Skocz do zawartości

miki_mi2

Użytkownik
  • Postów

    408
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez miki_mi2

  1. miki_mi2

    Kubica w F1

    Gdzie teraz oglądacie F1 ? Odkąd eleven zakończył transmisje nie znalazłem interesującej platformy.
  2. Można sprawdzić nr bloku , trzeba ściągnąć dolot bo inaczej nie widać( bloki nigdy nie zostały poprawione - podpory wału). Sprawdź czy nie jest wybity uszczelniacz na wale korbowym, zwróć uwagę na wtryski, sprzęgło i turbo. Można też na szybko wyciągnąć filtr oleju i otworzyć aby zobaczyć czy nie ma złocin. Żeby dizelek był długo z nami to można mu pomóc olejem 5w50 i nie pałować poniżej 2krpm.
  3. miki_mi2

    Kubica w F1

    Ok, nigdy na to nie zwróciłem uwagi .
  4. miki_mi2

    Kubica w F1

    Oho chyba jednak Orlen mówi arivederci Roma do alfy...no albo alfa do obajtka... W tabeli podsumowującej kwalifikacje jest Alfa Romeo Racing Ferrari a nie Orlen - koniec koncerta ?
  5. miki_mi2

    Kubica w F1

    Czy ktoś się orientuje gdzie można wykupić transmisję z dzisiejszego wyścigu ? Eleven sports niestety jest niedostępny we Włoszech gdzie aktualnie przebywam :/
  6. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  7. miki_mi2

    Kubica w F1

    Nie warto. Oczy na zapałkach.
  8. miki_mi2

    Stuki w silniku

    Ja słyszałem o kilku autach w których sprzęgło po wymianie stukało. Nie znasz powiedzenia - sprzęgło LUKa co w pudełku już stuka ? :D
  9. Nic się nie zmieni. To nadal otwarty dyfer z wisko. Gdybyś miał spawloka to co innego.
  10. miki_mi2

    Stuki w silniku

    Tak jeżdżę bo dwumas nie piszczy , nie szarpie itp.
  11. miki_mi2

    Stuki w silniku

    Nie dawno kupiłem to auto. Poprzednik z tym jeździł 4000 tyś. Zerknalem w czasie wymiany oleju do filtra oleju ale tam nic a nic czysciutko więc to nie panewka/wał. Zobacz u siebie .
  12. miki_mi2

    Stuki w silniku

    Ja mam tak samo. Spec od Subaru twierdzi, że to dwumasa. Zobacz czy masz wyciek między skrzynia a silnikiem. Jak tak to pewnie wał wybija już uszczelniacz.
  13. Jest gościu w pl co wkłada 1.9 tdi do dizelków
  14. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  15. Outback 4 253244 km. Nie znam historii auta , podobno był wymieniany blok 30 tysięcy temu lecz to tylko zapewnienie poprzedniego właściciela.
  16. Gdzie tam , on ledwo się oderwał od trawki To jest skok
  17. miki_mi2

    Kubica w F1

    Oba Williamsy w drugiej serii . Jest progres. Alfa tylko przed hasem
  18. W którym miejscu jest ta nalepka ?
  19. W którym miejscu znajduje się oznaczenie jaki mamy silnik - czy ee20 czy ee20z ? Zerkam i nie widzę :/
  20. Mówiłem Ci kilka razy , że są do regulacji zawory dlatego gasnie.
  21. miki_mi2

    Opony Outback III

    Ja mam 225/60r17 . Weszło by 65 lecz trzeba porzeźbić delikatnie w nadkolach. Ale żadna z niego wyprawowka Powiedział bym, że na seryjnym zawieszeniu i tak małej gumie "nawet nie stał" obok wyprawówki. Zajechałem nim kilka razy z asfaltu i jest porażka.
  22. Miałeś ogarniętego Forestera i żeś zamienił za krzywego legaca , po co po co po co? Weź sobie kup Oktawie scout i znikną problemy. Pójdziesz w landrovera albo jepsa to dopiero będzie litanię pisał o problemach.
  23. Dzięki za przypominajke o tej metodzie jutro sprawdzę. Odnośnie serwisu to nie wiem jak sprawdzali ale padlo pytanie czy po deszczu objawy sie nasilają (wilgoć). Na zimnym objawu nie ma. Dopiero jak troche sie nagrzewa i przełącza na lpg to zaczyna się zapłon grymasić ( teraz sprawdziłem ).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...