Co zamiast Outbacka?

[Kowalesik]

4 godziny temu, Blixten napisał(a):

No cóż, trudno się mówi, nie udało mi się z V60CC, natomiast zdecydowałem się pozostać przy Volvo i czekam teraz na odbiór XC60 B5 - wg Umowy ma być najpóźniej we Wrześniu, mam nadzieję, że uda się wcześniej....   

Z ciekawości zapytam: czy te samochody to ręcznie jakoś robione są, jak RR czy inny Bentley albo Bugatti? To jakiś absurd czekać kilka miesięcy na auto.

[sartek]

57 minut temu, Kowalesik napisał(a):

Z ciekawości zapytam: czy te samochody to ręcznie jakoś robione są, jak RR czy inny Bentley albo Bugatti? To jakiś absurd czekać kilka miesięcy na auto.

My w PL po prostu nie jesteśmy priorytetowym rynkiem dla producentów. Za mało kupujemy, w szczególności aut nieflotowych.

[RoadRunner]

Faktycznie z nowymi V60 CC jest problem :(. Używanych też mało.

@Blixten zamieniasz V90CC na XC czy powiększasz park maszyn ?

[Blixten]

2 minuty temu, RoadRunner napisał(a):

@Blixten zamieniasz V90CC na XC czy powiększasz park maszyn ?

Żona tak się rozsmakowała w pierwszym i mi nie daje, że muszę teraz kupić drugie dla siebie  

 

 

V90CC ma większy bagażnik, można z boxem wjechać do hali garażowej, ma moim zdaniem bardziej rodzinny charakter i lepiej nadaje się na dłuższe trasy. 

[Bosman]

Faktycznie z nowymi V60 CC jest problem . Używanych też mało.
@Blixten zamieniasz V90CC na XC czy powiększasz park maszyn ?

Używanych jest mnostwo w dobrych cenach i ladnym stanie w Szwecji, po tym jak korona drastycznie spadła w zeszlym roku.
Np na bytbil.com

Tylko trzeba uważać bo przebiegi są podawana w milach szwedzkich czyli 1:10

[Blixten]

3 godziny temu, Bosman napisał(a):

Używanych jest mnostwo w dobrych cenach i ladnym stanie w Szwecji, po tym jak korona drastycznie spadła w zeszlym roku.
Np na bytbil.com

 

Dokładnie tak. 

Poza korzystnym w tej chwili kursem PLN/SEK, sprowadzić ze Szwecji kilkuletnie Volvo (z silnikiem o pojemności do 2 litrów, na który jest niska akcyza w UE) warto również z innych powodów - auta nie jeżdżą tam non-stop po dziurawych drogach, ich właściciele z reguły jeżdżą przepisowo, nie szaleją, a w razie stłuczki nikt się nie naprawia w garażu u Björna, tylko robią wszystko zgodnie ze sztuką w autoryzowanych serwisach. 

Jedyne co mnie zaskoczyło gdy przeglądałem ogłoszenia (ja znam blocket.se) sprzedaży to śladowa ilość dobrze wyposażonych, bogatych wersji. Jakoś tak z automatu zakładałem, że audio Bowers&Wilkins'a ma swoim aucie co drugi Szwed     

 

3 godziny temu, Bosman napisał(a):

Tylko trzeba uważać bo przebiegi są podawana w milach szwedzkich czyli 1:10

Spalanie Szwedom też wychodzi niewiarygodne  

 

 

Edytowane 15 Lutego przez Blixten

[przymar]

Mając dość unikalną możliwość wyboru auta w dość wysokiej racie spojrzałem na parametry dostępnych obecnie Subaru i niestety nie pozostałem wierny marce.

[Bosman]

Doskonały wybór (jak na Suva oczywiście), ja tak wybrałem już 4 lata temu i u mnie też z Subaru został tylko kolor (misano blue). Dobre auta, nic im nie dolega.

[Blixten]

34 minuty temu, przymar napisał(a):

Mając dość unikalną możliwość wyboru auta w dość wysokiej racie spojrzałem na parametry dostępnych obecnie Subaru i niestety nie pozostałem wierny marce.

 

Bardzo zgrabna sylwetka, gratulacje. 

Wrzuć jeszcze zdjęcie wnętrza, jak wygląda deska rozdzielcza ? 

[sartek]

38 minut temu, przymar napisał(a):

niestety nie pozostałem wierny marce

Alfę na pewno też da się polubić

No i te telefony

Edytowane 26 Lutego przez sartek

[przymar]

3 godziny temu, Blixten napisał(a):

 

Bardzo zgrabna sylwetka, gratulacje. 

Wrzuć jeszcze zdjęcie wnętrza, jak wygląda deska rozdzielcza ? 

Klasyka z małym, wbudowanym ekranem. Dla mnie to było ważne

[sartek]

3 minuty temu, przymar napisał(a):

Klasyka z małym, wbudowanym ekranem. Dla mnie to było ważne

Łopatki po zbóju

[Blixten]

26 minut temu, przymar napisał(a):

Klasyka z małym, wbudowanym ekranem. Dla mnie to było ważne

 

Żadnych kanciastych kształtów jak w BWM, AUDI, VW ? 

Żadnych jarmarcznych świecidełek jak w MERCEDES ? 

 

 

 

 

 

[Christoph]

6 godzin temu, przymar napisał(a):

Mając dość unikalną możliwość wyboru auta w dość wysokiej racie spojrzałem na parametry dostępnych obecnie Subaru i niestety nie pozostałem wierny marce.

No a gdzie zlote felgi, hee?

 

Gratulacje!!!

[przymar]

1 godzinę temu, sartek napisał(a):

Łopatki po zbóju

Jeszcze nie testowane. Pierwsze 2,5 tysięcy poproszono o nie używanie trybu Dynamic i nie butowanie. To będą długie 2,5 tysiące.

[aflinta]

36 minut temu, przymar napisał(a):

To będą długie 2,5 tysiące.

Po prostu trzeba w weekend pojechać grzecznie do Florencji i równie grzecznie wrócić - a potem można dawać ognia

[Bosman]

Jeszcze nie testowane. Pierwsze 2,5 tysięcy poproszono o nie używanie trybu Dynamic i nie butowanie. To będą długie 2,5 tysiące.

To poniekąd straszna szkoda, że ta skrzynia ZF8HP oprogramowana przez Włochów dziala tak perfekcyjnie, że tych pięknych łopatek używa się bardzo rzadko. W zasadzie tylko po to by doznać przyjemności ich pomacania. Nawet przy ciśnięciu na maxa w trybie D na alpejskich serpentynach ta skrzynia jest zawsze na dobrym biegu i nie ma sensu jej przeszkadzać. No i w trybie D bardzo przyjemnie kopie w plecy, choć to akurat jest moim zdaniem sztucznie wywołany efekt, ale daje frajdę, podobnie jak bardzo subtelne i w dobrym guście (choć sztuczne) podbicie dźwięku silnika.

[muka]

2 godziny temu, Bosman napisał(a):

W dniu 26.02.2024 o 19:54, przymar napisał(a):

Jeszcze nie testowane. Pierwsze 2,5 tysięcy poproszono o nie używanie trybu Dynamic i nie butowanie. To będą długie 2,5 tysiące.

To poniekąd straszna szkoda, że ta skrzynia ZF8HP oprogramowana przez Włochów dziala tak perfekcyjnie, że tych pięknych łopatek używa się bardzo rzadko. W zasadzie tylko po to by doznać przyjemności ich pomacania. Nawet przy ciśnięciu na maxa w trybie D na alpejskich serpentynach ta skrzynia jest zawsze na dobrym biegu i nie ma sensu jej przeszkadzać. No i w trybie D bardzo przyjemnie kopie w plecy, choć to akurat jest moim zdaniem sztucznie wywołany efekt, ale daje frajdę, podobnie jak bardzo subtelne i w dobrym guście (choć sztuczne) podbicie dźwięku silnika.

Zgadzam się. Koniecznie chciałem mieć te łopatki, ale prawie z nich nie korzystam, bo w trybie auto skrzynia fajnie pracuje. W trybie D są wyższe obroty i niekoniecznie to może być sztuczny efekt, bo zmieniamy biegi przy wyższych obrotach i tak samo z redukcją. Upierać się nie będę, ale jest to bardzo przyjemne

 

Swoją drogą zauważyłem, że sporo osób, które ceniły stare Subaru, przesiadają się na Alfę. Jeden z ostatnich dostępnych u nas fajnych samochodów, dla tych którzy mają "benzynę we krwi" a nie prąd.

Edytowane 27 Lutego przez muka

[Jaca68]

W dniu 26.02.2024 o 19:43, Christoph napisał(a):

No a gdzie zlote felgi, hee?

Złote felgi do czerwonych zacisków nie pasują. IMO. 

[FOR CVT]

6 minut temu, Jaca68 napisał(a):

Złote felgi do czerwonych zacisków nie pasują

 

 

Pffff 

 

 

tapatalked

[RoadRunner]

Piękna Alfa  

WIecie może czy Volvo z tytułu kagańca na 180 km/h zakłada opony o niższym indeksie prędkości ? I pytanie czy ASO za dopłatą taką blokadę zdejmie ? Wiem, że w Niemcowni tuner HEICO to robi za 2200 ojro. 

[sartek]

2 godziny temu, RoadRunner napisał(a):

za 2200 ojro

Za ile???

[RoadRunner]

1 minutę temu, sartek napisał(a):

Za ile???

https://www.heicosportiv.de/en/products/v60cc/227/engine-technology/emotion-v-max-increase-1791

[Orear]

27 minut temu, RoadRunner napisał(a):

https://www.heicosportiv.de/en/products/v60cc/227/engine-technology/emotion-v-max-increase-1791

 

Prawie dycha za zdjęcie kagańca ze 180km/h? 

To ile on poleci bez niego, 300?  

Cena jest chyba tak wysoka, żeby nie warto było jej płacić. 

Edit,

doczytałem, że 220. xDDD 

Edytowane 1 Marca przez Orear