-
Postów
285 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez CUV
-
Świetny foniacz, ciągle go mam, chociaż zrobiłem błąd i go zaktualizowałem - to go zamuliło strasznie , no i niektóre apki już się nie chciały na nim chodzić, Jest dla mnie wzorem funkcjonalności i wykonania.
-
Poszedłem na skróty i zawołałem Arnol.., Androida na pomoc dał radę , ale miał śmigać na ogryzku
-
Najbardziej mi zależało na monitorowaniu temp CVT i to mam, za ca 60 PLN. Moze pobawię sie zapisem przyspieszeń , a przy okazji galaxy S7 dostał 4 życie , ekran jest czytelniejszy gdy po angielsku.
-
-
-
No cóż wyjazd turystyczno -offroadowy, dla niego ATeki, dla mnie podejściówki lub traile i trenujemy razem ;). Dobry z niego kompan, trochę świata zobaczy. A żeby nie było, że tylko ja trenuję z czujnikiem tętna , to Subi też dostał swój monitorek
-
Jest nadal https://www.lidl.pl/p/ultimate-speed-powerbank-z-kompresorem-upk-10-g4-4-funkcje/p100372106 ponieważ mam kompresor OEMowy, który sobie radzi ( testowany na tripach wymagających zabawy z ciśnieniem w kołach) , to celowałem w jumpstartera tylko a z nowości : przyjechała szczotka do deski , bo szmatki średnio działają , oraz podkładka pod „mysie kino, trzy szczyty , no bo 3 paski byłyby nie na miejscu (Amazon) Testuję wersję „e-boxer naked”, usunięcie osłony daje 93-94 stopnie Celsjusza dla oleju silikowego , zamiast 100-101, na drogach klasy S przy 100-120 km/h. To w ramach przygotowania do jazdy w górach południowej Europy , gdzie oliwę miałem do 128 stopni (a i w PL do 121 potrafiłem podgrzać) włączyłem kompas, ale to OEM
-
W ramach posezonowych wyprzedaży można nabyć start jumpera , przed kempingowymi wojażami https://www.lidl.pl/p/ultimate-speed-mobilne-urzadzenie-rozruchowe-umap-12000-c3-z-powerbankiem/p100372558
-
Planowałem do nich się wybrać , ale na to konkretne nie dołączę. wybieram się na Sardynię z Tuareg4x4 w czasie majówki to zaspokoję na chwilę potrzebę jazdy w kurzu a tu garść inspiracji https://crossoverlanding.com/
-
Dzisiaj przegląd po 75kkm/ 23 miesiącach . Bez uwag z mojej strony , bez uwag ze strony serwisu. Akumulatory 100%, amortyzatory ponad 70%. Ponad przegląd: pióra wycieraczek (Valeo) . Całość po rabacie 1,88 kzł. Jedziemy dalej.
-
Takie rzeczy to tylko w crosstreku (chyba), w XV z bateryjką nie znalazłem
-
Po przeczytaniu tego wątku (może zbyt pobieżnie) wniosek jaki wysunąłem , to : XV off-roaderem nie jest. Za to jest świetna bazą do turystyki z elementami O-R. Aby nie mnożyć bytów wrzucę tutaj kilka internetowych mądrości, na które natknąłem się w ramach przygotowań do majówkowego tripa. minimalne ciśnienie w kołach (dla opon AT) w psi, jak średnica felgi w calach 17”=>17 psi (1,2at) ładunek: 100lbs =>10hp, czyli na nasze ok 45kg=>10KM wysokość n.p.m: 3% spadku mocy na każde 1000ft, czyli ok 10% na każde 1000 m n.p.m ( dotyczy silników bez doładowania) ciężar kół : (OEM ok 50 lbs: 225/55/18=> 22,4; 215/65/17 (AT) =>22,6 kg) wyliczenia przełożeń :
-
Czy Pedders jest godny uwagi ? Jak wypada porównanie z IM4x4? ceną o 1/3 niższa , pisali, że mogą sprowadzić https://pedders.pl/details/919140
-
-
Dzisiaj dzień spotkań z XV: pozdrawiam kierowcę (tak wnoszę po stylu jazdy) białego XV II gen. (WI…) spotkanego na Trasie Siekierkowskiej pozdrawiam kierowczynię granatowego XV II gen (WZ….) spotkaną na Trasie Siekierkowskiej no i trzecie spotkanie Park Kultury w Powsinie (WD…)
-
-
Czy do wszystkich dotarło info o Pikniku Plejad 01.06.2024 ? https://forum.subaru.pl/topic/119846-piknik-plejad/?fbclid=IwAR0Jp5n4wEjCxf1f_buLKTWvs9z_5YMIvfgI2CBaD9nIj243akkY0KpB_1Q_aem_AfT74eX7SwbB9uFBFIFjw2EnkKtyXkFG3SfxkJtWLvg7FR9vgxCrkQZ9aeon8FsA09Y#elControls_3290469_menu
-
czy to już wataha ?
-
Jeśli komuś przydałyby się długie , to takie znalazlem https://www.topracingshop.pl/product-por-8348-Fartuchy-Sparco-sztywne-2-szt-niebieskie.html
-
Przez 71 tys/ 22 miesiące : nigdy
-
Spalanie (E5) na AT (g015): dzisiaj z bagażnikiem rowerowym na dachu 6,0l/100 Ostanie 2258 : 7.0l/100
-
-
Zauważam poprawę ACP na USB C vs Lightning, nawet na „pierwszym lepszym”
-
Niestety, prawdą jest, że po doświadczeniu z XV, wiele aut segmentu C wydaje się tandetne. Mnie XV kupił m. in tymi detalami jak kliknięcie pokrętła temperatury, pomarańczowa nitka , spasowanie , fizyczne przyciski , (chociaż liczne to pogrupowane). Porównywałem wtedy (2022) XV do rav 4 i miałem takie spostrzeżenie , że jest on gdzieś pomiędzy toyotą , a lexem.