Łukasz Zioła

Świnka

nie chodzi mi o czepianie się dla czepiania ale ogarnęli by drogę hamowania w Forku - wynik ok 7 metrów więcej niż np w Tiguanie.

Wjechała ślepa, później coś na lusterka się znajdzie :-)

Dużo oleju Ci brał...ja mam Forka z tym silnikiem (USA), olej zmieniam co 6tys mil - ok 9 tys i dolewam łącznie ok 1L - a i tak np delikatnie poci się koło zmiennych faz rozrządu

Jest jakaś "budżetowa" wersja, nie pamiętam numeru, ma inne sprężyny - oczywiście pasuje.

Witam, czy ktoś z Warszawy wybiera się na pld wschód i miałby miejsce na 4 felgi 16" aby zabrać z Wawy - od kolegi z forum

Pozdrawiam kierownika zielonego Forka SG mijanego na obwodnicy Krakowa na wysokości Balic ok 11

To tak jak pisali koledzy, musisz zdecydować - ja mam Forka SG - jak trzeba pojechać w Bieszczady to pakuję się z 2 dzieci, ale jeśli jedziemy na wakacje gdzieś dalej i chcę komfortowo jechać 130 -150 autostradą jedziemy Peugeotem - jest wygodniej, ciszej etc. Piszesz o nowszym Forku ( III), ale i tak nie wiem czy kupiłbym go jako podstawowy samochód w rodzinie

Wjechało nowe sprzęgło - jak się uda wrzucić zdjęcia to dodam

Chciałem spytać czy sprzęgła do wszystkich Forkow n/a są te same ? , Ja mam wersję 2.5 z USA wydaje się z katalogów, że tarcza ma średnicę 230mm wszędzie z kolei widzę 225mm i piszą że pasuje do wszystkich N/A

Na 100% kable Ori, nie widzę w tym nic dziwnego , ale ok :-)

Świece dobieram z katalogu NGK platynowe , auto mam dopiero rok z kawałkiem - obecne mają 11 tys nalotu

Ja miałem Ori kable z 2007r to myślę że ogólnie już nadgryzł je ząb czasu

Nie wiem czy szybciej, ale LPG ma chyba mniejszy zakres tolerancji, bo miałem missfire na zużytych packardach na 4 cylindrze. Na benzynie był z gruba spokój

https://www.subarak.pl/silnik/1672-przewody-zaplonowe-sentech-do-subaru-imprezalegacyforester-25-usa.html te pasują idealnie, nie wiem jak jakość , kupiłem na próbę, mam nadzieję, że sezon na LPG wytrzymają