Forester - SZYBKIE PYTANIE

[lewy87r]

 

2 godziny temu, Pan Dziedzic napisał:

Parami się wymienia amortyzatory, a jeśli nie stać - kupić Tico.

Nie zgodze sie tak na 100%, ja w jednym aucie wymienilem tylko 1szt - brak zamiennikow - 1800PLN oryginal i tydzien czekania na sprowadzenie amorka. 

Z "półki" za 500zl mialem calego mcpersona z rozbitka. Co w efekcie dalo mi ogromne oszczednosci czasu i pieniedzy a ze auto stosunkowo nowe to i nie bylo ryzyka ze uzywka bedzie szrotem. 

[ewemarkam]

1 minutę temu, lewy87r napisał:

 

Nie zgodze sie tak na 100%, ja w jednym aucie wymienilem tylko 1szt - brak zamiennikow - 1800PLN oryginal i tydzien czekania na sprowadzenie amorka. 

Z "półki" za 500zl mialem calego mcpersona z rozbitka. Co w efekcie dalo mi ogromne oszczednosci czasu i pieniedzy a ze auto stosunkowo nowe to i nie bylo ryzyka ze uzywka bedzie szrotem. 

Nie dziaduj wymieniaj oba, nie bądź Janusz z wąsem. 

[Pan Dziedzic]

Do mnie też przyjeżdzają biznesmeny rocznymi  mercami czy innymi bejcami i szukają opon używanych.

Na nowe już zabrakło.

[rutra80]

Sprzedaj Jeepa i kup 10 zestawów regenerowanych SLS będziesz miał spokój 8 lat.

[zimek]

Kiedyś już miałem takie odczucie  że na tym forum nie ma Normalnych dojrzałych użytkowników . Po ostatnich komentarzach utwierdzam się  w tym zdaniu . Na konkretne pytanie nie ma konkretnej odpowiedzi  tylko nie dziaduj , sprzedaj  jeppa , kup se tico  . Wiem ale nie powiem  i kto tu Dziaduje ? !!! Niektórzy nawet kilka razy się udzielają aby chyba sobie statystyki nabić    a może nie mogą się pogodzić że nie mają już SLS tylko badziewne KYB 

 

Odnośnie wymiany  parami a nawet KOMPLETAMI  żeby było to z sensem - pełna zgoda  tylko w tym przypadku prawy amortyzator  wyminiany był w ASO  Suzuki  gdzie tam samochód był serwisowany 6 lat . Po 4 latach padł Lewy króry jest od nowości . A z resztą co będę się tłumaczył  

 

Ruta80   Prędzej sprzedam Subaru  będę miał na opony do Jeepa:))))

Mimo wszystko Pozdrawiam i Dziękuję

Edytowane 28 Grudnia 2020 przez zimek

[Vercy]

10 minut temu, zimek napisał:

 nie mają już SLS tylko badziewne KYB 

 

 

Ale ty wiesz że KYB robi Ori?  

[yaroz]

7 minut temu, zimek napisał:

Na konkretne pytanie nie ma konkretnej odpowiedzi

Dostałeś, nie dziaduj tylko wymień 2 na nowe, nie muszą być kyb, są jeszcze Sachs, Monroe, Bilstein, a i zakładaj sls regenerowane jak chcesz, ale parą, a nie po jednym, bo potem będziesz miał jazdę taka jak pisałeś na początku.

[ewemarkam]

Tylko tu jest inny problem. Pisząc że założy jeden amortyzator myślał że wszyscy będą przyklaskiwac. Że tak, tak zrób i to będzie dobrze. A zderzył się ze ścianą, bo nie otrzymał odpowiedzi takiej jakiej się spodziewał. I teraz wszyscy źli, bo mają inną zdanie.

[zimek]

2 minuty temu, yaroz napisał:

Dostałeś, nie dziaduj tylko wymień 2 na nowe, nie muszą być kyb, są jeszcze Sachs, Monroe, Bilstein, a i zakładaj sls regenerowane jak chcesz, ale parą, a nie po jednym, bo potem będziesz miał jazdę taka jak pisałeś na początku.

Pytanie nie było czy wymieniać  2 czy jeden  ale gdzie to można kupić  i czy trzeba robić geometrie . Pozdrawiam

 

[zimek]

8 minut temu, Vercy napisał:

Ale ty wiesz że KYB robi Ori?  

Fabryczne  pewnie są dobre  ale takie od pana Kazia ze sklepu czy innego Intercarsu to  wg  mnie niska jakość i tyle . Miałem w innym samochodzię - dziękuję .

Pozdrawiam 

 

Temat zamykam 

Edytowane 28 Grudnia 2020 przez zimek

[zimek]

11 minut temu, ewemarkam napisał:

Tylko tu jest inny problem. Pisząc że założy jeden amortyzator myślał że wszyscy będą przyklaskiwac. Że tak, tak zrób i to będzie dobrze. A zderzył się ze ścianą, bo nie otrzymał odpowiedzi takiej jakiej się spodziewał. I teraz wszyscy źli, bo mają inną zdanie.
 

A zderzył się ze ścianą ... kółka wzajemnej adoracji.  

 

A co też sobię nabije statystyk 

[ewemarkam]

Pytanie nie było czy wymieniać  2 czy jeden  ale gdzie to można kupić  i czy trzeba robić geometrie . Pozdrawiam
 

Tak ale później rozwinales pytanie i dlatego takie komentarze. Bo chcesz powielić to co zrobił poprzedni właściciel. No nie jest to zgodne ze sztuką.

A nie chce mi się wierzyć że google nic nie wypluwa o regeneracji SLS.

Jeśli już chcesz regenerować to oba. Nie jeden. Postaw na koziołkach samochód i niech czeka na regenerację.
Albo kup zamienny zestaw ze sprężynami od KYB. Chyba w 1000 się zmieścisz. A geometrii teoretycznie nie trzeba robić, bo nie masz śrub regulacyjnych z tyłu na zwrotnicy w miejscu przykręcenia amortyzatora.

[Pan Dziedzic]

Niech dziaduje dalej, kupił konia a na owies zabrakło.

 

[zimek]

16 minut temu, ewemarkam napisał:

Tak ale później rozwinales pytanie i dlatego takie komentarze. Bo chcesz powielić to co zrobił poprzedni właściciel. No nie jest to zgodne ze sztuką.

A nie chce mi się wierzyć że google nic nie wypluwa o regeneracji SLS.

Jeśli już chcesz regenerować to oba. Nie jeden. Postaw na koziołkach samochód i niech czeka na regenerację.
Albo kup zamienny zestaw ze sprężynami od KYB. Chyba w 1000 się zmieścisz. A geometrii teoretycznie nie trzeba robić, bo nie masz śrub regulacyjnych z tyłu na zwrotnicy w miejscu przykręcenia amortyzatora.
 

Odnośnie  regeneracji to czysto z ciekawości się pytałem ! 

Napisałem również że najpierw zmienię jeden , Amortyzator zamówiony w ASO jutro odbieram . Myślę że wystarczy ten  jeden . Jezdiłem  z jednym nowym  ponad 4 lata  nie było żadnych niepokojących  sytuacji , stał równo , przy komplecie  osób  odczucia jakbym jechał sam aż tu nagle można powiedzieć z dnia na dzień auto siadło na lewą strone  o 25mm  i cuda  się dzieją .  Wymiana wkrótce. Powtarzam auto w koło komina cywilne  seryjne . 

[zimek]

5 minut temu, Pan Dziedzic napisał:

Niech dziaduje dalej, kupił konia a na owies zabrakło.

 

Cały owies 5.9 V8 zjada 

[Aga]

43 minuty temu, zimek napisał:

Temat zamykam

Mhm  

[Pan Dziedzic]

Nie wiem, nie znam się, z tel. pisze  

[rutra80]

2 godziny temu, zimek napisał:

Cały owies 5.9 V8 zjada 

 

Że niby ma to rozpędzające się do setki w 8s auto kogoś tu boleć...

Zimek jak sam mówisz dostałeś odpowiedzi dot zawieszenia. Nikt Ci tu nie przyklaśnie na zabiegi w rodzaju wymiany jednego amorka, jednej tarczy, jednego klocka itp. bo to jest po prostu śmieszne i dlatego odbiłeś się od ściany śmiechu. Niejeden taki bez "żadnych niepokojących sytuacji" zjechał nagle na przeciwległy pas ruchu. Bądź normalnym dojrzałym użytkownikiem forka albo sprzedaj go i kup opony do Jeepa, byle nie trzy 

[skwaro]

Dajcie spokój, szkoda prądu na tłumaczenie podstawowych zasad mechaniki komuś, kto twierdzi że nowy zestaw KYB na tył to szrot, ale już wymiana jednego amortyzatora jest ok. I jeszcze te teksty o braku normalnych dojrzałych użytkowników, bo wytknęli ignorancję, żal.pl...

[zimek]

O tym pisałem  temat zamkniety  a tu dalej gówno burza 

Do tego aluzje  o V8  i przytakiwanie tobie serduszkami  trochę to słabe .

 

Wszystkiego dobrego w Nowym Roku 2021 Pozdrawiam

[mirasek]

8 godzin temu, rutra80 napisał:

Że niby ma to rozpędzające się do setki w 8s auto kogoś tu boleć...

A jednak, skoro sprawdziłeś czy aby przyspiesza gorzej niż Twój  Raczej nikt nie kupuje takiego jeepa do ścigania się, Niner ma swój klimat i świetnie brzmi, dlatego słabe są takie przytyki do czyjegoś auta bo ma błędne podejście w temacie amortyzatorów do całkiem innego auta. Jak dzieci kuwa  

[rutra80]

Zażartowałem o sprzedaży Jeepa na amorki i wtedy zaczęło się że forek to dawca owsa na V8 itp. Silnik pewnie że fajny i chętnie o nim poczytałem, szkoda tylko że intencją było odgryzienie się ludziom do których przyszło się po poradę (i się ją otrzymało) :]

[dr.elich]

To  może żeby zmienić temat.

W moim Foresterze z zawiastem z Forestera STI z czarnymi sprężynami (to wyższe) siedział tył.

Miałem duży dylemat - założyć sprężyny seryjne czy jakieś obniżające. Ostatecznie wpadła seria i na chwilę obecną tak to wygląda:

 

Jak to oceniacie - tył koza? 

Siądą one trochę z czasem?

Auto ma LPG, do butli wchodzi ok 46 litrów.

 

Zauważcie proszę brak zachowania poziomu samego zdjęcia.

 

Waham się - czy to tak zostawić, czy wrócić do tego co było + dodać podkładki, czy zamontować na tył sprężyny Vogtland - (-30mm), progresywne podobnie jak te z FSTI.

[yaroz]

35 minut temu, dr.elich napisał:

To  może żeby zmienić temat.

W moim Foresterze z zawiastem z Forestera STI z czarnymi sprężynami (to wyższe) siedział tył.

Miałem duży dylemat - założyć sprężyny seryjne czy jakieś obniżające. Ostatecznie wpadła seria i na chwilę obecną tak to wygląda:

 

Jak to oceniacie - tył koza? 

Siądą one trochę z czasem?

Auto ma LPG, do butli wchodzi ok 46 litrów.

 

Zauważcie proszę brak zachowania poziomu samego zdjęcia.

 

Waham się - czy to tak zostawić, czy wrócić do tego co było + dodać podkładki, czy zamontować na tył sprężyny Vogtland - (-30mm), progresywne podobnie jak te z FSTI.

Jak zrobiłeś zdjęcie zaraz po założeniu to nie bądź zdziwiony że tak wysoko stoi. Butla pusta? Ja bym pojeździł trochę i dopiero sprawdził czy dalej tak wysoko stoi, ale moim zdaniem pójdzie trochę w dół.

[mattipk]

A właściwie tak powinna być że przód jest niżej niż tył? U mnie jest ok 2cm różnicy (tak jak u kolegi @dr.elich) i trochę mnie to irytuje. Raczej buda powinna stać równo?