Forester - SZYBKIE PYTANIE

[boguszto]

Cześć!

Od 8 miesięcy szczęśliwie posiadam SG 2.0 125 km - mam problem z pracą silnika po odpaleniu (lekkie falowanie, sztucznie podtrzymywane obroty w czasie pierwszych 2km, do ok. 30C na kolektorze).

Czy może mi ktoś wytłumaczyć na czym polegają istotne  różnice pomiędzy pracą "zimnego silnika" a silnika, który osiągnął temperaturę roboczą? Czy istnieje jakiś odrębny układ/podzespół, który umyka mi w diagnostyce? Czy różnice polegają jedynie na innych wartościach podawanych przez czujniki przy np. zmianie temperatury lub mieszanki? Może coś mi umyka

pozdrawiam!

[daymanek]

Nie.
 

Dzięki

[Pan Dziedzic]

3 godziny temu, miki_mi2 napisał:

 

 

Też tak miałem. 

To wina oblepienia błotem / śniegiem.

2 godziny temu, boguszto napisał:

Cześć!

Od 8 miesięcy szczęśliwie posiadam SG 2.0 125 km - mam problem z pracą silnika po odpaleniu (lekkie falowanie, sztucznie podtrzymywane obroty w czasie pierwszych 2km, do ok. 30C na kolektorze).

Czy może mi ktoś wytłumaczyć na czym polegają istotne  różnice pomiędzy pracą "zimnego silnika" a silnika, który osiągnął temperaturę roboczą? Czy istnieje jakiś odrębny układ/podzespół, który umyka mi w diagnostyce? Czy różnice polegają jedynie na innych wartościach podawanych przez czujniki przy np. zmianie temperatury lub mieszanki? Może coś mi umyka

pozdrawiam!

Polecam przeczyścić przepustnice oraz sprawdzić luzy zaworowe.

[ewemarkam]

Był kiedyś temat o światłach dziennych. Szukam inspiracji, zależy mi na nich ale nie chce oszpecić samochodu. Pewnie każde DRL będą poskudne no ale cóż może coś się znajdzie gustownego.

[tomekwalasiak]

6 godzin temu, boguszto napisał:

Od 8 miesięcy szczęśliwie posiadam SG 2.0 125 km - mam problem z pracą silnika po odpaleniu (lekkie falowanie, sztucznie podtrzymywane obroty w czasie pierwszych 2km, do ok. 30C na kolektorze).

 Zdecydowanie zawory.  Dwa tygodnie temu byłem na regulacji. Przed miałem podobne objawy: ciężkie odpalanie na mrozie, nierówna praca silnika, przgasanie przy dojezdzaaniu do świateł. Na ciepłym silniku było jeszcze względnie dobrze. Po regulacji silnik znow zaczął równo pracować, normalnie odpalać, problem z głowy. Pozdrawiam 

[markos007]

Był kiedyś temat o światłach dziennych. Szukam inspiracji, zależy mi na nich ale nie chce oszpecić samochodu. Pewnie każde DRL będą poskudne no ale cóż może coś się znajdzie gustownego.

Najlepsze są w miejsce halogenów 2w1 ale najtańsze kosztują ok 600 zł a Osram ok 800 km więc spory wydatek

Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka

[ukaszWRX]

21 minut temu, markos007 napisał:

Najlepsze są w miejsce halogenów 2w1 ale najtańsze kosztują ok 600 zł a Osram ok 800 km więc spory wydatek

Wysłane z mojego Redmi 3 przy użyciu Tapatalka
 

Mozesz podlinkowac te Osram-y???

[Gość]

.

Edytowane 11 Lutego 2019 przez Gość

[Fala]

5 minut temu, gorion napisał:

u hitlerowców

 

Jest 2019r. Nieładnie.

Dziękuję.

[Gość]

.

Edytowane 11 Lutego 2019 przez Gość

[yaroz]

Dziś musiałem umyć silnik z wcześniejszego powodu rozerwania osłony przegubu. Smar z przegubu uciaprał silnik i potem to kapało na katalizator i śmierdziało. Starałem się nie lać po całym silniku ale po myciu zauważyłem lekkie falowanie obrotów w przedziale ok 900 do 1200obr. w ok 5 sekundowych odstępach. Najbardziej czuć i widać to na benzynie, na LPG mniej. Podczas jazdy z puszczonym pedałem gazu czuć jak auto tak jakby delikatnie dodaje gazu i ujmuje. Przejdzie mu jak wyschnie czy grzebać i szukać przyczyny. Forester sg 125Km

Edytowane 2 Lutego 2019 przez yaroz

[ewemarkam]

Skoro to po umyciu to przejdzie. Tylko daj mu wyschnąć. U mnie po myciu świecił się check, ale zgasł jak silnik wysechł. Zdjął bym jeszcze na Twoim miejscu fajki że świec, bo tam się musiało nacisnąć wody.

 

Wysłane z mojego FLOW6S przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[Łukasz Zioła]

Czy w Waszych Forkach SG jest też silne/ czułe wspomaganie kierownicy czy to kwestia, że mój US ?

[yaroz]

Rozwiń myśl, "silne, czułe", w jakiej sytuacji? Może spróbuję i porównamy.

[Łukasz Zioła]

35 minut temu, yaroz napisał:

Rozwiń myśl, "silne, czułe", w jakiej sytuacji? Może spróbuję i porównamy.

Np. lecę dzisiaj A4 ok 135km/h i jeśli bym troszkę mocniej skręcił kierownicą to właściwie od razu zmieniam pas , w pugu 308 ( pierwszej generacji) to w porównaniu do tego auta się czułem jakbym nie miał wspomagania.

[yaroz]

To widzisz u mnie jest tak że, przy większch prędkościach wspomaganie działa tak jakby "sztywniej" kierownicą chodzi ciężej aczkolwiek nie jest ciężkko nią manewrować,  inaczej niż podczas niższych prędkości gdzie wspomaganie działa "luźniej" i kierownica chodzi lżej.

[Łukasz Zioła]

9 minut temu, yaroz napisał:

To widzisz u mnie jest tak że, przy większch prędkościach wspomaganie działa tak jakby "sztywniej" kierownicą chodzi ciężej aczkolwiek nie jest ciężkko nią manewrować,  inaczej niż podczas niższych prędkości gdzie wspomaganie działa "luźniej" i kierownica chodzi lżej.

Dzięki za info, posprawdzam to jeszcze w różnych sytuacjach - być może u działa to podobnie - może być tak, że mam po prostu z Puga złe doświadczenia.

[ech]

System wspomagania powinien działać w opisany sposób.

21 minut temu, yaroz napisał:

To widzisz u mnie jest tak że, przy większch prędkościach wspomaganie działa tak jakby "sztywniej" kierownicą chodzi ciężej aczkolwiek nie jest ciężkko nią manewrować,  inaczej niż podczas niższych prędkości gdzie wspomaganie działa "luźniej" i kierownica chodzi lżej.

Nie mniej jednak, zależy od marki i modelu, w niektórych powiedzmy nowszych typu skoda rapid autach wspomaganie działa jednym paluszkiem. Nie ma reguły. 

[Daniel2.0]

Forester ma bardzo dobre wspomaganie. Kiedyś już czytałem taka opinię i faktycznie kiedy wsiadam do Kia Sportage II to wydaje mi sie jak by tam wspomagania nie było

[Dziunek]

Czy jest możliwy - w miarę bezbolesny - swap silnika FB20 lub EJ25 do Forka SH 2.0 N/A EJ20 z 2010r, skrzynia manual?

Padł mi przy ok. 75 tys. km, mea culpa, no i wychodzi że taniej byłoby włożyć inny silnik niż naprawiać ten. Ale podaż 2.0 NA jest kiepska, natomiast patrząc na alledrogo jest sporo 2.5 (pewnie zza oceanu?).

Edytowane 2 Lutego 2019 przez Dziunek

[sosmar]

Z innej beczki, czy to prawda,  że nie będzie już w ofercie forestera z silnikiem 2,0 turbo z uwagi na to , że nie spełnia on nowych norm emisyjnych?

 

[yaroz]

W dniu 2.02.2019 o 13:45, ewemarkam napisał:

Skoro to po umyciu to przejdzie. Tylko daj mu wyschnąć. U mnie po myciu świecił się check, ale zgasł jak silnik wysechł. Zdjął bym jeszcze na Twoim miejscu fajki że świec, bo tam się musiało nacisnąć wody.

 

Wysłane z mojego FLOW6S przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

Po nocy postoju mu przeszło.

[ewemarkam]

 

[Pan Dziedzic]

Mnie też po nocy przechodzi, także na drugi dzień znów można zalać palnik.

Edytowane 3 Lutego 2019 przez Pan Dziedzic

[Fala]

14 minut temu, Pan Dziedzic napisał:

Mnie też po nocy przechodzi, także na drugi dzień znów można zalać palnik.

 

N.b. warto też  olać mycie