Subaru WRX [VB] (MY22=>)

[Kukson]

STI MY22 to raczej nie jest  

[Jumpman]

Nowy WRX tez nie. Co wiec robi w tym wątku?

[sevenxd]

 

Od 9:20 można zauważyć że odpycha się całkiem nieźle. Szkoda że u nas go nie będzie, wziałbym nawet tego czerwonego

Edytowane 26 Listopada 2021 przez sevenxd

[NightRunner]

Śliczna jest czerwona S4, nadkola w kolor, słuszne skrzydło i mamy STI jak się patrzy <3

[subbiefan]

Dla mnie porażka. Nadkola brzydkie, może pod kolor auta lepiej by wyglądało. Tył dramatycznie brzydki, chyba nie do uratowania. W środku same tablety :/

Fotele fajne i to tyle. Chyba też dość wysoko zawieszona buda jak na model usportowiony, albo takie mam wrażenie przez te nadkola.

[eddie_gt4]

Przedstawiciel SOA o kontrowersyjnych nadkolach w nowym WRX:

 

"This surface has a hexagonal aerodynamic shape, kind of like a golf ball," he said. "It's functional. It's designed to help improve airflow."

 

According to Subaru, when engineers tested the textured flares against painted versions in the wind tunnel, the raw plastic was significantly better at keeping air flowing smoothly around the car. (...)

 

https://www.roadandtrack.com/news/a38591172/2022-subaru-wrx-plastic-fender-flares/

 

[Turbo]

No na pewno  Wygląda ja jakaś Dacia i nawet ja dodają 1hp, to niech giną 

[aflinta]

Nie wiem po co te emocje, to tak jakby rozwodzić się nad urodą pomarańczowych wstawek w przednich lampach - u nas tego nie ma (jak i całego WRX), więc problem jest czysto akademicki

[orm]

taki news ....

https://www.motor1.com/news/556515/subaru-sti-era-wrx-sti-concepts/

[Kts]

Godzinę temu, orm napisał:

taki news ....

https://www.motor1.com/news/556515/subaru-sti-era-wrx-sti-concepts/

Prąd i Subaru.... Nie wierzę....

[FilipBB]

Jak to rozumieć?

Cytat

As the automotive marketplace continues to move towards electrification, Subaru is focused on how our future sports and performance cars should evolve to meet the needs of the changing marketplace and the regulations and requirements for greenhouse gasses (GHG), zero emissions vehicles (ZEV), and Corporate Average Fuel Economy (CAFÉ).

 

As part of that effort, Subaru Corporation is exploring opportunities for the next generation Subaru WRX STI, including electrification.  In the meantime, a next generation internal combustion engine WRX STI will not be produced based upon the new WRX platform.

 

The Subaru WRX STI and the STI brand represent the zenith of Subaru’s performance vehicles exemplifying Subaru’s unique DNA and rally heritage.  As we look to the future, we also look forward to incorporating the essence of STI into our next generation of vehicles.

STATEMENT ON SUBARU STI

[aflinta]

10 godzin temu, FilipBB napisał:

Jak to rozumieć?

Że nie będzie STI z silnikiem spalinowym na nowej (obecnej) platformie WRX.

[FilipBB]

7 minut temu, aflinta napisał:

Że nie będzie STI z silnikiem spalinowym na nowej (obecnej) platformie WRX.

A nie że nie będzie nowego silnika następnej generacji w obecnej budzie, czyli 2.4DIT można się spodziewać?

[aflinta]

Nie, dla mnie ten tekst jest o tym (między wierszami), że ze względu na różne normy i ograniczenia projektowany WRX STI z silnikiem spalinowym nie spełnia oczekiwań szczytowych osiągnięć na miarę STI i tym samym wracają do desek kreślarskich i będą myśleć nad innymi koncepcjami w tym elektrycznymi. A w tak zwanym międzyczasie będą starali się zaszczepiać geny STI w swoich kolejnych produktach (czyli tu gałeczka tam naklejka).

[FilipBB]

28 minut temu, aflinta napisał:

Nie, dla mnie ten tekst jest o tym (między wierszami), że ze względu na różne normy i ograniczenia projektowany WRX STI z silnikiem spalinowym nie spełnia oczekiwań szczytowych osiągnięć na miarę STI i tym samym wracają do desek kreślarskich i będą myśleć nad innymi koncepcjami w tym elektrycznymi. A w tak zwanym międzyczasie będą starali się zaszczepiać geny STI w swoich kolejnych produktach (czyli tu gałeczka tam naklejka).

No to może pojawia się okno na jeden model z silnikiem 2.4DIT albo 2.0DIT w Europie. Evoltis, Outback XT albo WRX.

[Jumpman]

Może @Dyrekcja wyjaśni sprawę jak to interpretować.

[Szürkebarát]

W dniu 12.03.2022 o 09:03, aflinta napisał:

Że nie będzie STI z silnikiem spalinowym na nowej (obecnej) platformie WRX.

Subaru Impreza WRX STI - nie będzie nowej generacji, może wrócić z elektrykiem (auto-swiat.pl)

[chojny]

W dniu 23.12.2021 o 06:15, eddie_gt4 napisał:

Przedstawiciel SOA o kontrowersyjnych nadkolach w nowym WRX:

 

"This surface has a hexagonal aerodynamic shape, kind of like a golf ball," he said. "It's functional. It's designed to help improve airflow."

 

According to Subaru, when engineers tested the textured flares against painted versions in the wind tunnel, the raw plastic was significantly better at keeping air flowing smoothly around the car. (...)

 

https://www.roadandtrack.com/news/a38591172/2022-subaru-wrx-plastic-fender-flares/

 

 

 

Rano spotkany… dyskretny spoilerek, poszerzenia na błotnikach. Całkiem fajny.  

 

 

[turdziGT]

 

R.I.P 

[krist]

zdaje się że temat do zamknięcia

 

[FilipBB]

Godzinę temu, krist napisał:

zdaje się że temat do zamknięcia

 

Nie, bo dotyczy też "zwykłego" WRXa.

[ex-Dyrekcja]

W dniu 12.03.2022 o 09:21, aflinta napisał:

Nie, dla mnie ten tekst jest o tym (między wierszami), że ze względu na różne normy i ograniczenia projektowany WRX STI z silnikiem spalinowym nie spełnia oczekiwań szczytowych osiągnięć na miarę STI i tym samym wracają do desek kreślarskich i będą myśleć nad innymi koncepcjami w tym elektrycznymi. A w tak zwanym międzyczasie będą starali się zaszczepiać geny STI w swoich kolejnych produktach (czyli tu gałeczka tam naklejka).

To wydaje się być właściwą interpretacją. Nie wygląda na to, aby chciano się skoncentrować na samochodzie elektrycznym. Raczej, jak sądzę, chodzi o rozwiązanie "zelektryfikowane" , czyli silni spalinowy + elektryczny. To może być coś w tym kierunku, który obserwujemy w sportach motorowych, czy coś w tym kierunku. Faktem jest, że niektóre "elektryki" mają bardzo dobre przyspieszenia. Faktem jest też jednak, że ich maksymalne prędkości są zazwyczaj ... takie sobie. To ostatnie wynika z braku przekładni o zróżnicowanych przełożeniach (a nawet silnik elektryczny ma ograniczony zakres obrotów) oraz obawy o zasięg.

Jak będzie - zobaczymy. Dla mnie istotne jest to, że nie zapowiedziano "śmierci" STI, lecz jedynie brak tej wersji na bazie aktualnego WRX'a.

[Michał W.]

WRX w potyczce z Hyundai Elantra N.

 

[SubaruGT]

Taka wizualizacja?

 

[Turbo]

Nie.