lojszczyk

Pamiętam, że koło szkół w Szwecji jest zwężka na której staje autobus szkolny i nie ma możliwości go ominąć. Kierowca rusza dopiero gdy się upewni, że wszystkie dzieci są bezpieczne. W lutym zrobię zdjęcia takich miejsc. Genialne rozwiązanie.

Poczytaj regulamin. Druga sprawa jest taka, że ja w ASO Radom mam niższe ceny usług niż nie-ASO w Warszawie a gwarancja jakości to ważna sprawa. Czemu z góry zakladasz, ze będzie drogo? Może warto drożej zaplacić? Najpierw zadzwoń i zapytaj

Będę wracał z Krakowa 4.01.2020. Do Niepołomic mogę podjechać. Przy okazji zobaczę, co się zmieniłood czasu gdy byłem tam na szkole w wojsku

Ciekawe ilu ludzi zatrudnią do przerabiania tej masy danych?

Ja za domyślne wykropkowane brzydkie słowo dostałem urlop. Ty masz zaległy czy skorzystasz z nowego?

Oj to chyba mało pamiętasz jak było dawniej. Kurs miałem tzw. przedpoborowy w roku 79. Egzamin zdawałem w styyczniu 1980r. Na kursie było nas 61 ale do egaminu podeszło 60. Wszyscy zdali. Nie wyciągaj z tego powodu żadnych wniosków. Zdawaliśmy na ciężarówce STAR29. Mój egzamin trwał pięć minut, bo egzaminator kazał mi zawrócić na wąskiej uliczce w środku miesta. Może nie uwierzysz, ale zawróciłem starem29 na ręcznym i to był mój zdany egzamin. Dwóch egzaminatorów uporało się z nami w ciągu kilku godzin. Nie wyciągaj wniosków. W wojsku mając kat "B" znów musiałem zdawać egzamin. Mój pierwszy wyjazd z jednostki, to STAR66 z przyczepą załadowaną spadochronami przez cały Kraków do Niepołomic. Drugi wyjazd KRAZ z przyczepą a na niej czołg wąskimi uliczkami Krakowa. Czy lepiej uczyli niż teraz? Nie wiem, ale niekt nie miał interesu w tym aby odstrzelić kursanta. Jazdy w terenie ciężarówką uczyliśmy się sami i nabieraliśmy doświadczenia. Kiedyś ciągnąc działko przeciwlotnicze, dało mi się go przewrócić do góry kołami

Możesz wykleić matą drzwi i bagażnik. Dobierz odpowiednie opony, bo ja na zimowych mam o wiele ciszej niż na letnich. Różnicę czuć zdecydowanie. Nie zakładać na dach belek bagażnika itd. Nie jest taki głośny jak na rocznik konstrukcyjny

A ja jestem przekonany, że gdyby jeździć 50km/h to wypadków by było o połowę mniej. Druga połowa, to nieuwaga pieszych najczęście po zmroku. Trzecia uwaga, to że kazdy pieszy powinien mieć odblaski nawet w mieście.

To jest temat o chamstwie a nie o bezpieczeństwie

Ostatnio obserwuję kierowców osobówek z pozycji siedzenia w autobusie. Śmiem twierdzić, że co piąta osoba jedzie z teleonem w ręku. Dziś jedna z pań przeglądała za kierownicą ofertę sukien ślubnych a druga butów. Na najbliższych światłach pani od sukien wysyłała chyba SMS, albo pisała. Kiedy wszyscy ruszyli na zielonym, to oba auta zostały a ruszyły dopiero po usłyszeniu klaksonu. Kawałek dalej pan mocno gestykulował trzymająć teleon przy uchu.

Oooo dawna ul. Bieruta Kilkanaście lat temu była tam kładka nad ulicą. Miałem wrażenie, że tylko ja nią chodziłem.

Mój syn średnio dwa razy w tygodniu a czasem częściej ma zgłoszenia o kradzież na BP a co mówić na stacji bez kamer?!

Może nie jeździsz przez małe miasteczka? Ja czasem muszę, więc mam iną propozycję. Zlikwidować patologię w małych miasteczkach, bo żuliki stoją na chodniku przy przejściu dla pieszych i obserwują ulice. Liczą zapewne na to, że trafi sie jakaś drobna fucha, aby zarobić na "muchozola" albo że ktoś postawi. Według proponowanych przepisów, nie będziesz mógł przejechać przez przejście. Najgorzej jest pod sklepami wiejskimi, gdzie są przejścia. Kiedyś w nocy wracałem przez taką wioskę, to troje gnojów siedziało na asfalcie na pzejściu i pili wino. Teoretycznie powinienem tam stać. Co ciekawe, 50m dalej było wesele.

Wyjedzie do pracy zarobkowej do Niemiec albo Skandynawii.

A można mieć auto z wypożyczalni? Co wtedy zarekwirują?