic narazie będę jeździł na tym co mam i może coś wymyślę albo ogarnę klosze z poliwęglanu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Adi660r]

Noo jakbyś te z poliwęglanu do przedlifta znalazł to po temacie:)

Bo poliftowe plastiki to z maska nie będą pasować, chyba

[Rafaelo]

Poliftowe są zupełnie inne i fakt nie Będą pasować :/ Idzie to zrobić bo widziałem już Forka z tak przerobionymi lampami na jakimś forum w USA Jak coś zrobię to się pochwale


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[jasnyp]

Czy użytkownicy SF zwrócili uwagę na jakieś duże różnice (połowa zbiorniczka) stanu plynu chłodniczego przy mrozach? Na zimnym w chłodnicy pod korek a zbiorniczek prawie min. Po rozgrzaniu połowa i więcej. Chłodnica szczelna / po wymianie upg.... Dzięki 

[yaroz]

Mi w SG płyn chłodniczy tańczy, wczoraj zalałem do chłodnicy i do zbiornika na full bo było pusto w sumie jakieś ok 2 litry. Albo mi gdzieś ucieka, ale tego nie widać, albo UPG. Nawiew jak dam na full to leci zimne jak na wolnych obrotach to leci gorące. Wskazówka temperatury na połowie, w ogóle nie skacze. Dymi mi z komina na biało podczas jazdy widzę to w tylnej szybie.

[fiku]

Czy użytkownicy SF zwrócili uwagę na jakieś duże różnice (połowa zbiorniczka) stanu plynu chłodniczego przy mrozach? Na zimnym w chłodnicy pod korek a zbiorniczek prawie min. Po rozgrzaniu połowa i więcej. Chłodnica szczelna / po wymianie upg.... Dzięki 

Dolej płynu na zimnym do max

Wysłane przez SM przy użyciu Tapatalka

[Zachar]

44 minuty temu, yaroz napisał:

Mi w SG płyn chłodniczy tańczy, wczoraj zalałem do chłodnicy i do zbiornika na full bo było pusto w sumie jakieś ok 2 litry. Albo mi gdzieś ucieka, ale tego nie widać, albo UPG. Nawiew jak dam na full to leci zimne jak na wolnych obrotach to leci gorące. Wskazówka temperatury na połowie, w ogóle nie skacze. Dymi mi z komina na biało podczas jazdy widzę to w tylnej szybie.

Z mojego doświadczenia wynika, że Forester SG nie lub mieć max poziomu płynu chłodniczego bo go zwyczajnie wypluwa. Ja też tak dolewałem i często po jeździe czułem zapach płynu a w zbiorniczku go brakowało. Mechanik doradził mi aby przestał dolewać i trzymał poziom min. na zimnym silniku. Zastosowałem się do rady i tak przejechałem już kilka  tys km bez problemu i bez dolewki. Tylko raz w Albanii po 20km podjazdu lekko go zagrzałem. 

[fiku]

Coś z teorii...

Wysłane przez SM przy użyciu Tapatalka

[Zachar]

W tym przypadku teoria a praktyka to dwie różne rzeczy. 

[klapkofsky]

W dniu 26.01.2019 o 18:46, yaroz napisał:

Mi w SG płyn chłodniczy tańczy, wczoraj zalałem do chłodnicy i do zbiornika na full bo było pusto w sumie jakieś ok 2 litry. Albo mi gdzieś ucieka, ale tego nie widać, albo UPG. Nawiew jak dam na full to leci zimne jak na wolnych obrotach to leci gorące. Wskazówka temperatury na połowie, w ogóle nie skacze. Dymi mi z komina na biało podczas jazdy widzę to w tylnej szybie.

A nie masz rozszczelnionej chłodnicy? Miałem te same objawy, płyn uciekał tylko w czasie jazdy, koniec końców gdzieś było rozszczelnienie przy wężyku, wymieniłem chłodnicę i jest ok

[yaroz]

Będę musiał się temu przyjrzeć, choć była ona ponoć wymieniana przez poprzedniego właściciela, ale kiedy to nie wiem.

[daymanek]

Podczas poslizgu i zalaczeniu ABSu powinna zapalac sie kontrolka na desce? sturbo 2002 forek

[Pan Dziedzic]

Nie.

 

[Łukasz Zioła]

Ale jak kiedyś zakopałem Forka, i ostro musiałem grzać aby się wykopać -właściwie prawie wyskoczyć to zaświeciła mi się na żółto - zgasła dopiero po ponownym uruchomieniu samochodu

[Krzysiek444]

W dniu 26.01.2019 o 19:35, Zachar napisał:

Z mojego doświadczenia wynika, że Forester SG nie lub mieć max poziomu płynu chłodniczego bo go zwyczajnie wypluwa. Ja też tak dolewałem i często po jeździe czułem zapach płynu a w zbiorniczku go brakowało. Mechanik doradził mi aby przestał dolewać i trzymał poziom min. na zimnym silniku

Mam podobne odczucia.

[miki_mi2]

 

28 minut temu, Łukasz Zioła napisał:

Ale jak kiedyś zakopałem Forka, i ostro musiałem grzać aby się wykopać -właściwie prawie wyskoczyć to zaświeciła mi się na żółto - zgasła dopiero po ponownym uruchomieniu samochodu

 

Też tak miałem.