Subaru Levorg [VM] (MY14=>MY20)

[Adam12]

No tak, przepraszam. Nie załapałem.

BTW: Forek XT kosztuje od 33k euro czyli ok. 138k pln. brutto.

 

 

I to pownien być punkt wyjścia ...

 

punktem wyjścia był "przeciek", że Levorg będzie w cenie F XT.

 

A6 vs VW Passat to odważne posunięcie. Mniej więcej jak Levorg vs. Forek

[MForbi]

Adam12 - ja mówie tylko o wielkości samochodu . A to podobna klasa ...

Nie mówię o półce cenowej

[Adam12]

pełna zgoda.

[ex-Dyrekcja]

 

 

Wsród zwykłych osobówek, bez sportowego charakteru przecietny prześwit to ok. 16  - 17cm.

Hmmm, raczej nie. Przykłady - Golf - 13 cm, Jetta - 13,5cm, Opel Insignia - 13 cm.

To już lepiej z autami o charakterze lekko uterenowionym - VW Passa Alltrac - 16,5 cm, lub Opel Insignia Country Tourer - 13,7 cm. Mało ? - to może SUV - Honda CRV - 16,5 cm .. itd.

15 cm dla auta osobowego to jak na dzisiejsze czasy ... relatywnie dużo

 

Pozdrowienia  

[Adam12]

Czy Sz. Dyrekcja potwierdzi "przeciek" ?

 

W sumie to wystarczy "nie zaprzeczyć"

[Knurek1111]

Czy Sz. Dyrekcja potwierdzi "przeciek" ?

 

W sumie to wystarczy "nie zaprzeczyć"

Brak komunikacji to też komunikacja Jak dla mnie timeout w tym przypadku już wystąpił 

[giepa]

widzę ze nie chce się wam wierzyć w moje źródło

 

Levorg w rozmiarze A6 tu chyba pojechałeś za daleko, wg mnie raczej A4 -to jest impreza kombi przecież.

[MForbi]

widzę ze nie chce się wam wierzyć w moje źródło

 

Levorg w rozmiarze A6 tu chyba pojechałeś za daleko, wg mnie raczej A4 -to jest impreza kombi przecież.

Nie znając Twojego źródła wierzę mu bo mówi to co ja chcę uslyszeć

 

Co do tego czy Levorg-owi bliżej do Imprezy czy Legacy/OBK'a to mam mieszane uczucia ...

Długość Levorga to 469 cm, a dzisiejszy OBK/LEGACY ma 477 cm, rozstaw osi LEVORGa to 265 a OBKa/LEGACY to 274,5 cm.

Wymiary Imprezy - dla sedana (większego niż hatchback) długość to 457,9 cm a rozstaw osi 264,4 cm.

 

Wychodzi więc na to że LEVORG to coś pomiędzy Imprezą a LEGACY/OBK, przy czym rozstaw osi bliżej Imprezy, a "buda" bliżej LEGACY/OBK.

 

A6 faktycznie jest sporo większe - długość 492,6 cm , rozstaw osi 291,2 cm.

A4 - długość 469,9 cm , rozstaw osi to 280,8

 

Rozstawem osi oba większe Długością - LEVORG jest dłuższy od A4 ale krótszy od A6.

Znowu - pomiędzy ...

Umieszczenie w którymś segmencie będzie pewnie tak samo problematyczne jak Skoda Octavia.

Przez bardzo długi czas Octavia była lokowana w segmencie Passata, pmomo że jest na płycie Golfa.

Spore rozmiary, wykraczające poza segment  robiły swoje , pomimo rozstawu osi typowego dla segmentu GOLF-a ...

Edytowane 28 Marca 2014 przez MForbi

[Herostrates]

widzę ze nie chce się wam wierzyć w moje źródło

 

Levorg w rozmiarze A6 tu chyba pojechałeś za daleko, wg mnie raczej A4 -to jest impreza kombi przecież.

Raczej wrx kombi niż impreza

[stach1111]

Jak rozumiem z poprzednich doniesień Levorg 2.0 DIT będzie dostępny jedynie z CVT?

Zakładam 0-100 ok. 6,5 sek(co najmniej )

Wykończenie środka w levorgu zdecydowanie przewyższa WRX,imprezę,Sti i Forka do kupy wzięte ,czyli w tym względzie to klasa legacy jak dla mnie.

[ex-Dyrekcja]

 

 

Czy Sz. Dyrekcja potwierdzi "przeciek" ?

Sorry - jaki "przeciek" ?

 

Pozdrowienia 

[stach1111]

 

Czy Sz. Dyrekcja potwierdzi "przeciek" ?

 

Sorry - jaki "przeciek" ?

 

Pozdrowienia

:-D

[alphaOne]

... i po przecieku

[Krogulec]

Długość Levorga to 469 cm, a dzisiejszy OBK/LEGACY ma 477 cm, rozstaw osi LEVORGa to 265 a OBKa/LEGACY to 274,5 cm. Wymiary Imprezy - dla sedana (większego niż hatchback) długość to 457,9 cm a rozstaw osi 264,4 cm. Wychodzi więc na to że LEVORG to coś pomiędzy Imprezą a LEGACY/OBK, przy czym rozstaw osi bliżej Imprezy, a "buda" bliżej LEGACY/OBK.

 

A6 faktycznie jest sporo większe - długość 492,6 cm , rozstaw osi 291,2 cm. A4 - długość 469,9 cm , rozstaw osi to 280,8

 

Idąc tym tropem, poprzednia generacja Dacii Logan MCV z rozstawem osi 290 cm to rywal A6

 

Kluczowe w porównywaniu wymiarów nie są tylko długość i rozstaw osi, ale także (a może nawet przede wszystkim) szerokość auta, a ta wynosi zaledwie 178 cm - czyli tyle co XV i poprzednia wersja Legacy. Aktualny Forester ma już 179,5 cm szerokości, Outback 182 cm, nowe Legacy pewnie nie mniej.

 

Stąd też ewidentnie widać, że Levorg to kolejna wersja nadwoziowa rodziny Impreza/XV - potwierdza to też zresztą analogiczna deska rozdzielcza i szereg innych elementów...

Edytowane 28 Marca 2014 przez Krogulec

[Izotom]

W kwestii ceny ... zanim zaczniemy porównywać ustalmy co z czym porównujemy. Levorg vs. Forester to nieporozumienie - dwa totalnie różne samochody , z różnych segmentów. łączy je tylko znaczek na masce i silnik 2.0 DIT.

Porównujmy jabłka z jabłkami, inaczej dojdziemy do błednych wniosków.

Możemy przecież porównać LEVORGA z VW NewBeetle i dojdziemy do dówch wniosków - LEVORG jest tani , albo VW ma problem z cenami. Podobnie z porównaniem LEVORG vs. MINI ... Takie przykłady można mnożyć. W drugą stronę też - np. Dacia ... Można też porównywać FORKA z Ładą Nivą - pytanie po co ?

 

Z czym zatem porównywać LEVORG-a ?

Najbliżej mu chyba do segmentu OPEL Insignia, VW Passat, AUDI A6 itp.

Teraz weźcie cenniki, skonfigurujcie samochody w podobnej kompletacji do LEVORG-a i okaże się że ceny jakie dostaniecie są na bardzo zbliżonym poziomie.

 

I to pownien być punkt wyjścia ...

Ja bym nie porównywalem do aut innych marek tylko właśnie spojrzalbym pomiedzy jakimi autami, w gamie samochodów Subaru, mógłby się Levorg znaleźć. Do tej pory mamy tylko Forka z 2.0 DIT i z CVT i jest nowym produktem więc w naturalny sposób wymusza to takie dziwne porównanie. Myśle ze Leverg będzie tańszy niż Forek... chyba jednak Edytowane 28 Marca 2014 przez Izotom

[giepa]

Mnie ciekawi czy w Levorgu będzie nowy system VDCS - już nie pamiętam skrótu ale działa on na zasadzie najpierw na przyspieszeniu odpowiednich kół a potem dopiero na przyhamowaniu, w nowym STI i Legacy na pewno będzie, to musi być fajne rozwiązanie, czyli jadąc w zakręcie koła zewnętrzne maja większy moment niż koła wewnętrzne, jeżeli to nie starcza to wtedy przyhamowanie

[stach1111]

Ciekawe kiedy jakieś oficjalne wiadomosci.

[Adam12]

 

Czy Sz. Dyrekcja potwierdzi "przeciek" ?

Sorry - jaki "przeciek" ?

 

Pozdrowienia 

 

 

 

ten, że w mieście kraka w sierpniu będzie można kupić Levorga

 

 

idzę ze nie chce się wam wierzyć w moje źródło

 

wiadomość jest tak dobra, że boimy się zapeszyć

[leon]

 

 

działa on na zasadzie najpierw na przyspieszeniu odpowiednich kół a potem dopiero na przyhamowaniu,

 

A co w tym fajnego ? Kolejny elektroniczny ersatz.

[subleo]

 

no to teraz kolega pojechał......

Myślę, że powinieneś przejść się do ASO i obejrzeć w środku nowego Forka potem zerknąć na zdjęcia Levorga. Sprawa się sama wyjaśni.

Dacia Logan też jest większa od Levorga....

Zostaw go! On nam cenę negocjuje...

 

W rzeczy samej ... po "antysubarowej" krucjacie @madoxa widzicie jak ceny spadły    

 

 

Odnośnie prześwitu, nie wiem gdzie jeździcie, ale 13.5 cm w zupełności w PL wystarcza. Na Ukrainę już bym się już takim autem nie wybrał. W PL jedynie trzeba uważać na kąt rampowy, ale to głównie ze względu na duży rozstaw osi.

[mechanik]

 

 

Odnośnie prześwitu, nie wiem gdzie jeździcie, ale 13.5 cm w zupełności w PL wystarcza

Na asfalt OK, ale na wiejskiej drodze już trzeba uważać, a na pewno nie trzymać sie za Outbackiem  

[giepa]

 

 

A co w tym fajnego ?

 

np. to, że efektywniej przejedziesz łuk

[wyrod]

No dobrze, ale ostatnio usłyszałem plotkę, że Levorg to będzie jakiś kastrat z 170 kucami ! i tylko w tej wersji.

Mógłby ktoś temu zaprzeczyć, bo się z lekka zaczynam martwić

[Adam12]

i dobrze słyszałeś tyle, że pewnie dotyczyło to Levorga 1.6DIT a ma być również wersja 2.0DIT, który w JDM ma 300KM.

W sumie innej ewentualności niż 2.0DIT nie braliśmy pod uwagę ale jak się dobrze zastanowić to może tak być......

Edytowane 31 Marca 2014 przez Adam12

[MForbi]

Hmmm .. Jeśli cały szum miałby się zakończyć prowadzeniem do oferty tylko słabszej wersji 1.6 DIT to podcięło by skrzydła kilku z nas ...

Ja osobiście czekam LEVORG'a z utęskinieniem ale tylko 2.0 DIT, słabszy nie wchodzi raczej w grę.