Outback 2.0D MY10 pierwsze kilometry.

[spawalniczy]

Przez przypadek okazało się, że trzeba dolać. Po ok. 4500 km od wymiany oleju dolali mi w serwisie 0,5 litra oleju.

 

Lepiej nie zdawać się na przypadek, tylko sprawdzać olej systematycznie - 0,1 l na 1kkm, to nie jest duże zużycie.

 

Jeżdżę na Millersie chyba od 45k km i między wymianami pochłania około 0.5 -0.8l czyli wynika bardzo porządny.

 

Ja jeżdżę na Millersie od nowości, obecnie mam 40 kkm. Zmieniam co 7,5 kkm i pomiędzy wymianami ubywa mi około 200 - 300 ml.

Fakt, że Legacy MY09 zużywał minimalnie więcej.

[haubi65]

a ja jeszcze nigdy nie dolalem przebieg 60 tkm. Jak zaleja 6 L. Normalnie wchodzi 5,6 L. To do 15 tkm nie musze dolewac. Jest ciagle kolo full Olej Motul 5 30 W Eco cos tam.

[Adam12]

bo braki oleju sukcesywnie są uzupełnianie przez ON

[haubi65]

Raczej nie Bo w wyniku analizy wyszlo ze ON w oleju "niewakrywalne". Moj profil jest specyficzny. 2 km i jestem na Autobahnie tam 37 km do pracy ze 120 km/h a wieczorem z powrotem. Warunki pracy optymalne. 2-3 razy w roku na urlop 5000km

[Knurek1111]

Raczej nie Bo w wyniku analizy wyszlo ze ON w oleju "niewakrywalne". Moj profil jest specyficzny. 2 km i jestem na Autobahnie tam 37 km do pracy ze 120 km/h a wieczorem z powrotem. Warunki pracy optymalne. 2-3 razy w roku na urlop 5000km

To Ty nie wiesz, co to jazda samochodem jest...

 

Ciekawe, mój SBD zaczynał brać olej Motula dopiero po 8kkm od wymiany. Teraz Fuchs wytrzymuje 10kkm a wtedy go wymieniam.

 

Pozdr.

[Adam12]

Bo w wyniku analizy wyszlo ze ON w oleju "niewakrywalne".

 

na przeglądzie przed wymianą zerknij w komputerek i będziesz wszystko wiedział. Osobna kwestia to fakt że poprawiono soft sterujący dopalaniem DPF i podobno radykalnie zmniejszyły się przypadki zapchanych DPF.

Piszę podobno bo sam nigdy nie miałem z tym problemów.

[Yapco]

Panowie a zegarek Wam się nie śpieszy?

Mi cały czas pokazuje do przodu jakieś 5 min.

 

A w kwestii olejowej (u mnie Mobil) - to gdybym nie jeździł szybszych odcinków po autostradzie - to pewnie bym nie dolewał.

Nigdy też mi nie przybyło, a jedynie ubyło

[SOLO]

Yapco z tego co pamiętam miałeś problemy ze sterowaniem głośnością kilkanaście miesięcy temu. Przypadłość tę mieliśmy prawie w tym samym czasie. Niestety znów nie mogę podgłąśnić BT co powoduje go bezużytecznym. Jak u Ciebie i innych? Niestety juz po gwarancji, ale będę musiał powalczyć.

[Adam12]

Jakiś czas temu był poruszany temat "rdzewiejącej" tylnej klapy ( miejsce styku z uszczelką) . U mnie zaczęło coś niemiłosiernie skrzypieć więc zaglądam no i niestety pojawiło się wytarcie na klapie. Operacja zabezpieczająca przeprowadzona ale skrzypienie nie ustało. Sprawdziłem już wszystkie możliwe miejsca, mocowanie rolety przesmarowane, styropianowe wypełniacze usztywnione itd. Nic nie pomaga. Walczył ktoś może z takim objawem ?

[giepa]

mi tez coś zaczęło skrzypiec szukałem długo i znalazłem ... przy tylnym wahaczu jest taka blaszka (trzeba wsadzić głowę pod auto) która tryzna przewód od hamulca - pękła i skrzypi no i coś dudni w przednim prawym kole ale nie mogę dojść co, na pewno nic z zawiasem, tak jakby jakieś plastiki, nadkole...

[haubi65]

u mnie tez dudni podczas skrecania w lewo na bruku i tylko na poczatku. Po paru km objaw mija. Moze guma stabilizatora sie zuzyla. Jakies idee ?

[Adam12]

Moze guma stabilizatora sie zuzyla. Jakies idee ?

 

u mnie skończyły się obie gumy ale tylne. w W jednym czasie. No ale OBK ma nieco inne gumy w zawieszeniu. Koszt wymiany 30 pln.

 

przy tylnym wahaczu jest taka blaszka (trzeba wsadzić głowę pod auto)

 

to raczej coś z klapą związane. Na nierównościach jak autem buja na boki skrzypi znacznie intensywniej i głośniej. Odgłos podobny do obcierania gumy lub styropianu i metal. uż mi się pomysły kończą i nerwy biorą bo skrzypi jak w starym polonezie.

[Yapco]

Yapco z tego co pamiętam miałeś problemy ze sterowaniem głośnością kilkanaście miesięcy temu. Przypadłość tę mieliśmy prawie w tym samym czasie. Niestety znów nie mogę podgłąśnić BT co powoduje go bezużytecznym. Jak u Ciebie i innych? Niestety juz po gwarancji, ale będę musiał powalczyć.

 

U mnie po wymianie działa.

Ale wymiany były dwie, albowiem gdyż, za pierwszym razem panowie z ASO porysowali wymienianą część,,,

 

A jak z tym zegarkiem - nie wyrywa wam do przodu???

[Bungy]

93 tkm i 3,5 roku minęło z naszym SBD. Yapco faktycznie zegar wyrywa. Sterowanie radiem z kierownicy zgłaszałem co przegląd, działało przez pierwsze kilka dni po naprawie. Teraz, po gwarancji, zgłosiłem i zresetowali sterownik, działa bez zarzutu dobry miesiąc :-) .Tarcze zmieniam co drugi przegląd, taki los ;-) Sprzęgło oryginał a zdarza się ciągać na urlop przyczepę 1,8 t, czasem wyciągać ją z wody. Spokojnie daje radę i wbrew opiniom niektórych tygodników "branżowych" silnik nie wybucha a sprzęgło nie pali się po kilku tysiącach... Co do spalania paliwa, na pusto 6,7 - 7.2 w jeździe mieszanej, z przyczepą i załadowany po sufit z boxem na dachu, na drodze P-ń do jakiegoś odludzia w Cro 9.5 - 10.5 literków. Silnik rewelacyjny jak na 2.0 w klekocie. Po poszukiwaniach teoretycznego następcy, wracam na liście i tak do OBK :-) Ciekawe co pokażą na targach w listopadzie, szykuje się stylistyczne cacko (jak na Subaru ;-) )

[tata]

U mnie zegar i sterowanie głośnością OK. Raz zapaliła mi się kontrolka DPF (olej Lotos C3 5W30) ale po krótkiej jeździe, zgodnej z instrukcją zgasła. Po tym zdarzeniu zacząłem stosować olej Millers C2 i od tej pory kontrolki DPF nie widziałem . Olej zmieniam co 7,5 tys.; w tym czasie ubywa ok. 200ml.

Stosuję zwykłe paliwo i dodatki do paliwa sugerowane najczęściej przez wlyszkowa ... ale nie tylko. Korekcja wtrysków idealna. Silnik pracuje wyśmienicie

[MForbi]

Ja miałem problemy ze sterowaniem głośnością z kierownicy kilka miesięcy po zakupie - wymieniony moduł z przyciskami i od ponad 2 lat spokój w temacie.

Co do sprzęgła silnika itp.

106 tys km, sprzęgło fabryczne, póki co bez oznak szarpania, ślizgania - działa

Nie spaliło się ku utrapieniu "żurnalistów" z motoryzacyjnych pism fachowych.

Niestety nie mogę tego powiedzieć o turbosprężarce - odmówiła współpracy przy ok 103 tys km (czyli chwil kilka temu).

Wymieniona i samochód znowu śmiga

Reszta silnika - OK tzn. jeszcze nie eksplodował

[tata]

Moze guma stabilizatora sie zuzyla. Jakies idee ?

 

u mnie skończyły się obie gumy ale tylne. w W jednym czasie. No ale OBK ma nieco inne gumy w zawieszeniu. Koszt wymiany 30 pln.

 

przy tylnym wahaczu jest taka blaszka (trzeba wsadzić głowę pod auto)

 

to raczej coś z klapą związane. Na nierównościach jak autem buja na boki skrzypi znacznie intensywniej i głośniej. Odgłos podobny do obcierania gumy lub styropianu i metal. uż mi się pomysły kończą i nerwy biorą bo skrzypi jak w starym polonezie.

 

Adam sprawdź zawiasy. A gaśnica nie leży na styropianie? U mnie górna "półka styropianowa" tarła o dolną w bagażniku.

Edytowane 6 Grudnia 2013 przez tata

[Bajka]

Hej

macie może pomysł na zimowe opony. Okazało się iż muszę nabyć nowe jeszcze w tym sezonie zimowym.

[Knurek1111]

Hej

macie może pomysł na zimowe opony. Okazało się iż muszę nabyć nowe jeszcze w tym sezonie zimowym.

16" czy 17"?

 

Pozdrowienia!

[Bajka]

Właśnie sprawdziłam. 16 cali.

 

Dzięki.

 

Pozdrowienia!!!

[Adam12]

Winter Contact TS-830/850 lub Sp Winter Sport 3D. Obie z wyższej pólki i niestety trochę drogie. Testowałem obie i są naprawdę rewelacyjne.

Nie wiem tylko jak z rozmiarami ale powinien być 215/55-60 /16.

[Bajka]

Adam12:

Dzięki Wielkie.

Właśnie takie zamówiłam. Tzn. Continental ContiWinterContact TS830 P 215/60 R16.

Pozdrawiam

[Adam12]

będziesz zadowolona. Mam tą wersję w chwili obecnej i naprawdę sprawdzają się nawet w trudnych warunkach. W kopnym śniegu jadą jak po suchym

Jedyny mankament to indeks prędkości ale w zimie rzadko jeździ się 180km/h

[spawalniczy]

Z tańszych opcji Lukass polecił mi Semperit Speed Grip2, były o 90 zł na sztuce tańsze od Winter Sport 3D. Po pierwszym śniegu jestem bardzo zadowolony. Do tego opony są rewelacyjne na mokrym i super ciche. Też mam rozmiar 215/60/16.

[ajwar]

polecam Vredestein, niszowa ale górna półka. Mam już drugi komplet letni, a w tym sezonie kupiłem pierwszy zimowy. Bardzo sobie chwalę. Tylko uwaga - u nas za nową, uważa się oponę, która jest nieużywana i nie starsza niż....18mcy!!!! W Niemczech kupuję już od kilku lat, jest taniej niż u nas w internecie i nigdy nie dostałem starszych niż 4mce....