"offroad" w subaru XV ;-)

[LukaXV]

5 godzin temu, @daro napisał:

Nie wiem czy było ale może zainteresuje, nie za USA a na miejscu sklep

@keyman 

 

Ironman +2 cale

 

Miałem ironia w Cherokee szybko się posypał podczas jazdy w terenie nie polecam. 

[bmbm]

Mazurskie łąki, pogoda mocno deszczowa, ślisko, opony zimowe i duuużo frajdy

 

[aflinta]

A czemu lusterka złożone?

[bmbm]

1 minutę temu, aflinta napisał:

A czemu lusterka złożone?

 

To po jeździe - strasznie wiało i na noc złożone zostawiłem

[radix99]

Fajny film dzisiaj widziałem... momenty były 

 

 

[_akir_]

12 godzin temu, radix99 napisał:

Fajny film dzisiaj widziałem... momenty były 

 

 

prawidłowe wykorzystanie auta  

w terenie wiadomo reduktor, prześwit i opona robi ale ważny też jest kierowca który nie pęka   ten taki jest  

[CUV]

W dniu 31.01.2020 o 13:04, Vagabond napisał:

Warszawa i okolice, zna ktoś jakieś ciekawe tereny,  "offroad" ktoś coś? 

Wygląda jak fort Beniaminów gm. Nieporęt. Czy ktoś go objeżdżał XV’em?

[Vagabond]

23 godziny temu, CUV napisał:

Wygląda jak fort Beniaminów gm. Nieporęt. Czy ktoś go objeżdżał XV’em?

Tak, to ta miejscówka, bardzo fajne trasy dla XV, polecam, jest gdzie się pobawić 

[CUV]

17 godzin temu, Vagabond napisał:

Tak, to ta miejscówka, bardzo fajne trasy dla XV, polecam, jest gdzie się pobawić 

No i stało się . „Z pewną dozą nieśmiałości …” , bo znałem to miejsce jako centrum eventowe LR. Widziałem tam tez GR,  Cheeroke, ATV i Crossy. Pozwoliłem subiemu powspinać się na kaponiery. Wyglądał jak 2 latek wchodzący na meble „ wiedziałeś , ze tak umiem?” . Jak na miejskiego kompakta na 4 calach liftu. Mega. Co on potrafi . Oczywiście miałem szczęście , bo mokry piach nie był kopny i nikt go jeszcze nie rozjeździł MT kami. Moje szosowe GY zachowywały się jak rakiety śnieżne robiąc płytka płaska koleinkę. Ja przestraszony (bo sam w piaskownicy, a jak się zakopię?), nie jechałem ogniem jak wszyscy radzą jechać w piachu, tylko na granicy zerwania przyczepności . Przy okazji zauważyłem , ze x-mode przełącza silnik na „S”, a  „ mud-deep snow” wyłącza kontrolę trakcji. Następnym razem wybiorę się w zgrai, ups przepraszam , w plejadzie. Do następnego. 

[Vagabond]

Ja osobiście uważam, że teren świetny dla XV. Może strasznie na początku to wygląda ale prócz tej stromej górki po prawo gdzie na crossach latają to raczej wszędzie da się wjechać na zwykłych oponach. Można pobawić się na pełnej z wyłączonym esp  i na niektórych odcinkach z x-mode. Byłem kilka razy tam i za każdym razem pozwalałem sobie na więcej Wiadomo trzeba bawić się z głową, auto jest świetne ale jednak to nie wrangler 

[radix99]

11 godzin temu, Vagabond napisał:

...auto jest świetne ale jednak to nie wrangler 

Nooo 

 

[mechanik]

3 godziny temu, radix99 napisał:

Nooo 

 

[mechanik]

[Vagabond]

Tak, zdecydowanie XV lepiej się prezentuje!  

[mechanik]

3 godziny temu, Vagabond napisał:

Tak, zdecydowanie XV lepiej się prezentuje!  

Bo Subaru to fajne auto jest

[Szürkebarát]

21 godzin temu, mechanik napisał:

Wygląda jakby po psiemu chciał siknąć   .

[radix99]

W dniu 14.06.2022 o 13:46, mechanik napisał:

 

 

Edytowane 15 Czerwca 2022 przez radix99

[mechanik]

W dniu 15.06.2022 o 18:06, radix99 napisał:

 

Jak zmotane to zmotane 

Jeep CJ

[radix99]

Hamburgery, to jednak dziwne som.

 

[Szürkebarát]

AT, MT i nawet HT wiem co to ale co to LT nie wiem. 

[radix99]

Godzinę temu, Szürkebarát napisał:

AT, MT i nawet HT wiem co to ale co to LT nie wiem. 

Light Truck 

Ponoć takie ichnie oznaczenie na "grubsze" gumy.

 

Edytowane 20 Lipca 2022 przez radix99

[mechanik]

W dniu 20.07.2022 o 15:37, Szürkebarát napisał:

AT, MT i nawet HT wiem co to ale co to LT nie wiem. 

AT, MT, HT to oznaczenia rodzaju bieżnika.

 

LT obok wymiarów gumy natomiast odnosi się do nośności opony i oznacza model ze wzmocnionymi bokami. LT to pierwsze litery od Light Truck czyli lekka ciężarówka. 

[mechanik]

Fajny film z Jimny w roli głównej. 

@Czarne_Koronkowe jak modyfikacje? Widać że zwolnice nawet można do Jimny znaleźć. Blokady już masz? Jaki lift? 

[Czarne_Koronkowe]

18 godzin temu, mechanik napisał:

Fajny film z Jimny w roli głównej. 

@Czarne_Koronkowe jak modyfikacje? Widać że zwolnice nawet można do Jimny znaleźć. Blokady już masz? Jaki lift? 

Wow! Sztosik furka  u mnie poki co brak czasu nawet na jazdę w terenie. Szczerze to mnie w tym aucie bardziej brakuje mocy niż prześwitu. Widze ze ludzie montują jakieś chińskie turbo Greedy albo jest europejska firma robiąca kompresory - ja bym raczej szedł w kierunku kompresora. Ale za sam osprzęt liczą sobie 7900 euro + 1200 euro za program 

[mechanik]

5 godzin temu, Czarne_Koronkowe napisał:

Wow! Sztosik furka  u mnie poki co brak czasu nawet na jazdę w terenie. Szczerze to mnie w tym aucie bardziej brakuje mocy niż prześwitu. Widze ze ludzie montują jakieś chińskie turbo Greedy albo jest europejska firma robiąca kompresory - ja bym raczej szedł w kierunku kompresora. Ale za sam osprzęt liczą sobie 7900 euro + 1200 euro za program 

Ja Ci radzę jak się nacieszysz, kup Wranglera JK, krótkiego 3.6 jak moja żona. Rozmiar podobny do Jimny, ale 280 KM robi robotę jednak. Plus mnóstwo szpeju na rynku i opcji modyfikaccji. Jest nawet kit z turbiną - to jednak zawsze jest droga rzecz.

Spotkałem kiedyś na stacji benzynowej Jimnego i facet zadowolony, jednak też mówił, że mocy mu jednak najbardziej brak.

Ja z kolei żałuję, że nie zamówiłem nowego Jimnego w salonie, jak jeszcze było można. Pojeździłbym i sprzedał z zyskiem.