Jaką bulwarówkę kupić ?

[lukass]

Ja bede naciskać żone żeby kupić YETI 1.8 TSI 4X4 w jakiejś bogatej wesji , zobaczymy jaki mam dar przekonywania

Dobry wybór z tym motorem. Nie wiem jak w Skodzie, ale w Seacie można chipować na gwarancji. W moim Leonie z tym motorem wyszło 217KM i ponad 300NM dostepnych bardzo nisko.

[kropkowicz]

"Mała" bulwarówka i nie tylko

 

http://moto.allegro.pl/g-klassa-2002-20 ... 48385.html

 

http://otomoto.pl/mercedes-g-320-long-i ... 90608.html

 

http://moto.allegro.pl/mercedes-g-400-c ... 96519.html

 

widziałeś co jest na lcd w ostatnim ogłoszeniu?

[slesz]

Zgodnie z przepisami w tym roku mozna podpisac umowe i wplacic zadatek, a reszte w przyszlym roku w terminie dogadanym z dealerem. W tym roku odpisuej sie VAT od wartosci tego zadatku, a w przyszlym roku przy reszcie platnosci, pozostala czesc VATu. Placi sie de facto w przyszlym roku, ale umowa jest z tego i tegoroczne przepisy obowiazuja.

 

Pewnie wszyscy wiedza, ale nie zaszkodzi przypomniec.

 

a to nie jest tak, że trzeba jeszcze w tym roku zarejestrować auto, żeby pełny vat odliczyć?

 

a co do sportage - faktycznie tyle rezerwacji się posypało, że ciężko będzie szybko załatwić.. ix35 to chyba bliźniak?

[grzywaczewski]

Nie, MinFin wypowiedzialo sie w tej sprawie, decyduje data umowy.

[subleo]

w Seacie można chipować na gwarancji. W moim Leonie z tym motorem wyszło 217KM i ponad 300Nm.

Lukass, rozumiem, że do jazdy poza publicznymi drogami, gdyż homologacji to auto nie ma na pewno (w razie W --> ubezpieczyciel, Policja etc.).

 

 

Carfit nie wiem czy to kategoria bulwarówek, ale skoro rozważamy napędy Haldexowe (vide Skoda Yeti) to może Seat Altea Freetrack 2.0 TSI DSG. Przy przebiegach 8 tyś. km, domyślam się, że głównie po mieście, automat byłby idealny. W dodatku szybki, dwusprzęgłowy. Nawet cenowo się prawdopodobnie mieści we wskazanym limicie (110 tyś.).

 

Co ważne, auto w tej wersji (Freetrack) dość rzadko spotykane na polskich drogach.

[Mont]

Edwin - spróbuj Miśka Outlandera.

Moja żonka jezdzi juz nim 3 rok i na razie nie myśli o zmianie, a zwykle po 3 latach już mi marudziła, wiec musi byc OK

 

ja wytrzymałem pół roku i oddałem żonie, na razie zadowolona jest tylko mój egzemplarz to turboklekot.

Jest nieziemsko pakowny i dobrze się prowadzi, a po faceliftingu poprawiono wnętrze co nieco.

Wspaniały na wakacyjne podróże.

Przyjżyj się temu ASX, ma napęd 4x4 jak Outlander (blokada do 70km/h), a jest zgrabniejszy.

W dodatku zachwalają nowego diesla Mitsubishi 1.8 CR.

[grzywaczewski]

lukass napisał(a):w Seacie można chipować na gwarancji. W moim Leonie z tym motorem wyszło 217KM i ponad 300Nm.Lukass, rozumiem, że do jazdy poza publicznymi drogami, gdyż homologacji to auto nie ma na pewno (w razie W --> ubezpieczyciel, Policja etc.).

Dzielnicowy?

[subleo]

lukass napisał(a):w Seacie można chipować na gwarancji. W moim Leonie z tym motorem wyszło 217KM i ponad 300Nm.Lukass, rozumiem, że do jazdy poza publicznymi drogami, gdyż homologacji to auto nie ma na pewno (w razie W --> ubezpieczyciel, Policja etc.).

Dzielnicowy?

Forumowy

[grzywaczewski]

Hehehehehe

[lukass]

lukass napisał(a):

w Seacie można chipować na gwarancji. W moim Leonie z tym motorem wyszło 217KM i ponad 300Nm.

 

Lukass, rozumiem, że do jazdy poza publicznymi drogami, gdyż homologacji to auto nie ma na pewno (w razie W --> ubezpieczyciel, Policja etc.).

Ale to przecież nie w moim :shock: tylko w tym co stał obok, a wykres z hamowni był odrysowany od półmiska

[Bak]

My ostatnio też wybieraliśmy auto, które miało spełniać prawie identyczne wymagania.

Wybraliśmy w końcu Imprezę 2.0 N/A, ale to już inna historia

 

Opiszę auta, które oglądałem, którymi jeździłem (Kolejność przypadkowa)

 

1. Ford Kuga

+Całkiem przyjemnie się się prowadzi

-Bardzo mało miejsca na nogi z tyłu- to u mnie wyeliminowało Kugę.

2. Suzuki SX4

+Przyjemne prowadzenie

-Słaba widoczność- "dziwaczne" przednie słupki

-Trochę słaba jakość wykonania, trzeszczące plastiki

3. Suzuki Grand Vitara

+Największe możliwości terenowe z całej reszty

4. Suzuki Jimny

+Przyjemne w mieście

+Bardzo dobre właściwości terenowe

-Nie przyjemne w trasie

-Małe

5. Skoda Yeti 1.8 TSi

+Bardzo przyjemny silnik

+Dobre wykończenie

+Bardzo dobra obsługa w salonie Skody (Odwiedziłem trochę salonów, co widać po tej liście i jakość obsługi w Skodzie była o wiele wyższa niż w innych salonach)- ale to taka dygresja

-Niestety to Skoda - wiem, wiem...

6. Kia Sportage

Tylko oglądałem/ siedziałem, ale auto zrobiło na mnie bardzo pozytywne wrażenie. Dobre materiały wykończeniowe, bardzo ładna.

7. Hyundai ix35

+Dobre materiały

-Strasznie nie stabilny na poprzecznych nierównościach drogi

-Bardzo nie precyzyjna skrzynia biegów

8. Mitsubishi ASX

-Odpadł, bo jak wybierałem, to wersja 4x4 była tylko z dieslem

10. Honda CR-V

Bardzo dużo jeździłem tym autem, ale nie wiem co napisać

Jest takie "nijakie" jeździ normalnie, skręca, hamuje.

Minusem, który najbardziej przeszkadza ludziom, którzy mają CR-V'ki to jest mały bak paliwa, narzekają, że często trzeba tankować (Wiem tylko, że w 2.2 dieslu tak jest, jak w reszcie, to nie wiem)

11. Nissan Juke

Tylko miałem okazję oglądać, ale wrażenie zrobił na mnie bardzo pozytywne.

Ale wygląd, to kwestia gustu...

12. Mazda CX 7

Auto jeździ bardzo dobrze, jest wygodne, prowadzi się na prawdę fajnie.

Tylko, że trochę przekracza budżet.

 

Ja bym wybrał... forka

A najlepiej zostawił tego 2.5XT

 

W moim przypadku wybór padł na Imprezę, bo po skalkulowaniu wszystkich za i przeciw wyszło, że nie potrzebujemy większego auta. Więc i forek odpadł.

 

PS. Ale się rozpisałem

[adamusmax]

Nie, MinFin wypowiedzialo sie w tej sprawie, decyduje data umowy.

 

dzisiaj dzwonilem na informacje skarbowa - nie ma ustawy, nie ma przepisow - skarbowka nie ma zadnych wytycznych od MF - dopuszczaja mozliwosc, ze beda jakies przepisy przejsciowe, ale generalnie prawo nie dziala wstecz i o ile nasza cudowna wladza ustawodawcza nie porypie jakiegos bubla, to jezeli sie nabedzie prawa do ulgi, to powinna moc ta ulge utrzymac

 

ja dzisiaj zamowilem 3 auta znalezione, takie jak chcialem - jutro proformy i podpisanie umowy leasingowej

[carfit]

Ja po przeanalizowaniu wszystkich za i przeciw, wybiore sie chyba za zachodnią granice do dealerów po auto :roll: . Naprawde po kilku wizytach w salonach i telefonach, tak naprawde to nie ma aut :shock: . Wybór kiepski, ceny wysokie , wystarczy wejść na mobile.de i zobaczyć ile tam jest do wyboru aut. Praktycznie czego by nie chciał to jest, ceny nowych są ciut niższe jak w Polsce, zastanawia mnie fakt czemu Forester2.0x w Niemczech wychodzi ok 13 000 taniej albo coś źle licze , albo coś nie halo, bo myślałem że tych różnic juz nie ma.

Mój wybór zacieśnił sie do BMW X3 max dwuletniego z przebiegiem nie wiekszym jak 40 000km, nowego forestera, albo Skoda YETI . ( trochę bagażnik mały)

[Aga]

Im większy bagażnik, tym większe zakupy można zrobić w CH, bo wszystko się przecież zmieści

[rpw]

carfit, ale Ty już masz bulwarówkę. RS to świetna bulwarówka.

 

Z całym szacunkiem ale Skoda Yeti to żadna bulwarówka. Oczywiście zależy jaką definicję dla tego pojęcia przyjmiemy. 8)

 

-- 27 paź 2010, o 08:41 --

 

Ja po przeanalizowaniu wszystkich za i przeciw, wybiore sie chyba za zachodnią granice do dealerów po auto :roll: . Naprawde po kilku wizytach w salonach i telefonach, tak naprawde to nie ma aut :shock: . Wybór kiepski, ceny wysokie , wystarczy wejść na mobile.de i zobaczyć ile tam jest do wyboru aut. Praktycznie czego by nie chciał to jest, ceny nowych są ciut niższe jak w Polsce,

 

No właśnie. Ciekawe, że tak jest. Ostatnio chciałem kupić długopis, i w PL jest droższy niż w Berlinie. Mało tego, w Berlinie jest dostępny od ręki, a w Warszawie muszę na niego czekać 2-3 miesiące. :shock: Wygląda na to, że nasz rynek nie jest jednak wystarczająco dobrze rozwinięty albo nasi sprzedawcy zarobili już wystarczająco dużo kasy. :|

 

zastanawia mnie fakt czemu Forester2.0x w Niemczech wychodzi ok 13 000 taniej albo coś źle licze , albo coś nie halo, bo myślałem że tych różnic juz nie ma.

Mój wybór zacieśnił sie do BMW X3 max dwuletniego z przebiegiem nie wiekszym jak 40 000km, nowego forestera, albo Skoda YETI . ( trochę bagażnik mały)

 

Zawsze w salonach Subaru w PL słyszałem, że Subaru jest wyceniane w EUR i wszędzie w UE ceny są takie same. Także dziwna sprawa. Chyba, że w DE trafiłeś akurat na jakąś lokalną promocję. :?:

[carfit]

Z całym szacunkiem ale Skoda Yeti to żadna bulwarówka. Oczywiście zależy jaką definicję dla tego pojęcia przyjmiemy. 8)

 

 

tak wiem, ale mniej wiecej o takie auto mi chodzi, musi być podwyższony, ma miec naped 4x4 ( jakikolwiek byleby żona wiedziała że jest 4x4 a czy on działa czy nie to już inna sprawa ) i w miare komfortowy :roll:

 

-- 27 paź 2010, o 09:49 --

 

Zawsze w salonach Subaru w PL słyszałem, że Subaru jest wyceniane w EUR i wszędzie w UE ceny są takie same. Także dziwna sprawa. Chyba, że w DE trafiłeś akurat na jakąś lokalną promocję. :?:

 

 

ano właśnie w DE kosztuje 19400 euro netto z lakierem metalik + 3,1 akcyzy + vat22% i wychodzi 96200zł brutto . w Polsce 110 000zł

[ASAHI]

Kupuj forestera w DE. Nie dość że normalnie to jeszcze cena mniejsza.

[GRAF]

Carfit, czemu nie zostawisz Forka? Przecież to super auto, a Twoje prawie nie zużyte...

 

forek jest bardzo ok, i długo musiałem żone przekonywać żeby pozwoliła go sprzedać, tym bardziej że on jest jak nowy, ale z drugiej strony potrzebuje coś kupić na firme, bo koniec roku sie zbliza a ja strasznie nie lubie sie dzielić moimi pieniedzmi z U.S.

po glebszym zastanowieniu to chyba nie ma sensu, jesli auta nie potrzebujesz zmieniac

owszem niezaplacisz na podatku ale dojdzie strata wartosci drozsze AC... jak dla mnie to nie ma sensu

[faldżip]

Co do Outlandera, to moj ojciec ogladal i byl strasznie zdziwiony, ze taki wielki samochod a tak malo miejsca na tylnym siedzieniu (a jakis wysoki, to moj ojciec nie jest).

[Mikad]

Co do Forków - dziś wszedłem na stronę SIP-u i zobaczyłem, że w cenniku dalej widnieje wersja 2.5XT. To jak, można je jeszcze kupić, czy nie?

[Ygrek]

Co do Outlandera, to moj ojciec ogladal i byl strasznie zdziwiony, ze taki wielki samochod a tak malo miejsca na tylnym siedzieniu (a jakis wysoki, to moj ojciec nie jest).

 

A odsunał sobie tylną kanapę ?

Tak Tak jest regulowana

[Bartekfi]

tak wiem, ale mniej wiecej o takie auto mi chodzi, musi być podwyższony, ma miec naped 4x4 ( jakikolwiek byleby żona wiedziała że jest 4x4 a czy on działa czy nie to już inna sprawa ) i w miare komfortowy

 

 

tak jak parę osób wcześniej sugerowało, sprawdziłbym jeszcze Suzuki Grand Vitare, bardzo przyjemne auto, duże, pakowne, a i te 4x4 to nie taka całkowita popierdółka :wink:

[qba30]

Co do Forków - dziś wszedłem na stronę SIP-u i zobaczyłem, że w cenniku dalej widnieje wersja 2.5XT. To jak, można je jeszcze kupić, czy nie?

Nie można.W sierpniu były jeszcze dwie sztuki ale teraz już brak.

[Bunch]

100-110 tys.

 

w jakiej walucie :?:

 

moj typ znasz, zdania nie zmienie - powiem wiecej, nigdy w zyciu nie kupilbym za 110k jakiesj Skody, KIA czy Hyundaya itp. majac mozliwosc kupic za 130k X3 (przejedz sie 3-5 letnim wyzej wymienionym autem z przebiegiem 150kkm a potem wsiadz do X3 w tym samym wieku i przebiegu to bedziesz wiedzial o czym mowie)

 

moze bede nie popularny za swoja wypowiedz ale osobiscie uwazam BMW* to jedno z najlepszych aut osobowych/SUV (wg. moich prywatnych kryteriow), oczywiscie cena zniecheca ale jak ostatnio sam widzialem zdarzaja sie jakies fajne oferty

 

*jak prowadzenie bedzie dla mnie mniej wazne to moze byc Audi**

**jak sie stane emerytem to pewnie Mercedes 8)

[grzywaczewski]

Dobrze gada, dac mu wodki!!!