Kambol

Tylko Denso.

Dzięki. U was też tak jest, że przeciwmgielne (przednie) da się włączyć tylko po włączeniu świateł mijania? Trochę mnie to wkurza w innych samochodach (i w Outbacku) wystarczy włączyć postojowe. Nie wiem czy to cecha USDM czy nowa moda... @bombelllooo kupiłeś manetkę z europejskiego XV, czy z jakiegoś innego modelu (chyba powinna pasować od Forka, Imprezy,...)?

Ja kupowałem tu i były ok: https://allegro.pl/oferta/zaprawka-lakiernicza-subaru-wszystkie-kolory-7354904936

Zapewniam Cię, że w złej i odczujesz sporą różnicę, jak już się zdecydujesz na regenerację.

W skrzyniach "klasycznych" 4 i 5EAT wymiana oleju była wyszczególniona w harmonogramie przeglądów, co 60 tys., km.

A nie wiecie, czy da się zdjąć tylko lewą manetkę bez ściągania kierownicy? Bo ze zdjęć wynika, że akurat lewa ma pierścień do nałożenia na kolumnę:

Ja rozmawiałem o FB20.

Wiemy, bo chyba wszystkie opony mają oznaczoną datę produkcji (DOT).

Pewnie, że sprawdzę, ale dopiero za dwa tygodnie będę mógł się tym zająć. Dam znać.

I trzeba to jakoś przeprogramować w BIU, tak jak opisano w manualu, czy działa od razu po podaniu masy na pin A33 w BIU?

A skąd to podejrzenie? Może to w ogóle nie skrzynia, tylko osłona tarczy hamulcowej, albo cokolwiek innego.

He he. Widzisz mi też "wkręcał", że w FB20 nie trzeba regulować, bo jest hydraulika, ale byłem już wcześniej we wspomnianym przez Ciebie łańcuckim serwisie i wiedziałem, że są regulowane. Ale nie dałem rady go przekonać.

Przeczytałem pobieżnie, masz rację. No to jeśli możesz wykluczyć zużyte opaski i uszkodzenia wężyków, które dawałyby sączenie się wzdłuż króćców, to pozostaje wymiana lub demontaż i może sprawdzenie pod ciśnieniem/naprawa. Ale wobec cen używek na allegro, chyba lepiej podmienić.

Sprawdź sobie numery części: http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/type_71/body_equipment_interior/door_trim/

Ktoś ostatnio pisał, że tam jest "jednorazowa" uszczelka. Jeśli wymiennik był demotowany, to musisz wymienić, jeśli nie był a kapie to wymiana też pewnie pomoże.