Turbo

Ja "pochwalę" się czym innym Jako że mam jakąś taką uciążliwą tendencję trafiać na zegarki, które się trochę późnią, ale nie na tyle żeby nadawać się na gwarancję, postanowiłem wziąć sprawy w swoje ręce. Zamówiłem trochę rzeczy z Ali i Alle i dzisiaj pierwszy raz w ogóle rozkręciłem zegarek i podregulowałem mechanizm Na pierwszy ogień poszły dwa zegarki - jeden z Miyotą 90S5, drugi z Sellitą SW200-1. Miyota to horror, wajcha do regulacji "prędkości" jest mikroskopijna, czuła jak cholera i zarazem stawia duży opór - a ją trzeba przesunąć o dosłownie 5 mikronów żeby z -10 zrobić +3, i jest to bardzo trudne - prędzej się robi +65, trzeba przestawiać w tę i we w tę aż się w końcu trafi w punkt. W Sellicie jest śrubka, co dramatycznie ułatwia sprawę. Ogólnie ciekawe doświadczenie i tylko dla ludzi z dobrym wzrokiem (lupa zaskoczyła mnie tym, jak bardzo zabija poczucie głębi - praca z nią wymaga na pewno dużo obycia). No i jeden nieuważny ruch i można zniszczyć cały mechanizm.

A obsługują już Dolby Vision?

GoogleTV to tylko "frontend", a pod spodem jest normalnie AndroidTV. Miałem 2 tv z ambilightem, zrezygnowałem bez większego żalu.

Full Array to bida, ale te wyższe serie zapowiadają się bardzo ciekawie z tego co widziałem na youtubku. Ciekawe czy będzie Android 12, w nim jest sporo istotnych zmian pod maską i fajnie by było te 20k wpakować w coś na prawdę nowoczesnego. Panasonic to niestety nie ma w tej chwili podjazdu do Sony, ich oferta totalnie zbladła wraz z końcem ery plazm.

100% prawda - to właśnie tego zapału do zdobywania kolejnych osiągnięć mi brakło. Ale nie usuwam z konsoli, jeszcze wrócę

Kurde kupiłem z rok temu, pograłem może z 8h i jakoś mnie nie wciągnęło tak jak kiedyś Za to pojutrze, 25/4, wejdzie current-genowy update do Fallouta 4 i tam chętnie wrócę poeksplorować

Chińskie Lego jak za 36zl z przesyłką to trudno się tu czegokolwiek czepić

Na razie jestem po pierwszym odcinku, wszystko było fajnie robi przy tym brat Chrisa Nolana więc jakiś poziom być musi

Tzn ja nie chciałem zabrzmieć jakoś konfrontacyjnie @turdziGT i @HoQ Ale dla mnie cała ta klasa aut jest pozbawiona jakiegokolwiek ładunku emocjonalnego, tzn nie wyobrażam sobie że widzę coś w tej kategorii aut i myślę "o chciałbym taki!". I wszystkie są bardzo podobne do siebie, szedłem osiedlem na spacerku z psem i stoi kilka - Renault, Suzuki, MG, nowsze Mitsubishi - wszystkie nie do odróżnienia patrząc z boku - ta sama linia, ta sama bryła, ten podkoszony tylny słupek itd - kalka kalki

Co takiego potrafią? Tu jest ładny przód, jeszcze w miarę w tym alfowskim kanonie, ale reszta? Typowy cross/suv. Co mnie zresztą nie dziwi, bo to jest tak bezpłciowa klasa aut, że aż zal na nie patrzeć

https://www.watchuseek.com/threads/my-movement-is-disposable-oh-no-what-do-i-do.3724418/ ciekawy punkt widzenia na "jednorazowość" mechanizmów zegarkowych

A propos Skody, to nie pamietam czy nie wrzucałem kiedyś, ale najwyżej się powtórzę - spotkana kiedyś na Torze Łódź:

Coż, jak to mówią: czarny humor jest jak para nóg - nie każdy ją ma.

To, jak świat patrzy przez palce na akrobacje izraela jest dla mnie totalnie niepojęte

Zgadza się - to nie jest temat dla ludzi z zerowym poczuciem humoru. Także, jeśli nie rozumiesz, że żarty nie równają się automatycznie hejtowi.

Skandaliczne zachowanie sieci BP, żeby w Wielkanoc tak drwić z katolików!

I bardzo proszę - mnie to jest na prawdę absolutnie totalnie obojętne czy ktoś woli PRND czy 123456R, nie lubię po prostu takiego wmawiania że ktoś wie lepiej i zna jedyną właściwą drogę w motoryzacji, a każdy kto myśli inaczej to emeryt/nie zna się/niech jeździ tramwajami. W każdym razie, lans czy nie - jeździ się super Aczkolwiek lepiej jak w baku jest więcej niż 1/4 paliwa, te kilogramy robią różnicę

Rozumiem, że tylko manualem jeździ się nie dla lansu, wszystko inne = lans? Nie rozumiem czemu zwolennicy manuala mają taką potrzebę przekonywania wszystkich, że to jest jedyna słuszna metoda na zmianę biegów w aucie.

Bez urazy, ale to typowe pitu pitu fanatyków manuala, którym najeździłem się już w życiu i nie widzę w tym absolutnie nic fascynującego, w żadnym wozie. Ja tym autem nie robię okrążeń na Nordschleife, ani nie biorę udziału w pościgach, tylko jeżdzę po bułki, do pracy albo w ogóle bez celu, a do tego nie potrzeba ani dwusprzęgłówki, ani tym bardziej gniecenia co chwilę sprzęgła pełznąc przez miasto. A gdy trzeba bądź się chce, nie ma żadnych problemów z rozpędzaniem, wyprzedzaniem itp. + odpada choćby dbanie o sprzęgło. Owszem, przydałby się 6 bieg na trasy, ale jego brak nie spędza mi snu z powiek. Od razu powiem, że nie dogadamy się w tym temacie - ja odkąd kupiłem pierwszy samochód z automatem, powiedziałem że nigdy więcej manuala. Komfort jazdy automatem przebija dla mnie wszystkie wady wynikające np w tym konkretnym aucie z jego wieku i w konsekwencji z niedostatków technologicznych. Oczywiście każdy ma swoje preferencje

Dementuję.

Zastanawiałem się kiedyś nad GTRem, dopóki go nie zobaczyłem pierwszy raz na żywo.

Zabawne, że wiara jest w ludziach tak silna, że najmniejsze jej podważenie powoduje panikę i nerwowe zachowania

Biedni non-stop prześladowani katolicy, muj borze