Leasing, gdzie najlepiej?

[kubanow]

W dniu 23.09.2018 o 20:24, FilipBB napisał:

Chciałem tyko potwierdzić u osób które mają JDG. Nawet jeśli leasingodawca wystawi fakturę na wykup, to po 6 miesiącach mogę sprzedać auto bez VAT jako właściciel- osoba fizyczna?

 

W dniu 24.09.2018 o 08:14, Adam12 napisał:

 

tak ale jeżeli nie wprowadzisz auta do firmy. Po wykupie rejestrujesz auto na siebie czyli osobę fizyczną.

 

W dniu 24.09.2018 o 10:23, FilipBB napisał:

To jest w pełni legalne, że leasinguje firma (odlicza VAT) a właścicielem jest osoba fizyczna, która nie zapłaciła VAT? Jakaś podstawa prawna, interpretacja?

 

W dniu 24.09.2018 o 10:44, Sikor44 napisał:

Odliczasz VAT za usługę leasingu, a auto nigdy nie jest w środkach trwałych firmy (ponieważ wykupujesz jako osoba prywatna i nie księgujesz tego zakupu). Szczegóły może wyjaśnić księgowy.

 

 

przy jdg nigdy auto nie będzie zarejestrowane na firmę

w papierach auto będzie figurować normalnie na osobę

 

więc odsprzedaż po leasingu robi się tak jak chłopaki napisali, czyli wykup z ostatnią fakturą nie wrzucasz w koszty firmy

 

na podstawie tej fv rejestrujesz na siebie i potem trzeba czekać 6 miesięcy

ale tutaj mała uwaga, musi to być 6 pełnych miesięcy po wykupie auta

czyli jeśli auto wykupisz i przede wszystkim zarejestrujesz początkiem września to sprzedać je bez płacenia podatku będziesz mógł dopiero w kwietniu

[Sikor44]

Jak to jest w końcu z leasingiem aut starszych? Powiedzmy że jest auto 2006-2008 rok i jest na nie FV. Znacie jakieś firmy leasingowe które dadzą 2-letni leasing na takie auto?

[burton]

raczej marne szanse, w Mleasing max to 8 lat, razem z okresem leasingu. Chyba, że jakaś firma krzak i dwa razy większa opłata...

[yak]

Teoretycznie, Getin daje/dawał leasing, który musi się skończyć przed tym jak samochód "skończy" 10 lat.

Nie wiem czy liczą datę wyjazdu z fabryki czy też pierwszej rejestracji.

 

Teoretycznie, bo wiem, że i tak robili problemy w przypadku samochodu 3-letniego...

[lojszczyk]

Dziś widziałem reklamę, że skrócony leasing dwuletni. Może są to auta już zarejestrowane, czyli używki?

Ja mam takie auto kupione za gotówkę i amortyzuję za przez 2,5 roku.

Drugie mam z wypożyczalni na trzy lata, więc pół roku będę miał inaczej rozliczany

[mechanik]

Koledzy, mam pytanie w poruszonej kwestii zmian zasad rozliczania w firmie auta używanego w sposób mieszany (do prowadzenia działalności gospodarczej i prywatnie). 

Według najnowszej propozycji MF dla umów leasingów operacyjnych zawartych do 31 grudnia 2018 całość raty leasingowej będzie zaliczana do kosztów uzyskania przychodów na starych zasadach. Koszty eksploatacyjne od 1 stycznia 2019 będą mogły być wliczanie w 75 % co można przeczytać np. tu:

https://www.fmleasing.pl/aktualnosci/wrocili-z-pomyslem-ograniczenia-do-50-kosztow-samochodow-firmowych-a-dodatkowo-biora-sie-za-leasing-drozszych-aut#zakonczenie

Moje pytanie brzmi:

Co w przypadku leasingu uruchomionego przed 31 grudnia 2018, gdy w racie leasingowej są zawarte koszty serwisu oraz ubezpieczenie auta?

Czy w tym przypadku prawo również nie działa wstecz, a więc całość raty jest kosztem? Czy cześć zawierająca koszty eksploatacyjne będzie jednak zaliczana do kosztów uzyskania przychodów jedynie w 75% - tu byłaby jednak nie konsekwencja.

Czy ktoś orientuje się w tej kwestii? 

 

Edytowane 8 Października 2018 przez mechanik

[aflinta]

2 godziny temu, mechanik napisał:

Czy ktoś orientuje się w tej kwestii? 

Ciężko się orientować w kwestii nieustanowionego prawa a jednie głośno wysuwanych propozycji. 

[mechanik]

58 minut temu, aflinta napisał:

Ciężko się orientować w kwestii nieustanowionego prawa a jednie głośno wysuwanych propozycji. 

Tak, masz rację. Chodzi oczywiście o interpretację.

Na razie to projekt. 

[radekk]

Interpretacje istniejących przepisów są różnie, co dopiero tych jeszcze nie ustanowionych

[Adam12]

W omawianej propozycji zmieniła się wartość  auta 150k pln do której zmiany nie obowiązują ?  

[mechanik]

33 minuty temu, Adam12 napisał:

W omawianej propozycji zmieniła się wartość  auta 150k pln do której zmiany nie obowiązują ?  

Nie zmieniła się. 

Watowcy mają możliwości odliczenia 50% VAT. Wyjaśnienie w artykule który podlinkowałem. 

Cytat niżej:

 

(...) "Skąd taka „dziwna” kwota, skoro w projekcie podawane jest 150 tys. zł? Otóż trzeba pamiętać o możliwości odliczenia 50% VAT, zatem na limit 150 tys. zł składa się cena netto samochodu oraz nieodliczona część VAT. To właśnie cena 134529 zł + nieodliczona połowa VAT od tej kwoty daje łącznie 150 tys. zł kosztów podatkowych.

Oczywiście dotyczy to podatników VAT – dla nievatowców próg zostanie osiągnięty przez auto kosztujące 150 tys. zł brutto.(...)

[Adam12]

ale mieszają. Co interpretacja to bardziej skomplikowane wyjaśnienie. 

[burton]

Czy należy się obawiać fiskusa przy leasingu dwóch aut osobowych, używanych, przy jednoosobowej działalności? Oba odpisy po 50% vat, w przepisach niby nie ma żadnych ograniczeń w ilości aut... nie wiem jak w praktyce...działalność to usługi ale nie transportowe.

[aflinta]

Możesz mieć jedno auto reprezentacyjne a drugie bardziej użytkowe bo musisz jakieś narzędzia albo większy bagaż przewieźć... Wszystko to kwestia uzasadnienia Twojego i uznaniowości urzędnika po drugiej stronie.

[Jacky X]

IMHO możesz mieć aut ile chcesz-zdroworozsądkowo, tak jak krzeseł w firmie. Inna sprawa z paliwem. Jeśli będziesz na każde auto wrzucał po 3000zł miesięcznie a sam użytkujesz 5 samochodów . Podobnie jeśli na przeglądach nie będą im przyrastały przebiegi a będą faktury paliwowe.

 

Reasumując. Masz 5 aut i potrafisz udowodnić , że jeździsz nimi sam a nie pół rodziny a faktury odzwierciedlają Twoje poruszanie się nimi to nikt nie powinien mieć prawa się przyczepić.

 

Sołowow nie ma jednego auta osobowego . W świetle prawa Sołowow i Ty jesteście podobnymi podatnikami statycznymi.  Nie samochody są inwigilowane fiskalnie tylko koszty z nimi związane. Nikt Ci nie zabrania wziąć 10 STI-ków w leasing postawić na placu i patrzeć na nie.  Co innego jeśli będziesz się starał przekonać ,że sam przepaliłeś 2000L/miesięcznie i do tego w tym samym czasie tankowałeś na  trzech różnych stacjach oddalonych od siebie a przebiegi samochodów na przeglądach cudownie nie rosną.

[FilipBB]

34 minuty temu, Jacky X napisał:

IMHO możesz mieć aut ile chcesz-zdroworozsądkowo, tak jak krzeseł w firmie. Inna sprawa z paliwem. Jeśli będziesz na każde auto wrzucał po 3000zł miesięcznie a sam użytkujesz 5 samochodów . Podobnie jeśli na przeglądach nie będą im przyrastały przebiegi a będą faktury paliwowe.

 

Reasumując. Masz 5 aut i potrafisz udowodnić , że jeździsz nimi sam a nie pół rodziny a faktury odzwierciedlają Twoje poruszanie się nimi to nikt nie powinien mieć prawa się przyczepić.

 

Sołowow nie ma jednego auta osobowego . W świetle prawa Sołowow i Ty jesteście podobnymi podatnikami statycznymi.  Nie samochody są inwigilowane fiskalnie tylko koszty z nimi związane. Nikt Ci nie zabrania wziąć 10 STI-ków w leasing postawić na placu i patrzeć na nie.  Co innego jeśli będziesz się starał przekonać ,że sam przepaliłeś 2000L/miesięcznie i do tego w tym samym czasie tankowałeś na  trzech różnych stacjach oddalonych od siebie a przebiegi samochodów na przeglądach cudownie nie rosną.

Ale jak ma 9 pracowników to każdy jeździć jednym może. Żona i dzieci chyba mogą w leasingu spokojnie śmigać autem firmowym.

[msi]

4 godziny temu, burton napisał:

Czy należy się obawiać fiskusa przy leasingu dwóch aut osobowych, używanych, przy jednoosobowej działalności? Oba odpisy po 50% vat, w przepisach niby nie ma żadnych ograniczeń w ilości aut... nie wiem jak w praktyce...działalność to usługi ale nie transportowe

Zdaniem mojej księgowej trudno to obronić w skarbowym. Mam dwa leasingi, ale odliczam w kosztach tylko jeden. Pamiętaj że zaliczenie czegoś w koszt, to przywilej a nie prawo, czy obowiązek wobec czego do kosztów jdg zaliczać można wydatki "uzasadnione". Bajery o aucie do miasta i "reprezentacyjnym" to są fajne historie, ale czy ktoś słyszał o tym, że to przeszło na kontroli? Wszak do kosztów można wrzucić absolutnie wszytko, problem jest właśnie w chwili kontroli

[GREGG]

4 minuty temu, msi napisał:

ale czy ktoś słyszał o tym, że to przeszło na kontroli?

 

A ktoś słyszał, że nie przeszło? 

[aflinta]

Nie obroni jak będzie pracował w IT zdalnie z domu... Ale jak negocjuje umowy a potem jeździ na wdrożenie że sprzętem to powinno przejść. Z tym, że auta też muszą odzwierciedlać to do czego są przeznaczone. Bo pomysł zakupu dwóch takich samych raczej ciężko będzie uzasadnić, że są potrzebne jednej osobie. I tak zawsze wszystko kończy się na tym czy urzędnik przyjmie czy też nie stosowne wyjaśnienie. Jak nie przyjmie to ciężko będzie to na kolejnych szczeblach obronić bez twardych dowodów.

[msi]

2 minuty temu, GREGG napisał:

 

A ktoś słyszał, że nie przeszło? 

To może tak, wy sprawdzicie na sobie a ja powołam się na nieistniejące u nas prawo precedensu oraz istniejąca zasadę rozstrzygania wątpliwości na korzyść przedsiębiorcy

[Rafik83pl]

Z tego co ja się dowiadywałem to da rade tak zrobic ale muszą to być dwa różne auta. Np jedno kombi do przewożenia materiałów rzeczy itp a np drugie małe na dojazdy do klienta bo mniej pali paliwa lepiej zaparkowac. itp.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

[msi]

Mam aygo i superba, odliczam superba

[burton]

mój znajomy posługuje się argumentem, że nie może sobie pozwolić, że zostanie bez auta i jak mu się zepsuje to musi mieć drugie pod ręką na wszelki wypadek;)

wiadomo, że wszystko jest kwestią argumentacji...ale wątpliwości zawsze są... ja myślę o jednym aucie klasy D i jednym małym miejskim... 

[aflinta]

To jak ten D będzie kombi to będzie prościej uzasadnić do pary z miejskim. 

[Adam12]

a może "zapytać" specjalistów w tej dziedzinie ? Nie zna nikt dobrego doradcy podatkowego?

Kilka miesięcy temu rozważałem taką opcję i znalazłem skrajnie różnie doświadczenia.  Stanowisko mojej księgowej jest takie, że lepiej zabezpieczyć zasadność przed wejściem w konflikt z fiskusem który w obecnych czasach może być trudny do wygrania. Niestety mimo, że obowiązuje prawo rozsądzania spraw na korzyść podatnika w przypadku wątpliwości to my mamy obowiązek udowodnić zasadność kosztów.