Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

[arnoldpe]

Wczoraj we Wro widziałem pierwszego Levorga. Fajna sztuka.

[szmajgel]

w dzisiejszym motorze test Levorga. Stwierdzili ze osiagi levorga sa dobre, a zmierzone przyspieszenie do 100km/h to 8,5 sekundy

[raju]

 

 

w dzisiejszym motorze test Levorga. Stwierdzili ze osiagi levorga sa dobre, a zmierzone przyspieszenie do 100km/h to 8,5 sekundy

 

No widzisz... a znajomy miał napisać, że przyśpiesza w 7,9 s ale powiedziałem mu, żeby nie przesadzał z tym słodzeniem

[sjak]

 

w dzisiejszym motorze test Levorga. Stwierdzili ze osiagi levorga sa dobre, a zmierzone przyspieszenie do 100km/h to 8,5 sekundy

 

No widzisz... a znajomy miał napisać, że przyśpiesza w 7,9 s ale powiedziałem mu, żeby nie przesadzał z tym słodzeniem

 

I słusznie. Jeszcze by się okazało, że jest lepszy od Skody ... a wtedy FTZ

[Mac_Williams]

przemekka, to Twoj Levorg stoi w Kuro? Ladny

[piotrr]

Wczoraj we Wro widziałem pierwszego Levorga. Fajna sztuka.

akurat na weekend przegoniłem levorga z b-stoku do wrocka 

od razu odwdzięczył się niższym spalaniem

Edytowane 19 Października 2015 przez piotrr

[przemekka]

przemekka, to Twoj Levorg stoi w Kuro? Ladny

No i się wydało.

[crimson111]

Proszę pisać raporty ze spalania

[Izotom]

Cały bak

[przemekka]

U mnie już drugi.

[crimson111]

Czyli w normie

[rosso-nero]

Nie pamiętam czy już było. Istnieje możliwość wywalenia wyprasek i wstawienia dojazdówki ?

[ketivv]

 

 

Nie pamiętam czy już było. Istnieje możliwość wywalenia wyprasek i wstawienia dojazdówki ?

 

 

Levorg ma przewidziane miejsce na koło zapasowe więc pewnie jest taka możliwość

 

[FilipBB]

Fajnie, że mieści się nawet pełne koło.

Edytowane 20 Października 2015 przez FilipBB

[ketivv]

 

 

w dzisiejszym motorze test Levorga.

 

 

odrobinkę chciałem się odnieść to tego artykułu 

 

"Levorg nie ma zbyt wielu rywali. Jedyne benzynowe kombi 4x4 klasy średniej w zbliżonej cenie to 280-konna Skoda Superb"

 

wg. cennika Skody cena podobnie wyposażonego Superb-a kombi przekracza 170 k pln (minus skodowski upust)

 

teraz pytanie czy Superb kombi to ta sama "klasa wielkości" co Levorg 

 

dla przypomnienia podstawowe wymiary Superba

- długość - 4.856 mm o 166 mm więcej 

- szerokość - 1.864 mm o 84 mm więcej

- rozstaw osi - 2.841 mm o 191 mm więcej

- pojemność bagażnika - 660 / 1.950 l

 

to są wymiary obecnego Outback-a

4815 mm

1840 mm

2745 mm

559 / 1848 l

 

nie Levorg-a

 

do tego róznica w osiągach pomiędzy Levorg-iem 1.6 GT-S vs. Skoda Superb kombi 2.0 TSI 280 KM to można by rzec przepaść

 

dwa różne auta

 

"Inna alternatywą jest wybór też 180-konnej, ale tańszej Skody Octavii Combi 4x4 (ok.105 tys. zł), a za pozostałe ponad 30 tys. zł - doposażenie jej do poziomu Levorga"

 

Skoda Octavia kombi 1.8 TSI 4x4 DSG w najwyżej wersji z podobnym wyposażeniem nie kosztuje wspomnianych 105 k pln, jest to wg. cennika Skody wydatek ok. 143 k pln (minus skodowski upust)

 

osiągi takiej Skody sa nieco lepsze jak Levorga jednakże trzeba mieć na uwadze odrobinę większy silnik i inna skrzynię biegów

(wersja ze skrzynia manualną dość mocno Levorg-owi odstaje)

[EDDIE]

w dzisiejszym motorze test Levorga. Stwierdzili ze osiagi levorga sa dobre, a zmierzone przyspieszenie do 100km/h to 8,5 sekundy

 

Nie dopisałeś, że wrażenia z jazdy ( potencjał silnika zresztą też) są po części zabite przez CVT 

[Kapitalista]

Jeżeli chodzi o porównania to z Levorgiem konkuruje właściwie tylko Skoda Scout (oczywiście tylko parametrami):

 

Skoda Combi Scout 1.8TSI 132KW 4x4 DSG ( 4.685 x 1.814 x 1.463 x rozstaw osi 2.679 )

Subaru Levorg 1.6 GT-S 125KW 4x4 CVT ( 4.690 x 1.780 x 1.490 x rozstaw osi 2.650 )

 

Cena przy tej samej konfiguracji jest właściwie identyczna:

 

Skoda od 115.400 do ~ 140.000zł

Levorg od 118.000 do ~ 135.000zł

[ketivv]

Kapitalista powiedział:

Jeżeli chodzi o porównania to z Levorgiem konkuruje właściwie tylko Skoda Scout (oczywiście tylko parametrami):

 

czemu Scout a nie zwykła kombi 1.8 TSI 4x4 DSG ?

 

jako "bezpośredniego" konkurenta można by jeszcze podstawić VW Golf-a Alltrack bo tylko tam występuje konfiguracja 1.8 TSI DSG 4x4

 

nie zapominaj o wyposażeniu jakie ma już w swojej cenie Levorg, które trzeba dokupić w Skodzie

Edytowane 20 Października 2015 przez ketivv

[mahu]

@@ketivv, jakoś trzeba było Superba dowartościować to i go do Levorga porównali

[eddie_gt4]

@@ketivv, jakoś trzeba było Superba dowartościować to i go do Levorga porównali

 

a ja to odebralem zupelnie inaczej: redaktor nie osmielil sie porownac Levorga do "plebiejskiej" Octavii, to porownal do Superba...

[Lukasz123]

Jeżeli chodzi o porównania to z Levorgiem konkuruje właściwie tylko Skoda Scout (oczywiście tylko parametrami):

 

Skoda Combi Scout 1.8TSI 132KW 4x4 DSG ( 4.685 x 1.814 x 1.463 x rozstaw osi

 

 

 

2.679 )

 

 

Subaru Levorg 1.6 GT-S 125KW 4x4 CVT ( 4.690 x 1.780 x 1.490 x rozstaw osi 2.650 )

Cena przy tej samej konfiguracji jest właściwie identyczna:

 

Skoda od 115.400 do ~ 140.000zł

Levorg od 118.000 do ~ 135.000zł

Skoda ma dołączany napęd - Levorg stały. Bardziej bym porownal do audi a4 4x4 DSG 2.0 tsi kombi- ale to już inna cena i osiągi. Edytowane 21 Października 2015 przez Lukasz123

[BartZ]

 

w dzisiejszym motorze test Levorga.

 

 

odrobinkę chciałem się odnieść to tego artykułu 

 

"Levorg nie ma zbyt wielu rywali. Jedyne benzynowe kombi 4x4 klasy średniej w zbliżonej cenie to 280-konna Skoda Superb"

 

wg. cennika Skody cena podobnie wyposażonego Superb-a kombi przekracza 170 k pln (minus skodowski upust)

 

teraz pytanie czy Superb kombi to ta sama "klasa wielkości" co Levorg 

 

dla przypomnienia podstawowe wymiary Superba

- długość - 4.856 mm o 166 mm więcej 

- szerokość - 1.864 mm o 84 mm więcej

- rozstaw osi - 2.841 mm o 191 mm więcej

- pojemność bagażnika - 660 / 1.950 l

 

to są wymiary obecnego Outback-a

4815 mm

1840 mm

2745 mm

559 / 1848 l

 

nie Levorg-a

 

do tego róznica w osiągach pomiędzy Levorg-iem 1.6 GT-S vs. Skoda Superb kombi 2.0 TSI 280 KM to można by rzec przepaść

 

dwa różne auta

 

"Inna alternatywą jest wybór też 180-konnej, ale tańszej Skody Octavii Combi 4x4 (ok.105 tys. zł), a za pozostałe ponad 30 tys. zł - doposażenie jej do poziomu Levorga"

 

Skoda Octavia kombi 1.8 TSI 4x4 DSG w najwyżej wersji z podobnym wyposażeniem nie kosztuje wspomnianych 105 k pln, jest to wg. cennika Skody wydatek ok. 143 k pln (minus skodowski upust)

 

osiągi takiej Skody sa nieco lepsze jak Levorga jednakże trzeba mieć na uwadze odrobinę większy silnik i inna skrzynię biegów

(wersja ze skrzynia manualną dość mocno Levorg-owi odstaje)

 

Zdecydowanie uważam, że levorg - octavia, outback - superb (jeżeli juz koniecznie mowa o skodzie).

[ketivv]

Skoda ma dołączany napęd - Levorg stały

 

to jak realizowany jest napęd tylnej osi w Levorgu 1.6 GT-S ?

 

Bardziej bym porownal do audi a4 4x4 DSG 2.0 tsi kombi- ale to już inna cena i osiągi.

 

akurat w przypadku tego porównania można powiedzieć, że to Levorg 1.6 GT-S ma

dołączany napęd

Edytowane 21 Października 2015 przez ketivv

[stach1111]

Dołączany na stałe

Lub stale dołączony

[haubi65]

nie macie racji w Levorgu jest stale dolaczony a nie stale odlaczony jak w Skodzie