Kubica w F1

[Gość]

No i w końcu Kubica sobie dzisiaj pojeździ  Swoją drogą to idiotyczne, że F1 to sport, w którym zawodnicy praktycznie nie mają możliwości treningu

[Kukson]

No i Robert wyjechał do roboty

[marcyk4]

No to jedziemy.

[Gość]

Trzeba przyznać, że widok z "biura" ma fajny:

 

[marcyk4]

Też bym tak chciał. 

[Gość]

Teraz, marcyk4 napisał:

Też bym tak chciał. 

A kto z The Forum by nie chciał (no, może Vettel, albo Hamilton, jeżeli na The Forum są )?

[elmo]

3 minuty temu, sluf napisał:

no, może Vettel, albo Hamilton, jeżeli na The Forum są

Podobno dostali bana od @Aga 

[Gość]

Teraz, elmo napisał:

Podobno dostali bana od @Aga 

Dziwne, za wychwalanie Skody najpewniej  Bo przecież za spamowanie nagród się tu nie rozdaje  W sumie... jeżeli część liter przestawimy, część dodamy, a jeszcze inne odejmiemy, to jak nic wyjdzie, że Vettel to @madox

 

[marcyk4]

Cztery okrążenia cztery pitstopy i żadnego czasu.

1:22.576 pierwszy czas Roberta.

[rosaskc]

1:20.550

[marcyk4]

Jest progres.

[beben]

Jest gdzieś live ?

[rosaskc]

Ja paczam na soymotor -> http://directo.soymotor.com/

[Ptasi0r]

10 minut temu, beben napisał:

Jest gdzieś live ?

 

jest na F1today

https://www.f1today.net/en/live/f1/238615/follow-live-the-second-day-of-the-first-in-season-test-in-2018

[marcyk4]

Można też tutaj.

https://www.f1today.net/en/live/f1/238615/follow-live-the-second-day-of-the-first-in-season-test-in-2018

[beben]

dzięki 

 

moja wydajność w pracy właśnie spadła

Edytowane 16 Maja 2018 przez beben

[marcyk4]

1'20"335

[Adi]

Jeszcze z sekundę musi uciąć, żeby było można mówić o wyniku.

Ma jeszcze ponad 100 kółek do wykręcenia, więc nie powinien mieć problemu

[marcyk4]

Spoko dopiero 11.00

[Adi]

Botas przestał żartować

[Fiji]

Wiecie, ja sie na tym zupelnie nie znam, ale zastanawiam sie gdzie jest problem. Wybaczcie jesli moje pytania wydadza sie wam idiotyczne.

Podobno przyczyna niepowodzen jest jakis element ktory zle/w niezamierzony spodob/zaskakujaco oddzialywuje na aerodynamike.

No i teraz tak mysle, po ktorej stronie jest blad. W jaki sposob dziala symulator bolidu? Czy jest to program ktory realnie odzwierciedla wszelkie niuanse aerodynamiczne, grawitacyjne, z wiazane z masa samochodu, przyspieszeniami na zakretach itd?

Czy problem jest w zaprojektowaniu elementu ktory zachowuje sie inaczej w tunelu aerodynamicznym (sa takie testy?) a inaczej na torze?

Zakladam ze jesli trzeba cos wyprodukowac, to od tego moementu wszystko jest jasne i proste. Ale czy to znaczy ze blad jest w oprogramowaniu inzynieryjnym symulujacym dzialanie dyfuzora? Czy blad jest w symulatorze i programisci/inzynierowie nie potrafia opisac w sposob zgodny z fizyka dzialania samochodu?

A moze po prosu produkuja rozne czesci i probuja jak zadzialaja tak jak Dunczyk probowal obejsc alarm w filmie VaBank?

 

[chojny]

Problem jest zapewne bardziej złożony. Co mają powiedzieć? Że auto śmietnik i muszą zmienić 20% części... coś trzeba powiedzieć światu. 

[marcyk4]

Botas złamał barierę.

 

 

 

 1:16.999

[Adi]

Mieli ideę, projekt,czas...i nie wyszło. Nie da się tego poprawić (tak myślę), tylko zacząć niemal od początku. Więc nie ma co liczyć na jakąś znaczącą poprawę. Skupią się raczej na budowie bolidu na przyszły rok.....i tu Robert może być bardzo pomocny.

Brown nie poprawiał na siłę złej Hondy, tylko tworzył od podstaw zwycięskiego "Browna".

[Tutek]

No i cyk 1:20.051 na Super Softach. 

 

@Fiji Z tego co czytałem problem polega na tym, że to co pięknie się kalkulowało w komputerze zupełnie nie działa w praktyce. Ciężko powiedzieć gdzie leży problem i czy rzeczywiście taka jest prawda, ale oglądałem kiedyś chyba na Discovery program o Williamsie. Sezon chyba 2012 i opracowywanie nowego przedniego skrzydła. Procedura wyglądała mniej więcej tak, że najpierw zaprojektowali coś w programie, potem wydrukowali w 3D model skrzydła, sprawdzili w tunelu czy wyliczenia komputera sprawdzają się z tym co pokaże tunel, ale na tym etapie nie mieli żadnego pojęcia jak wpłynie to realnie na prace bolidu. Dopiero jak zamontowali skrzydło w FP1 widzieli czy działa czy nie. Być może tu jest ten sam case.