Skocz do zawartości

malysmok

Nowy
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez malysmok

  1. http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22651993,subaru-ascent-japonczycy-zrezygnowali-z-tribeki-ale-maja.html " Producent nie zdradza szczegółów, ale pod maską nie zobaczymy już 6-cylindrowego silnika typu bokser o pojemności 3,6 litra. Będzie zasilany oszczędniejszą, 4-cylindrową konstrukcją o pojemności 2,4 litra z podwójnym turbodoładowaniem. "
  2. malysmok

    Outback MY 2018

    I chyba jeszcze pokazywanie ciśnienia powietrza w każdym kole...
  3. malysmok

    Outback MY 2018

    Dowiadywał się już ktoś jaki jest okres oczekiwania? Pewnie coś koło 6 miesięcy? Pozdrawiam,
  4. Następna 'afera': http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22581822,wielka-wtopa-subaru-akcja-serwisowa-na-kilkaset-tysiecy-aut.html
  5. Jak widać wszyscy w branży moto oszukują: http://next.gazeta.pl/next/7,151003,22491941,znow-wielka-afera-motoryzacyjna-toyota-honda-mazda-subaru.html#BoxBizImg
  6. Wiadomo dokładnie kiedy MY18 będzie w PL? Z tego co wiem na pewno nie w tym roku.
  7. malysmok

    Outback my2018

    Było już - zajrzyj tutaj:
  8. Niestety nie. Była już o tym dyskusja na forum. Taka polityka, żeby uatrakcyjnić forka 2.0.
  9. Przejeżdżałem tamtędy jakiś czas po tym wypadku - jeszcze policja na sygnale stała. Auto wbiło się w słup od strony kierowcy - wyglądało to nieciekawie. Musiała być spora prędkość, ale i warunki były słabe - po drodze z pracy do domu widziałem 3 kolizje/wypadki. Pozdrawiam,
  10. malysmok

    Outback MY 2018

    Przypominam się z pytaniem Mamy już sierpień i coś (jak nie wszystko) powinno być już wiadomo. Pozdrawiam,
  11. malysmok

    Outback MY 2018

    Chyba trochę za mały dla 4-os rodziny i brak eyesight. Ale jeszcze myślę Tak, zdążyłem się zorientować. Jednak teraz miał miejsce facelifting a nie zwykła prezentacja nowego roku modelowego, więc zakładam, że zmiana jest globalna....
  12. malysmok

    Outback MY 2018

    Witam, Czy już wiadomo czy zmiany zaprezentowane za wielką wodą dla Outback MY 2018 będą dostępne także w Europie/Polsce? Jeśli tak to kiedy? Zmiany to m.in.: wygląd zderzaków, świateł i lusterek, obsługa Androida Auto i Apple CarPlay (+ dwa porty USB dla pasażerów z tyłu) i także ruchome linie dla kamery cofania, wskaźnik ciśnienia w oponach dla każdego z kół, a nie tylko kontrolka. Do tego zmiany w skrzyni biegów i lepsze wyciszenie. Pozdrawiam,
  13. Na zagranicznych forach podobno już mają potwierdzenie, że w MY2018 będzie wspierane Androida Auto i Apple CarPlay.... Zobaczymy czy dotrze to do Europy....
  14. Dołączam się do pytania. W szczególności czy Forester XT M18 będzie miało Active Torque Vectoring? Pozdrawiam,
  15. malysmok

    Subaru Ascent SUV

    http://www.subaru.com/nyias2017 i silnik 2.4 DIT
  16. Dyrekcja napisała w tamtym wątku: " Niektóre elementy ( np. zmiany stylizacyjne, wy,ciszenie itp ) zostały wprowadzone, niektóre ( EyeSight itd ) - nie. " Pozdrawiam,
  17. Ale to są skrętne LEDy (adaptacyjne z EY). Z czym jeszcze świat poszedł do przodu?
  18. Na zachodnich stronach pojawiły się pierwsze informacji o Subaru Outback rok modelowy 2018: http://www.caranddriver.com/news/2018-subaru-outback-photos-and-info-news http://www.planetsubaru.com/2018-subaru-outback.htm https://www.cnet.com/roadshow/auto/2018-subaru-outback/preview/ Z zewnątrz poprawili zderzaki i światła i lusterka. Będzie obsługa Androida Auto i Apple CarPlay (+ dwa porty USB dla pasażerów z tyłu) i także ruchome linie dla kamery cofania, wskaźnik ciśnienia w oponach dla każdego z kół, a nie tylko kontrolka. Do tego zmiany w skrzyni biegów i lepsze wyciszenie. Jak dla mnie bardzo fajne zmiany. Gdyby nie brak silnika 3.6 to nie miałbym problemu z wyborem auta :| Pozdrawiam,
  19. Słabo, że nie ma tego w standardzie. Gdzieś na youtube widziałem standardowe czujniki na tył z wizualizacją na górnym ekranie.
  20. Niestety mam tak samo. I kompletnie nie rozumiem tej polityki. Skoro ES ma być w Europie/Polsce w Foresterze, ale nie w wersji XT to nie jest kwestia jakiś homologacji, regulacji, atestów, itd. tylko polityczna decyzja i tyle. Pytanie czym uzasadniona.
  21. A tymczasem w Japoni: http://www.torquenews.com/1084/new-japan-spec-forester-reveals-improved-safety-tech-will-us-consumers-see-upgrades Subaru made their new-generation (Version 3) EyeSight driver assist system standard equipment on all but the base model in Japan. They also expanded the operating speed range on the Active Lane Keeping Assist feature from 60km/h to 65km/h. According to Subaru, this will “reduce the burden on the driver”. Subaru made their new-generation (Version 3) EyeSight driver assist system standard equipment on all Forester SUVs but the base model in Japan and it gets expanded operating speed range on the Active Lane Keeping Assist. The Japan-spec models will be in Subaru showrooms April 3. Look for US-spec 2018 Subaru Forester models to also come standard with the new-generation EyeSight safety system with the additional upgrades when they arrive on US shores later this year.
  22. Eee tam....turbinę zregeneruje się po kosztach i sprzeda auto po rynkowej cenie a jednocześnie zarobi się na sprzedaży nowego forka ;-) ;-) P.S. Zgadam się, że miły gest
  23. Tylko strasznie brzydki jest. Niestety w tej cenie Grand Cherokee tylko w dieslu i to raczej z 2014, chociaż i z 2015 też się zdarzają...
  24. Ale z tego co zostało napisane Forester w EU będzie miał EY w tym roku (w połowie), ale nie w wersji XT. To to już naprawdę ciężko zrozumieć i uzasadnić. W USA też się tym burzyli, że w wersji XT Premium nie można mieć EY, tylko w wersji XT Touring jako opcje...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...