Wydech do Forestera

[yaro]

Wieszaki w sf sg tak samo

[Rafaelo]

Witajcie czyli z tego co czytam to jak wymienię DP to muszę zrobić remap nadmienię ze mam forka s-turbo A resztę chce zostawić serię wydechu.

[ForekXT]

Witajcie czyli z tego co czytam to jak wymienię DP to muszę zrobić remap

 

Raczej tak.

[Rafaelo]

 

Witajcie czyli z tego co czytam to jak wymienię DP to muszę zrobić remap

 

 

Raczej tak.

No to narazie muszę się wstrzymać bo funduszy brak na remap. Dzięki za odpowiedź

[Piotr Badeński]

 

 

Witajcie czyli z tego co czytam to jak wymienię DP to muszę zrobić remap

 

Raczej tak.

No to narazie muszę się wstrzymać bo funduszy brak na remap. Dzięki za odpowiedź

 

 

A jak wymienię cały wydech wraz z DP ale mającym katalizator?

[ForekXT]

 

 

 

Witajcie czyli z tego co czytam to jak wymienię DP to muszę zrobić remap

 

Raczej tak.

No to narazie muszę się wstrzymać bo funduszy brak na remap. Dzięki za odpowiedź

 

 

A jak wymienię cały wydech wraz z DP ale mającym katalizator?

 

 

Zależy jaki downpipe i jaki katalizator.

Generalnie aftermarketowe dp nawet ze sportowym katem i tak są dużo mniej restrykcyjne od oem i remap może być konieczny.

[tonyww44]

To ja jeszcze jedno pytanie, ten remap po zmianie wydechu na przelot musi być natychmiastowo zrobiony czy jak to wygląda? Bo mam w sumie już kompletny przelot ale trzeba przerobić mocowania i jakieś inne pierdoły, więc wygodnie by było to założyć i przygotować wcześniej

[respect]

Musisz zrobić od razu, jeśli zamierzasz korzystać z doładowania.  Po co robić zmiany bez remapu i jeździć na podciśnieniu?

pozdr.

[dr.elich]

Szanowni Forumowicze, przymierzam się do remapu Forka SG 2.0 XT i w tym celu gromadzę niezbędne części.

Pytanie moje - wielokrotnie z pewnością zadawane, ale nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi:

 

Co w wydechu wymienić?

- UP, DP, CP i backbox?

- DP, CP i backbox?

- tylko CP i backbox?

 

Cel: ok. 220-230KM na TD04L

Przeznaczenie auta: jazda codzienna, w tym żona + dziecko

Oczekiwania: nie chcę znacząco zwiększać turbodziury - auto ma wciąż dobrze jechać z dołu. Ma być trochę głośniej i rasowo, ale auto musi być znośne w trasie.

 

 

 

Z innej beczki - czy ktoś miał do czynienia z takim tłumikiem?

 

http://allegro.pl/tlumik-koncowy-subaru-forester-2-0-i6108190326.html#thumb/2

[ForekXT]

Co w wydechu wymienić?

- UP, DP, CP i backbox?

- DP, CP i backbox?

- tylko CP i backbox?

 

UP w SG5 chyba miało katalizator? - jeżeli tak to trzeba by wyrzucić.

Seryjny DP najbardziej ogranicza przepływ spalin, CP ma 2.5" i przelotowy tłumik więc może zostać.

BB to w zasadzie głównie akustyka.

Tak więc na początek uppipe i downpipe.

[Czarne_Koronkowe]

Mam pytanie. Wybaczcie jeśli debilne, ale podobno nie ma głupich pytań.

Przeszkadza mi, że na niższych obrotach Forek jest mułowaty. @Mkow podesłał mi info odnośnie Invidii Q300 i twierdzi, że urwał około 1 sek podczas startu 0-100 km/h, więc teoretycznie byłoby to spełnienie moich marzeń. Pytanie więc jest takie: skoro to takie proste, to czemu nie robi tego producent? Chodzi i jakieś debilne normy spalania?

[ForekXT]

Mam pytanie. Wybaczcie jeśli debilne, ale podobno nie ma głupich pytań.

Przeszkadza mi, że na niższych obrotach Forek jest mułowaty. @Mkow podesłał mi info odnośnie Invidii Q300 i twierdzi, że urwał około 1 sek podczas startu 0-100 km/h, więc teoretycznie byłoby to spełnienie moich marzeń. Pytanie więc jest takie: skoro to takie proste, to czemu nie robi tego producent? Chodzi i jakieś debilne normy spalania?

 

Mułowaty jest póki turbina się nie rozkręci. Fizyki nie oszukasz.

Sama wymiana wydechu niewiele da - trudno uwierzyć, że te -1 sek. to sam wydech.

Fabryczne komponenty dostosowane są do fabrycznej mocy, przepisów dot. emisji spalin, ludzkiego poziomu głośności, itp.

Przy podnoszeniu mocy (remap, większe turbo) trzeba też zadbać o większą przepustowość wydechu. W serii nie trzeba.

[Premo]

Dzisiaj założyłem do XT MY09 wydech serie z STI 2013 sedan... Efektów jak z markowych wydechów nie ma, ale pojawiły sie w koncu miłe basy na niskich obrotach i bulgotanie, w koncu mam Subaru

Tak wyglada

[KamilP]

W sti wygląda fajnie, ale do Forka jakos mi nie leży. Najważniejsze, ze fajnie brzmi!

[tzd]

Premo, tuning pierwsza klasa. Prawie jak w Hołku

[Premo]

To nie tuning to poradzenie sobie z problemem dzwięku seryjnego wydechu forestera XT czyli brzmienia skody fabii 1,2

Tanio, szybko, prosto

 

W Hołku jest tak jak bozia przykazała, czyli MG

W sti wygląda fajnie, ale do Forka jakos mi nie leży.

Nie leży bo trzeba zderzak przyciąć żeby się zmieściły dwie rurki, mój zderzak i tak jest do wymiany więc na chwile może być dwururka

[Beavis]

To nie tuning to poradzenie sobie z problemem dzwięku seryjnego wydechu forestera XT czyli brzmienia skody fabii 1,2

Tanio, szybko, prosto

 

W Hołku jest tak jak bozia przykazała, czyli MG

W sti wygląda fajnie, ale do Forka jakos mi nie leży.

Nie leży bo trzeba zderzak przyciąć żeby się zmieściły dwie rurki, mój zderzak i tak jest do wymiany więc na chwile może być dwururka

 

A napisz proszę szczegóły, bo mam chyba taką samą potrzebę. Czy wymieniłeś tylko puszki końcowe, czy od DP?

Co można zrobić, żeby nie ciachać zderzaka? Masz juz jakiś pomysł?

[dr.elich]

 

Co w wydechu wymienić?

- UP, DP, CP i backbox?

- DP, CP i backbox?

- tylko CP i backbox?

 

UP w SG5 chyba miało katalizator? - jeżeli tak to trzeba by wyrzucić.

Seryjny DP najbardziej ogranicza przepływ spalin, CP ma 2.5" i przelotowy tłumik więc może zostać.

BB to w zasadzie głównie akustyka.

Tak więc na początek uppipe i downpipe.

 

Czy szerszy UP nie sprawi, że turbo będzie później wstawać?

Co do DP - potrafisz coś konkretnego zasugerować? Chciałbym wspawać w DP sondę szerokopasmową.

 

Np. taki DP bez katów? To chyba OEM wypatroszony...

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=6147027696&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62

 

Lub taka opcja, tylko to już pewnie za głośno będzie:

 

http://allegro.pl/kompletny-uklad-wydechowy-subaru-forester-2-0-i6148457527.html#thumb/2

 

 

Czy z uppipe jest sens wydłubywać kata?

Edytowane 1 Maja 2016 przez dr.elich

[Premo]

Beavis wymieniłem wydech aż do dp czyli środkowy wydech tez jest z sti. Żona stwierdziła ze jest miodzio bulgocze i buczy ale nie ogłusza. Mozna zrobic dłuższe wieszaki i powiesić wydech pod zderzakiem.

 

 

DP tez mam od sti arenie zdecydowałem sie zamontować.. Bo nie wiem z czym to sie je czy trzeba mapowac, czy idzie lepiej, gorzej... Nie tykalem

Edytowane 1 Maja 2016 przez Premo

[Beavis]

Hmmm, czyli mojej małżowince też by to samo pewnie odpowiadało. DP nie chciałem ruszać z tych samych powodów.

Tylko jak by rozwiązać problem końcówek tłumików? Zderzaka nie chcę ciąć, powiesić pod zderzakiem tym bardziej - dla mnie wiocha. Mam co rozkminiać...

Może się da cokolwiek wyrzeźbić z końcówkami? Ale to już pewnie zmieni brzmienie...

 

Czy wydech jest ORI? Zdobyłeś używkę, czy nowy?

[Tommi1]

 

Mam pytanie. Wybaczcie jeśli debilne, ale podobno nie ma głupich pytań.

Przeszkadza mi, że na niższych obrotach Forek jest mułowaty. @Mkow podesłał mi info odnośnie Invidii Q300 i twierdzi, że urwał około 1 sek podczas startu 0-100 km/h, więc teoretycznie byłoby to spełnienie moich marzeń. Pytanie więc jest takie: skoro to takie proste, to czemu nie robi tego producent? Chodzi i jakieś debilne normy spalania?

 

Mułowaty jest póki turbina się nie rozkręci. Fizyki nie oszukasz.

Sama wymiana wydechu niewiele da - trudno uwierzyć, że te -1 sek. to sam wydech.

Fabryczne komponenty dostosowane są do fabrycznej mocy, przepisów dot. emisji spalin, ludzkiego poziomu głośności, itp.

Przy podnoszeniu mocy (remap, większe turbo) trzeba też zadbać o większą przepustowość wydechu. W serii nie trzeba.

 

@ ForekXT No jakos Mkow ma racje, ja swojego nie mierzylem ze stoperem w reku ale wyraznie jest lepszy "but" od dolu. 

 

@ Czarne_Koronkowe Chyba sie bedziemy widziec na Plejadach wiec bedziesz mogl ocenic czy jest lepiej czy gorzej (BTW o ile sie nie myle to bedziemy koczowac w tym samym hotelu ).

 

"Pytanie więc jest takie: skoro to takie proste, to czemu nie robi tego producent? Chodzi i jakieś debilne normy spalania?" - hahahha badz Pan madry i zrozum FHI    .

Edytowane 2 Maja 2016 przez Tommi1

[Premo]

Hmmm, czyli mojej małżowince też by to samo pewnie odpowiadało. DP nie chciałem ruszać z tych samych powodów.

Tylko jak by rozwiązać problem końcówek tłumików? Zderzaka nie chcę ciąć, powiesić pod zderzakiem tym bardziej - dla mnie wiocha. Mam co rozkminiać...

Może się da cokolwiek wyrzeźbić z końcówkami? Ale to już pewnie zmieni brzmienie...

 

Czy wydech jest ORI? Zdobyłeś używkę, czy nowy?

 

Używkę, każdy w sti zmienia i mu potem zalega seria w piwnicy

 

Albo wycinają zderzak, albo wieszają niżej, albo kupują takie nakładki.

[Beavis]

No dobra, czyli jest plan. Nawet te podwieszone niżej źle nie wyglądają. Myślałem, że będzie tragedia. Ale pewnie skończy się na wycięciu zderzaka...

Rozumiem, że wydech pochodzi z sedana STI 2009..13? Czy WRX nie wchodzi w grę, czy jest taki sam jak w STI?

[Premo]

A tego to nie wiem.

[KamilP]

Te nakładki to niezły paździerz