Jump to content

Turbo

Użytkownik 500
  • Posts

    916
  • Joined

  • Days Won

    2

Everything posted by Turbo

  1. Wagon ładny, ale w sumie Levorg zawsze był dość atrakcyjny
  2. Może nie być tak łatwo to wszystko uruchomić na dzisiejszym sprzęcie
  3. kurde ale żeby to miało sens, to by trzeba było umyć i odświeżyć resztę gratów pod maską, bo tak to wyglada jak lakierki do podartych sztruksów :/
  4. Nie przypominam sobie żadnego bałaganu na intercoolerze, ale nadal kurnik nie pełniący żadnej realnej funkcji w wolnossaku to trochę wiocha
  5. To chyba to: Z tyłu zdecydowanie lepiej niż z boku
  6. Jak jeździłem WRXem to czasem ludzie w podobnych autach dla entuzjastów (Lancery, Civiki, różne VAGi itp) chcieli się pościgać spod świateł, pewnie trochę się te auta tak kojarzą, a np w E90, pomimo że to marka o słabej opinii obecnie, nie spotkałem się z żadnymi przejawami agresji. Myślę, że jak się nie jeździ ofensywnie, to i nie ma zaczepek, bez względu na auto.
  7. Nie chce mi się szarpać - przepisy są jak zwykle super super, oznakowanie super ekstra, tylko kierowcy (i forumowicze) debile. Nie ważne, że ludzie siedząc przed komputerem potrzebują konsultacji żeby zrozumieć o co tam chodzi, ale oczekuje się od kierowcy mającego auto w ruchu żeby przejechał płynnie, bezpiecznie i bezbłędnie.
  8. Jak dla mnie to to jest fatalne rozwiązanie, sprzeczne do podstawowych rzeczy, które wpaja się kierowcom do głowy od początku nauki jazdy. Skoro ten z lewej wjeżdża na skrzyżowanie wcześniej i on się już znajduje i porusza na swoim pasie, kiedy ten z prawej dopiero się do niego zbliża, w dodatku widać tam trójkąciki ustąp pierwszeństwa, to dlaczego - na logikę! nie potrzebuję ponownego cytatu z przepisów, rozumiem je - masz ustąpić?. Masz zielone, jedziesz, jesteś na swoim pasie, widzisz znaki nakazujące ustąpienie przez drugiego kierowcę, to nie analizujesz w głowie czy przed wjazdem na skrzyżowanie to było X, Y, czy może Z, tylko jedziesz oceniając sytuację na drodze jaką masz przed oczami w danej chwili. Nie ma tam sygnalizacji, nie ma znaków zobowiązujących ciebie do ustąpienia (może powinny być? nie bez powodu podobne znaki są powtarzane co każdą przecznicę, a nie tylko na początku i końcu ulicy itp). Ogólnie głupie rozwiązanie - to powinno być intuicyjne, jak człowiek, żeby przejechać poprawnie, musi w głowie przeprowadzać jakieś analizy sytuacyjno-przepisowe, to jest skazany na pomyłkę.
  9. XXI wiek - porobić zdjęcia albo i video ze sceny i udrażniać przejazd, mamy technologie, bez jaj. Koło mnie tez ostatnio pół dnia skrzyżowanie było przyblokowane bo się służby kręciły wokół własnej osi i kopały po czołach.
  10. Ale co z tego? Ani to od dawna już nie brzmi (a dla mnie np to byłby argument - niewiele aut bez V8 pod maską ma taki pociągający dźwięk jak Subaru z kolektorem nierownoodleglosciowym), ani nie jeździ jakoś fenomenalnie (pomimo rezygnacji z tego kolektora dla paru marnych koni, zresztą to jak ich boxer zatrzymał się w rozwoju jest wręcz smutne, szczególnie jak się spojrzy ile z boxera wyciska wciąż Porsche), o wyglądzie tez nie ma co pisać. Można sobie lubić, na pewno trochę się człowiek w Subaru wciąż wyróżnia, a to jest plus, ale stawać na głowie i robić jakieś chore kombinacje? Czarnoskóry przyjacielu, proszę
  11. Inna sprawa, czy to jest auto o które warto sobie pruć żyły
  12. Mam nadzieje, ze istnieje piekło dla ludzi którzy kupują auta żeby je kolekcjonować, zamiast nimi jezdzic. Cena oczywiście przeraźliwie chora jak za Imprezę, pal licho ze ledwo używana, skoro już do końca swojego smutnego życia będzie stała po garazach, bo nikt się nie odważy nią jezdzic.
  13. Nie no bez jaj, V60/90 czy S60/90 to już trzeba się wyjątkowo przyczepić żeby napisać że brzydkie. SUVów nie oceniam, dla mnie to jest kategoria która powinna zniknąć z planety
  14. MX5 fajne autka, pod warunkiem że się ma nie więcej niż 1,75m wzrostu
  15. Myśle, ze z motocyklami problem jest ten sam, co z hulajnogami i rowerami - w porównaniu do auta, pojawiają się nagle znikąd. I chyba nie chodzi stricte o prędkość, a o może jakaś zdolność człowieka do zarejestrowania kątem oka ze taki mały pojazd zbliża się dość szybko. Nie podejrzewam większości osób ze celowo nie ustępują pierwszeństwa jednośladom - nikt normalny nie chce mieć wypadku przecież
  16. Właściwie to to jest definicja powiedzenia "nie wiadomo czy się śmiać czy płakać"
  17. To jest jak rozwiązanie problemu braku wody na pustyni poprzez zgodę żeby beduini na nas pluli, a wielbłądy na nas sikały.
  18. Tragedia. Te nadkola, matko jedyno, jakby nie wiedzieli czy chcą sportowego sedana, czy crossa, czy cholera wie co jeszcze... Ostatnie co jakoś wygląda w Subaru, to GH w hatchu (bo sedan tej generacji to jest absolutna abominacja, przebijająca nawet ten wynalazek). Kolejne generacje to już nadymane nie wiadomo co, troche jak spuchnięty nowy Fiat Tipo, trochę jak ciosana kamieniem (i też opuchnięta) BMW 3. Kupowałem niedawno samochód w budżecie pozwalającym na dosyć ciekawe wybory i (może wbrew moim dość krytycznym postom od jakiegoś czasu) mimo ogromnego sentymentu do marki, żaden WRX/STi nawet nie przeszedł mi przez myśl. Ten nowy WRX też by portfela nie zdobył. Quo vadis Subaru
  19. No przecież o tym była mowa cały czas
  20. Zaraz przyjdzie hak64 tłumaczyć, że policjanci byli na 36 godzinnej zmianie, było ciemno a poza tym ofiara była bardo szczupła i leżała pod dziwnym kątem, dlatego jej nie zauważyli
  21. Nie wiem co ma wspólnego przykład który napisałeś, z sednem wcześniejszej dyskusji (że jak są dwa pasy - nie w remoncie, nie wyłączone z ruchu, nie dla autobusów, tylko normalne dwa pasy, z których jeden się tam kiedyś kończy - to trzeba korzystać z obu i to nie jest żadne cwaniactwo), ale jak zwykle, każda okazja, żeby błysnąć jakimś pseudo-prawniczym językiem w poście, nawet jeśli jest oderwany od dyskusji, a nieraz rzeczywistości, musi być przez ciebie wykorzystana.
  22. Takich właśnie kierowców mamy na drogach - są przepisy, za którymi zresztą nawet - wyjątkowo! - stoją jakieś tam badania potwierdzające, że ma to w ruchu sens, ale oni wiedzą lepiej: że lewym to jedzie cham i cwaniak. I oczywiście nie przyzna wprost, że ma zapędy szeryfowskie, ale że nie ma też nie. Wstyd, żeby w 2021 roku ciągle trzeba było ludziom tłumaczyć podstawowe sprawy.
  23. Jakbym znowu miał z 12 lat to bym pewnie się mocno jarał
×
×
  • Create New...