taxus

Przed zamówieniem pytałem w sklepie, ten wydech jest uniwersalny, końcówki można przesuwać na tłumikach. Ja się zastanawiam, czy ich troszkę jeszcze nie wysunąć. W chłodnicy Specowej są dwa wyjścia na górze, dieslowa też ma 25 mm.

W kwestii tej mojej nieszczęsnej chłodnicy, oddałem auto do serwisu nimi się zajmującego. Pan stwierdził, że nie wie co japończycy mieli w głowie wstawiając tak cienką chłodnicę do tego silnika . Zamontowali mi tą z diesla, ale bez przerabiania obudowy wentylatorów. Wygląda to tak: a, że w środku tłumika jest tak: to jest głośniej, bardziej basowo. Najgłośniej jest w okolicach 2,5-3 tysiące obrotów, więc na ekspresówkach lepiej jechać powyżej 130 licznikowych.

W środę wstawiam Gruzolota do chłodnicowców, coś się wyrzeźbi . Kojarzyłem temat chłodnicy z diesla, tylko średnio mam miejsce i czas na pogrzebanie przy tym.

Nie upieram się na OEM . Szukam czegoś pasującego.

Czy chłodnica wody do Speca w manualu jest gdzieś jeszcze dostępna? Chyba mi podcieka i jedyne, jakie znalazłem są od automatu.

Tymczasem w Szwajcarowie: https://auta.ch/aukcje/licytacja/116853/subaru-legacy-2-0-sst-4wd-115-hp/

Pusto w SPAATiF-ie. Po lewej stronie baru pije Himilsbach, po prawej Holoubek. Wchodzi Stanisław Mikulski, wtedy wielka gwiazda, siada na środku na wolnym miejscu i zamawia setkę. Wypija. Na to Holoubek: "Panie Janku, wygląda na to, że jesteśmy jajami".

Mi bardziej o kolor chodziło, to jest jakiś srebrny Shadow, czy jakoś tak i fajnie współgra z kolorem nadwozia.

Ja mam coś takiego do srebrnego:

Zdrówko (niestety zawartość innej marki)

Umyłem, przepolerowałem lampy, nawoskowałem i przykleiłem naklejkę, o której zapomniałem, że ją mam.

Ursus , ale od kwietnia mam asfalt

Pozdrawiam Serdecznie

Ja tam pewnie na godzinę, może półtorej przyjadę. Archiwum do nich przenieśliśmy to tak przyjeżdżam raz albo dwa w tygodniu. A to tam przejeżdżałem tylko jak był wjazd remontowany i się gubiłem deczko