Skocz do zawartości

nieuprzejmygbur

Użytkownik
  • Postów

    201
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez nieuprzejmygbur

  1. Jak w temacie ma ktoś dostęp do sprawdzonych używek? ewentualnie oryginał? cena? NR nadwozia: JF1BHELEA2G052284 proszę o usunięcie wątku akcja póki co odwołana
  2. W moim GTku często padała uszczelka klawiatury. sprawdz czy tam wszystko sucho bo możliwe że na kolektor kapie delikatnie
  3. - Nie mieliśmy już więcej kół zapasowych, w moich oponach nie ma już kolców i w dwóch miejscach wpadłem w bandę i musiałem wycofywać, stąd wzięła się strata - powiedział Kubica na mecie 18. oesu.
  4. a mnie zepsuł sie wyłacznik w srodku i wyciagnalem bezpieczni ze skrzynki wew. kabiny abs/vdc, straciłem obie te opcje i fajnie sie dzieje. z tym ze opcja Power jest nieaktywna. jutro poszukam w komorze silnika
  5. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  6. dowiedziałem sie ze automaty sprzegła to takiego zwykłego nie maja i praktycznie sa niezniszczalne
  7. To nie pasek to taki własnie świergot... byłem u mechanika i było własnie słychać coś koło klimy...lima działa... najgorsze jest to że nie domyslił się co to... jutro ruszę po mechanikach bo by wyciagnąć łozysko trza mieć chyba jakiśściągacz któego ja nie mam i na dodtaek zima za oknem.. zastanwiam siętylko czy to łożysko może aż tak mocno trzymać napęd by wstrzymywać pracę zimnego silnika? . dzięki wielkie pozdro
  8. jakiej marki szukać? a jakiej unikać? dzięki
  9. kurde mam to samo... a mieliście też spadek mocy auta, szarpanie?? u mnie jak zapalę to po kilku sekundach pisk i w aucie spadają obroty do ok 1000 z 1500 na zimnym i tylko w zimie... popiszczy , popiszczy i po ok jednej minucie jak reka odjął...
  10. takie spalanie zanotowałem przy sr predkosci 85 km/h... czyli obrotach nieco ponad 2000/min w miescie potrafi spalic srednio nawet 20... v gen wydaje mi sie iz jest dozowana z komputera samochodowego i tego sie raczej nie ustawia...
  11. kupiłem sobie Elma pod obd i program dashcommand no i w końcu zobaczyłem spalanie. na trasie Nowy Targ-Sędziszów Małopolski 216 km sr spalanie wyniosło 9.2 l/100. nie wiem jak sie to ma do rzeczywistosci... na trasie krótkiej jadac do miasta obok 10km pokazał mi spalanie 14,5... z tym ze jest tam kilka górek, swiateł i zimny silnik... jak sie jedzie równo 85 km/h to spalanie jest na poziomie 8.5... jak na silnik 3 litrowy i mase ok 1700, 4 biegowa skrzynie to nie jest zle komputer jak rozumiem pkazuje spalanie lpg bo 5 gen z niego korzysta.
  12. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  13. maksymalnie tankowalem chyba cos 63L. mnie za regulację zaworów doszły chyba 3-4 zawory wydechowe bo sie wypaliły... starsze modele da sie wyregulowac bez wyciagania silnika. Pytałem wujka mechanika powiedzial że robił outbacki bez wyjmowania silnika.
  14. wcześniej miałem GTka gazowanego u Jako z instalacją sekwencyjną Bigas i tam było czuć róznicę gaz - benzyna... tu faktyycznie nie czuć... ale to może moje odczucia... na hamowni nie byłem i już wiem... zapomniałem napisać że mam instalację ICOMa. z 75 litrowym zbiornikiem który się tam w koło miesci.
  15. mam h6 już dwa lata i już była z instalacją gazową. v generacja nie pamietam nazwy... niestety ale po miesiącu uszczelke wydmuchało.... pompa lpg na początku była też padnieta... koszt wymiany i serwisu coś koło 1000!!!! przez ten okres zrobiłem 20 tysięcy km i jest w porzadku... spalanie najniższe jakie zanotowałem to coś 8.5l na 100 ale przeważnie to 14 się leje... a bywało i 20 po mieście na gazie instalacja nie lubi słabego paliwa. praktycznie przestałem tankować na małych stacjach i marketowych. Nie czuję róznicy w mocy auta na benzynie czy lpg.
  16. Dzieki chłopaki zamykam. Otworzę z powrotem jak będzie pomyłka
  17. Jak w temacie. Czy istnieje gdzieś w sieci katalog bym mógł po VINie dojść jakie z tyłu tarcze mam? Legacy Outback 2001 h6 3.0 VIN JF1BHELEA2G052284 Rozmawiałem ze sprzedawcami i szukałem w sieci po sklepach i mają dwa rozmiary 268 bodajże i 290 mm z tym że katalogów subaru nie mieli i nie mogli po vinie sprawdzić. Dzięki
  18. odradzam tanie Brembo...czyli 150 sztuka... droższych nie próbowałem po 5 tysiakach wygieły się z przodu i zaczęły się wibracje na kierownicy. spróbuj ATE
  19. tak potwierdzam OFF długo trzymac w outbackach drugiej generacji i wtedy się zapala... wciskałem wszystko długo i pomogło. dzięki wszystkim
  20. mam wersję 2001 i zaden z waszych myków niestety ale nie działa... jedyny przycisk podbisany "bright" jest na panelu radia i on działa prawidłowo panel wentylacji jak był deliokatnie podświetlony tak jest...
  21. czy miał ktoś z tym problem? tylko w nocy widać cokolwiek na wyświetlaczu... jak przychodzi dzień napisy są ciemne i nie mam pojęcia jaką temperature mam ustawioną jedyny ratunek chwilowy to na chwilę wyłaczyć lampy zewnetrzne wtedy panel robi się jasny... Będę wdzięczny za podpowiedz
  22. wszystko było wyczyszczone na błysk, żadnych odłamków i kilogramów miedzi nie było pozostawionych poczatkowe 5000 km były bezproblemowe zero bicia dopiero póxniej się zaczęło... ajkby było coś źle założono to chyba powinno od razu bić... Sherif ale ty masz 315mm a to może robić różnicę
  23. Test długodystansowy: Brembo gładkie 297mm i 24 mm bodajże po 150pln sztuka plus ferodo premium czy jakoś tak... całość przodu za 500... i pierwsze 50 km wrażenia z jazdy pozytywne Nie zdązyłem dojechać do 10 000 i tarcze nadają się do śmieci... toczyłem raz ale pomogło może na 300 km.... Wniosek nie polecam tarcz Brembo przynajmniej tych zwykłych.... Kuzyn mechanik polecił mi teraz jedyne słuszne ATE według niego... podobno miał tylko kilka reklamacji. Spróbuję...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...