Skocz do zawartości

panklex

Użytkownik
  • Postów

    929
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez panklex

  1. Test łosia wyszedł nadspodziewanie dobrze, jestem pozytywnie zaskoczony
  2. A forester z boxem dachowym wjedzie na podziemny ?
  3. Witam mam dokładnie ten sam problem, forester xt 2018. 17000km
  4. panklex

    Pozdrawiamy sie :)

    odpozdrawiam dziękuje bardzo.
  5. Jak to gada, jakie koszty takiego setupu? wygląda zacnie, gratuluje
  6. panklex

    ile wam pali ?

    Forek 2.0 XT 2018 na blacie wybiło 7000km. Średnie spalanie 10,2. Impreza 2002 WRX srednio wychodzi mi 10.5. minimalne z całego zbiornika 8,3
  7. panklex

    ile wam pali ?

    Legacy 2001 2,5 12-13l LPG/100km Impreza 2002 wrx seria średnio 10-11 l/100km ( minimalnie 8,3 na pełnym zbiorniku ) Forester xt 2018 na razie na dotarciu 12l/100 z tendencjami spadkowymi
  8. DADAM, juz sprawdzone, 235/55 R18 nic nie obciera wygląda ok
  9. Hey forester xt 2018 powinien mieć ogumienie 225/55 18, jeździ ktoś na seryjnych felgach z oponami w rozmiarze 235/55 18, lub 245/50 18 ? Ciekawi mnie czy się zmieszczą bez problemu i czy nie wygląda to groteskowo.
  10. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  11. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  12. Cześć szukam kilku rzeczy do legacka.

    - wycieraczka tylna wraz z silnikiem

    -silniczki spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej. ( ewentualnie kpl zbiornika z silnikami )

    -Co z hakiem, jeśli da się go założyć i zapiąć bez kluczyka to jestem zainteresowany całym zestawem wraz z wiązką i mocowaniami. ( może być na stale zapięty bez możliwości wypinania )

     

     

     

  13. WSTYD. Zostawiacie nas z problemem, zwalacie temat na wirtualnych innych. Proszę zatem zgłosić problem u dostawców, jeśli nie zareagują rozumiem że zostaną nam wymienione jednostki multimedialne na takie które mają wsparcie producenckie, mam nadzieje że markowe niekoniecznie mające cokolwiek wspólnego z subaru. Podejrzewam że w dzisiejszych czasach problem do rozwiązania w jeden dzień góra dwa dni przez profesjonalną firmę audio, ale lepiej opowiadać że się nie da niż zapłacić obcej firmie, gadanie nic nie kosztuje. Liczę jak wielu użytkowników na rozwiązanie problemu. Prosiłbym o podanie list nowych telefonów które mogę kupić, aby współpracowały z systemem, dopasuje się. Hipotetycznie jeśli pojawią się problemy z oprogramowaniem skrzyni albo silnika to też dostaniemy odpowiedź że dostawca nie reaguje i mamy porzucić nasze auta na parkingach? Ostatnio kolega sprzedał prawie nowe Wasze auto ze względu na to jak potraktowanyzostał jego problem z radiem. Kupił SKODE, gdzie radio działa tak jak obiecano w broszurze.
  14. odwiedziłem ostatnio rurdech co prawda z wydechem i złego słowa nie powiem.
  15. panklex

    cham na drodze

    wg mnie odległość jest mniej więcej stała do momentu jak pierwszy wyprzedzający nie zjeżdźa na prawo i nie zmusza do hamowania czarnego samochodu, dopiero po zapaleniu się świateł stop dystans gwałtownie zaczyna maleć. Sorry ale wyprzedzanie w tandemie kiedy nie ma miejsca to proszenie się o kłopoty, być może nagrywający powinien wcześniej zacząć hamować, ale nie możemy zakładać że jest przewidującym i dobrym kierowcą, to pojazd wyprzedzający zdecydował się na niebezpieczny manewr, a puszczając się za innym autem musiał mieć świadomość, że nie będzie miał się gdzie schować.
  16. Nie wiem czy to coś wniesie do tematu ale w foresterze 2.5 NA przy dwutłoku na tarczy 294 zdarzało mi się palić hamulce. Normą była wymiana tarcz raz na pół roku. Kruszyły lub szkliwiły się klocki. Tarcze gięły się jak szalone, robiły się czarne, współczynnik tarcia się zmniejszał. Od 3 lat w legacy 01 mam 4tłoki i nie miewam problemów z hamulcami. Dodatkowo klocki wytrzymują znacznie większe przebiegi. Odnośnie siły hamowania ciężko o obiektywną opinię ponieważ forester tylko zwalniał, a legacy wcześniej miało tarcze o mniejszej średnicy. Jednego jestem pewien w końcu nie narzekam na hamulce. Oczywiście zawsze zaciski miałem w 100% sprawne raz w roku rozbierane czyszczone i smarowane. P.S. czterotłok jest zdecydowanie za ciężki, ale o ile łatwiej utrzymać je w dobrej kondycji i jak łatwo wymienia się klocki.
  17. A teraz taki scenariusz. Klient za tobą zrozumiał. Włącza światła i ma je źle ustawione, oślepia we wszystkich lusterkach. Przez kolejne 15km żałujesz, że to zrobiłeś ( Z autopsji ).
  18. panklex

    Problem z hamulcami?

    miewałem takie problemy. ( raz miałem taki problem i minął po wymianie blaszek, innym razem korozja wewnątrz "bębna" ( piszczenie mijało po hamowaniu ręcznym hamulcem ). Nie mam czasu się bawić w diagnozy, wymieniam kpl ( zużywam 2 kpl klocków z tylu rocznie) więc każdego roku wrzucam nowy komplet i po kłopocie. Zastanów się ile kosztują diagnozy, ile czasu tracisz na zabawy w wymianę pojedynczych elementów, a hamulce wolę mieć igły.
  19. Mam 2001r legacy VCD, po włożeniu bezpiecznika w gniazdo vcd off napęd działa na wszystkie koła systemy kontroli trakcji nie ingerują, nie mam bezpiecznika FWD. Czyżbym miał centralny dyfer?
  20. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  21. Peugeot citroen fiat 3.0 nie wytrzymują skrzynie biegów jeśli ktoś będzie dawał w palnik padają nawet co 40tkm. Jeśli te auta to z mniejszymi silnikami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...