Czy kupiłbyś XV raz jeszcze?

[Karas]

4 godziny temu, Blixten napisał:

Co Wy wiecie o własnych Subaru  

https://www.torquenews.com/1084/subaru-slips-again-new-customer-satisfaction-report-see-where-they-still-rate-best

podejrzewam że wiemy więcej niż niejedno krajowe ASO  

Pytanie co autor artykułu wie o naszych XV 

[Toimi]

Temat z 2014r a nadal hula, fajnie. Po takim czasie  mogę powiedzieć, że pomimo pewnych zgrzytów kupiłbym XV drugi raz.

Jednak ze względów praktycznych nie jako jedyny samochód w rodzinie.

Problemem jest dobry serwis oraz dostępność części.

W maju 2020, moje XV zahaczyła solówka, do dziś jeżdżę zastępczą Dacią.

Doprawdy Subaru, przez 4 miesiące nie można dostać jakiejś pierdoły do szyby?

Ja rozumiem sytuację z Coronką19 ale doprawdy od maja? A właśnie dostałem info z PZU, że wynajem przedłużony o kolejny tydzień.

Uszkodzenie nie było dramatyczne i na szczęście z OC sprawcy ale już widzę "szczęście" jak z powodu braku pierdołowatej części muszę miesiącami być bez samochodu.

Z resztą jazda Dusterem do wielkich przyjemności też nie należy.

[Karas]

27 minut temu, Toimi napisał:

Temat z 2014r a nadal hula, fajnie. Po takim czasie  mogę powiedzieć, że pomimo pewnych zgrzytów kupiłbym XV drugi raz.

Jednak ze względów praktycznych nie jako jedyny samochód w rodzinie.

Problemem jest dobry serwis oraz dostępność części.

W maju 2020, moje XV zahaczyła solówka, do dziś jeżdżę zastępczą Dacią.

Doprawdy Subaru, przez 4 miesiące nie można dostać jakiejś pierdoły do szyby?

Ja rozumiem sytuację z Coronką19 ale doprawdy od maja? A właśnie dostałem info z PZU, że wynajem przedłużony o kolejny tydzień.

Uszkodzenie nie było dramatyczne i na szczęście z OC sprawcy ale już widzę "szczęście" jak z powodu braku pierdołowatej części muszę miesiącami być bez samochodu.

Z resztą jazda Dusterem do wielkich przyjemności też nie należy.

 

Ja bym po raz kolejny nie kupił nowego.

Auto jest  fajnie i cholernie bezawaryjne- takim autem można spokojnie wybrać się na "koniec" świata i wiesz że wrócisz na kołach.Natomiast  IMO problemem tej marki w naszym kraju jest słaby serwis. Jak w 2014 stuknęło mnie Subaru leone to na tłumik czekałem ponad miesiąc a ślizg zderzaka to musiałem sobie kupić na własną rękę w pewnej firmie z Łodzi która handluje oem częściami do Subaru bo dla wrocławskiego serwisu temat był nie do ogarnięcia... Od tamtego czasu filtry, tarcze klocki kupuje tylko tam ( wysyłkowo ) oczywiście OEM. Za to kilkuletnie Subaru jak najbardziej + niezależy serwis i jest 

[BiP]

Zniszczyłeś takiego klasyka jak leone?

[Karas]

14 minut temu, BiP napisał:

Zniszczyłeś takiego klasyka jak leone?

zniszczenia nie były duże i pewnie śmiga do tej pory  .

Było mokro, zatrzymałem się przed światłami ( całe szczęście byłem 1 a auto wrzuciłem na luz) . Nagle słyszę szyyyyyyy i bum ... dzięki temu że XV był na luzie to uderzenie pchnęło mnie do przodu bo inaczej to pewnie skończyłoby się inaczej a tak  to  ISR wezwało mundurowych , spisaliśmy i każdy pojechał w swoją stronę... . U mnie uszkodzony tylny zderzak z belką  i zarysowany tłumik, w Leone  zderzak i lampka do wymiany...

[peteres]

5 hours ago, Toimi said:

 do dziś jeżdżę zastępczą Dacią.

To się nazywa fart. Najpierw jeździsz japońską Dacią, a potem Ci dają oryginalną rumuńską

 

Ale nie ma tego złego, przynajmniej masz możliwość skonfrontowania opinii kolegi @Karas o jakości XV

[Toimi]

3 godziny temu, peteres napisał:

To się nazywa fart. Najpierw jeździsz japońską Dacią, a potem Ci dają oryginalną rumuńską

 

Ale nie ma tego złego, przynajmniej masz możliwość skonfrontowania opinii kolegi @Karas o jakości XV

O kurcze, nie wiedziałem że jeżdżę japońskim "rumunem"

[Toimi]

Po 8 latach użytkowania stwierdzam jedno. Nie, nie kupiłbym ponownie.

Kupiłbym Hyundaia.

Przebieg dwa razy większy, a kłopotów cztery razy mniej.

Subaru to tylko marketingowa legenda.

 

[owad]

Jakiego?

[Toimi]

Obojętnie, używam H1, a od pół roku Kona ale elektryk. Nie narzekam.

H1 przejechane dwa razy tyle co XV a najpoważniejszy remont jaki miał to wymiana tarczy hamulcowych.

[RedSasza]

W dniu 22.08.2022 o 01:32, Toimi napisał:

Po 8 latach użytkowania stwierdzam jedno. Nie, nie kupiłbym ponownie.

Po 6 latach użytkowania stwierdziłeś, że byś kupił. A po kolejnych dwóch zmieniłeś zdanie. Co się wydarzyło w tym czasie? Subaru XV się zestarzało czy konkurencja poszła do przodu? Czy jeszcze coś innego?

 

Edytowane 23 Sierpnia 2022 przez RedSasza

[Karas]

11 godzin temu, Toimi napisał:

Obojętnie, używam H1, a od pół roku Kona ale elektryk.

a wiesz ile kosztuje nowa bateria do kony ? 

Pewnie że hundaje są mniej awaryjne niż subaru bo nie ma w nich tylu elementów które się mogą zepsuć. W hundaju nie padnie Ci dyfer, przeniesienie napędu i elementy z nim związane , silnik w układzie boxer bo ich po prostu w tych autach nie ma a jak są ( np skrzynia biegów) to proste w budowie .Niestety tak to już jest w autach naszpikowanych technologią ( niepotrzebną ) i nic nie zrobisz. Absolutnie nie bronie tu Subaru bo już na samym początku użytkowania stwierdziłem że to nic specjalnego ale kupując takie auto trzeba się liczyć z potencjalnymi awariami. Taki przykład wymiana sprzęgła w Yarku -600 pln, wymiana w Subaru 1000 pytam skąd różnica - odpowiedz jest prosta w yarku trawa to 2 h w Subaru 4 bo trzeba dodatkowo rozpiąc wał, wydech itp. Najlepiej kupić proste w budowie auto bez zbędnych bajerów - wtedy jest szansa że posłuży to trochę dłużej bo wcześniej czy później i tak zje go rdza. 

P.S

Xv masz 8 lat , nie sądze żeby Kona czy jakiś inny elektryk tyle wytrzymał na jednej baterii - a wymiana  ( jeżeli nie pojawią się zamienniki lub serwisy które je regenerują ) będzie nie opłacalna - coś jak naprawa  silnika w  SBD, przez co auto stanie się niesprzedawalne ( nikt nie kupi Ci auta w które musi wpakować 2 razy tyle ile jest warte )

Edytowane 23 Sierpnia 2022 przez Karas

[spawalniczy]

2 godziny temu, Karas napisał:

a wiesz ile kosztuje nowa bateria do kony ? 

 

Pewnie dużo - pytanie tylko po co Ci nowa bateria? Używana z głową jest naprawdę trwała.

 

2 godziny temu, Karas napisał:

Pewnie że hundaje są mniej awaryjne niż subaru bo nie ma w nich tylu elementów które się mogą zepsuć. W hundaju nie padnie Ci dyfer, przeniesienie napędu i elementy z nim związane , silnik w układzie boxer bo ich po prostu w tych autach nie ma a jak są ( np skrzynia biegów) to proste w budowie .

 

Akurat te elementy w Subaru psują się rzadko. Padają pierdoły ale przez podejście producenta / serwisu ich naprawa urasta do rangi wielkiego problemu, rzutując na wizerunek marki.

Samochody nie są szczególnie awaryjne - problemem jest serwis.

 

Przykład z mojego podwórka:

 

- rdza wyłażąca ze zgrzewu - brak winy producenta (czyli moja) - ale spoko dostaniesz w czasie gwarancji naprawę w ramach gestu

- tłukące się hamulce - temat tabu

- szarpiące sprzęgło w dieslu na zimno i mokro - jak wyżej

- skrzypiący fotel - Panie, przecież to nie podlega gwarancji

- wyjący napęd bagażnika - chyba się Panu wydawało

- nowe oprogramowanie likwidujące szarpanie skrzyni - pracowali nad nim przez 3 lata - nie doczekałem się - sprzedałem samochód.

- akumulatory wymieniane w każdym samochodzie - na szczęście bez problemu

 

Itd., itp... lista jest dłuższa - każda taka akcja przed naprawą okupiona negocjacjami w ASO.

 

Mam w firmie koreańczyka - 2011 r.- od nowości. Do dzisiaj popsuły się następujące rzeczy:

 

1) Stukająca kolumna kierownicza - wymieniona od ręki na gwarancji - bez opowiadania bajek o TTTM, winie użytkownika, "Panie nic nie stuka", geście handlowym itd.

2) Fabryczny akumulator wyzionął wreszcie ducha w tym roku - po jedenastu latach ciężkiej służby

3) Popsuł się tak nieszczęśliwie, że pociągnął za sobą alternator.

 

Koniec list usterek. Samochodem jeździ na zmianę 10 kierowców.

 

W innych samochodach tej marki, które użytkujemy jest jak wyżej. Drobne usterki naprawiane / wymieniane przez ASO w bez problemu z uśmiechem na ustach, wszystko przy cenach serwisu, części i kulturze obsługi o której właściciel Subaru może tylko pomarzyć.

 

 

 

[ketivv]

W dniu 23.08.2022 o 08:43, Karas napisał:

Xv masz 8 lat , nie sądze żeby Kona czy jakiś inny elektryk tyle wytrzymał na jednej baterii - a wymiana  ( jeżeli nie pojawią się zamienniki lub serwisy które je regenerują ) będzie nie opłacalna

 

https://www.autoevolution.com/news/this-2018-tesla-model-3-passed-the-300000-mile-mark-here-s-what-you-need-to-know-194534.html

 

 

[ketivv]

W dniu 23.08.2022 o 08:43, Karas napisał:

masz 8 lat

 

a tak btw. 8 lat mamy połowę roku 2022 zobaczymy czy za 8 lat będzie Subaru

[mechanik]

1 godzinę temu, ketivv napisał:

 

a tak btw. 8 lat mamy połowę roku 2022 zobaczymy czy za 8 lat będzie Subaru

Stawiam na mariaż z Toyotą. Na EU auto typu Solterra czyli Toyota ze znaczkiem Subaru. Czy całkiem zniknie z EU? 

[Karas]

1 godzinę temu, ketivv napisał:

https://www.autoevolution.com/news/this-2018-tesla-model-3-passed-the-300000-mile-mark-here-s-what-you-need-to-know-194534.html

oby tak było z każdym elektrykiem.

1 godzinę temu, ketivv napisał:

a tak btw. 8 lat mamy połowę roku 2022 zobaczymy czy za 8 lat będzie Subaru

zobaczymy czy za  8 lat auto nie stanie się dobrem luksusowym i wszyscy będziemy musieli wypożyczać

[meci]

W tym roku minęło 10 lat (w lutym ) użytkowania przeze mnie XV . Kupiłbym jeszcze raz ( gdyby taki był dostępny).  135000 km przebiegu. Ogólna trwałość powyżej przeciętnej. Wymiany eksploatacyjne : klocki, tarcze ,akumulator po 9 latach , łożyska kół 4 razy . Przeglądy co 15 tyś km . Tani w eksploatacji ,niezawodny. Gdyby nie fakt ,że kolejny leasing mi się kończy nie sprzedawałbym go . Zdecydowanie kupiłbym jeszcze raz . 

[adamW202]

Mało tego czy bym kupił drugi raz, kupiłbym drugiego, ewentualnie tego zostawiłbym synowi a sobie Forka z tym samym silnikiem 2.0 i manualem jakie były dostępne w 2016 nie dla tego że jakoś specjalnie Forek lepszy ale po to by sobie odmienić troszkę. 

[Blixten]

W dniu 24.10.2022 o 07:18, adamW202 napisał:

kupiłbym drugiego,

... a z automatem nie chciałbyś ? 

 

[adamW202]

34 minuty temu, Blixten napisał:

... a z automatem nie chciałbyś ? 

 

No właśnie nie, ale chciałbym mieć reduktor jak w 1.6 były.