kubanow

oprócz problemu włażenia pieszych na drogę jak chcą, gdzie chcą i kiedy chcą będzie jeszcze jeden problem będzie masa stłuczek przed przejściami dla pieszych, bo będą ostre hamowania jak ktoś zobaczy kogoś w pobliżu, a dalej to wiadomo sznurek aut za tym ostro hamującym, opóźniony czas na reakcję i gotowe

Układy ukladziki Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

uważaj bo ja kiedyś dostałem bana na kilka dni za takie wykropkowane cuś w tym wątku

to może być fajna alternatywa dla małej i ciasnej fiesty https://autogaleria.pl/ford-puma-st

tutaj występuje jeszcze jedna zasada, mam kamerkę - trąbie długo i namiętnie na niektórych filmach nagrywający potrafią zaprzeć się na klaksonie nawet z pół minuty

słabo ten przód wygląda tak schodzący w dół jakby jakiś słoń siadł na maskę

240kpln - sporo nawet jak na limitowaną wersję

bok zerżnięty z alfy giuli, ale tył to jest totalna padaka

no tak obecnie jeżdzę 200 konnym wozidłem, ale poprzedni perzot 208 z 82 konikami naprawdę dawał radę, ale to była głównie zasługa niskiej masy, do miasta idealne auto

czytając kilka ostatnie postów to zastanawiam się jak ja przejeździłem 30 kilka tyś km 82KM wozidełkiem a nie raz ani nie dwa wyprzedzałem nim, zarówno na lokalnych drogach jak i na autostradzie

Numery w sporadycznych przypadkach będą konieczne przecież nie wszyscy uciekają po kolizji. Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

ten co robi zdjęcie

A gdyby tak Orlen kupił Williamsa. Aż się rozmarzyłem Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

Przeczytaj jeszcze raz. Zrozumiesz Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

limity są, obejście (małe też jest) w praktyce w koszty można wrzucić 300kpln 150kpln leasingiem, później wykup i amortyzacja i następne 150kpln chyba że ktoś prowadzi ewidencje przebiegu, wtedy można 100% (czyli trzeba robić pełną rozpiskę gdzie się jeździło i wszystko będzie w 100% na potrzeby firmy) problem jest jeszcze jeden, ale to przy drogich autach jeśli kupimy w leasingu auto za np 1 mln zł następnie odliczymy sobie 150kpln (czy leasingiem czy amortyzacją to nie ma znaczenia) a później zechcemy sprzedać auto z ceną na FV np 800kpln, to musimy oddać pełny VAT od tej kwoty + pełny podatek, mimo że do odliczeń wzięliśmy tylko wartość 150kpln