po raz kolejny sls-y - umarł 6kpl

[Andrzej Koper]

Wymontowuje z auta, wysyła do regeneracji [pewnie do Gdańska] i z powrotem montuje w aucie.

 

od ponad roku jest taka możliwość w moim aso , trwa to koło godziny ( amortyzatory na miejscu )....jak pamiętam połowa ceny nowych i 6 miesięcy gwarancji. Jak do tej pory bez reklamacji.

[TOMA52]

Brawo! Szkoda, że nie było tej możliwości ponad rok temu :-(

[AdaSch]

Andrzej Koper,

Tyle tego robią, że hoho powinni już wydłużyć gwarancję

Pozdrawiam

[Arq]

Andrzej Koper,

Tyle tego robią, że hoho powinni już wydłużyć gwarancję

Pozdrawiam

Tak, na rok lub 10 000;)

[Pan Dziedzic]

gawin, jesteś z Krakowa :?:

[gawin]

Z Warszawy, już wstawiłem miejscowość w opisie.

[tzd]

gawin, jesteś z Krakowa :?:

to jest widocznie inny Gawin

[arkitekt]

gawin,

 

no wreszcie jakis sasiad a zkad dokladniej daj PW :arrow:

 

tomasz p.

[gawin]

pw poszło, sorki, że tak późno, trochę mnie nie było...

[Urbi]

Odgrzewam temat SLSów.

W Forku MY 2010 mam lewy tył 1-1.5 cm niżej niż prawy. Na teście sprawność tłumienia porównywalna z przodem i symetryczna. Nie ma żadnych wycieków. Z tego co piszecie SLS może się posypać nagle i bez ostrzeżenia stąd moje pytania:

1.Czy da się po awarii kontynuować jazdę (np. przejechać załadowanym autem 100km) czy laweta?

2.Czy tego stopnia asymetria wpływa istotnie na bezpieczeństwo jazdy / prowadzenie ?

3. Jak oceniacie żywotność regenerowanych SLSów? (Ile kkm przejechały)?

 

[AllRad]

Urbi, możesz spokojnie się poruszać i nie potrzebujesz lawety do przejechania na odcinku 100 km. Regenerowane amortyzatory wytrzymają tyle samo co nowe, tak przynajmniej wynika z mojego doświadczenia.

U mnie różnica z tyłu po padniętym sls wynosiła 3 cm i serwis ASO powiedział, że jak się dobrze przyjrzę to każdy samochód jest krzywy Dzisiaj już by chyba nie przyjął takiej postawy, bo jest gwarancja na nowe amory a wtedy nie było. Kupiłem wówczas nowy sls który padł mi po przejechaniu 400km.

[pepe2]

U mnie prawie 100 tys km i żyją a lekko nie mają , hak z którego często korzystam , zbiornik LPG który dodatkowo obciąża tył i wycieczki po bezdrożach , oby tak dalej . Jak auto postoi w garażu dzień lub dwa to tył już zaczyna przysiadać ale wystarczy przejechać kawałek i już wstają . W przysiadzie faktycznie lewą stronę mam trochę niżej , jak wstaną to jest równo .

[Urbi]

U mnie prawie 100 tys km i żyją a lekko nie mają , hak z którego często korzystam , zbiornik LPG który dodatkowo obciąża tył i wycieczki po bezdrożach , oby tak dalej . Jak auto postoi w garażu dzień lub dwa to tył już zaczyna przysiadać ale wystarczy przejechać kawałek i już wstają . W przysiadzie faktycznie lewą stronę mam trochę niżej , jak wstaną to jest równo .

 

Pepe2 piszesz o fabrycznych czy regenerowanych SLSach?

U mnie bez różnicy wysokości po dłuższym postoju czy po dłższej jeździe.

[GREGG]

jak się dobrze przyjrzę to każdy samochód jest krzywy

 

Fakt, mój Forek MY07 też był od nowości delikatnie pochylony, ale przejechał tak prawie 150kkm bez żadnego problemu

[marhof]

U mnie 135000 km i SLSy wciąż mają się dobrze, cały czas pierwszy oryginalny komplet. Po dłuższym postoju lewy tył mam około 1 - 1,5 cm niżej niż prawą stronę.

[sredniaq]

U mnie 135000 km i SLSy wciąż mają się dobrze, cały czas pierwszy oryginalny komplet. Po dłuższym postoju lewy tył mam około 1 - 1,5 cm niżej niż prawą stronę.

Moje auto jeździ na drugim komplecie sls'ów, obecny ma przejechane 41kkm od wymiany i mają się dobrze. Prawdopodobnie jak padną to będę regenerować

 

 

Sent with Tapatalk

[Herostrates]

Ja lewy regenerowałem w Gdańsku ponad 2 lata temu i śmiga ja ta lala

[siwy_001]

Hej

Widzę że to norma w forkach że lewa strona jest niżej niż prawa. Zastanawiam się skąd to się bierze. U mnie na sls'ach tak było, na kayabach też tak jest. U kumpla na slsach też tak jest, ciekawe

Edytowane 30 Listopada 2013 przez siwy_001

[carfit]

Odgrzewam temat SLSów.

W Forku MY 2010 mam lewy tył 1-1.5 cm niżej niż prawy. Na teście sprawność tłumienia porównywalna z przodem i symetryczna. Nie ma żadnych wycieków. Z tego co piszecie SLS może się posypać nagle i bez ostrzeżenia stąd moje pytania:

1.Czy da się po awarii kontynuować jazdę (np. przejechać załadowanym autem 100km) czy laweta?

2.Czy tego stopnia asymetria wpływa istotnie na bezpieczeństwo jazdy / prowadzenie ?

3. Jak oceniacie żywotność regenerowanych SLSów? (Ile kkm przejechały)?

 

Amory SLS od 08 > , są innej konstrukcji , póki co nikt ich jeszcze nie regeneruje , ale prace testowe , i badawcze trwają da sie póki co zregenerować trwałe slsy z lat 2002 - 2006 z osobnym zbiornikami .

[Urbi]

Odgrzewam temat SLSów.

W Forku MY 2010 mam lewy tył 1-1.5 cm niżej niż prawy. Na teście sprawność tłumienia porównywalna z przodem i symetryczna. Nie ma żadnych wycieków. Z tego co piszecie SLS może się posypać nagle i bez ostrzeżenia stąd moje pytania:

1.Czy da się po awarii kontynuować jazdę (np. przejechać załadowanym autem 100km) czy laweta?

2.Czy tego stopnia asymetria wpływa istotnie na bezpieczeństwo jazdy / prowadzenie ?

3. Jak oceniacie żywotność regenerowanych SLSów? (Ile kkm przejechały)?

 

Amory SLS od 08 > , są innej konstrukcji , póki co nikt ich jeszcze nie regeneruje , ale prace testowe , i badawcze trwają da sie póki co zregenerować trwałe slsy z lat 2002 - 2006 z osobnym zbiornikami .

 

W takim razie jeżeli dobrze zrozumiałem decydując się na regenerowane, dostaje SLSy starszej konstrukcji (gorsze?), projektowane do poprzedniej generacji Forka. Tym bardziej jestem ciekaw jak sprawują się w III.

A może w III jest tylko opcja zakupu nowych?

 

Hej

Widzę że to norma w forkach że lewa strona jest niżej niż prawa. Zastanawiam się skąd to się bierze. U mnie na sls'ach tak było, na kayabach też tak jest. U kumpla na slsach też tak jest, ciekawe

 

Bardzo dziwne. Może by się wypowiedział ktoś z SIPu?

Edytowane 1 Grudnia 2013 przez Urbi

[ccwrc]

W takim razie jeżeli dobrze zrozumiałem decydując się na regenerowane, dostaje SLSy starszej konstrukcji (gorsze?), projektowane do poprzedniej generacji Forka.

 

Raczej nie

 

Masz do wyboru:

- zamiennik

- oryginał nowy

[Urbi]

SLS od 08 > , są innej konstrukcji , póki co nikt ich jeszcze nie regeneruje

 

Masz do wyboru: - zamiennik - oryginał nowy

 

= albo oryginał albo klasyczny amortyzator (zamiennik) ?

[Mike85]

Koledzy macie może jakieś nr katalogowe części potrzebnych do wywalenia slsów? -forek '06

 

Z tego co czytałem KYB można w IC ogarnąć a sprężyny?

 

Czy może od razu ten zestaw ogarnąć?

http://subarak.pl/zawieszenie/335-zestaw-tylnego-zawieszenia-do-subaru-forester-sg-2002-2008.html

[TOMA52]

Polecam wątek; http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/42743-zastapienie-samopoziomujacych-amortyzatorow-forester-03-08/

[Mike85]

Dzięki,poczytam