Subaru Forester XT 2015 - Padł silnik przy 36780 km...

[Czarne_Koronkowe]

Kurde, weźcie nie straszcie ludzi Swoją drogą chciałem zrobić wydech w MG Motorsport (za katalizatorem do końca), ale w takim wypadku mnie to trochę przeraża. Zdaję sobie sprawę, że to nie będzie miało wpływu na ew. awarię silnika, ale z drugiej strony SIP może to wytknąć i pojawią się komplikacje... Kurde blaszka

[piotruś]

Kurde, weźcie nie straszcie ludzi Swoją drogą chciałem zrobić wydech w MG Motorsport (za katalizatorem do końca), ale w takim wypadku mnie to trochę przeraża. Zdaję sobie sprawę, że to nie będzie miało wpływu na ew. awarię silnika, ale z drugiej strony SIP może to wytknąć i pojawią się komplikacje... Kurde blaszka

 

Może tak być...

Miałem zakupiony i zamontowany w ASO (do nowego samochodu) H&S. W 2007 H&S i Prodrive można było kupić bez naruszania zasad gwarancji, ale kiedy w 2010 przyszło do naprawy gwarancyjnej (wymiana short block'a) były problemy... Tyle, że SIP wywiązał się z gwarancji i wszystko dobrze się skończyło, a problemy robili Japończycy, którzy chyba zaczęli szukać powodów aby więcej short blocków do Polski nie wysyłać . 

Nie mam dużego doświadczenia z ASO innych marek, ale z tego co mam, uważam, że SIP naprawdę wypada bardzo dobrze na tle innych przedstawicielstw i ASO innych marek

[Czarne_Koronkowe]

To jeszcze jedno pytanie. Na alledrogo Eneos Sustina jest za 60% ceny tego na stronie eneosa. Czy na coś poza 0W50 mam zwracać uwagę? Różnica to prawie 240 zł (4+1)

[grzes124]

W ASO Eneos Sustina kosztował netto ok 270zł za 4l, więc taniej niż na stronie eneosa, ale i tak samemu kupisz na pewno taniej. Jeśli jesteś w klubie subaru dostaniesz jeszcze dodatkowy rabat na części i robociznę.

Edytowane 2 Sierpnia 2016 przez grzse124

[Czarne_Koronkowe]

Kurczę jeśli rzeczywiście 0W30 nadaje się do temperatur w okolicach 20°C to na czym my kurde jeździmy?

[Karenz]

Mnie uczono że to tylko umowa granica .

W końcu olej nie pracuje w 30 C ale w 100 . Zresztą te normy odnoszą się do stałej temperatury a u nas mimo wszystko mało kiedy jest powyżej 30 C w cieniu .

Bardziej liczy się jego jakość , dokładność/czystość  wymiany , .

Ja osobiście uważam że u nas olej ponieżej 10W to przerost formy na treścią  a już wciskanie klientom oliwy 0W to zdzierstwo .

Oczywiście mówimy o zwykłym użytkowaniu bo wiadomo że jak ktoś chce butować na zimno to lepiej lać  0W 

Edytowane 3 Sierpnia 2016 przez Karenz

[rjanusz]

sprawdzałeś ?

 

Jak miałem Focusa RS , również jezdziłem ze swoim olejem, tam wlewali castrola w aso , a ja go nie chciałem. nie było żadnego problemu jak przyjechalem z bankami Motula. 

W Audi miałem to samo , w Subaru również 

(...) 

W tej chwili partnerem olejowym SIP jest firma ENEOS , naprawdę nie wierzę że lejąc SUSTINA 0W50 , czy 5W40 , SIP nie wykona naprawy gwarancyjnej silnika…. Ten olej w specyfikacji SN , i tak przewyższa normy Subaru , a lepkość proponowana przez FHI 5w30 mieści sie "widełkach" oleju 0W50 .

Przez ostatnich parę lat robiłem tak, jak pisze Carfit. Odkąd mam FXT (dziś ok. 21kkm) robiłem dwie wymiany oleju (jedna przy ok. 2kkm, druga przy 12kkm - przegląd roczny). Jako, że szykuje mi się wyjazd urlopowy (i z racji przebiegu), postanowiłem zmienić olej. Zadzwoniłem do ASO, usłyszałem cenę za ENEOS'a (nie sustina, 5w30) rzędu 80zł/litr, postanowiłem kupić swój olej (sustinę 5w30 w cenie 261zł za 6 litrów, w sklepie motoryzacyjnym, w którym kupuję od lat) i udać się na wymianę do ASO (bo akurat mam blisko). Przy oddawaniu auta w serwisie wspomniałem pracownikowi serwisu o tymże wątku na forum i uśmiechnąłem się, że zmieniając olej częściej niż zalecenia - dmucham na zimne. Facet na to: "w taki sposób dmuchając na zimne, strzela Pan sobie w kolano. Bo jeśli coś się stanie z silnikiem auta, to - wie Pan, przywiózł Pan swój olej, gwarant na pewno to wykorzysta...".

Jadę do ASO na wymianę oleju (a mógłbym to zrobić gdziekolwiek indziej, ale akurat - jak pisałem - ASO mam pod domem), kupuję taki olej, jak leje samo ASO, wymieniam ten olej częściej niż książka zaleca, a serwis mi mówi, że to strzał w kolano... Ręce mi "opadli" :-). Pan z ASO automatycznie założył, że każdy olej inny niż od nich jest "lewy", Oburzył się bardzo na ripostę, że i salony autoryzowane bywają różne... Mimo jego opinii postanowiłem jednak zalać swój olej (przy okazji, sustinę mieli po 120zł/litr) i liczyć, że w razie czego SIP nie założy z góry, że olej inny niż z ASO jest "chrzczony"...

[polak900]

Ja każe zamówić im salonie jest nieco drożej ale mam spokój

 

 

Tapatalk

[Adam12]

 

 

to - wie Pan, przywiózł Pan swój olej, gwarant na pewno to wykorzysta...".

 

Radosna twórczość Pana  z ASO. Gwarant nie może odmówić naprawy gwarancyjnej bez udowodnienia winy po stronie użytkownika.

[polak900]

Ta Aso chce zarobić i tyle

 

 

 

Tapatalk

[elmo]

 

to - wie Pan, przywiózł Pan swój olej, gwarant na pewno to wykorzysta...".

 

Radosna twórczość Pana  z ASO. Gwarant nie może odmówić naprawy gwarancyjnej bez udowodnienia winy po stronie użytkownika.

 

Jasne...pytanie, czy warto się w przypadku awarii później szarpać z Gwarantem za cenę tych paru złotych zaoszczędzonych na oleju 

[sjak]

Przeraża mnie ta dyskusja i te dywagacje. W życiu, w żadnym ASO nie spotkałem się z sugestią, że własny olej (spełniający normy, dostarczony w oryginalnym opakowaniu) może w ogóle być podstawą rozważań o ograniczeniu praw gwarancyjnych.

 

 

Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka

Edytowane 9 Sierpnia 2016 przez sjak

[matros1]

Powinni przed zakupem samochodu wspominać że trzeba się doktoryzować z lepkości oleju i innych żeby przypadkiem nie rozpieprzyć swojego nowego Subaru

 

Trochę to dziwne żebym w nowym samochodzie (zwykłym dupowozie) serwisowanym w ASO musiał się martwić takimi duperelami.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Karas]

Przeraża mnie ta dyskusja i te dywagacje. W życiu, w żadnym ASO nie spotkałem się z sugestią, że własny olej (spełniający normy, dostarczony w oryginalnym opakowaniu) może w ogóle być podstawą rozważań o ograniczeniu praw gwarancyjnych.

bo są ASO nastawione tylko na zysk i takie nastawione na zadowolenie klienta, który zapewne  powróci do takiego serwisu. - najwidoczniej w swoim zyciu trafiałes tylko na te drugie

Zgodnie z polskiem prawem gwarantem na sprzedaną rzecz np. olej, samochód itp itd jest m.in sprzedawca. Dlatego tez np nie naprawicie w Polsce na gwarancji  nowego Subaru zakupionego w USA bo nie jest zakupione w SIP'ie. Kupujac olej w ASO przepłacasz słono ale w razie awarii silnika masz spokój bo ASO jest "odpowiedzialne" za rzecz którą Ci sprzedało.

A co będzie jak podczas naprawy ASO stwierdzi ze wine za usterke ponosi olej który przyniosłeś z niewiadomego dla ASO zródła  ?

Edytowane 9 Sierpnia 2016 przez Karas

[elmo]

 

 

A co będzie jak podczas naprawy ASO stwierdzi ze wine za usterke ponosi olej który przyniosłeś z niewiadomego dla ASO zródła  ?

Sąd, biegły i trzy lata w plecy Nie żebym narzekał, bo ja na tym zarabiam    

[mahu]

 

A co będzie jak podczas naprawy ASO stwierdzi ze wine za usterke ponosi olej który przyniosłeś z niewiadomego dla ASO zródła  ?

Sąd, biegły i trzy lata w plecy Nie żebym narzekał, bo ja na tym zarabiam    

 

czyli psujesz subaraki, a potem w sądzie walczysz do upadłego o pieniądze na ich naprawę - genialny biznes

[grzes124]

Do jakich temp oleju dochodzą wasze XT, przy powiedzmy przepisowej prędkości +10?

 

Oraz jaka jest maksymalna dopuszczalna temperatura oleju w FXT.

 

Oczywiście mówię o wskazaniu na ekraniuku

[sjak]

 

 

Do jakich temp oleju dochodzą wasze XT, przy powiedzmy przepisowej prędkości +10?

   Na szosie utrzymuje się poniżej 100, na autostradzie - 105-107.

 

jaka jest maksymalna dopuszczalna temperatura oleju w FXT.

To chyba bardziej zależy od zastosowanego oleju.

[grzes124]

To luzik, w ostatnim moim samochodzie z rzadka przekraczała 90, stąd i moje pytanie.

 

Co do maksymalnej temp oleju w FXT, to bardziej mi chodziło jakie maksymalne zaobserwowaliście na wyświetlaczu.

[Lisek]

115C przy predkosciach zblizonych do maksymalnej:) Na codzien 92-94C.

[Karenz]

W normalnym ASO nikt nie zrobi problemu jak przynieście świeży zaplombowany olej , ale bez przesady bo ludzie w butelkach 5 litrowych po wodzie potrafili przynieść 

[KamilP]

A co z padnietymi silnikami w nowych Forkach? Naprawione?

[Knurek1111]

Pan z ASO automatycznie założył, że każdy olej inny niż od nich jest "lewy", Oburzył się bardzo na ripostę, że i salony autoryzowane bywają różne... Mimo jego opinii postanowiłem jednak zalać swój olej (przy okazji, sustinę mieli po 120zł/litr) i liczyć, że w razie czego SIP nie założy z góry, że olej inny niż z ASO jest "chrzczony"...

No to na rozweselenie, historyjka 'w drugą stronę'.

Tak się składa, że mamy dostęp do OE oleju hondy z beczki (zużywamy go w dużej ilości więc import bezpośrednio od producenta opłaca się).

Firmowa honda trafia na przeglądy z powyższym olejem przelanym do 'czegokolwiek'. Zdarzały się już butelki po płynie do spryskiwaczy...

Myślicie, że ASO robi problemy? Otóż nie. A olej stoi u nich na półce za 80+pln więc powinni się frustrować

[matros1]

W hondzie mają to gdzieś bo tam silniki nie padają

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 10 Sierpnia 2016 przez matros1

[Karas]

 

 

Firmowa honda trafia na przeglądy z powyższym olejem przelanym do 'czegokolwiek'.

w swoim zyciu posiadałem 2 Hondy - obie kupione jako nowe i sewisowane w ASO.

1) Te samochody są kompletnie bezawaryjne jezeli chodzi o silniki

2) Korzystałem z ASO i na Karkonoskiej i w Mirkowie. Jedno i drugie to ASO typu:

 

 

nastawione na zadowolenie klienta, który zapewne powróci do takiego serwisu

W Mirkowie to nawet proponowali mi kiedys zebym ze swoją oliwą przyszedł bo u nich jest drogo Z wejsciem na warsztat nie było zadnego problemu, mech Ci wszystko wytłumaczył co robi z twoim autem. Na Karkonoskiej do Hond zalewali głownie mobila 1 5w50  Mając porównanie ASO Honda vs wrocławskie ASO Subaru to 2:0 dla Hondy.