O motoryzacji ale niekoniecznie o Subaru

[paul_78]

Ciekawe kiedy będzie 911 z LPG

[Zelazny]

Zelazny, skonczyly sie czasy kiedy diesle klekotaly, wibrowaly jak ukochana zabawka tesciowej, smrodzily i nie jechaly...

Ja dobrze o tym wiem, ostatnio sąsiad mnie przewiózł A8 4.2 tdi i ciągnie równo...

Do 911 nie wsadza bo nie maja boksera diesla. Poza tym w Cayenne byl juz wczesniej V6 diesel, wiec ten V8 to jest swietny krok!

Myślę, że wsadzą, ale to kwestia czasu

[Than_Junior]

Zelazny, mysle, ba, jestem przekonany, ze wczesniej zobaczymy literke "h" na 911ce 8) Patrz 918 Spyder...

[Giechu]

Myślę, że wsadzą, ale to kwestia czasu

Ja sądzę, że prędzej wsadzą silnik elektryczny.

To co? Zakładzik? :wink:

[Zelazny]

Myślę, że wsadzą, ale to kwestia czasu

Ja sądzę, że prędzej wsadzą silnik elektryczny.

To co? Zakładzik? :wink:

O co? o Porsche?

[Giechu]

Porsche Cię bardzo :wink:

[taxus]

Poza tym Porsche kiedyś produkowało traktory więc jakieś uwarunkowania historyczne też się znajdą

[markos007]

http://www.magazynauto.pl/uzywane/opinie/news-uzywany-lexus-es300-1992,nId,716634

odpowiedź na pytanie czemu to japońce nie są jakie złe i dlaczego lpg to nie jest wcale "samo zło"

[arkadias]

Mój brat jeździł nissanem Maximą z połowy lat 90-tych i zrobił nim ok. 250 tkm. Był b. zadowolony ponieważ auto było bezawaryjne i tanie w utrzymaniu mimo silnika 3,0 benzyna. Pod presją rodziny zmienił na nową maximę z 2009r. Pojeździł półtora roku, kilkanaście razy odwiedzając serwis i z dużą stratą odsprzedał. Udało mu się odkupić swój poprzedni samochód (za cenę wyższą niż sprzedał) i znowu jest szczęśliwy

[taxus]

5 gwiazdek nowego Forka w Euro NCAP:

http://www.euroncap....rester/497.aspx

Ups nie ten temat

Edytowane 30 Listopada 2012 przez taxus

[adamski]

http://www.magazynau...1992,nId,716634

odpowiedź na pytanie czemu to japońce nie są jakie złe i dlaczego lpg to nie jest wcale "samo zło"

 

Najlepsze jak opowiada o jedynej awari, która przerosła "specjalistów" z Leksusa a zaprzyjaźniony mechanik -być może widział taki samochód pierwszy raz- zdiagnozował i naprawił za śmieszne pieniądze! Takich historii slyszałem już kilka- śmiać się, czy płakać...

[Zelazny]

Nowe RS6

http://autokult.pl/2012/12/04/nowe-audi-rs6-avant-pierwsze-zdjecia-i-wstepna-specyfikacja

 

Generuje on 560 KM i 700 Nm momentu obrotowego, co pozwala na osiągnięcie pierwszych 100 km/h w 3,9 s.

[Than_Junior]

Nie jestem obiektywny ale audi wogole do mnie nie przemawiają :roll:

 

Jedyne co zrobiło na mnie ostatnio pozytywne wrażenie (ze względu na nowość technologiczna) to 100%owe LEDy bo wtedy charakterystyczny wygląd zachowuje rownież w nocy.

[markos007]

http://moto.wp.pl/kat,123,title,BMW-prezentuje-nowe-coupe-serie-4,wid,15156347,wiadomosc.html

 

całkiem ładne auto

[Hefty]

http://moto.wp.pl/ka...,wiadomosc.html

 

całkiem ładne auto

 

BMW stylistycznie mi się podobają. I pomyślcie, że gdyby nie znienawidzony Chris Bangle to dzisiaj te auta by tak nie wyglądały :-) .

[Zelazny]

http://moto.wp.pl/ka...,wiadomosc.html

 

całkiem ładne auto

 

BMW stylistycznie mi się podobają. I pomyślcie, że gdyby nie znienawidzony Chris Bangle to dzisiaj te auta by tak nie wyglądały :-) .

On wcale nie był taki zły

[RoadRunner]

Dzisiaj jechałem ze znajomym jego Aurisem Hybrid w trasie i się zapytałem o spalanie. Wg. komputera średnia z 40tysięcy to 5.4 (a na co dzień jego żona jeździ po mieście ) a chwilowe (jechaliśmy 110) 3.4 litra. Fajnie - pomyślałem, może jednak warto zamienić Subaru na cuś takiego?

Znajomy zachwalał, że jak depnie to dodatkowo włącza się silnik elektryczny i auto bardzo dobrze przyspiesza. Jedziemy, jedziemy i doganiamy TIRa. Zaczęło się wyprzedzanie i kurde skończyć się nie może. Całość trochę mnie zestresowała bo TIRa to ja Forkiem robię momentalnie. Po tym epizodzie odechciało mi się zamieniać Subaraka.

[Hefty]

Panda 4x4

 

[Krzysztov]

Hehehe, każda Panda 4x4 mnie bawi, natomiast ta sztuka kładzie mnie na łopatki Ciekawe jakie to ma bebechy, bo przecież seryjne fiatowskie benzyniaki/diesle ledwie radzą sobie z własną masą, a co dopiero z wprawieniem takich kół w ruch.

[stach1111]

Od jakiegoś czasu zastanawiam sie nad fenomenem(jak dla mnie) małego zainteresowania Suzuki Kizashi.

Ponieważ należę po części do tej grupy klientów którzy nie muszą jeżdzić SUV-em ale chcą mieć porządne 4x4 ,to w naturalny sposób śledzę rynek fajnych limuzyn klasy średniej z napędem na obie ośki.

Ja wybrałem legasa,bo z próbowanych samochodów nim najlepiej mi się jeżdziło,samochód od razu przypadł mi do gustu pod każdym względem no i chciałem tym razem diesla i kombi na codzienne jeżdżenie i długie wakacyjne wyjazdy.

Kizashi wogóle nie było na jazdy próbne,a w salonie stał jeden jedyny egzemplarz.

Pomimo to,samochód jak dla mnie :

*jest piękny

*naprawdę elegancko wykończony w środku włącznie ze skórą

*silnik 2,5 wolnossący z automatem,więc pewnie nie do zajeżdżenia

*naprawdę dobre 4x4,suzuki ma w tym duże doświadczenie

*jest orginalny i nietuzinkowy

* i co bardzo ważne,to wszystko kosztuje ok.130tys PZL!!

z minusów:

-nie ma navi nawet w opcji

-kabina dość ciasna

-sporo pali

Tak czy inaczej nie rozumiem czemu ten samochód nie zjednał sobie zwolenników.

Sam się zastanawiam czy mojej hondy w przyszłości nie zamienić na Kizashi.

 

Co sądzicie o tym samochodzie?

[dirkdiggler]

Kizashi ładnie się prezentuje. Sporo chromowanych elementów, listewek. Podwójny wydech. Nieźle wygląda srebrny metalic na antracytowych 17-18stkachz przycimnianymi szybami.

Miałem takiego na kilka dni z wypożyczalni. Sixt nie znalazł mi leona czy innego aurisa i dostałem Kizashi 4x4 CVT

Więc. Auto fajnie się prezentuje ale to wszystko z zalet wg mnie.

Prowadzenie bardzo niebezpośrednie, trochę tak jak playstation, na rękach zupełnie nie czujesz położenia kół. Na autostradzie ok ale jak już trzeba zmagać się z zawiłymi zakrętami polskich dróg lokalnych to jeździ się bez czucia, czyli w rezutacie wolno bo nie czujesz auta.

Fotele płaskie i w połączeniu ze skórą jeździsz na nich w prawo i w lewo. Nie trzymają tyłka wcale. Trudno znaleźć optymalną pozycję za kierownicą, ale to kwestia indywidualna. Automat CVT bardzo dziwnie steruje napędem i auto w odczuciu jeżdzi jak leon 1,6. Papier pokazuje coś innego ale osiągi odczuwalne są słabe. Średnie spalanie z 1200km wyszło mi 11l/100 przy jeździe raczej dostojnej.

[filester]

@@stach1111, ja nawet nie wiedziałem że jest taki model Suzuki

[stach1111]

Kurcze,nie jeździłem tym autem a to co piszesz nie nastraja optymistycznie.

Też nie przepadam za sztucznymi odczuciami z ukl.kierowniczego. podobne wrażenia miałem jadąc avensisem

 

@@stach1111, ja nawet nie wiedziałem że jest taki model Suzuki

[dirkdiggler]

Kurcze,nie jeździłem tym autem a to co piszesz nie nastraja optymistycznie.

Też nie przepadam za sztucznymi odczuciami z ukl.kierowniczego. podobne wrażenia miałem jadąc avensisem

 

@@stach1111, ja nawet nie wiedziałem że jest taki model Suzuki

 

stach1111

W ciągu dwóch lat przetestowałem chyba wszystkie dostępne w wypożyczalniach auta klasy D.

Niektóre miałem po 3 miesiące, a z racji tego że sporo jeżdżę to sobie wyrobiłem opinię na temat większości aut. I tak powiem Ci że nic nie pobija obecnie Mondziaka pod kątem prowadzenia i czucia jazdy. Więc kiedy przyszedł czas na zamówienie swojego dupowoziku służbowego wybrałem Mondeo, które cudem na kółkach nie jest ale z wszystkich aut do powiedzmy 120kpln jest wg mnie najlepsze. I można go fajnie wyposażyć i rabaty dają. Nie ma 4x4 ale dla mnie to i tak nie miało znaczenia bo to nie mieściło się w car policy. Mam nadzieję że w następcy nic nie popsują pod kątem prowadzenia i będzie równie dobry jeśli nie lepszy.

Avensis to tragedia ale i tak najgorsza była C5-ka. Tam to już wogóle wirtualna jazda, mimo przycisku SPORT

Żeby być obiektywnym nie jeździłem Subaru Legacy/Outback bo takich nie mają w wypożyczalniach, nie jeździłem też Mazdą 6 (podobno fajnie jeździ) i Accordem z tego samego powodu więc ten Mondziak wygrał w porównaniu z Europejską ligą plus Kizashi i Avensis jako wyjątki od reguły.

[stach1111]

Kurcze,nie jeździłem tym autem a to co piszesz nie nastraja optymistycznie.

Też nie przepadam za sztucznymi odczuciami z ukl.kierowniczego. podobne wrażenia miałem jadąc avensisem

 

@@stach1111, ja nawet nie wiedziałem że jest taki model Suzuki

 

stach1111

W ciągu dwóch lat przetestowałem chyba wszystkie dostępne w wypożyczalniach auta klasy D.

Niektóre miałem po 3 miesiące, a z racji tego że sporo jeżdżę to sobie wyrobiłem opinię na temat większości aut. I tak powiem Ci że nic nie pobija obecnie Mondziaka pod kątem prowadzenia i czucia jazdy. Więc kiedy przyszedł czas na zamówienie swojego dupowoziku służbowego wybrałem Mondeo, które cudem na kółkach nie jest ale z wszystkich aut do powiedzmy 120kpln jest wg mnie najlepsze. I można go fajnie wyposażyć i rabaty dają. Nie ma 4x4 ale dla mnie to i tak nie miało znaczenia bo to nie mieściło się w car policy. Mam nadzieję że w następcy nic nie popsują pod kątem prowadzenia i będzie równie dobry jeśli nie lepszy.

Avensis to tragedia ale i tak najgorsza była C5-ka. Tam to już wogóle wirtualna jazda, mimo przycisku SPORT

Żeby być obiektywnym nie jeździłem Subaru Legacy/Outback bo takich nie mają w wypożyczalniach, nie jeździłem też Mazdą 6 (podobno fajnie jeździ) i Accordem z tego samego powodu więc ten Mondziak wygrał w porównaniu z Europejską ligą plus Kizashi i Avensis jako wyjątki od reguły.

 

Kolega miał(bo teraz jeżdzi nim jego żona) obecnego mondeo-kombi i poprzedniego i twierdzi że ten poprzedni jeszcze lepiej jezdził.O dobrym prowadzeniu mazdy tylko słyszałem ale to sie potwierdza.Mam w domu stare porównanie mazdy 6 i legacy 2.0 benz.CVT zimą z AUTO MOTOR SPORT-wtedy wygrał legacy chociaż w precyzji pokonywania zakrętów zwyciężyła mazda.

Czyli mamy podobne odczucia z jazdy Avensisem

Acordem jeżdziło mi się świetnie,w zasadzie wszystko było OK,skrzynia (uwielbiam hondowskie)silnik-mimo jedynie 2.0VTEC,zawieszenie,ale ilość miejsca dla pasażerów

Tak czy owak mnie zależy na 4x4 więc wybór bardzo się zawęża.

Spróbuj kiedyś legacy,nie będziesz zawiedziony szczególnie dobrą zimą.