Kambol

Dzięki za relację. Jeśli śnieg poleży do wtorku, to też się wybiorę na miejscówkę 1 albo 3, ale niestety prognozy są niekorzystne (deszcz już w poniedziałek w nocy).

W końcu (pewnie tylko przez chwilę) jest biało we Wrocławiu. Znacie jakiś placyk, gdzie można się chwilę bezpiecznie pokręcić?

Z moim WRX też się nic złego nie dzieje - jeździ i cieszy. Mogę polecić na codzienne auto, choć do (dużego) miasta proponowałbym jednak wersję z CVT, bo w korkach z jego sprzęgłem i reakcją na gaz jest trochę męczarnia... Zdaje się, że w CTR szybko padają skrzynie biegów. Nie ma ideałów... Bierz WRX

Dzięki. To z wyszukiwarki, czy znasz gościa?

Macie namiary na jakiegoś ogarniętego rzeczoznawcę we Wrocławiu - potrzebuję zrobić wycenę wrx dla ubezpieczyciela.

Dorzucam kolejny kamyczek do ogródka zasług kolegi @bombelllooo Właśnie podłączyłem w WRX moje amerykańskie radio 6,2" - i w końcu odbiera wszystkie stacje (parzyste częstotliwości też), menu jest po polsku +ma funkcje niedostępne w wersji US, np. AF i TA. Dzięki

Zamienniki bez poziomowania...

Pozdrowienia z wrocławskiego południa. Ostatnie niestety na smutno...

Przednie chyba nie są przyciemnione (tylko tyle co fabrycznie).

Szkoda karmić...

Może być pęknięty pierścień ABS. Zwykle to jest nawet niewidoczne gołym okiem, ale minimalnie większy odstęp między ząbkami i już czujnik wykrywa i masz "wibrowanie" pedału hamulca nawet przy delikatnym hamowaniu, ESP też z tego korzysta więc objawy, które opisujesz także pasują.

A tarcze zostawiłeś OE?

A co założyłeś?

A z poprzedniej generacji sti będą ok?

Czerwona wersja fajna z wyjątkiem tyłu - tam dla mnie jest za dużo. Czarna też spoko.