Subaru Outback [BS] (MY15=>MY20)

[bardzozlymisio]

W dniu 20.11.2017 o 18:43, spawalniczy napisał:

Ad 1. Miałem dokładnie taki sam objaw, czasami nawet trzy stuknięcia jedno po drugim. ASO stwierdziło, że to klocki w prowadnicach i że to znany objaw w OBK i XT (chyba takie same hamulce). Po rozebraniu i nasmarowaniu od 5kkm cisza

 

To samo mi powiedzieli. Dodali jeszcze, że nie wymyślili 'patentu' na ten problem. Nasmarowali i coś niby było ciszej. Jednak po 2k km problem powrócił a po 10k km jak wyjeżdżam z garażu po takiej "jodełce" z kostki brukowej - to wali tak, że aż mnie telepie. I mam wrażenie, że to cały zawias z przodu a nie tylko klocki. 

To już drugi powód do wizyty w Herr Koper Garage. Ciekawe co krawcowa na to?  

[spawalniczy]

Godzinę temu, bardzozlymisio napisał:

to wali tak, że aż mnie telepie. I mam wrażenie, że to cały zawias z przodu a nie tylko klocki. 

 

Faktycznie, wrażenie jest jakby zawias był w proszku. U mnie czyszczenie i smarowanie starczyło mniej więcej na 5 kkm.

 

[bardzozlymisio]

 
Faktycznie, wrażenie jest jakby zawias był w proszku. U mnie czyszczenie i smarowanie starczyło mniej więcej na 5 kkm.
 

Nie dość, że niebezpieczny, to jeszcze zawias sie rozpada. Przez Ciebie kupiłem ten szmelc

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[msi]

1 godzinę temu, bardzozlymisio napisał:

Ciekawe co krawcowa na to?  

Jak każdy fachowiec:  łooo Panie, a kto to Panu tak sp....

[Nitrograd]

Znalazłem w sieci taki artykuł: https://www.greencarreports.com/news/1110595_subaru-plans-for-all-electric-versions-of-existing-model-lineup
Jeżeli to prawda to nowa odsłona OBK w 2020 powinna być dostępna jako hybryda albo elektryk. Ciekawe czy opracują elektrycznego boxera;)))


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Kambol]

2 godziny temu, Nitrograd napisał:

Ciekawe czy opracują elektrycznego boxera

Raczej nie.

[Eryk]

Odnosze wrazenie ze wiadomosc na temat elektrycznych Subaru jest raczej na wyrost. Znajac polityke Subaru, wiemy ze jest to marka bardzo konserwatywna w swoim podejsciu do nowinek technicznych.  Crosstrek Hybrid okazal sie fiaskiem, poniewaz rachunek cena/oszczednosci w porownaniu do benzyniaka okazaly sie niekorzystne dla hybrydy, no i jeszcze ceny paliw poszly w dol. 

 

Osobiscie uwazam ze ekeltryczny OBK bylby genialny, gdyby mogl miec taki sam zasieg na jednym ladowaniu jak obecny model, inaczej elektryczny OBK jest bez sensu.

 

Z innej beczki - w moim OBK stukanie z przodu pojawilo sie po szlifowanu tarczy u dilera, wrocilem by problem zostal stwierdzony - powiedzieli ze to klocki i w ten piatek maja to zrobic - zobaczymy czy sie cos zmieni.

[bardzozlymisio]

Widzieliście OBK 2018? 

Mnie się ten nowy grill zupełnie nie podoba. Ten poprzedni mnie urzekł swoim wyglądem, a teraz toyotopodobna kicha się zrobiła - IMHO. 

Za to blind spot mi się podoba bardzo.  Na te fidrygałki w środku kładę lachę. 

 

Codziennie rano i wieczorem proszę Buddę o rozum dla chłopaków z FHI, żeby w końcu wsadzili jakiś fajny silnik do Subaraków na rynek Europejski.

Z niecierpliwością oczekuję 2020 kiedy to spodziewam się nowego OBK i mam nadzieję, że stylistycznie pójdą w stronę Ascenta. 

 

Jak  zachowają mniej więcej styl i wielkość OBK i wsadzą jakiś rozsądny motor - to jesteśmy kumple. A jeśli dalej będą mordować 2.5i - to kapelusz i Skoda.  

[Karas]

15 minut temu, bardzozlymisio napisał:

Codziennie rano i wieczorem proszę Buddę o rozum dla chłopaków z FHI, żeby w końcu wsadzili jakiś fajny silnik do Subaraków na rynek Europejski

 

raczej  proś Buddę o to żeby to 2,5i zostawili bo patrząc na obecne tendencje w Subaru tzn pozbywanie się najmocniejszych silników w swoich modelach  sti i w przyszłosci  w  fxt to  z  tymi silinkami  w Europie  to  może być  bardzo różnie... i żeby  nie okazało  się  że  w 2020 w  Europie  jedynym dostępnym motorem  w  OBK bedzie 1,6i 

Edytowane 3 Stycznia 2018 przez Karas

[bardzozlymisio]

1 minutę temu, Karas napisał:

żeby  nie okazało  się  że  w 2020 w  Europie  jedynym dostępnym motorem  w  OBK bedzie 1,6i 

 

to zacznę może szukać już jakiegoś twarzowego stetsona 

[adamW202]

8 godzin temu, bardzozlymisio napisał:

Widzieliście OBK 2018? 

Mnie się ten nowy grill zupełnie nie podoba. Ten poprzedni mnie urzekł swoim wyglądem, a teraz toyotopodobna kicha się zrobiła - IMHO. 

Za to blind spot mi się podoba bardzo.  Na te fidrygałki w środku kładę lachę. 

 

Codziennie rano i wieczorem proszę Buddę o rozum dla chłopaków z FHI, żeby w końcu wsadzili jakiś fajny silnik do Subaraków na rynek Europejski.

Z niecierpliwością oczekuję 2020 kiedy to spodziewam się nowego OBK i mam nadzieję, że stylistycznie pójdą w stronę Ascenta. 

 

Jak  zachowają mniej więcej styl i wielkość OBK i wsadzą jakiś rozsądny motor - to jesteśmy kumple. A jeśli dalej będą mordować 2.5i - to kapelusz i Skoda.  

Nie no, oba mi się podobają (nowy może nawet bardziej), ale ten nowy bardziej do Tucsona niż Toyoty podobny tzn. z kształtu lameli w grillu.

p.s. gdzie nie spojrzę tam już Tucsona widzę, strach do lodówki zaglądać

Edytowane 3 Stycznia 2018 przez adamW202

[Gregorius]

16 godzin temu, bardzozlymisio napisał:

Widzieliście OBK 2018? 

Mnie się ten nowy grill zupełnie nie podoba. Ten poprzedni mnie urzekł swoim wyglądem, a teraz toyotopodobna kicha się zrobiła - IMHO. 

Za to blind spot mi się podoba bardzo.  Na te fidrygałki w środku kładę lachę. 

 

Codziennie rano i wieczorem proszę Buddę o rozum dla chłopaków z FHI, żeby w końcu wsadzili jakiś fajny silnik do Subaraków na rynek Europejski.

Z niecierpliwością oczekuję 2020 kiedy to spodziewam się nowego OBK i mam nadzieję, że stylistycznie pójdą w stronę Ascenta. 

 

Jak  zachowają mniej więcej styl i wielkość OBK i wsadzą jakiś rozsądny motor - to jesteśmy kumple. A jeśli dalej będą mordować 2.5i - to kapelusz i Skoda.  

Zmiany raczej kosmetyczne. Bez rewolucji.

[spawalniczy]

Mnie nowy grill nie razi - myślę, że jeszcze fajniej wyglądałby, gdyby był taki, jak w nowym XV, czyli cały czarny z bardzo delikatną listwą chromowaną. Nie podobają mi się za to reflektory a w zasadzie ten wystający element od strony grilla. Wszystko to jednak jest subiektywne.

Szkoda, że mimo zmiany audio (wreszcie) i panelu klimatyzacji w dalszym ciągu trzymają się "klawiszologii" związanej z obsługą klimatyzacji. Rozwiązanie znane z Forestera / XV / Imprezy są o wiele bardziej przyjazne i ergonomiczne - ustawienia zmienia się praktycznie po omacku. Wyświetlacz godziny i temperatury zewnętrznej pozostał niestety w dotychczasowym, niewidocznym miejscu - chyba najsłabszym, jakie można sobie wyobrazić - co w połączeniu z miniaturową wielkością jest po prostu karykaturalnym rozwiązaniem.

Tym bardziej tego nie rozumiem, że OUTBACK został jedynym modelem z takimi niepraktycznymi rozwiązaniami - Ascent mimo, że klasa wyższa dostał zarówno pokrętła, jak i wyświetlacz na podszybiu.

Szkoda - pewnie dopiero w nowym modelu będą takie rozwiązania.

[Gregorius]

3 godziny temu, spawalniczy napisał:

Wyświetlacz godziny i temperatury zewnętrznej pozostał niestety w dotychczasowym, niewidocznym miejscu - chyba najsłabszym, jakie można sobie wyobrazić - co w połączeniu z miniaturową wielkością jest po prostu karykaturalnym rozwiązaniem.

 

Po ponad pol roku jazdy OBK17 nie moge sie przestawic i zawsze patrze pod daszek, zeby sprawdzic godzine i temperature. Mysllem, ze tylko mnie to denerwuje....

Czy jest jakas sznasa na Ascenta w Europie?

[Czarne_Koronkowe]

3 minuty temu, Gregorius napisał:

Czy jest jakas sznasa na Ascenta w Europie?

Chyba taka sama jak to, że zostaniemy 51 stanem USA.

[bardzozlymisio]

Prędzej będziemy 23 republika Federacji Rosyjskiej i przesiądziemy się na Patrioty

Wtedy zamiast kapeluszy założymy uszanki i będzie grało....

[Siemek]

Przód nowego OBK kwestia gustu. Nowy jest bardziej nowoczesny, ale to stary ma swój styl i urok, więc ja wolę stary przód. Niemniej całe clou będzie w środku. Jeżeli zmiany w OBK18 będą tak samo na plus jak w nowej Imprezie to może kwestia przodu będzie miała mniejsze znaczenie  

[mechanik]

Godzinę temu, bardzozlymisio napisał:

Prędzej będziemy 23 republika Federacji Rosyjskiej i przesiądziemy się na Patrioty

Wtedy zamiast kapeluszy założymy uszanki i będzie grało....

Tak przy okazji kolega właśnie kupił Uaza Patriot. Jakaś firma w Polsce je sprowadza.

[Karas]

5 minut temu, mechanik napisał:

Tak przy okazji kolega właśnie kupił Uaza Patriot. Jakaś firma w Polsce je sprowadza.

prawdziwa terenówka  ze sztywną ramą i mostami zawieszonymi na własnym zawieszeniu .  Ultra niszowe auto ale wjedziesz pewnie  wszędzie. 

[bardzozlymisio]

2 godziny temu, Karas napisał:

Ultra niszowe auto ale wjedziesz pewnie  wszędzie.

 

Wjechać to na pewno wjedzie, ale mam wątpliwości, czy potem stamtąd wyjedzie...

[Nitrograd]

Ktoś tu wspomniał o Ascencie... właśnie się w nim zakochałem, tylko zapewne w wersji touring to będzie kosztował z 250 tys. No i ciekawe czy pojawi się w Europie i z jakim silnikiem? Na stronie nie ma nic o wersji z hybrydą...a to już standard.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[Tsunetomo]

Miałem okazje pojeździć 3 dni Volvo V90CC D5 w pełnej opcji wyposażenia. 

Silnik - na zewnątrz nieprzyjemny klekot, w środku absolutna cisza. Pomimo 2 litrów spokojnie daje radę z autem. Na autostradzie spalanie około 9 litrów, w mieście około 14. Sporo.

Komfort podróżowania, siedzenia z masażem i wentylacja, audio Bowers&Wilkins, szklany dach, świetne.

Tablet do sterowania wszystkim w aucie - da się przywyknąć.

W jeździe po mieście trochę duże auto.

Ogolnie bardzo na plus. Nawet zacząłem myśleć, czy nie wymienić OBK na takie Volvo...

I wiecie co? Wsiadłem dziś do swojego OBK, odpaliłem silnik, usłyszałem ze jest, audio nie powaliło, wyjechałem z posesji, przejechałem kilka km i .... uznałem, ze nie umiem tego racjonalnie ocenić, ale wolę jednak to nieco toporne Subaru  Chyba mimo wszystko ma więcej charakteru.

Edytowane 5 Stycznia 2018 przez Tsunetomo

[Christoph]

Mam tak zawsze jak wsiade do Levorga, wiec doskonale Cie rozumiem  

Nawet po kilkuset kilometrach mega wypasionym A6 3.0 TDI Quattro przesiadka do Levorga byla, no wlasnie tym czyms, chyba S-Factor. Nie umiem tego opisac, ale to sie czuje  

Edytowane 17 Stycznia 2018 przez Christoph

[bardzozlymisio]

@Tsunetomo, @Christoph też nie wiem na czym to polega, ale wszystkie te auta wielkich koncernów wydaja mi się jakieś takie nudne i bez wyrazu. Jeździłem w tym roku X5, 520GT, Q7, S4, nowym Paskiem i kilkoma innymi - to są super fury, mocniejsze, szybsze, wygodniejsze, większe, o wiele bardzie prestiżowe. A ja w dalszym ciagu z przyjemnością wsiadam do mojego niezbyt szybkiego czy prestiżowego OBK i cieszę się każdą sekundą jazdy. Może to jakieś zmiany w mózgu po 40-tce? 

[Tsunetomo]

1 godzinę temu, bardzozlymisio napisał:

@Tsunetomo, @Christoph też nie wiem na czym to polega, ale wszystkie te auta wielkich koncernów wydaja mi się jakieś takie nudne i bez wyrazu. Jeździłem w tym roku X5, 520GT, Q7, S4, nowym Paskiem i kilkoma innymi - to są super fury, mocniejsze, szybsze, wygodniejsze, większe, o wiele bardzie prestiżowe. A ja w dalszym ciagu z przyjemnością wsiadam do mojego niezbyt szybkiego czy prestiżowego OBK i cieszę się każdą sekundą jazdy. Może to jakieś zmiany w mózgu po 40-tce? 

Pewnie tak jest  Za mną chodzi jeszcze spec B sedan w automacie, albo Levorg z lekka poprawka silnika  taki kaprys Pana po 40tce. Oby po 50tce nie przesunęło się nam w Porsche, bo będzie kosztować