LPG w Subaru

[Aga]

Tummi, w Osowej są ztcw dwa warsztaty, zasięgnęłam opinii na ten temat wcześniej w każdym razie :wink:

[pitstoop]

Witam , potrzebuję namiary na dobry warsztat który mi zamontuje LPG do forka 2.0T w okolicach Piaseczna lub Warszawy proszę pisać na PW

[Qba25]

pitstoop, pół wątku jest o polecanym warsztacie... Wal PW do jako

[Subaru_Forester]

W tytule wątku powinno być "LPG - wszelkie pytania do Jako"

[emotorsport]

(podobno bardzo drogie części)

 

 

uwielbiam słowo PODOBNO

 

kiedyś też podobnie myślałem....bo miałem problem z tą instalacją LPG...ale znalazłem w necie źródło części, i wcale nie jest tak drogo

 

mam nadzieję, że to nie jest działalność konkurencyjna dla SIPu, kiedyś miałem kontakt z fachowcem od Koltec Necama, robi te instalacje od ponad 20 lat,

ma też części, jest w Lublinie, tel. do niego 602388665

[kubiec1]

Czarekw napisał: wyczyściłem za pomocą WD40, szczególnie koncentrując się na wnętrzu rozdzielacza (czyli grubo tam nakichałem wd40). I nie dziwię się, że przyjeżdżają do mnie użytkownicy instalacji Koltec, z totalnie zatkanymi rozdzielaczami, zablokowanymi i uszkodzonymi silnikami krokowymi, skoro takie bezsensowne rady udzielane są na forum. NIGDY NIE STOSUJ WD 40 do smarowania i czyszczenia rozdzielacza. Jedyną substancją zalecaną przez producenta jest aceton, a powierzchni nie należy niczym smarować. Oczywiście WD 40 to świetny środek, ale do odrdzewiania i luzowania połączeń zapieczonych, a nie do LPG. Zachęcam użytkowników instalacji Koltec, by przed wypróbowaniem "porad" z forum ściągnęli sobie bezpłatny poradnik [edycja moderatora] Tak są opisane nie tylko sposoby radzenia sobie z najczęściej występującymi usterkami, ale i sposób przeprowadzenia diagnostyki bez użycia specjalistycznego oprogramowania. Pozdrawiam

 

-- So cze 23, 2012 1:34 pm --

 

robi te instalacje od ponad 20 lat

A to ciekawe, bo pierwsze instalki Koletc EGI były wypuszczone w 1994 r. to chyba fachowiec z Lublina naprawiał coś, czego jeszcze producent nie stworzył? To właśnie siła naciągaczy: piszą o czymś, o czym nie mają pojęcia. I po co? Pozdrawiam

[emotorsport]

Czarekw napisał: wyczyściłem za pomocą WD40, szczególnie koncentrując się na wnętrzu rozdzielacza (czyli grubo tam nakichałem wd40). I nie dziwię się, że przyjeżdżają do mnie użytkownicy instalacji Koltec, z totalnie zatkanymi rozdzielaczami, zablokowanymi i uszkodzonymi silnikami krokowymi, skoro takie bezsensowne rady udzielane są na forum. NIGDY NIE STOSUJ WD 40 do smarowania i czyszczenia rozdzielacza. Jedyną substancją zalecaną przez producenta jest aceton, a powierzchni nie należy niczym smarować. Oczywiście WD 40 to świetny środek, ale do odrdzewiania i luzowania połączeń zapieczonych, a nie do LPG. Zachęcam użytkowników instalacji Koltec, by przed wypróbowaniem "porad" z forum ściągnęli sobie bezpłatny poradnik: Naprawiam i serwisuję instalację Koltec np. ze strony: http://www.koltec.implesite.pl Tak są opisane nie tylko sposoby radzenia sobie z najczęściej występującymi usterkami, ale i sposób przeprowadzenia diagnostyki bez użycia specjalistycznego oprogramowania. Pozdrawiam

 

-- So cze 23, 2012 1:34 pm --

 

robi te instalacje od ponad 20 lat

A to ciekawe, bo pierwsze instalki Koletc EGI były wypuszczone w 1994 r. to chyba fachowiec z Lublina naprawiał coś, czego jeszcze producent nie stworzył? To właśnie siła naciągaczy: piszą o czymś, o czym nie mają pojęcia. I po co? Pozdrawiam

 

 

zanim skomplementujesz ludzi których nie znasz epitetami w stylu: naciągacz, najpierw się może na tym Forum przywitaj.... ,

 

robimy to tutaj: viewtopic.php?f=1&t=101962&view=unread#unread

 

panie Mądry Gazowy , a może jesteś konkurentem pana z Lublina ?? :shock:

[jako]

Czarekw napisał: wyczyściłem za pomocą WD40, szczególnie koncentrując się na wnętrzu rozdzielacza (czyli grubo tam nakichałem wd40). I nie dziwię się, że przyjeżdżają do mnie użytkownicy instalacji Koltec, z totalnie zatkanymi rozdzielaczami, zablokowanymi i uszkodzonymi silnikami krokowymi, skoro takie bezsensowne rady udzielane są na forum. NIGDY NIE STOSUJ WD 40 do smarowania i czyszczenia rozdzielacza. Jedyną substancją zalecaną przez producenta jest aceton, a powierzchni nie należy niczym smarować. Oczywiście WD 40 to świetny środek, ale do odrdzewiania i luzowania połączeń zapieczonych, a nie do LPG. Zachęcam użytkowników instalacji Koltec, by przed wypróbowaniem "porad" z forum ściągnęli sobie bezpłatny poradnik: Naprawiam i serwisuję instalację Koltec np. ze strony: http://www.koltec.implesite.pl Tak są opisane nie tylko sposoby radzenia sobie z najczęściej występującymi usterkami, ale i sposób przeprowadzenia diagnostyki bez użycia specjalistycznego oprogramowania. Pozdrawiam

 

-- So cze 23, 2012 1:34 pm --

 

robi te instalacje od ponad 20 lat

A to ciekawe, bo pierwsze instalki Koletc EGI były wypuszczone w 1994 r. to chyba fachowiec z Lublina naprawiał coś, czego jeszcze producent nie stworzył? To właśnie siła naciągaczy: piszą o czymś, o czym nie mają pojęcia. I po co? Pozdrawiam

 

Elek, ty naciągaczu

 

Kolega kubiec1, pierwszy post na forum i w temacie koltec. Coś jest na rzeczy?

[emotorsport]

Elek, ty naciągaczu

 

Kolega kubiec1, pierwszy post na forum i w temacie koltec. Coś jest na rzeczy?

 

 

hahaha.....Robert,.....jest......kolega jest pewno od LPG i próbuje się wkręcić na Forum.... trochę od dupy strony.....

 

ani me, ani be, ani pocałuj mnie w dupę, żadnych pieszczot, od razu atakuje z linkiem....

 

ja z tym gościem z Lublina nie mam nic wspólnego, po prostu jak szukałem długo i bez skutku gratów do instalki Koltec,

napotkałem chłopa w necie, pogadałem z nim, na moje niewielkie ,,gazowe" doświadczenie wiedział o czym mówi, i tyle....a tu od razu jakiś gwizdek o naciąganiu.... jak twarz swędzi, można podrapać w ramach wolnego czasu....

[william7]

Pan kubiec1 udziela się wszędzie gdzie o koltecu mowa na polskich forach,

jednak razi w oczy reklama własnego sklepu

 

 

co do Kolteca to myslę że nie jest ta instalacja taka zła, choć większość polskich użytkowników ma z nią doczynienia w kilku(nasto) letnich samochodach o przebiegu ca. 300 tyś. i chcieliby aby instalacja była niezawodna.

[emotorsport]

no to co, robimy zakłady, kiedy pan kubiec1 dostanie bana...?

[ajax]

W tytule wątku powinno być "LPG - wszelkie pytania do Jako"

 

LPG pytania i opinie i dlaczego masz z tym jechać do Jako?

[wgabor]

wal do JAKO a zostaniesz skrojony a instalacja bedzie jak każda inna

[Sasklacz]

Aga, mnie tez bylo za daleko (+nocleg :/). Ale na Osowa sie nie zdecydowalem, bo opinie byly rozne... beware

 

T.

Robiłem w Czakramie swojego OBK w razie czego mogę służyć spostrzezeniami

[sherif]

Aga, mnie tez bylo za daleko (+nocleg :/). Ale na Osowa sie nie zdecydowalem, bo opinie byly rozne... beware

 

T.

Robiłem w Czakramie swojego OBK w razie czego mogę służyć spostrzezeniami

 

Ile juz przejechales ? Zawory regulowales ?

[OWOC]

Aga, mnie tez bylo za daleko (+nocleg :/). Ale na Osowa sie nie zdecydowalem, bo opinie byly rozne... beware

 

T.

Robiłem w Czakramie swojego OBK w razie czego mogę służyć spostrzezeniami

 

Ile juz przejechales ? Zawory regulowales ?

 

Ja tez w czakramie kilka razy widziałem H6 mit LPG... :|

[Sasklacz]

Nie regulowałem żadnych zaworów. Mam lubryfikację założoną. Ile zrobione to mi teraz cięzko powiedzieć. Musiałbym poszukać ksiązki. Szczegóły to zapraszam na PW

[fiszmen9]

panowie spalanie podtlenku gazu 20l/100 km to trza regulować czy może być coś spieprzone w instalacji ?

[Dymian]

Co to za szał na punkcie tej regulacji zaworów?

kupiłem auto z założoną dwuletnią instalacją brc na której zrobiono około 30kkm, w papierach z aso nie ma wzmianki o robieniu tej regulacji, u mnie w domu auto pokonało z 10 tyś i przy okazji zmiany uszczelek bo się sączyły była robiona regulacja a raczej jej spr bo luzy były perfect książkowe...a naczytałem się tu cudów niewidów...

[Sasklacz]

teraz mnie się przypomniało. Z regulacją jest jak z ciśnieniem w oponie. Jeśli jest ok to się nic nie robi. Jak jest mało to się pompuje. Reguluje się jak dzwoni coś

[Piaskos]

teraz mnie się przypomniało. Z regulacją jest jak z ciśnieniem w oponie. Jeśli jest ok to się nic nie robi. Jak jest mało to się pompuje. Reguluje się jak dzwoni coś

 

Albo jak zaczyna nierówno pracować i odpalać za 2 razem :roll:

[panklex]

Witam mam forestera z BRC by CZAKRAM z lubryfikacja, instalacja zalozona w jak pamietam 2007 zrobione okolo 100tkm ostatnio regulowalem zawory i okazalo sie ze wszystko w normie, regulacja nie byla w sumie konieczna. w tym miesiacu zakladalem do legacy wszystko hula normalnie. Robilem juz tam w sumie 3 subary i jednego jeepa 4.7 wszystkie auta nadal czasami wpadaja w moje rece i nic zlego sie nie dzieje.

Pozdrawiam ( nie mam liter Polskich sorry )

[luksp]

jakim softem najlepiej podlaczyc sie pod bigasa?

[nieuprzejmygbur]

Ostatnio tankowałem za 2.59... w Niepołomicach... wspomnienia powróciły...

[bzikus7]

jakim softem najlepiej podlaczyc sie pod bigasa?

poszukaj zależnie jaki masz komp:

http://www.lecholpg.pl/