Łukasz Zioła

mam pytanie odnośnie kabli zapłonowych, jest sens "zarażać" się sentechem ? - czy to zmiana siekierki na kijek - mam od nowości oryginalne kable (2007r) od dwóch lat na LPG i mam wrażenie, że już powoli się poddają. https://www.subarak.pl/silnik/1672-przewody-zaplonowe-sentech-do-subaru-imprezalegacyforester-25-usa.html

Pozdro dla BRZ ustrzelonego dzisiaj w Dębicy, gapiłem się, ale rzadki to u nas widok :-)

Mój leśnik 2.5 USA 2007r miał zrobioną w 2016r przez poprzedniego właściciela przy okazji rozrządu przy przebiegu ok 60 tys mil auto było bez lpg - nie wiem tylko czy kobitę serwis naciągnął na profilaktyczna wymianę, czy były objawy. Co gorsze wydaje mi się tak na oko, że została założona zwykła jednowarstwowa uszczelka.

Ja z kolei wziąłem świece z katalogu po numerze oem - zdecydowałem się na NGK platynowe - na razie jest ok. Świece dobrane pod "lpg" też irydowe ngk poddały się po ok 20tys wydaje mi się, kapkę za szybko

Pozdro dla ślicznego zielonego Forka SG przed liftem , rejestracje tarnowskie, ale widziany na parkingu przed Lidlem w Dębicy.

Forek SG 2.5 US raz na kilkanaście dni bardzo długo kręci aby zapalić, nieważne czy postoi 8h czy 30minut , raczej nie jest to wina reduktora Lpg bo by zdarzało się częściej, czy w tych autach jest jakiś zaworek do paliwa etc ?, Coś co by powodowało cofnięcie benzyny etc ? Bo to wydaje się najlogiczniejsze wytłumaczenie. Paliwa w baku staram się mieć ok 10-15L

Ja mam 2007r 2.5L USA SOHC

Jak pisze Carfit to totalna loteria, a czasem wręcz niemożliwe np ostatnie moje dwa komplety 205/55/16 flagowej zimówki Frigo 2 HP miałem z Niemiec - a z tego co słyszałem akurat tego rozmiaru tego modelu nie produkują u nas - taki urok globalizacji

Z racji, że mieszkam w Dębicy a pół mojej rodziny pracuje w firmie oponiarskiej od produkcji po konstruktora to śmiało mogę wam powiedzieć, że naprawdę nie ma się czego bać, grupa Goodyear jednak daje sporo technologii, a sama jakość produkcji w firmie jest doceniania w koncernie, aczkolwiek miejsce produkcji opon Dębica może być różne np Słowenia czy Niemcy

Nie mogę odkopać na forum, a że nie działa mi ostatnio pewna przydatna stronka z doborem części chciałem spytać czy do wszystkich wolnych ssaków w Forku SG ( z manualem) pasuje to samo sprzęgło ?, Mam wersję US 2.5 więc siłą rzeczy w większości katalogów nie widzę takiej wersji aby coś dopasować ? , Sprzęgło na razie działa, ale pytam tak trochę na przyszłość.

To ten SJ widzę całkiem katolickie ma spalanie

Forek SG 2.5L NA te dwa ostatnie spalania to trasa raz Trzebinia Dębica autostrada ale tak do 130km/h i drugie spalanie Dębica-Cisna + trochę kulania się po Bieszczadach

Chyba auto gaz Holandia Kraków to ogarnia ale jak mówią koledzy raczej tylko butla po nowej homologacji (duża jest to może warto) się do czeo nada

Jak fb to na pewno łańcuch, chyba, że silnik ej....

Mam w Forku po poprzednim właścicielu nowiutkie Nokiany weatherproof z całą świadomością odradzam - jeśli masz jakąkolwiek ochotę pocieszyć się autem na śniegu. Jak mieszkam w dużym mieście odśnieżonym na mokro to jasne, że dadzą radę, ale latem będą głośne