Nowy Subaru Forester MY2013

[mechanik]

Istotne jest to w którym miejscu systemu olejowego umieszczony jest sensor temperatury. Teoretycznie na łożyskach powinno być w okolicach 90 C. Jednak w Forku jest jeden pomiar i nie wiadomo w zasadzie gdzie jest czujnik.

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[ketivv]

 

 

Teoretycznie na łożyskach powinno być w okolicach 90 C

 

 

ten co płynie przez turbo ? ;-)

[mechanik]

 

Teoretycznie na łożyskach powinno być w okolicach 90 C

 

ten co płynie przez turbo ? ;-)

Nie znam schematu systemu olejowego Forestera.

Turbina jest smarowana tym samym olejem, co silnik. Pisząc o łożyskach miałem na myśli łożyska korbowe i główne wału korbowego.

Jak pisałem wcześniej - warto by znać miejsce montażu sensora temp oleju.

Czy w silnikach wolnossacych jest umieszczony w tym samym miejscu?

Wg mnie temp jest faktycznie wysoka, kwestia, gdzie jest dokonywany pomiar.

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[ketivv]

 

 

Jak pisałem wcześniej - warto by znać miejsce montażu sensora temp oleju.

 

 

jak rozumiem chodzi o pomiar w misce olejowej

 

http://www.hella.com/agriculture/assets/media_global/626_KI_Czujniki_poziomu_oleju_HELLA_PL.pdf

[Krawietz]

Czujnik temperatury jest w podstawie filtra oleju.

 

Krawiec

[maciek2000]

Czy też spóźnia Wam się zegarek w Forku i skrzypi klapa bagażnika podczas otwierania? Ta klapa skrzypi tylko jak jest zimno i w dolnej pozycji. ASO już 3 razy zgłaszałem jedno i drugie. Ale wiadomo - to Zdanowicz, mają to gdzieś!

[T1sh0]

W moim się spóźnia! Dokładnie 2min! Klapa jest ok.

[Nowicjusz]

Klapa czasem skrzypnie (nie wiem czy nie tylko w trybie recznym), z z egarkiem mam to samo

[Alfik]

Mi po lecie wszystko skrzypiało. Po posmarowania uszczelek auto jak nowe. Zegarek nie jest atomowy.

[Wojtek Hopkins]

Nie usprawiedliwialbym na Twoim miejscu firmy, bo im sie w głowach poprzewraca jak złe chodzą to mogliby wymienić i po kłopocie / a tam VW tez pali trochę więcej - to nie laboratorium (żarcik )

[Karas]

 

 

ASO już 3 razy zgłaszałem jedno i drugie. Ale wiadomo - to Zdanowicz, mają to gdzieś!

to Subaru   Co z tego ze poprawia klape w jednym miescu skoro zacznie skrzypiec w innym. Te auta takie po prostu sa

[mechanik]

Czy też spóźnia Wam się zegarek w Forku i skrzypi klapa bagażnika podczas otwierania? Ta klapa skrzypi tylko jak jest zimno i w dolnej pozycji. ASO już 3 razy zgłaszałem jedno i drugie. Ale wiadomo - to Zdanowicz, mają to gdzieś!

Chodzi o pokrywę zamykaną elektrycznie?

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[FOR CVT]

Żona likwiduje wszelkie trzaski w Forku błyskawicznie i skutecznie - podkręca głośniej radio

[AllRad]

 

 

Czy też spóźnia Wam się zegarek w Forku

 

I ja w tej samej sprawie....

Mnie się już spóźnia o jakieś 7 minut i za cholerę nie mogę ustawić samodzielnie zegarka tzn "aktywne" są tylko godziny i te mogę ustawiać, ale minuty są "nieaktywne".

 

Też tak macie?? Jeśli tak to jakiś debilizm wtórny. O co chodzi?? Mogę przestawiać tylko czas letni i zimowy?

[FilipBB]

Zapewne robiłeś to podczas jazdy. Forester jest na tyle mądry, że w trakcie jazdy ucina sporo ustawień. Spróbuj na postoju, zmiana jest banalnie prosta.

[AllRad]

 

 

Zapewne robiłeś to podczas jazdy.

I podczas jazdy i na postoju i tylko i wyłącznie na włączonym zapłonie w garażu...po prostu minut nie mogę w ogóle ruszyć...

 

Czy może ktoś to sprawdzić? Może jeden z ostatnich softów zrobił takiego psikusa...

[kordynator]

Chyba rzeczywiście jest coś nie tak. Sprawdzałem i u mnie tez minuty są nieaktywne.

[FilipBB]

Są dwie opcje równoległe. Jedna z opcją zmiany tylko godziny i chyba roku i jedna gdzie można zmieniać wszystko. Potem zejdę do garażu i opiszę dokładnie jak to zmienić.

[mechanik]

 

Zapewne robiłeś to podczas jazdy.

I podczas jazdy i na postoju i tylko i wyłącznie na włączonym zapłonie w garażu...po prostu minut nie mogę w ogóle ruszyć...

 

Czy może ktoś to sprawdzić? Może jeden z ostatnich softów zrobił takiego psikusa...

U mnie w Forku można zmienić i minuty i godziny - to znaczy na pewno to robiłem. Dzisiaj sprawdzę.

Zegarek w zasadzie nie jest jakoś skoordynowany z innym, by można było zauważyć drobną różnice, jednak potrzeby korekty stanowczo nie ma.

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[FilipBB]

Trzeba przytrzymać ten środkowy przycisk pod kierownicą "informacje i ustawienia" potem kliknąć DATA, potem znowu DATA i już można edytować wszystko. Jeśli nie, to chyba trzeba przestawić z czasu zimowego na letni.

[kordynator]

Trzeba przytrzymać ten środkowy przycisk pod kierownicą "informacje i ustawienia" potem kliknąć DATA, potem znowu DATA i już można edytować wszystko. Jeśli nie, to chyba trzeba przestawić z czasu zimowego na letni.

Co za debilstwo. Sprawdziłem i rzeczywiście aby ustawić CZAS trzeba ustawić DATĘ

[Nowicjusz]

Zawsze mnie zastanawiało, że taki problem jest dla producentów aut zrobić sensowny i czytelny interface obslugi multimediów w czasie gdy z drugiej strony z sukcesem projektują daleko złożone rozwiązania np. w napędzie pojazdu

 

Wpadek z tego tytulu jak i z tłumaczeń na rynku wiele

[Adam12]

 

 

Zawsze mnie zastanawiało, że taki problem jest dla producentów aut zrobić sensowny i czytelny interface

 

może dla nich był/jest czytelny

[B-52]

@@mechanik, czy udała Ci się może rozkminka dachowej telepki?

[mechanik]

@@mechanik, czy udała Ci się może rozkminka dachowej telepki?

Nie udało mi się niestety zlokalizować przyczyny, do tego dach ucichł jak na złość.

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka