Turbo

Różnica między 215 a 225 jest minimalna, mam zimówki 225 i nic nie zaszeleściło nawet nigdy.

Dokończony temat hamulców, czyli przewody w oplocie, płyn i tarcze+klocki z tyłu [emoji846]

Żeby temat hamulców mieć zakończony

Naprawiłem podświetlenie przycisków od przeciwmigielnego/halogenów/regulacji reflektorów

No to hop - dla potomnych: Sam demontaż przycisków to banał - wystarczy lekko podważyć czymś bardzo płaskim np nożykiem i wyskakują: Odłączamy kabelki, a wymiana żarówki jest dziecinnie prosta (szkoda ze tak nie zrobili w przycisku od awaryjnych) - wykręcamy wihajster w którym osadzona jest żaróweczka, wyciągamy spaloną, wkładamy taką samą jak do awaryjnego - 12V "z wąsami" odpowiednio te wąsy zawijając. Wkręcamy wihajster z powrotem. Na halogeny/przeciwmgłowe, za podświetlenie symbolu odpowiada ta bliżej środka przycisku. W regulacji reflektora jest tylko jedna. Efekt końcowy: Koszt operacji: 3 pln i 5 min czasu

Naprawiona nieszczelność i "nabita" klimatyzacja. Nareszcie!

Jakieś rozsądne amory do buga sedana tez chętnie poznam

Albo jechać do ludzi którzy z tego żyją, dać im zarobić te parę pln - i tak zrobią to lepiej i szybciej

Fajny materiał mi wyskoczył w proponowanych:

Wleciały dziś, rękoma zdolnych panów serwisantów, tarcze i klocki na przód

A być może tak, stwierdzenie było ogólne nt zderzaków ale akurat do kombi jest dużo więcej takich części, także akurat tu ze znalezieniem czegoś nie powinno być problemu tak czy inaczej

Żaden nie pasuje, sedan ma poszerzenia których nie ma w kombi.

No na pewno nie w budzie GD.

najwyzsza pora oraz teraz jeszcze tylko założyć

podziwiam profesjonalnie zamazaną tablice