grzes124 Opublikowano 2 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2017 (edytowane) 10 godzin temu, krist napisał: Przepraszam ale jesteś chyba pierwszą osobą która napisała że CVT ma dawać frajdę z jazdy, Ja przeczytasz raz jeszcze to zauważysz, że pisałem całościowo o samochodzie, i tak jest to samochód który daje mi dużo frajdy, a na CVT złego słowa nie powiem Edytowane 2 Marca 2017 przez grzse124 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ojciec Założyciel ex-Dyrekcja Opublikowano 2 Marca 2017 Ojciec Założyciel Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2017 Dnia 13.02.2017 o 22:30, Haerson napisał: czy w modelach na 2017 dostępnych w Polsce jest opcja podgrzewanej kierownicy? Nie, nie ma takiej opcji. Pozdrowienia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tiger Opublikowano 2 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2017 CVT w FXT sprawuje się znakomicie i o niebo lepiej niż DCT w VAG czy Hyundai/KIA. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Giresse Opublikowano 2 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2017 1 godzinę temu, Tiger napisał: CVT w FXT sprawuje się znakomicie i o niebo lepiej niż DCT w VAG czy Hyundai/KIA. Może, i znakomicie, ale ja bym chciał manual w FXT, i nikt mnie nie przekona do automatu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guliwer Opublikowano 2 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Marca 2017 Jest w wersji STI w bonusie z kierownicą po prawej stronie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MartyMcFly Opublikowano 3 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2017 Droga Dyrekcjo, czyli w 2017 na Eye Sight w Foresterach nie ma co liczyć? Dzięki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
malysmok Opublikowano 3 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2017 Dnia 13.02.2017 o 21:22, Guliwer napisał: Pytanie jest takie: kiedy na stronie pojawi się specyfikacja FORESTER 17MY, czyli http://www.subaru.pl/datasheet/2017forester.pdf ? Już się pojawiła, ale....jest dokładnie taka sama jak 2016forester.pdf Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Guliwer Opublikowano 3 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2017 I tak, i nie Na zdjęciu jest zwykły Forester, a był XT Wydaje mi się, że tego zwykłego upodobnili trochę do XT, ale tylko powtarzam za Stanami, bo na żywo nie widziałem, tylko na YT. No nic, czekany zatem na MY2018 - w maju premiera za Wielką Wodą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carfit Opublikowano 3 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2017 Dnia 1.03.2017 o 21:25, krist napisał: Przepraszam ale jesteś chyba pierwszą osobą która napisała że CVT ma dawać frajdę z jazdy, Chyba że źle zrozumiałem. Też mam auto z CVT ale nie zauważam tego efektu. Raczej bym powiedział że CVT ma zniechęcać do entuzjastycznej jazdy, świetnie działa przy spokojnym traktowaniu i nie lubi aktywnego kierowcy Proponuje dla porównania przejechać sie FXT z CVT , w trybie sport # z manualem , to dwa światy z CVT w OTB Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AdaSch Opublikowano 3 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2017 8 minut temu, carfit napisał: Proponuje dla porównania przejechać sie FXT z CVT , w trybie sport # z manualem , to dwa światy z CVT w OTB Jeździłem i bylem mega zawiedziony. Najbardziej tym lagiem na reakcje gazu z pozycji stop. Albo on nie idzie albo odnoszę takie wrażenie. Jeździłem w trybie sport itd. Wygodne ale nie przekonuje mnie w XT. Co innego w zamulonym SBD - z założenia muł więc nie masz oczekiwań. nie mówię, że to złe rozwiązanie ale szkoda, że nie dali wyboru jakiejś kolejnej ewolucji 5mt do 6mt. Chcesz automat - proszę, chcesz manual proszę. Wg mnie zaszkodzili sobie brakiem manuala. Nie ma nic bardziej żenującego niż wiecznie wyjący silnik po starcie na zielonym. Kiedys już pisałem, że pomimo większej mocy, lepszego przebiegu pod względem przyspieszenia nie ma porównania do 2.5XT ok, już widzę, on jest sporo cięższy niż 2.5XT to może dlatego Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carfit Opublikowano 3 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2017 Adam , oczywiście sie zgodzę z Tobą ze nowy XT jest wolniejszy jak stary XT z manualem , to nie ulega wątpliwości , jest cięższy , ma AT , ale równocześnie jest dużo większy , lepiej wyposażony , coś za coś. Ale dla mnie , dużo lepszy jak stary XT 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krist Opublikowano 4 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2017 9 godzin temu, carfit napisał: Proponuje dla porównania przejechać sie FXT z CVT , w trybie sport # z manualem , to dwa światy z CVT w OTB Jechałem, jest to skrzynia dla kogoś komu zależy na komforcie jazdy a nie jakichkolwiek emocjach. Do starego xt nie ma porównania. XT z manualną skrzynią to byłby całkiem inny samochód Szkoda źe subaru tak zawęża ofertę. Ostatnio kupiłem countrymana S z manualem, świetne auto, takie małe xt, gdyby forek lub xv oferował podobną konfigurację nrałbym w ciemno, a ta musze sie z bmw męczyć ; ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzes124 Opublikowano 4 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2017 7 godzin temu, krist napisał: Jechałem, jest to skrzynia dla kogoś komu zależy na komforcie jazdy a nie jakichkolwiek emocjach. Jeśli dobrze odczytuje jakie emocje masz na myśli, to raczej trzeba by się skierować w stronę BRZ czy WRX. FXT z CVT jest naprawdę świetnym autem, ale w obecnej odsłonie jednak bardziej nastawionym na komfortową jazdę, aniżeli na sportowe emocje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Giresse Opublikowano 4 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2017 14 minut temu, grzse124 napisał: ale w obecnej odsłonie jednak bardziej nastawionym na komfortową jazdę, aniżeli na sportowe emocje. Byłby dostępny manual, były by emocje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzes124 Opublikowano 5 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Marca 2017 oj tam, wiesz jak to mówią złej baletnicy to i.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Waty Opublikowano 10 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2017 Dzień dobry. W wątku pojawiła się informacja, że eyesight może pojawić się w Foresterze w połowie roku. Jakie jest źródło tej informacji? Rozważam zakup ale tylko pod warunkiem, że bę dzie ES. Pozdrawiam! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aflinta Opublikowano 10 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2017 1 godzinę temu, Waty napisał: Jakie jest źródło tej informacji? Dnia 2/12/2017 o 21:38, FilipBB napisał: EyeSight ma pojawić się jeszcze w obecnym Forku, w połowie tego roku, chyba razem z nowym XV (ale nie wiem czy XV z EyeSight). Dnia 2/28/2017 o 23:15, fuyek3 napisał: Czy Dyrekcja może potwierdzić powyższą informację lub jej zaprzeczyć? Z góry dziękuję Dnia 3/1/2017 o 13:12, Dyrekcja napisał: Mogę tylko zaprzeczyć, jakoby nowy XV miał się pojawić w połowie roku Pozdrowienia Trochę logiki, brak zaprzeczenia i można się domyślać jak temat się rozwinie By było ciekawiej, to XV w Genewie miał EyeSight Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ojciec Założyciel ex-Dyrekcja Opublikowano 11 Marca 2017 Ojciec Założyciel Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2017 18 godzin temu, aflinta napisał: By było ciekawiej, to XV w Genewie miał EyeSight Tak, ale to dopiero następna generacja ( która kiedyś wejdzie na rynek). W FXT EyeSight niestety nie będzie. Pozdrowienia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
malysmok Opublikowano 11 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2017 (edytowane) 3 godziny temu, Dyrekcja napisał: W FXT EyeSight niestety nie będzie. Pozdrowienia Smutne. Dla mnie jest to kompletnie niezrozumiała polityka Subaru. Przez takie coś traci się klientów. Edytowane 11 Marca 2017 przez malysmok Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzes124 Opublikowano 11 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2017 1 godzinę temu, malysmok napisał: Przez takie coś traci się klientów Myślę, że FXT ma wiele innych zalet, i dla potencjalnych nabywców brak EyeSight nie będzie wielkim problemem. W końcu to tylko dodatek do samochodu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 11 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2017 10 minut temu, grzse124 napisał: Myślę, że FXT ma wiele innych zalet, i dla potencjalnych nabywców brak EyeSight nie będzie wielkim problemem. W końcu to tylko dodatek do samochodu. Tak i nie. M.in aktywny tempomat to bardzo fajna sprawa i uważam że FXT powinien byc m.in w takie cudo wyposażony. A tak zostaje Levorg i OBK, ktore osiagami nie grzesza ( osoba chcąca posiadac mocne auto tych samochodów nie kupi), albo konkurencja. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzes124 Opublikowano 11 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2017 Jasne, aktywny tempomat jest ok, i być może, dla niektórych (choć ciężko mi sobie to wyobrazić), jest to decydujący argument przy kupnie samochodu. Osoba, która chce kupić FXT, i robi to świadomie, nie będzie o to płakać... dłużej niż 5s , a realna konkurencja to inna półka cenowa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kambol Opublikowano 12 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2017 Nie ma co generalizować. Ja nie kupiłbym nowego subaru bez ES, bez względu czy to OBK, czy FXT... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tsunetomo Opublikowano 12 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2017 Aktywny tempomat w OBK uwazam za świetny wynalazek, korzystam wszędzie gdzie to ma sens. Dla równowagi podam Wam opinię znajomego, który jeździ Touragiem (raczej dynamicznie, Forka XT tez rozważał ale "za mały") dla którego tego typu wynalazki są bez sensu, bo za późno wracają do zadanej prędkości po "usunięciu się" wolniejszego pojazdu. I na pewno by nie dopłacił za to bo nie używa. Mi to opóznienie nie przeszkadza, aktywny tempomat wykorzystuje, ale rownież cieżko mi sobie wyobrazic, żebym uczynił z tej cechy konieczność przy zakupie. Mogę natomiast wyobrazic sobie, ze dla kogoś to moze byc powód wyboru czegoś innego niż FXT. Tylko czego? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
malysmok Opublikowano 12 Marca 2017 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2017 3 godziny temu, Tsunetomo napisał: Aktywny tempomat w OBK uwazam za świetny wynalazek, korzystam wszędzie gdzie to ma sens. Dla równowagi podam Wam opinię znajomego, który jeździ Touragiem (raczej dynamicznie, Forka XT tez rozważał ale "za mały") dla którego tego typu wynalazki są bez sensu, bo za późno wracają do zadanej prędkości po "usunięciu się" wolniejszego pojazdu. I na pewno by nie dopłacił za to bo nie używa. Mi to opóznienie nie przeszkadza, aktywny tempomat wykorzystuje, ale rownież cieżko mi sobie wyobrazic, żebym uczynił z tej cechy konieczność przy zakupie. Mogę natomiast wyobrazic sobie, ze dla kogoś to moze byc powód wyboru czegoś innego niż FXT. Tylko czego? Superb 2.0 280km 4x4 ;-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się