Tsunetomo Opublikowano 22 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2018 OBK 2,5 cvt przy licznikowych 170km/h spali podobnie około 13-14. Do 140km/h w zależności od załadunku mieści się w okolicach 10. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jaca68 Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Żadne z tych aut nie nadaje się do długich podróży autostradowych z prędkościami 170 + IMO rozsądny maks to 140 - 150. Jadąc powyżej "zaoszczędzony" czas stracimy na częstszych postojach na tankowanie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piskoor Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Przejazd przez Austrię w ub piątek. Na trasie 300km wyszło 21 radarów..A mandat wysyłają już za przekroczenie o 7kmGdzie wy chcecie jeździć te 170+? Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tsunetomo Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 (edytowane) Ja tam nie chce do 140 OBK jest Ok i tak jeżdżę. Jaca ma racje ze powyżej tego dla tego auta to za dużo. Edytowane 23 Stycznia 2018 przez Tsunetomo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
spawalniczy Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Godzinę temu, Piskoor napisał: Gdzie wy chcecie jeździć te 170+? Bardzo dużo ludzi tak jeździ - wystarczy przejechać się krajową autostradą. Niestety w naszych realiach autostradowych taka jazda jest bez sensu (nie mówiąc już o łamaniu przepisów i większym ryzyku wypadku). Wielokrotnie doświadczyłem wyprzedzania przez takich pędzących na oślep przed siebie. I zawsze efekt jest taki sam, spotykam ich potem na bramce - nie wiem dlaczego wybierają te w których jest największa kolejka. Ja przejeżdżam pierwszy, potem mnie wyprzedzają pędząc na oślep, a potem są bramki i znowu ja jestem pierwszy - i to jadąc zgodnie z przepisami. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RoadRunner Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 (edytowane) Godzinę temu, Piskoor napisał: Gdzie wy chcecie jeździć te 170+? W Niemczech Edytowane 23 Stycznia 2018 przez RoadRunner Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
haubi65 Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 ostatnio wracajac z gor jechalem Autobahna spokojnie 140 km/h i wyprzdzilo mnie Audi Q7. Wpadlo mi w oko to zapamietalem 30 km dalej o dziwo minelem je w korku jadac lewym pasem. Butowanie na Autobahnie nic nie daje tylko napedza agresje. Do 160 ma jeszcze jakis sens (pomijajac koszta) powyzej jest sie ciagle hamowanym przez jadacych wolniej. No chyba ze 4 pasmowka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tikemi Opublikowano 23 Stycznia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 no własnie standardowa trasa to WAW - Zgorzelec czyli 130-140kmh Zgorzelec - Kufstein - czyli ten szybki odcinek (i masakrycznie nudny więc fajnie go przeskoczyć bez zatrzymywania) i dalej Austria, czyli zwykle 100kmh zalecane prędkości mocno się nie różnią dla obu opcji - więc kryterium wyboru musi być gdzie indziej dzięki wszystkim za wypowiedzi - naprawę spora pomoc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vis Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Ile pali Forester XT przy 140km/h i 160km/h, duża jest różnica? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jacocz Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Nie jest duża . Z mojego doświadczenia średnia na odcinku Ok 150 km na tempomacie to przy 140 - 9,2 przy 160 - 10,5 trasa A1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 (edytowane) 3 godziny temu, spawalniczy napisał: I zawsze efekt jest taki sam, spotykam ich potem na bramce - nie wiem dlaczego wybierają te w których jest największa kolejka. Ja przejeżdżam pierwszy, potem mnie wyprzedzają pędząc na oślep, a potem są bramki i znowu ja jestem pierwszy - i to jadąc zgodnie z przepisami. bywa nie rzadko że tacy delikwenci dojeżdżają do bramek do mnie. Czas który zyskują na szybkiej jeździe tracą na stacjach benzynowych Edytowane 23 Stycznia 2018 przez Karas Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vis Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Dzięki. Strasznie duży rozrzut w tych wynikach spalania XT. Jedni piszą, że 160km/h to już pod 15l, a 140km/h/ około 10-11l. Jeżeli XT pali przy 160km/h 10.5l to rzekłbym, że jest to rewelacyjnie niski wynik jak na moc, masę i gabaryty Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FOR CVT Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 1 godzinę temu, tikemi napisał: Zgorzelec - Kufstein - czyli ten szybki odcinek zwlaszcza w korku na a99 12 minut temu, Vis napisał: XT pali przy 160km/h 10.5l taka sama prawda jak to, ze franz mial strzelac do papieza w dyszlu mam 11 i wiecej tapatalked Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vis Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 (edytowane) N 13 minut temu, OBK CVT napisał: taka sama prawda jak to, ze franz mial strzelac do papieza w dyszlu mam 11 i wiecej dlatego się dziwię spontanicznie . Lekko mnie krew zalewa jak dostaje od kogoś odpowiedź ile mu auto pali, chyba nigdy nie dostałem właściwej. Kończy się na tym, że sam muszę sprawdzić. Mam o tyle dobrze, że niedaleko mnie mam odcinek testowy. Zapinam tempomat na prędkość 160km/h np, 20km w jedną pomiar , nawrót i pomiar. W trasie mi się później to potwierdza, granica błędu to 0,5-1l. Wiadomo, że te 160km/h to przelotowa w trasie , zadana lepsze określenie bo po hamowaniu się do niej znowu rozpędzam. W autach krytyczne jest 180km/h, bardzo duża różnica w spalaniu między 160 a 180 km/h, praktycznie w 99% aut. Ktoś pisał, że dla XT krytyczne jest 140km/h stąd moje pytanie, ale widzę, że odpowiedzi się nie doczekam. Sprawdzę to Wam powiem ile Pali XT Edytowane 23 Stycznia 2018 przez Vis Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mirciob Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 W moim wypadku, przy 140km/h (wg wskazań prędkościomierza) spalanie waha się pomiędzy 11,5-12,5l .... w zależności od ilości TIRów, etc. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RoadRunner Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Po pierwsze ocena na podstawie kompa jest obarczona błędem. Po drugie warunki na drodze (wiatr) i sama droga (lekko z górki, lekko pod górkę) mają znaczenie. Aby mieć jako takie pomiary to ten sam odcinek trzeba pojeździć kilkanaście razy i tankować pod korek dwa razy. Pamiętam, że na A2 spalanie w 2.0 turbo wahało się +/1.5 - 2 litry na 100 km/h w zależności od warunków. Spalanie XT 160km/h - 10.5 litra można między bajki włożyć. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mirciob Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 16 minut temu, RoadRunner napisał: Spalanie XT 160km/h - 10.5 litra można między bajki włożyć. Zdecydowanie potwierdzam. Nigdy nie mierzyłem spalania na dłuższym odcinku przy prędkościach tego poziomu (na autostradzie raczej jeżdżę w zakresie 130-150), ale jestem pewien, że mowa o uśrednionych (jak pisał przedmówca wszystko zależy od detali - ruch na drodze, charakter trasy, warunki pogodowe, etc.) wartościach w okolicach 13-14l 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jacocz Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Zacznijcie jeździć z głową czyli nie przyspieszać jak nawiedzony i nie hamujcie w ostatniej chwili a spalanie będziecie mieć tak jak piszę . Nie chwilowe a średnie . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vis Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Dlatego robię pomiar w jedną i drugą stronę Wiem, że warunki są bardzo ważne, silny wiatr potrafi zrobić różnicę 2l. Chodzi mi o średnią oczywiście, warunki nie zawsze są złe i nie jest tak, że za każdym razem jak jadę tą samą trasą to auto mi palia zawsze różnie. Te 11-12l przy 140km/h w XT bym jeszcze zaakceptował, 13-14l już nie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RoadRunner Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 19 minut temu, Jacocz napisał: Zacznijcie jeździć z głową czyli nie przyspieszać jak nawiedzony i nie hamujcie w ostatniej chwili a spalanie będziecie mieć tak jak piszę . Nie chwilowe a średnie . Robimy zakład o skrzynkę wiskacza ? Tankujemy pod korek, autostrada 100km w jedną, 100km w drugą i znowu pod korek. Przyspieszasz/hamujesz jak chcesz, ale jak nic nie jedzie to jedziemy licznikowe 160 km/h. Ok ? 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vis Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 Ja wiem, że Forester XT to nie jest auto na autostradę. Teraz jeżdżę 160km/h, kupując XT mógłbym zwolnić do tych 140km/h , spalanie 11-12 i tak jest wysokie, ale akceptowalne w moim przypadku biorąc pod uwagę masę, napęd, gabaryty. Do 120km/h nie zwolnię bo to już siara jest żeby autem 240km 120 km/h jeździć Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aflinta Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 24 minuty temu, Vis napisał: bo to już siara jest żeby autem 240km 120 km/h jeździć Kierowcy ciężarówek mają mocniejsze auta, jeżdżą wolniej i siary nie ma Chcesz niskie spalanie na autostradzie przy większych prędkościach to w pierwszej kolejności należy pomyśleć o oporze aerodynamicznym... tutaj bryła Forestera raczej nie daje dużego pola do manewru. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ojciec Założyciel ex-Dyrekcja Opublikowano 23 Stycznia 2018 Ojciec Założyciel Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 31 minut temu, Vis napisał: to już siara jest żeby autem 240km 120 km/h jeździć A mnie się zdarzało jeździć nawet wolniej STI Wprawdzie w Szwajcarii, ale po autostradzie jak najbardziej. W Szwecji też. Czy powinienem do Konfesjonału ? Pozdrowienia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MForbi Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 W dniu 19.01.2018 o 13:31, Bobej napisał: Mam na myśli siedzenia w nowym XT. Wydaje mi się, że w poprzednim modelu były wygodniejsze... Początkowo również miałem takie wrażenie. Fotele w XT to wielka zagadka - niby siedziska troszkę krótkie, siedzisz jak na taborecie, ale po zrobieniu kilkuset kilometrowej trasy wysiadasz bez bólów, poskręcań i tym podobnych wątpliwych przyjemności. Co do spalania - przy spokojnej jeździe ok 140-150 km/h, obroty niewiele powyżej 2500/min. spalanie mi wychodzi ok 9,5 l. wyżej - przy ok 170 km/h podskakuje w okolice 12l/100. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mirciob Opublikowano 23 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2018 7 minut temu, MForbi napisał: Początkowo również miałem takie wrażenie. Fotele w XT to wielka zagadka - niby siedziska troszkę krótkie, siedzisz jak na taborecie, ale po zrobieniu kilkuset kilometrowej trasy wysiadasz bez bólów, poskręcań i tym podobnych wątpliwych przyjemności Mam podobne wrażenia ... nie jest idealnie, ale po prostu dobrze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się