Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

[AllRad]

 

 

Wilkor. Dziś nagram, chcę to zrobić, ale w inny sposób. Muszę wziąć osobę , która nagra Forka w ruchu. Nie ma jazdy bez obrotów. Na P to jest żart, coś tam jest...tylko coś. hehe

 

mkow na postoju tez nagraj, zebysmy mieli odniesienie do poprzedniego filmiku

Najlepiej bedzie zarowno na zimnym silniku jak i na rozgrzanym.

Jesli stwierdzisz, ze wydech jest zarobmisty to moze pokusisz sie rowniez o nagranie ze srodka podczas jazdy (otwarte/zamkniete okna).

 

Czekamy

[evoo]

Dzięki za informację odnośnie 2.5.

[Achitofel Gilonita]

Czy u Was ten daszek na komputerem też tak poskrzypuje na nierównościach?

Jak przyłożę z góry rękę to cisza...

 

Bo trochę mnie to niepokoi i denerwuje z lekka...Zgłaszać to w ASO, zrobią coś z tym czy TTTM...?

Edytowane 7 Października 2014 przez Adasko75

[wilkor]

U mnie cisza. Stuka coś innego przy konkretnych temperaturach. Co, to nie wiem. Myślę, że jakiś kabelek o coś stuka.

Z daszkiem bym powalczył. Osobiście nie lubię jak coś skrzypi, stuka.

[przemekka]

podejrzewam ze bez problemu a w xv to mogloby to jechac juz calkiem fajnie:)

 

Mam taki silnik w imprezie MY07, i do fajnej jazdy jeszcze dużo brakuje

U mnie cisza. Stuka coś innego przy konkretnych temperaturach. Co, to nie wiem. Myślę, że jakiś kabelek o coś stuka.

Z daszkiem bym powalczył. Osobiście nie lubię jak coś skrzypi, stuka.

Taki urok Subaru

[ketivv]

 

 

Czy u Was ten daszek na komputerem też tak poskrzypuje na nierównościach?

 

 

jeśli chodzi o te piski to może to być szybka tego ekranu ocierająca się o moduł wyświetlacza (na przykładzie Subaru XV ale rozwiązanie takie samo)

[jozef1972]

Subaru Forester XT 2014 vs Porsche Macan S

 

XT też daje radę....

 

słychać tylko jak kierownik przełącza programy na S i S#

no i jeszcze XT w akcji na rosyjskiej ziemi....

 

https://www.youtube.com/watch?v=dVtVNjV1Y3w

 

https://www.youtube.com/watch?v=eCFB2XXrmcQ

 

https://www.youtube.com/watch?v=lbiMYIcBagI

 

no aż miło popatrzeć - zresztą już niebawem takie warunki i u nas

więc będzie można spokojnie potrenować....

Edytowane 8 Października 2014 przez jozef1972

[spawalniczy]

Ten filmik świadczy głównie o tym, że kierownicy, to idioci. Zwykły streetracing. 

[FilipBB]

Subaru Forester XT 2014 vs Porsche Macan S

 

XT też daje radę....

 

słychać tylko jak kierownik przełącza programy na S i S#

no i jeszcze XT w akcji na rosyjskiej ziemi....

 

https://www.youtube.com/watch?v=dVtVNjV1Y3w

 

https://www.youtube.com/watch?v=eCFB2XXrmcQ

 

https://www.youtube.com/watch?v=lbiMYIcBagI

 

no aż miło popatrzeć - zresztą już niebawem takie warunki i u nas

więc będzie można spokojnie potrenować....

 

Na filmikach ukraińskich jest 2.5i Sport. Teraz pytanie do właścicieli 2.0i czy wasze Boxery też tak brzmią (mają przebłyski bulgotu)?

[wilkor]

Nie jestem obiektywny, ale chyba tak.

Najbardziej lubię odpalać w 16 metrowym garażu.

ZAZNACZAM NIE JESTEM OBIEKTYWNY

Subaru bez turbo brzmi...wiecie jak.

Mam wrażenie, że teraz brzmi lepiej niż jak go odbierałem.

Edytowane 8 Października 2014 przez wilkor

[Karas]

tez mam takie wrazenie. brzmi jakby to powiedziec tak chrapliwie :" brrrru". Jako ze wczesniej smigalem hondami ktore wszystkie ( oprocz diesli ) brzmialy tak metalicznie jak porzadnej firmy wiartarki to dzwiekiem boksera jestem zachwycony oczywiscie nie jest to bulgot taki jak np w wrx z 2006 roku ale dzwiek silnika jest naprawde fajny

Edytowane 8 Października 2014 przez Karas

[Dzonex]

Czy ktoś z szanownych forumowiczów klonował już czujniki tpms?Właśnie jestem na etapie kompletowania kół zimowych i z tego co wiem to do komputera forka można zaprogramować tylko 4 czujniki więc należało by zakupić czujniki uniwersalne i sklonować originale, żeby nie jeździć do ASO na programowanie.

[Fortis]

Jak chcesz zostawic troche kasy w portwelu to słoik =>dziurka w nakrętce=>w dziurke montujemy zawór samochodowy=> wsadzamy oryginalne czujniki=>pompujemy żądaną wartość=> słoik chowamy w steropianki pod płytą bagaznika => zapominamy o problemie

[Dzonex]

Jak chcesz zostawic troche kasy w portwelu to słoik =>dziurka w nakrętce=>w dziurke montujemy zawór samochodowy=> wsadzamy oryginalne czujniki=>pompujemy żądaną wartość=> słoik chowamy w steropianki pod płytą bagaznika => zapominamy o problemie

 

Szczerze mówiąc to gdyby ASO oferowało uniwersalne czujniki i możliwość sklonowania obecnych to na pewno bym się na to skusił. Opcja ze słoikiem to też rozwiązanie... pośrednie...   Słyszałem jeszcze o czarnej taśmie izolacyjnej... jako rozwiązaniu problemu z brakiem drugiego kompletu czujników. Trzeba będzie szukać rozwiązania. Jak rozwiążę problem na pewno dam znać

[Alfik]

Ja już mam kupione zimówki na felgach 17 bez czujników.  Jak znajdę programowalne czujniki, to dołożę, ale myślę, że da się i żyć bez.

[jaszyn]

a jak się wrzuci zimówki na feligi ori 18 tki to trzeba coś z tymiczujnikami robić?

[Fortis]

nie trzeba robic nic...

[Eryk]

a jak się wrzuci zimówki na feligi ori 18 tki to trzeba coś z tymiczujnikami robić?

 

Jesli masz zainstalowane czujniki na tych felgach i sa one juz zaprogramowane to nie.  Jesli sa to nowe czujniki, to trzeba je obudzic i zaprogramowac w samochodzie.  Jesli nie masz czujnikow to jezdzisz z wlaczaona kontrolka TPMS.

[jaszyn]

 

 

nie trzeba robic nic...

 

Jesli masz zainstalowane czujniki na tych felgach i sa one juz zaprogramowane to nie. Jesli sa to nowe czujniki, to trzeba je obudzic i zaprogramowac w samochodzie. Jesli nie masz czujnikow to jezdzisz z wlaczaona kontrolka TPMS.

 

dzięki widac sam nie wiem co mam, felgi od nowosci te same, rocznik 2014 to chyba mają czujniki aktywne

[Fortis]

Mają nic nie musisz robić tylko przełożyc opony i poinformować wulkanizatora o zamontowanych czujnikach cisnienia w oponach aby uniknąć ich zniszczenia

[piotrekd]

Też o tym zacząłem myśleć czy nie kupić poprostu opon na 18 które są w XT skoro są  takie problemy z czujnikami ciśnienia.

Możecie podać jakie argumenty są przeciw takiemu rozwiązaniu czyli:

- zdejmowanie/zakładanie opony z felgi dwa razy do roku. czy felga lub opona się niszczy od takich wymian ?

- opona zimowa na 18 calowej feldze.

[sjak]

Ja poszedłem w tę stronę. Jeśli wulkanizator zna się na rzeczy, to felga nie ucierpi. Jedyny ból, to wyższa cena gumy i niższy profil (ale to przeszkadza tylko czasem )

[kordynator]

Ja też zakupiłem 18"

[lukass]

Też o tym zacząłem myśleć czy nie kupić poprostu opon na 18 które są w XT skoro są  takie problemy z czujnikami ciśnienia.

Możecie podać jakie argumenty są przeciw takiemu rozwiązaniu czyli:

- zdejmowanie/zakładanie opony z felgi dwa razy do roku. czy felga lub opona się niszczy od takich wymian ?

- opona zimowa na 18 calowej feldze.

 

Uczciwie sprawę stawiając to:

 - przekładka opon im nie szkodzi

- i tak co sezon wypadałoby wyważyc kołą więc różnica w kosztach niewielka

- Czy ti 17 czy 18 " to w forku szerokośc opony taka sama

- profil 55 przy szerokości 225 to nie jest wcale mało

 

A teraz minusy:

- kompletne koła to jednak wygoda i w najgorszym wypadku gdy spadnie niespodziewany snieg i będa mega kolejki to mozna przełozyć samemu.

- Przekłądając opony zawsze jest tam jakieś ryzyko że trafimy na kiepskiego pracownika i uszkodzi czujnik, felge lub oponę.

A wracając do zamieszania zwiazanego z obowiazkiem TPMS i czujnikami to najwiecej stracą na tym producenci felg skoncentrowani na aftermarket. Wielu klientów odpuszcza drugi komplet kół . I producenci już to widzą i to włąsnie oni najbardziej zaangazowali sie w popularyzzację uniwersalnych czujników.

[jaszyn]

 

 

Ja też zakupiłem 18"

 

w legacy jeździłem na 17 takie jak były letnie i było OK. tylko się wokół dekielków "purchle" porobiiy po 3 latach jazdy - w ramach reklamacji pomalowali na nowo. Aktualnie trochę mi szkoda kasy na drugie felgi więc się zastanawiam czy nie kupić samych opon