Subaru WRX STI MY15

[Than_Junior]

Leon, concept cary czesto nie sluza do tego, zeby pokazac "O, tak bedzie wygladal nasz nastepny samochod". One maja dac wyobrazenie o tym, w jakim kierunku bedzie szedl design. Czesto projektanci puszczaja wodze fantazji i robia auta, ktore z zalozenia nigdy nie moglyby wejsc do produkcji ze wzgledu na przepisy, koszty etc. Wystarczy spojrzec na bawarskich sasiadow:

 

 

 

 

albo innych:

 

 

I naprawde nie ma co sie ekscytowac zdjeciami zamaskowanego szpeja, bo to moze byc cokolwiek. Przypominam, ze BRZ wpierw wygladal jak dwudrzwiowe Legacy!

 

[Sebastian.R]

A nowy Golf R ma mieć 300 koni, napęd na 4 koła, DGS lub skrzynia manualna do wyboru i pewnie będzie o dobre kilkadziasiąt tysięcy tańszy niż STI. Niech się Japońce postarają...

 

Ale nie będzie miał wieśniackiego spojlera

 

Audi s3 juz jest. 300km od 150k. Z dsg zdaje sie, ze 165 kola i 4.8s do 100kmh(ale jeszcze trzeba wyposazenie doliczyc). No i to haldex 5 generacji.

VW sila rzeczy bedzie napewno tanszy. Tylko chyba nie bedzie mial 4x4?

[damianbyczek]

ajax, o 17 czerwiec 2013 - 14:57, powiedział: Zelazny, o 16 czerwiec 2013 - 22:52, powiedział: A nowy Golf R ma mieć 300 koni, napęd na 4 koła, DGS lub skrzynia manualna do wyboru i pewnie będzie o dobre kilkadziasiąt tysięcy tańszy niż STI. Niech się Japońce postarają... Ale nie będzie miał wieśniackiego spojlera Audi s3 juz jest. 300km od 150k. Z dsg zdaje sie, ze 165 kola i 4.8s do 100kmh(ale jeszcze trzeba wyposazenie doliczyc). No i to haldex 5 generacji. VW sila rzeczy bedzie napewno tanszy. Tylko chyba nie bedzie mial 4x4?

 

tak naprawdę nie wiem o co wam chodzi? Cena tu nie gra roli zadne z tych aut nie ma podjazdu do Subaru.Subaru pojedziesz na ulicy jak i na torze.VW i Audi oczywiscie super w trasie ale na torze to moga jedynie powachać smród z boxera. Bez urazu ale nie porównujecie tych aut do Subaru ani nawet do Lancera Evolution bo to inne dwie bajki.

[Sebastian.R]

Damian zdradze Ci, ze impreza z kolei moze wąchać smród evo.

Czy s3 bedzie szybsze od imprezy powiem Ci we wrzesniu. Czekam az przyjdzie. Pewnie nie lata tak bokiem bo naped jest inny. Ale o czasówke bym sie nie zakładał.

A mam spore doswiadczenie w Subaru. Jak widac po moim podpisie.

STi jest super autem do latania bokiem, ale napewno nie najszybszym jezeli lapać za słówka.

 

Co do jazdy na codzien to STi jednak jest dosyc meczące. Ale tak jak piszesz - po ulicy pojedzie.

Jezdzilem Nissanem gtr.... Tez jedzie po ulicy....tyle, ze po miescie po 30km nie ma sie ochoty wsiadac do niego ponownie.

 

Generalnie o nic nikomu nie chodzi. To forum wiec mozna sie wymienic opiniami.... Ja uwazam, ze 150k za 300 koni to dobry deal.

Nawet jezeli to haldex. Nie kazdy musi dolozyc do sti 50 kola, zeby miec 3 dyfry torsena itp... Bo nie kazdemu bedzie to potrzebne zeby latac ciagle bokiem... A auta beda tak samo szybkie na okrazeniu.

 

Kibicuje nowemu modelowi imprezy, moze wprowadza jakies glebsze zmiany... Jakby nie patrzec to od modelu 2005 z dccd vs 2012.... Zmiany byly... Ale raczej rewolucja bym ich nie nazwal. Tak na 2020 w tym tempie zmian bedzie cos zupelnie nowego

Edytowane 27 Lipca 2013 przez Sebastian.R

[damianbyczek]

[

A auta beda tak samo szybkie na okrazeniu.

 

jestem pewien że nie będą tak samo szybkie na okrażeniu.

 

Co do jazdy na codzien to STi jednak jest dosyc meczące.

 

zagadzam nsię z tobą , taki urok tego auta

 

Damian zdradze Ci, ze impreza z kolei moze wąchać smród evo.

 

też sie zgadzam ale chodziło mi o to że Subaru i EVO są do siebie bardzo podobne ( ulica i tor )

 

Nie kazdy musi dolozyc do sti 50 kola,

 

pewno że nie musi , to niech sobie kupiz za 150 koła VW tzw.dupowoza bo nic innego to auto akurat nie oferuje .

 

Kibicuje nowemu modelowi imprezy

 

Ja też pozdrawiam

[Zelazny]

No i to haldex 5 generacji.

VW sila rzeczy bedzie napewno tanszy. Tylko chyba nie bedzie mial 4x4?

Golf R będzie miał napęd na 4 koła, tak jak poprzednie jego wersje.

 

ajax, o 17 czerwiec 2013 - 14:57, powiedział: Zelazny, o 16 czerwiec 2013 - 22:52, powiedział: A nowy Golf R ma mieć 300 koni, napęd na 4 koła, DGS lub skrzynia manualna do wyboru i pewnie będzie o dobre kilkadziasiąt tysięcy tańszy niż STI. Niech się Japońce postarają... Ale nie będzie miał wieśniackiego spojlera Audi s3 juz jest. 300km od 150k. Z dsg zdaje sie, ze 165 kola i 4.8s do 100kmh(ale jeszcze trzeba wyposazenie doliczyc). No i to haldex 5 generacji. VW sila rzeczy bedzie napewno tanszy. Tylko chyba nie bedzie mial 4x4?

 

tak naprawdę nie wiem o co wam chodzi? Cena tu nie gra roli zadne z tych aut nie ma podjazdu do Subaru.Subaru pojedziesz na ulicy jak i na torze.VW i Audi oczywiscie super w trasie ale na torze to moga jedynie powachać smród z boxera. Bez urazu ale nie porównujecie tych aut do Subaru ani nawet do Lancera Evolution bo to inne dwie bajki.

 

Seryjne STI nie nadaje się na jazdę po torze tak samo jak seryjne Audi. A jak ktoś chce auto do poszalenia to spójrz na forum, żaden wyjadacz nie kupuje nowego STI ale bawią się starymi GC8 Nawet patrząc na lancera - X na forum evo jest bardzo dużo, większość porobionych, które się ścigają, upalają. Ile na naszym forum jest nowych STI? Kilka? I czyżby prawie wszystkie jeździły po bułki?

Osiągi Niemców robią wrażenie, STI (przynajmniej na papierze) jest wolniejsze. Merc A45 amg, Bmw 135M - na co dzień są szybsze od Subaru, a niedługo wejdzie wyżej wspomniany Golf i Audi. Najśmieszniejsze jest to, że są tańsi od STI... I nie padają im co chwile silniki 2.5T...

 

Kibicuję Subaru, życzę im jak najlepiej, ale bez porządnej rewolucji (a nie ewolucji) nie wróżę im przyszłości. Niestety.

[Than_Junior]

I nie padają im co chwile silniki 2.5T...

 

moze by juz przestac ciagle o tym samym, tym bardziej ze juz od dluzszego czasu nic im sie nie dzieje?

[Giechu]

juz od dluzszego czasu nic im sie nie dzieje?

 

No to kicha... to w takim razie to już nie jest stare, dobre prawdziwe Subaru

[elmo]

Ale, że niby 2.5T już się nie rozpada? Ciekawe co zmienili? Skład plasteliny? Proszę o więcej info.

[turdziGT]

ajax, o 17 czerwiec 2013 - 14:57, powiedział: Zelazny, o 16 czerwiec 2013 - 22:52, powiedział: A nowy Golf R ma mieć 300 koni, napęd na 4 koła, DGS lub skrzynia manualna do wyboru i pewnie będzie o dobre kilkadziasiąt tysięcy tańszy niż STI. Niech się Japońce postarają... Ale nie będzie miał wieśniackiego spojlera Audi s3 juz jest. 300km od 150k. Z dsg zdaje sie, ze 165 kola i 4.8s do 100kmh(ale jeszcze trzeba wyposazenie doliczyc). No i to haldex 5 generacji. VW sila rzeczy bedzie napewno tanszy. Tylko chyba nie bedzie mial 4x4?

 

tak naprawdę nie wiem o co wam chodzi? Cena tu nie gra roli zadne z tych aut nie ma podjazdu do Subaru.Subaru pojedziesz na ulicy jak i na torze.VW i Audi oczywiscie super w trasie ale na torze to moga jedynie powachać smród z boxera. Bez urazu ale nie porównujecie tych aut do Subaru ani nawet do Lancera Evolution bo to inne dwie bajki.

 

A jak wyglada porownanie STI do Focusa RS ? Bo dla mnie troche śmiesznie biorac pod uwage że RS zleje go wiekszosci wypadków a do tego kosztowal prawie polowe mniej.

Bardzo tez jestem ciekaw konfrontacji z A45 AMG której wynik jest raczej prosty do przewidzenia mimo ze to tylko głupi a`la haldex a zwaszcza biorąc pod uwage cennik to juz wogole robi sie śmiech na sali.

 

Damian zdradze Ci, ze impreza z kolei moze wąchać smród evo.

Czy s3 bedzie szybsze od imprezy powiem Ci we wrzesniu. Czekam az przyjdzie. Pewnie nie lata tak bokiem bo naped jest inny. Ale o czasówke bym sie nie zakładał.

Generalnie o nic nikomu nie chodzi. To forum wiec mozna sie wymienic opiniami.... Ja uwazam, ze 150k za 300 koni to dobry deal.

Nawet jezeli to haldex. Nie kazdy musi dolozyc do sti 50 kola, zeby miec 3 dyfry torsena itp... Bo nie kazdemu bedzie to potrzebne zeby latac ciagle bokiem... A auta beda tak samo szybkie na okrazeniu.

 

Kibicuje nowemu modelowi imprezy, moze wprowadza jakies glebsze zmiany... Jakby nie patrzec to od modelu 2005 z dccd vs 2012.... Zmiany byly... Ale raczej rewolucja bym ich nie nazwal. Tak na 2020 w tym tempie zmian bedzie cos zupelnie nowego

Jak jeździ nowe S3 tego jeszcze nie wiem w każdym razie mialem oststnio zwykle A3 jako auto zastępcze i bylem zasokowany wyrafinowaniem tego samochodu. Wykonczenie wnetrza i detali jest na poziomie nawet nie A4 tylko A6 tak jak poziom hałasu i praca zawieszenia.Oczywiscie żadną hardcorowa zabawka do walki na torze to nigdy nie będzie ale do szybkiego polykania km i bardzo komfortowych warunkach będzie bardzo przyjemne.

[leon]

Leon, concept cary czesto nie sluza do tego, zeby pokazac

 

Dobrze wiem do czego służą CC i zdaje sobie sprawę że SI nie może wyglądać ładnie, bo to złamanie tradycji by było. Ale jako esteta chciałbym zobaczyć wreszcie ładną Imprezę, bo mam dość oglądania ładnych Legaców.

[damianbyczek]

Najśmieszniejsze jest to, że są tańsi od STI... I nie padają im co chwile silniki 2.5T...

 

chyba za duzo czytasz bajek kolego z tymi silnikami

[Izotom]

Bez obrazy ale jesteście dziwni - teraz uogólniam ale do tych co trzeba trafiam. Jaki by temat nie zacząć zawsze kończy się na udowadnianiu, że Subaru jest be. Odnoszę wrażenie że z Subaru, na polskim poletku, zrobiliśmy Don Kichota walczącego z wiatrakami. Na pewno są setki albo nawet tysiące lepszych samochód od samochodów Subaru - albo nawet setki tysięcy czy miliony, tyle ile jest preferencji użytkowników na świecie.

 

P.S.Od czytania tego typu wątków to zaczynam mieć ochotę na zakup Golfa GTI czy BMW M1. Dzięki

[Ken]

No to może i ja dorzucę swoje 3 grosze w temacie. Sam jestem ciekaw nowego Golfa R, bo zapowiedzi są bardzo ciekawe. Ma być lżejsza konstrukcja i moc w okolicach 300KM. A cena niższa niż Audi S3.

Golf R nigdy nie był i nie będzie konkurentem STI ale dla WRX-a już tak. Decyzja o zakupie tego czy drugiego auta to kwestia upodobań klienta, Golf R ma szanse być najtańszym 300 konnym autem na rynku.

Czekam też na jazdę testową A45AMG bo na papierze wygląda świetnie! Po jeździe podzielę się wrażeniami.

[KASIAiMIŚ]

Bez obrazy ale jesteście dziwni - teraz uogólniam ale do tych co trzeba trafiam. Jaki by temat nie zacząć zawsze kończy się na udowadnianiu, że Subaru jest be. Odnoszę wrażenie że z Subaru, na polskim poletku, zrobiliśmy Don Kichota walczącego z wiatrakami. Na pewno są setki albo nawet tysiące lepszych samochód od samochodów Subaru - albo nawet setki tysięcy czy miliony, tyle ile jest preferencji użytkowników na świecie.

 

P.S.Od czytania tego typu wątków to zaczynam mieć ochotę na zakup Golfa GTI czy BMW M1. Dzięki

 

Jaki by temat nie powstał o Subaru zawsze kończy się na tym, że Audi jest lepsze. Czy to w technicznym, czy to w ogólnym czy to nawet w nielegalu Prawda TurdziGT ?

To samo z ceną. Zawsze wszystko jest tańsze od STI. Pytanie gdzie? W PL?

To może mi powiecie ile tych Golfów R, Audi RS3 itd sprzedano w PL. Jak ich cena przełożyła się na sukces rynkowy?

Cena nie ma tu żadnego znaczenia. U mnie na wsi gdzie sprzedano więcej tego typu samochodów niż w PL jest tak, że STI jest najtańsze i dla mnie osobiście nie ma konkurencji nawet ze swoimi niedociągnięciami. Do RS3 czy Golfa R musisz dołożyć jeszcze pół STI i tak RS i R jest na każdym rogu. O S nie będę pisał bo są po dwa na każdym rogu. STI tylko co drugą ulicę stoi. Za to Focusa tu nie spotkacie. No tak na suchym wciąga STI i inne auta tylko co się stanie jak pada? Spytajcie Carfita. Nie raz o tym pisał.

I co najlepsze wszyscy jeżdżą tymi samochodami po bułki. O tak właśnie po bułki. Łącznie z moją sąsiadką. Panią lat 50+ która ma takiego RS4 żeby pojechać na zakupy itd.

Nie patrzcie na motoryzację przez pryzmat polskiego podwórka, bo gdyby to był wyznacznik to ŻADEN STI, RS czy nawet S, GTI by nie powstało.

[Krzysztov]

Masz rację, ale czy nie dotyczy nas najbardziej właśnie polski rynek? Trudno wymagać, żebyśmy każdy aspekt analizowali dla każdego rynku z osobna, albo odnosili się do specyfiki np. Wielkiej Brytanii. A jeśli chodzi o polską dystrybucję, to sprawa jest prosta i jasna. Ceny poszczególnych samochodów są podane, a dalej pozostaje już tylko fantazja klientów. Polskich klientów.

[turdziGT]

Izotom i Kasiaimis powod narzekania jest prosty i pisalem juz o tym w paru wątkach. 10 czy 15 lat temu jak chcisles miec bardzo szybkie auto to musiales wydać worek pieniedzy i kupic porsche bmw lub jakieś szybkie audi bo samichody GTI niestey nie oferowały takich osiągów dlatego w tamtych latach takie STI czy EVO wypenialo ta luke idealnie i można bylo wybaczyć wiele niedociągnięć.

Dziś w zwyklych kompaktach majacych podobne osiągi czy to jako FWD czy AWD moza wrecz przebierać i to w cenie niejednoklotnie sporo niższej wic nie ma sie co dziwic ze ludzie stali sie wybredni.Nic nie poradze na to ze jak wydam na auto 220 tys to mmnie troche razi ze jakosc wnetrza nie dorasta jakoscia nawet Kii Ceed.

[cybel]

@@turdziGT z tą Kijanką to trochę popłynąłeś.

[KASIAiMIŚ]

W zasadzie nie bardzo chodziło mi o kasę w tym co chciałem powiedzieć. Wyszło jak wyszło. Zmierzałem do tego iż nie jest tak źle z tym Subaru jak o nim tu piszecie i wcale nie jest tak świetnie z Audi i innymi z "lepszym" wykończeniem. Jak już wspomniałem u mnie na wsi RS3 jest w cenie 1i1/3 STI a Golf6R w 1i1/2 STI i wszyscy którzy mieszkają w "centrum" mają właśnie takie różne VAG'i w ilości przytłaczającej STI. Sytuacja jednak zmienia się 5km od centrum. Tam wszyscy mają SUBARU! Jedyny wyjątek stanowią posiadacze Land Rovera Defendera. Oni nie mają Subaru. Reszta ma Subaru i nawet jeśli jeżdżą "latem" RS4 to w pogotowiu zawsze mają chociażby "Justynkę". Choć najczęściej mają po prostu Forka i Justynkę lub Outbacka i Justynkę lub STI i Legasia. W dowolnym miksie.

Tak więc możecie sobie pisać wszyscy o wyższości wszystkiego nad Subaru. Pokazywać tysiąc testów z gazet, telewizji i internetu. Mnie to kompletnie nie przekona bo życie w mojej okolicy, które nie jest sponsorowane przez żadną korporacje tylko przez ilość śniegu pokazuje w wystarczający sposób przez 7 miesięcy w roku WYŻSZOŚĆ Subaru nad resztą motoryzacyjnego świata.

 

Pozdrawiam

Miś

 

Dodam tylko, że w szpital, policja, straż pożarna, gmina oraz prawie każda firma ma Legasia na stanie

Edytowane 29 Lipca 2013 przez KASIAiMIŚ

[turdziGT]

Cybel uwierz mi na slowo ze przy Ceed GT wnętrze STI wyglada bladziutko jezeli chodzi jakość materiałów i montażu i nie jest to ocens ze zdjec a informacjs od zaprzyjaźnionego dziennikarza który takową kie ostatnio testowal.

[Andrzej Koper]

Cybel uwierz mi na slowo ze przy Ceed GT wnętrze STI wyglada bladziutko jezeli chodzi jakość materiałów i montażu i nie jest to ocens ze zdjec a informacjs od zaprzyjaźnionego dziennikarza który takową kie ostatnio testowal.

 

No to nad czym się zastanawiać...?...kupować Ceed GT

[cybel]

@@turdziGT mnie "wnętrza" moich Subarynek odpowiadają.

W GT-eku mimo upływu lat,nic nie trzeszczy,puka,dzwoni.W forku tyż cisza. Czyli jakości też nic zarzucić nie można.

Fajny wygląd i jakość wykończenia wnętrza,ocenimy za kilka lat w Kijance.

[Izotom]

Czyli co teraz mam kupić Kia'ję? Nie, przez usta mi by to nie przeszło:" Kochanie, jadę pośmigać po śniegu Kia'ją" . To się nie trzyma kupy, brak tu logiki!

[Andrzej Koper]

Kochanie, jadę pośmigać po śniegu Kia'ją" . To się nie trzyma kupy, brak tu logiki!

 

nie wolno krytykować.... ....różne ludzie mają potrzeby....

[turdziGT]

Nie mówię żeby od razu zamiast sti kie kupowac ale cena w jakimś stopniu powinna odzwierciedlać to co samochód soba reprezentuje a umówmy się nie sa to juz dzisiaj cuda na kiju.Ciezko tez porównać wymagania jakie sie ma od 10 czy 15 letniego samochodu za 20K a nowego za 220 bo jak widac motoryzacja poszła mocno do przodu a po subaru jakos tego nie widać.

No i jak to sie dzieje ze na przestrzeni lat EVO tanieje a STI tylko drożeje ?